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      一種汽車緊急剎車裝置制造方法

      文檔序號(hào):3885897閱讀:98來源:國(guó)知局
      一種汽車緊急剎車裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車緊急剎車裝置包括車輪、車軸、連桿、驅(qū)動(dòng)器,車輪裝在車軸上,其特征是:在車輪的邊緣裝有剎車蹄,剎車蹄固定在剎車桿上,在剎車桿上裝有兩個(gè)縱桿和一個(gè)橫桿,在車軸中部裝有驅(qū)動(dòng)器,并且驅(qū)動(dòng)器卡合在橫桿上。其優(yōu)點(diǎn)是:該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全、可靠、耐用易于各種車輛配套安裝,能極大的縮短剎車距離,起到保護(hù)車輛的作用。
      【專利說明】一種汽車緊急剎車裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種剎車裝置,尤其是一種汽車緊急剎車裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的剎車裝置有液壓剎車,汽壓剎車和汽液兩用的混合型剎車裝置,他們的一個(gè)共同點(diǎn)是通過剎車片作用在剎車鍋?zhàn)由希鸬阶璧K車子前行的目的,這種裝置只能在一般情況下起到作用,但是在緊急狀況下這種作用就顯得非常小,遠(yuǎn)達(dá)不到緊急狀況下所需要達(dá)到的作用,因?yàn)榧词管囕啿辉谵D(zhuǎn)動(dòng),車子還會(huì)在慣性力的作用下向前滑動(dòng)很長(zhǎng)距離,這就有可能造成碰撞或發(fā)生車毀人亡的嚴(yán)重事故。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是克服已有技術(shù)的不足,提供一種汽車緊急剎車裝置,該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全、可靠、耐用易于各種車輛配套安裝,能極大的縮短剎車距離,起到保護(hù)車輛的作用。
      [0004]本發(fā)明的技術(shù)方案:一種汽車緊急剎車裝置包括車輪、車軸、連桿、驅(qū)動(dòng)器,車輪裝在車軸上,其特征是:在車輪的邊緣裝有剎車蹄,剎車蹄固定在剎車桿上,在剎車桿上裝有兩個(gè)縱桿和一個(gè)橫桿,在車軸中部裝有驅(qū)動(dòng)器,并且驅(qū)動(dòng)器卡合在橫桿上。
      [0005]所述的縱桿和橫桿與剎車桿連為一體。
      [0006]由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全、可靠、耐用易于各種車輛配套安裝,能極大的縮短剎車距離,起到保護(hù)車輛的作用。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,
      圖1為本發(fā)明的正視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖中,1.車輪,2.車軸,3.驅(qū)動(dòng)器,4.剎車蹄,5.剎車桿,6.地面,7.橫桿,8.縱桿。

      【具體實(shí)施方式】
      [0010]參照?qǐng)D1和圖2中,本發(fā)明包括車輪1、車軸2、連桿、驅(qū)動(dòng)器,車輪裝在車軸上,在車輪I的邊緣裝有剎車蹄4,剎車蹄4固定在剎車桿5上,在剎車桿5上裝有兩個(gè)縱桿8和一個(gè)橫桿7,在車軸2中部裝有驅(qū)動(dòng)器3,并且驅(qū)動(dòng)器3卡合在橫桿6上。所述的縱桿8和橫桿7與剎車桿5連為一體。
      [0011]使用時(shí),當(dāng)驅(qū)動(dòng)器3通過縱桿8和橫桿7向下運(yùn)動(dòng)到死點(diǎn)時(shí),剎車蹄4的上斜面與車輪貼緊,剎車蹄4的下斜面與地面6貼緊,這時(shí)車輪I上的一部分力將傳遞給剎車蹄,剎車蹄4又傳給地面6,又因地面6與剎車蹄4之間的摩擦系數(shù)非常大,因此地面給予剎車蹄4的阻力也非常大(F=y *N)及相當(dāng)于在車給予地面的正壓力不變的情況下,增加了車輪I與地面6的接觸面,使之地面6給予車的阻力大大增加了,車輛下降的也就更快了,那么剎車距離也就更短了。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車緊急剎車裝置,包括車輪、車軸、連桿、驅(qū)動(dòng)器,車輪裝在車軸上,其特征是:在車輪的邊緣裝有剎車蹄,剎車蹄固定在剎車桿上,在剎車桿上裝有兩個(gè)縱桿和一個(gè)橫桿,在車軸中部裝有驅(qū)動(dòng)器,并且驅(qū)動(dòng)器卡合在橫桿上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車緊急剎車裝置,其特征是:所述的縱桿和橫桿與剎車桿連為一體。
      【文檔編號(hào)】B60T1/04GK104129372SQ201410385996
      【公開日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年8月7日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月7日
      【發(fā)明者】孟現(xiàn)芳, 孟桂娟 申請(qǐng)人:孟現(xiàn)芳
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