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      一種雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:3881415閱讀:255來源:國知局
      一種雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng),包括檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài);根據(jù)導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)的狀態(tài),在導(dǎo)通狀態(tài)呈周期性變化時,判斷雨刮電機(jī)正常工作,否則判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn);在判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開;在判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件;在監(jiān)測到復(fù)位事件時輸出導(dǎo)通信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。本發(fā)明在雨刮電機(jī)自身堵轉(zhuǎn)熱保護(hù)的基礎(chǔ)上,增加一級雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)保護(hù),可在雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時徹底關(guān)閉雨刮系統(tǒng),以防止雨刮系統(tǒng)處于啟動、關(guān)閉不斷循環(huán)的熱保護(hù)過程中,減少了對雨刮電機(jī)的損傷。
      【專利說明】一種雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及雨刮系統(tǒng)的保護(hù)控制領(lǐng)域,具體涉及在雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時保護(hù)雨刮系統(tǒng)的雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]雨刮電機(jī)經(jīng)常會因為機(jī)械或電氣故障導(dǎo)致堵轉(zhuǎn),雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時,會導(dǎo)致雨刮系統(tǒng)的電路、控制開關(guān)及雨刮電機(jī)產(chǎn)生大量的熱量,如果雨刮電機(jī)長時間處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),就會導(dǎo)致雨刮電機(jī)燒壞甚至引起線路起火。另外,雨刮電機(jī)經(jīng)常性的堵轉(zhuǎn)也會導(dǎo)致雨刮系統(tǒng)的線路、控制開關(guān)及雨刮電機(jī)的老化,縮短雨刮系統(tǒng)的使用壽命。
      [0003]目前,通常是基于雨刮電機(jī)的內(nèi)部熱保護(hù)實現(xiàn)雨刮系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)保護(hù),具體為在雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時,雨刮電機(jī)的線圈會產(chǎn)生大量的熱量,使得串聯(lián)在雨刮電機(jī)內(nèi)的熱敏開關(guān)就會關(guān)斷電源回路,從而起到保護(hù)雨刮系統(tǒng)的目的。該方案存在的問題是,在雨刮電機(jī)處于熱保護(hù)狀態(tài)下,當(dāng)雨刮電機(jī)冷卻到一定程度后,熱敏開關(guān)會再次閉合,電源回路就會再次接通,如果電機(jī)堵轉(zhuǎn)沒出排除,雨刮系統(tǒng)就會處于起動、關(guān)閉不斷循環(huán)的狀態(tài),這會對雨刮電機(jī)造成很大的損傷。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的一個目的是為了解決現(xiàn)有雨刮系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)方法存在的上述缺陷,提供一種簡單、有效的雨刮保護(hù)控制方法。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種雨刮保護(hù)控制方法,包括:
      [0006]檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài);
      [0007]根據(jù)所述導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)的狀態(tài),在所述導(dǎo)通狀態(tài)于預(yù)設(shè)時間內(nèi)不發(fā)生變化時,判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn),其中,所述預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間;
      [0008]在判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開;
      [0009]在判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件;
      [0010]在監(jiān)測到所述復(fù)位事件時輸出導(dǎo)通信號,以控制所述雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      [0011]優(yōu)選的是,所述檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)包括:
      [0012]經(jīng)檢測電阻向所述公用觸點輸出高電平;
      [0013]采集所述檢測電阻兩端的電壓信號,通過所述電壓信號表征所述公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      [0014]優(yōu)選的是,所述復(fù)位事件為雨刮系統(tǒng)重新啟動或者點火開關(guān)完成一次由全通電檔至鎖定檔,再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán)。
      [0015]本發(fā)明的另一個目是為了解決現(xiàn)有雨刮系統(tǒng)的堵轉(zhuǎn)保護(hù)結(jié)構(gòu)存在的上述缺陷,提供一種簡單、有效的雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)。
      [0016]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種雨刮保護(hù)控制系統(tǒng),包括:[0017]檢測模塊,用于檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài);
      [0018]雨刮狀態(tài)判斷模塊,用于根據(jù)所述導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)的狀態(tài),在所述導(dǎo)通狀態(tài)于預(yù)設(shè)時間內(nèi)不發(fā)生變化時,判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn),其中,所述預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間;
      [0019]復(fù)位事件監(jiān)測模塊,用于在所述雨刮狀態(tài)判斷模塊判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件;以及,
      [0020]控制信號輸出模塊,用于在所述雨刮狀態(tài)判斷模塊判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開,及用于在所述復(fù)位事件監(jiān)測模塊監(jiān)測到所述復(fù)位事件后輸出導(dǎo)通信號,以控制所述雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      [0021]優(yōu)選的是,所述檢測模塊包括:
      [0022]檢測信號輸出單元,用于經(jīng)檢測電阻向所述公用觸點輸出高電平;以及,
      [0023]電壓信號采集單元,用于采集所述檢測電阻兩端的電壓信號,通過所述電壓信號表征所述公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      [0024]優(yōu)選的是,所述復(fù)位事件為雨刮系統(tǒng)重新啟動或者點火開關(guān)完成一次由全通電檔至鎖定檔,再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán)。
      [0025]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明的雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)在不需要對現(xiàn)有雨刮電機(jī)做改進(jìn)的情況下,在雨刮電機(jī)自身堵轉(zhuǎn)熱保護(hù)的基礎(chǔ)上,增加一級雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)保護(hù),其能夠在雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時徹底關(guān)閉雨刮系統(tǒng),以防止雨刮系統(tǒng)處于啟動、關(guān)閉不斷循環(huán)的熱保護(hù)過程中,減少了對雨刮電機(jī)的損傷,有效延長雨刮系統(tǒng)的使用壽命。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0026]圖1為根據(jù)本發(fā)明所述雨刮保護(hù)控制方法的一種實施方式的實施流程圖;
      [0027]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明所述雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)的一種實施結(jié)構(gòu)的方框原理圖;
      [0028]圖3示出了圖2所示雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)的一種應(yīng)用電路。
      [0029]附圖標(biāo)號:
      [0030]P-凸輪片;KO-公用觸點;
      [0031]Kl-電刷觸點;K2-搭鐵觸點;
      [0032]M-雨刮電機(jī);KS-熱敏開關(guān);
      [0033]B-蓄電池;Ql-第一開關(guān)管;
      [0034]Q2-第二開關(guān)管;Rl-檔位繼電器;
      [0035]R2-供電繼電器;S1-雨刮復(fù)位開關(guān);
      [0036]H1-高速電刷;LO-低速電刷;
      ·[0037]A-雨刮保護(hù)控制系統(tǒng);RS-檢測電阻;
      [0038]1-檢測模塊;2-雨刮狀態(tài)判斷模塊;
      [0039]3-復(fù)位事件監(jiān)測模塊;4-控制信號輸出模塊。
      【具體實施方式】
      [0040]下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發(fā)明,而不能解釋為對本發(fā)明的限制。
      [0041]雨刮系統(tǒng)的雨刮電機(jī)配置有回位開關(guān),用于在雨刮開關(guān)斷開時,若雨刷片未處在靜止位置(即前擋風(fēng)玻璃下邊緣處),使雨刮電機(jī)仍可運(yùn)轉(zhuǎn),直至雨刷片回位至靜止位置為止,如圖3所示,該回位開關(guān)包括凸輪片P、公用觸點K0、搭鐵觸點K2和電刷觸點K1,該凸輪片P固定安裝于雨刮電機(jī)M的蝸輪軸上,隨雨刮電機(jī)一起旋轉(zhuǎn),該公用觸點KO為始終于凸輪片P電接觸的觸點,該搭鐵觸點K2為與搭鐵連接的觸點,該電刷觸點Kl為與蓄電池B的正極及雨刮電機(jī)的公用電刷連接的觸點,其中,凸輪片P使公用觸點KO與搭鐵觸點K2電連接用于實現(xiàn)雨刷片的回位,使公用觸點KO與電刷觸點Kl電連接實現(xiàn)雨刮電機(jī)的制動控制及間歇控制。但是無論雨刮系統(tǒng)處于何檔位,在雨刮電機(jī)帶動凸輪片P持續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中,回位開關(guān)的公用觸點KO與搭鐵觸點K2之間的電連接狀態(tài)即呈周期性變化,即在凸輪片轉(zhuǎn)動至缺口位置與搭鐵觸點K2相對應(yīng)時,二者之間呈斷開狀態(tài),而在凸輪片轉(zhuǎn)動至其他位置時,二者之間呈電連接狀態(tài),本發(fā)明的雨刮保護(hù)控制方法及系統(tǒng)即基于回位開關(guān)的該種特性設(shè)計。
      [0042]如圖1和圖3所示,本發(fā)明的雨刮保護(hù)控制方法包括如下步驟:
      [0043]步驟S1:檢測雨刮電機(jī)M的回位開關(guān)的公用觸點KO與搭鐵觸點K2之間的導(dǎo)通狀態(tài),之后執(zhí)行步驟S2。
      [0044]步驟S2:根據(jù)導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)M的狀態(tài),判斷導(dǎo)通狀態(tài)是否呈周期性變化,如是則判斷雨刮電機(jī)M正常工作,回到步驟SI繼續(xù)檢測該導(dǎo)通狀態(tài);如否則判斷雨刮電機(jī)M堵轉(zhuǎn),執(zhí)行步驟S31和步驟S32,其中,所述預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)M旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間,在此,在雨刮開關(guān)處于不同檔位時,雨刮電機(jī)M旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間并不相同,理論上預(yù)設(shè)時間大于當(dāng)前檔位下雨刮電機(jī)M旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間即可,如需要在雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)時做出快速的響應(yīng),則可根據(jù)雨刮系統(tǒng)所處的當(dāng)前檔位調(diào)節(jié)該預(yù)設(shè)時間,但無論處于何檔位,雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間都很短,可設(shè)置預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)M旋轉(zhuǎn)一圈所需的最長時間,這并不會影響本發(fā)明的雨刮保護(hù)控制方法的效果,為了避免誤操作,該時間可以相對長一些,例如15秒至30秒。
      [0045]步驟S31:輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開。
      [0046]步驟S32:監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件,如是則執(zhí)行步驟S4,如否則繼續(xù)保持輸出截止信號的狀態(tài)。
      [0047]步驟S4:輸出導(dǎo)通信號,以控制所述雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      [0048]上述檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)的方法可包括:
      [0049]步驟S11:經(jīng)檢測電阻RS向公用觸點KO輸出高電平;
      [0050]步驟S12:采集檢測電阻RS兩端的電壓信號,通過電壓信號表征公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      [0051]本領(lǐng)域技術(shù)人員可根據(jù)用戶要求設(shè)定上述復(fù)位事件,該復(fù)位事件例如為雨刮系統(tǒng)重新啟動或者點火開關(guān)完成一次由全通電檔(0N檔)至鎖定檔(OFF檔),再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán),雨刮系統(tǒng)重新啟動表示用戶輸入以雨刮開關(guān)的狀態(tài)控制雨刮電機(jī)的復(fù)位信號。[0052]與上述雨刮保護(hù)控制方法相對應(yīng),如圖2和圖3所示,本發(fā)明的雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)A包括檢測模塊1、雨刮狀態(tài)判斷模塊2、復(fù)位事件監(jiān)測模塊3和控制信號輸出模塊4,該檢測模塊I用于檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點KO與搭鐵觸點K2之間的導(dǎo)通狀態(tài);該雨刮狀態(tài)判斷模塊2用于根據(jù)導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)M的狀態(tài),在導(dǎo)通狀態(tài)呈周期性變化時,判斷雨刮電機(jī)正常工作,在導(dǎo)通狀態(tài)于預(yù)設(shè)時間內(nèi)不發(fā)生變化時,判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn),其中,預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間;該復(fù)位事件監(jiān)測模塊3用于在雨刮狀態(tài)判斷模塊2判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件;控制信號輸出模塊4用于在雨刮狀態(tài)判斷模塊2判斷雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開,及用于在復(fù)位事件監(jiān)測模塊3監(jiān)測到復(fù)位事件后輸出導(dǎo)通信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      [0053]該檢測模塊可進(jìn)一步包括檢測信號輸出單元和電壓信號采集單元,該檢測信號輸出單元用于經(jīng)檢測電阻向所述公用觸點輸出高電平;該電壓信號采集單元用于采集所述檢測電阻兩端的電壓信號,通過電壓信號表征所述公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      [0054]結(jié)合圖2和圖3,上述雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)的應(yīng)用電路可為:雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)A的控制信號輸出模塊4通過第二開關(guān)管Q2控制供電繼電器R2的線圈的通電狀態(tài),該供電繼電器R2的常閉觸點(也可以為常開觸點)連接于蓄電池B為雨刮電機(jī)供電的供電線路上,對于圖3所示的實施例,上述截止信號為施加于第二開關(guān)管Q2的基極上的高電平,導(dǎo)通信號為施加于第二開關(guān)管Q2的基極上的低電平。另外,雨刮保護(hù)控制系統(tǒng)于雨刮控制系統(tǒng)可以在同一控制器中實現(xiàn),該控制器通過第一開關(guān)管Ql控制檔位繼電器Rl的線圈的通電狀態(tài),該檔位繼電器Rl的常閉觸點連接于蓄電池B與雨刮電機(jī)M的低速電刷LO之間的供電線路上,該檔位繼電器Rl的常開觸點連接于蓄電池B與雨刮電機(jī)M的高速電刷HI之間的供電線路上。對于圖3所示的應(yīng)用電路,駕駛員可通過雨刮復(fù)位開關(guān)SI觸發(fā)雨刮系統(tǒng)重新啟動事件,另外可以通過檢測整車通電狀態(tài)檢測是否發(fā)生點火開關(guān)完成一次由全通電檔至鎖定檔,再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán)的事件。
      [0055]以上依據(jù)圖式所示的實施例詳細(xì)說明了本發(fā)明的構(gòu)造、特征及作用效果,以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,但本發(fā)明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發(fā)明的構(gòu)想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應(yīng)在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種雨刮保護(hù)控制方法,其特征在于,包括: 檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài); 根據(jù)所述導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)的狀態(tài),在所述導(dǎo)通狀態(tài)于預(yù)設(shè)時間內(nèi)不發(fā)生變化時,判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn),其中,所述預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間; 在判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開; 在判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件; 在監(jiān)測到所述復(fù)位事件時輸出導(dǎo)通信號,以控制所述雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雨刮保護(hù)控制方法,其特征在于,所述檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)包括: 經(jīng)檢測電阻向所述公用觸點輸出高電平; 采集所述檢測電阻兩端的電壓信號,通過所述電壓信號表征所述公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的雨刮保護(hù)控制方法,其特征在于,所述復(fù)位事件為雨刮系統(tǒng)重新啟動或者點火開關(guān)完成一次由全通電檔至鎖定檔,再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán)。
      4.一種雨刮保護(hù)控制系統(tǒng),其特征在于,包括: 檢測模塊,用于檢測雨刮電機(jī)的回位開關(guān)的公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài);雨刮狀態(tài)判斷模塊,用于根據(jù)所述導(dǎo)通狀態(tài)判斷雨刮電機(jī)的狀態(tài),在所述導(dǎo)通狀態(tài)于預(yù)設(shè)時間內(nèi)不發(fā)生變化時,判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn),其中,所述預(yù)設(shè)時間大于雨刮電機(jī)旋轉(zhuǎn)一圈所需的時間; 復(fù)位事件監(jiān)測模塊,用于在所述雨刮狀態(tài)判斷模塊判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后監(jiān)測是否發(fā)生預(yù)設(shè)的復(fù)位事件;以及, 控制信號輸出模塊,用于在所述雨刮狀態(tài)判斷模塊判斷所述雨刮電機(jī)堵轉(zhuǎn)后輸出截止信號,以控制雨刮電機(jī)的供電線路斷開,及用于在所述復(fù)位事件監(jiān)測模塊監(jiān)測到所述復(fù)位事件后輸出導(dǎo)通信號,以控制所述雨刮電機(jī)的供電線路導(dǎo)通。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雨刮保護(hù)控制系統(tǒng),其特征在于,所述檢測模塊包括: 檢測信號輸出單元,用于經(jīng)檢測電阻向所述公用觸點輸出高電平;以及, 電壓信號采集單元,用于采集所述檢測電阻兩端的電壓信號,通過所述電壓信號表征所述公用觸點與搭鐵觸點之間的導(dǎo)通狀態(tài)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的雨刮保護(hù)控制系統(tǒng),其特征在于,所述復(fù)位事件為雨刮系統(tǒng)重新啟動或者點火開關(guān)完成一次由全通電檔至鎖定檔,再由鎖定檔至全通電檔的循環(huán)。
      【文檔編號】B60S1/08GK103661276SQ201410004250
      【公開日】2014年3月26日 申請日期:2014年1月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月3日
      【發(fā)明者】藺春明, 倪麗, 孫永鋒, 俞燚 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司
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