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      一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架的制作方法

      文檔序號(hào):3883192閱讀:119來(lái)源:國(guó)知局
      一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,包括探頭安裝孔、貼合面板和雙面泡綿膠帶;所述探頭安裝孔周邊上設(shè)置有至少雙側(cè)卡槽,探頭安裝孔非卡槽一側(cè)設(shè)置有豁口,貼合面板經(jīng)過(guò)底涂與雙面泡綿膠帶實(shí)現(xiàn)粘性連接。本設(shè)計(jì)方案,支架結(jié)構(gòu)通過(guò)粘性連接方式實(shí)現(xiàn)與保險(xiǎn)杠的安裝固定,避免了支架和探頭凸出于保險(xiǎn)杠外側(cè)表面,有效地保證探頭的壽命,同時(shí)有利于車體的美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于裝配。
      【專利說(shuō)明】一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于汽車智能輔助系統(tǒng)配件支撐架【技術(shù)領(lǐng)域】,特別是指一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]自動(dòng)泊車是使汽車自動(dòng)地尋找并停泊在正確的停車位的一種智能輔助系統(tǒng)。通過(guò)探頭測(cè)量采集汽車自身與周圍物體之間的距離和角度數(shù)據(jù),并將這些數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為信號(hào)傳輸給中央處理器,實(shí)現(xiàn)環(huán)境辨別、車位尋找、靠泊車位等功能。隨著消費(fèi)者對(duì)整車的要求越來(lái)越高,除了出色的造型和優(yōu)良的性能外,精致的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如平整的表面、微小的面差等,也逐漸成為整車重要的加分項(xiàng)。
      [0003]目前安裝自動(dòng)泊車探頭的支架結(jié)構(gòu),通常采用卡接結(jié)構(gòu),此類支架為一體式注塑成型結(jié)構(gòu)(見附圖1),設(shè)計(jì)有卡扣和防轉(zhuǎn)裝置。安裝時(shí)從保險(xiǎn)杠外側(cè)將支架結(jié)構(gòu)塞入保險(xiǎn)杠上的安裝孔位,保險(xiǎn)杠上的安裝孔位設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)的卡接結(jié)構(gòu),支架通過(guò)卡扣與保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)卡接固定。此類支架裝配后支架的前端面會(huì)凸出保險(xiǎn)杠表面,對(duì)車體美觀會(huì)有一定影響。凸出的支架和探頭,在非碰撞情況下,比較容易與其他物體發(fā)生接觸、摩擦等狀況,對(duì)支架或探頭的壽命產(chǎn)生影響。而且保險(xiǎn)杠上的安裝孔位必須設(shè)計(jì)卡接結(jié)構(gòu),增加保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)制造難度和成本。
      [0004]有鑒于此,需要提供一種新的支架結(jié)構(gòu),來(lái)解決上述問(wèn)題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,而提供一種新結(jié)構(gòu)的自動(dòng)泊車探頭的支架,該支架易于裝配又節(jié)約成本,不影響保險(xiǎn)杠的美觀,不必為保險(xiǎn)杠上的安裝孔位設(shè)計(jì)卡接結(jié)構(gòu),同時(shí)提聞支架和探頭壽命。
      [0006]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
      [0007]一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,包括支架本體和雙面泡綿膠帶;
      [0008]所述支架本體為一體式注塑成型結(jié)構(gòu),包括探頭安裝孔和貼合面板;
      [0009]所述探頭安裝孔包括頭部和尾部,分別與探頭的頭部和尾部相配合;
      [0010]所述探頭安裝孔的配合橫截面形狀與與探頭橫截面形狀相同;
      [0011]所述探頭安裝孔尾部的周邊上設(shè)置有至少雙側(cè)卡槽,與探頭尾部上對(duì)應(yīng)的雙側(cè)卡爪相配合;
      [0012]所述探頭安裝孔非卡槽一側(cè)設(shè)置有豁口,豁口的截面形狀與探頭接插頭的截面形狀相同;
      [0013]所述貼合面板經(jīng)過(guò)底涂與雙面泡綿膠帶實(shí)現(xiàn)粘性連接。
      [0014]所述雙面泡綿膠帶設(shè)置有與探頭相配合的孔。
      [0015]所述卡槽所在的端部設(shè)置為上窄下寬的梯度結(jié)構(gòu)。
      [0016]所述探頭的頭部突出于雙面泡綿膠帶的表面。[0017]所述探頭突出于支架的部分與保險(xiǎn)杠上的支架裝配孔相配合。
      [0018]所述貼合面板具有柔性。
      [0019]所述支架結(jié)構(gòu)通過(guò)雙面泡綿膠帶從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)與保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)粘性連接固定安裝。
      [0020]本發(fā)明的有益技術(shù)效果是:
      [0021]本發(fā)明提供的支架安裝采用膠黏方式,不需要保險(xiǎn)杠上的配合孔設(shè)計(jì)卡接結(jié)構(gòu),降低了保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)復(fù)雜性和成本。本發(fā)明提供的支架結(jié)構(gòu)從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)黏貼在保險(xiǎn)杠上,不會(huì)對(duì)保險(xiǎn)杠的外觀效果產(chǎn)生影響,有利于整車美觀。本發(fā)明提供的支架結(jié)構(gòu)不會(huì)凸出于保險(xiǎn)杠的外表面,有效降低支架結(jié)構(gòu)和探頭與外物接觸或摩擦的可能性,利于提高使用壽命。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于裝配。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0022]圖1為現(xiàn)有技術(shù)的支架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0023]圖2為現(xiàn)有技術(shù)的支架結(jié)構(gòu)使用狀態(tài)圖;
      [0024]圖3為本發(fā)明的支架結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0025]圖4為本發(fā)明的探頭結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0026]圖5為本發(fā)明的支架與探頭的裝配示意圖;
      [0027]圖6為圖5的A-A剖視圖;
      [0028]圖7為本發(fā)明的支架結(jié)構(gòu)、探頭與保險(xiǎn)杠的裝配狀態(tài)圖;
      [0029]圖8為圖7的前視狀態(tài)圖。
      [0030]符號(hào)說(shuō)明:
      [0031]1-支架Ia-頭部Ib-梯度結(jié)構(gòu)Ic-卡槽Id-雙面泡綿膠帶
      [0032]Ie-貼合面板If-豁口 2_探頭2a —卡爪2b —接插頭3_保險(xiǎn)杠
      【具體實(shí)施方式】
      [0033]以下通過(guò)具體實(shí)施例來(lái)描述本發(fā)明的技術(shù)方案,以下實(shí)例僅為示例性的,僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
      [0034]具體地,如圖1至圖8所示,用于解釋和說(shuō)明本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例,本實(shí)施例提供了一種安裝自動(dòng)泊車探頭的支架1,包括支架本體和雙面泡綿膠帶ld,所述支架本體為一體式注塑成型結(jié)構(gòu),主要包括與探頭配合的探頭安裝孔和與保險(xiǎn)杠配合的貼合面板Ie組成。
      [0035]所述探頭安裝孔包括頭部Ia和尾部,分別與探頭的頭部和尾部相配合;安裝孔尾部周邊設(shè)計(jì)有對(duì)稱的雙側(cè)卡槽,卡槽所在的端部設(shè)置為上窄下寬的梯度結(jié)構(gòu)lb,利于卡爪的壓入;探頭尾部圓周方向上對(duì)應(yīng)雙側(cè)設(shè)計(jì)有卡爪,與所述支架結(jié)構(gòu)本體的卡槽配合進(jìn)行圓周方向定位,且圓周上具有至少兩個(gè)卡爪。裝配時(shí)把探頭用力按壓進(jìn)安裝孔,探頭通過(guò)雙側(cè)卡爪與安裝孔周邊的雙側(cè)卡槽配合安裝在支架上。
      [0036]所述安裝孔內(nèi)部形狀與探頭相配合,安裝孔配合截面形狀(非圓形)與探頭截面相同,與所述支架結(jié)構(gòu)配合在圓周方向具有防轉(zhuǎn)效果。
      [0037]同時(shí)在非安裝孔的一側(cè)設(shè)置有豁口,豁口的截面形狀與探頭接插頭的截面形狀相同,從而實(shí)現(xiàn)探頭在支架上軸向和圓周方向上的定位。所述支架結(jié)構(gòu)與探頭配合的安裝孔在特定方向設(shè)計(jì)有特定大小或形狀豁口,可實(shí)現(xiàn)在圓周方向及軸向的定位。
      [0038]支架本體與保險(xiǎn)杠配合的貼合面板表面經(jīng)過(guò)底涂,再與雙面泡綿膠帶實(shí)現(xiàn)粘性連接,底涂可增強(qiáng)貼合面板與雙面泡綿膠帶的連接粘性。所述支架結(jié)構(gòu)通過(guò)雙面泡綿膠帶從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)與保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)粘性連接固定安裝。
      [0039]貼合面板有一定的柔性,可通過(guò)雙面泡綿膠帶與保險(xiǎn)杠曲面實(shí)現(xiàn)粘性連接固定安裝,雙面泡綿膠帶可隨著貼合面板進(jìn)行柔性延展,可以保證支架結(jié)構(gòu)不會(huì)因?yàn)橹Ъ苜N合面板或者保險(xiǎn)杠曲面的形變喪失粘性連接固定效果而脫落。
      [0040]所述支架結(jié)構(gòu)貼合面板具有一定的柔性和弧度,可以與保險(xiǎn)杠進(jìn)行較好的配合。
      [0041]所述支架結(jié)構(gòu)貼合面板和雙面泡綿膠帶必須達(dá)到一定的面積,以保證粘結(jié)強(qiáng)度。
      [0042]具體裝配方式:
      [0043]支架I與探頭2的安裝時(shí),先將探頭與支架結(jié)構(gòu)的配合孔對(duì)齊,再沿軸向用力按壓,探頭卡爪2a與支架卡槽Ic實(shí)現(xiàn)卡接固定,探頭接插頭2b與支架豁口 If通過(guò)面接觸實(shí)現(xiàn)裝配固定,探頭2與支架結(jié)構(gòu)I的配合孔的面接觸配合也具備圓周方向的固定效果。
      [0044]支架I與保險(xiǎn)杠3的安裝時(shí),先對(duì)保險(xiǎn)杠上的安裝配合區(qū)域進(jìn)行必要的清洗,然后從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)將支架的孔與保險(xiǎn)杠上的孔對(duì)齊,再按照探頭接插頭2b的布置方向的要求(保險(xiǎn)杠上設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)的限位線)調(diào)整好位置,有力按壓支架貼合面板Ie將雙面泡綿膠帶膠黏在保險(xiǎn)杠上,從而實(shí)現(xiàn)最終裝配。
      [0045]本發(fā)明提供的支架結(jié)構(gòu)通過(guò)粘性連接方式實(shí)現(xiàn)與保險(xiǎn)杠的配合安裝固定,保險(xiǎn)杠上的安裝孔位不需要設(shè)計(jì)卡接結(jié)構(gòu),只需設(shè)計(jì)一個(gè)裸孔即可,從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)配合安裝,避免了支架和探頭凸出于保險(xiǎn)杠外側(cè)表面而可能發(fā)生的與外物接觸、摩擦等問(wèn)題,有效的保證探頭的壽命,同時(shí)有利于保險(xiǎn)杠的美觀,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于裝配。
      [0046]管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,這些也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同限定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:包括支架本體和雙面泡綿膠帶; 所述支架本體為一體式注塑成型結(jié)構(gòu),包括探頭安裝孔和貼合面板; 所述探頭安裝孔包括頭部和尾部,分別與探頭的頭部和尾部相配合; 所述探頭安裝孔的配合橫截面形狀與與探頭橫截面形狀相同; 所述探頭安裝孔尾部的周邊上設(shè)置有至少雙側(cè)卡槽,與探頭尾部上對(duì)應(yīng)的雙側(cè)卡爪相配合; 所述探頭安裝孔非卡槽一側(cè)設(shè)置有豁口,豁口的截面形狀與探頭接插頭的截面形狀相同; 所述貼合面板經(jīng)過(guò)底涂與雙面泡綿膠帶實(shí)現(xiàn)粘性連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述雙面泡綿膠帶設(shè)置有與探頭相配合的孔。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述卡槽所在的端部設(shè)置為上窄下寬的梯度結(jié)構(gòu)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述探頭的頭部突出于雙面泡綿膠帶的表面。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述探頭突出于支架的部分與保險(xiǎn)杠上的支架裝配孔相配合。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述貼合面板具有柔性。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)泊車探頭的安裝支架,其特征在于:所述支架結(jié)構(gòu)通過(guò)雙面泡綿膠帶從保險(xiǎn)杠內(nèi)側(cè)與保險(xiǎn)杠實(shí)現(xiàn)粘性連接固定安裝。
      【文檔編號(hào)】B60R11/00GK103895581SQ201410146917
      【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
      【發(fā)明者】曹超峰, 肖文, 唐學(xué)東, 丁玲, 紀(jì)春有, 楊華興, 汪朋 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車股份有限公司
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