一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈的制作方法
【專利摘要】一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈。具體的說(shuō)就是可以根據(jù)汽車方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車車燈。一般汽車車燈的照明角度是固定的，在夜間行駛進(jìn)入彎道時(shí)，往往會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)汽車車燈照不到的區(qū)域，一部分的交通事故就是由于駕駛員未能觀察到車燈照不到區(qū)域的情況而發(fā)生的?；谶@個(gè)照明缺陷，設(shè)計(jì)了可隨動(dòng)控制轉(zhuǎn)向的汽車車燈，它能夠根據(jù)當(dāng)前的車速，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度等因素隨動(dòng)控制調(diào)整車燈的轉(zhuǎn)向和角度，達(dá)到最佳照明效果。
【專利說(shuō)明】一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種可隨動(dòng)控制轉(zhuǎn)向的汽車車燈，具體的說(shuō)，本發(fā)明涉及一種汽車車燈，可以根據(jù)汽車方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)而相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
【背景技術(shù)】
[0002]一般汽車車燈的照明角度是固定的，在夜間行駛進(jìn)入彎道時(shí)，往往會(huì)在彎道內(nèi)側(cè)出現(xiàn)汽車車燈照不到的區(qū)域，部分夜間的交通事故就是由于駕駛員未能觀察到車燈照不到區(qū)域的情況而發(fā)生的?；谶@個(gè)照明缺陷，設(shè)計(jì)了可隨動(dòng)控制轉(zhuǎn)向的汽車車燈，它能夠根據(jù)當(dāng)前的車速，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度等因素隨動(dòng)控制調(diào)整車燈的轉(zhuǎn)向角度，達(dá)到最佳照明效果，改善駕駛員的視線，提高行車安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈，其包括碼盤10，控制器8，步進(jìn)電機(jī)3，可轉(zhuǎn)動(dòng)的車燈。將碼盤10安裝在汽車的方向盤9轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，當(dāng)汽車的方向盤9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，碼盤10就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào)，然后將產(chǎn)生的信號(hào)傳遞到控制器8，控制器8根據(jù)傳遞來(lái)的信號(hào)可以知道車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，再結(jié)合汽車當(dāng)前的行駛速度等因素，發(fā)出控制信號(hào)給步進(jìn)電機(jī)3，步進(jìn)電機(jī)3根據(jù)控制信號(hào)做相應(yīng)角度和方向的旋轉(zhuǎn)，使車燈轉(zhuǎn)向汽車行駛的路線上。
[0004]車燈燈罩I通過(guò)連接板2固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上。連接板2和燈罩I焊接在一起。連接板2通過(guò)鍵6和轉(zhuǎn)動(dòng)軸5連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5是階梯軸并且有鍵槽，可以保證連接板2固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并且隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的兩端通過(guò)軸承7固定在框架4上,可保證轉(zhuǎn)動(dòng)軸5靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)軸5由步進(jìn)電機(jī)3控制，步進(jìn)電機(jī)3固定在框架4上。步進(jìn)電機(jī)3根據(jù)控制器8發(fā)出的控制信號(hào)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5通過(guò)連接板2帶動(dòng)車燈燈罩相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，車燈便可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)以及行車的速度做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0005]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1是本發(fā)明的轉(zhuǎn)動(dòng)車燈結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明的工作原理圖；
【具體實(shí)施方式】:
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的可隨動(dòng)控制轉(zhuǎn)動(dòng)汽車車燈作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0006]該實(shí)施例是當(dāng)汽車的方向盤9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，碼盤10產(chǎn)生相應(yīng)信號(hào)傳遞到控制器8中，控制器8根據(jù)碼盤10產(chǎn)生的信號(hào)和汽車當(dāng)前的行駛速度，計(jì)算出汽車車燈應(yīng)旋轉(zhuǎn)的角度和方向，然后發(fā)出控制信號(hào)到步進(jìn)電機(jī)3。步進(jìn)電機(jī)3根據(jù)得到的控制信號(hào)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5通過(guò)連接板2帶動(dòng)車燈燈罩I作相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，車燈便轉(zhuǎn)動(dòng)到需要的角度和方向。
【權(quán)利要求】
1.一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈，包括碼盤10，控制器8，步進(jìn)電機(jī)3，可轉(zhuǎn)動(dòng)的車燈； 其特征在于:將碼盤10安裝在汽車的方向盤9轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，當(dāng)汽車的方向盤9轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，碼盤10就會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的信號(hào)，然后將產(chǎn)生的信號(hào)傳遞到控制器8，控制器8根據(jù)傳遞來(lái)的信號(hào)可以知道車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，再結(jié)合汽車當(dāng)前的行駛速度等因素，發(fā)出控制信號(hào)給步進(jìn)電機(jī)3，步進(jìn)電機(jī)3根據(jù)控制信號(hào)做相應(yīng)角度和方向的旋轉(zhuǎn)，使車燈轉(zhuǎn)向汽車行駛的路線上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可轉(zhuǎn)向的汽車車燈，其特征在于:車燈燈罩I通過(guò)連接板2固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸5上，連接板2和燈罩I焊接在一起；連接板2通過(guò)鍵6和轉(zhuǎn)動(dòng)軸5連接，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5是階梯軸并且有鍵槽，可以保證連接板2固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并且隨轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)；轉(zhuǎn)動(dòng)軸5的兩端通過(guò)軸承7固定在框架4上,可保證轉(zhuǎn)動(dòng)軸5靈活轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)軸5由步進(jìn)電機(jī)3控制，步進(jìn)電機(jī)3固定在框架4上，步進(jìn)電機(jī)3根據(jù)控制器8發(fā)出的控制信號(hào)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸5通過(guò)連接板2帶動(dòng)車燈燈罩相應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，車燈便可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)以及行車的速度做出相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
【文檔編號(hào)】B60Q1/12GK103879339SQ201410147236
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年4月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月14日
【發(fā)明者】顧偉凱, 付文彬, 何壽延 申請(qǐng)人:江蘇華凱線束有限公司