安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，駕駛者從駕駛座一眼就能夠確認乘員有無入座和有無佩戴安全帶。微型計算機(101)進行遵循CAN標準的通信，讀入由入座傳感器(81)檢測到的入座信號、和由帶扣開關(84)檢測到的安全帶佩戴信號(S1)。微型計算機以讀入的入座信號為基礎，在存在未入座的座位的情況下，以灰色顯示(72)顯示車輛圖像(58)內的未入座的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像(60)(S3)。微型計算機在入座且未佩戴安全帶的座位存在的情況下，以紅色顯示(71)來顯示車輛圖像內的未佩戴安全帶的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像(S5)，以黑色顯示(73)來顯示入座且佩戴安全帶的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像(S6)。
【專利說明】安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及顯示安全帶的狀態(tài)的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置。
【背景技術】
[0002]有的車用儀表進行通知每個座席有無佩戴安全帶的警告顯示。
[0003]作為這種現有技術，專利文獻I公開了進行通知每個座席有無佩戴安全帶的警告顯不O
[0004]另外，專利文獻2公開了對每個后座檢測入座，另外，對每個后座檢測后座安全帶的佩戴，在檢測出被檢測到入座的后座的后座安全帶未佩戴的情況下，在搭載于車廂內的天花板的單元中進行警告顯示。
[0005]現有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開2009-255676號公報
[0008]專利文獻2:日本特開2011-105157號公報
【發(fā)明內容】
[0009]本發(fā)明欲解決的問題
[0010]然而，專利文獻2的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置具有如下問題。在對某座席未檢測到入座，且未檢測到安全帶的佩戴的情況下，不進行警告顯示；另外，在對某座席檢測到入座，且檢測到了安全帶的佩戴的情況下，不進行警告顯示。因此，對于沒有進行警告顯示的座席，是乘員沒有入座，還是乘員入座并佩戴了安全帶，駕駛者僅以該警告顯示不能判別。因此，在確認乘員有無入座時，駕駛者如果不查看該座席就不能得知。
[0011]本發(fā)明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供一種安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，駕駛者從駕駛座一眼就能夠目視確認乘員有無入座和有無佩戴安全帶。
[0012]用于解決問題的方案
[0013]為達到上述的目的，本發(fā)明所涉及的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置的特征在于下述(I)?⑷。
[0014](I) 一種安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，包括:
[0015]入座檢測部，所述入座檢測部檢測座席上有無乘員入座；
[0016]佩戴檢測部，所述佩戴檢測部檢測設在上述座席上的安全帶有無被佩戴；
[0017]顯示部，所述顯示部顯示各種信息；
[0018]控制部，所述控制部對上述顯示部所顯示的內容進行控制，
[0019]上述控制部以與第I狀態(tài)、第2狀態(tài)、第3狀態(tài)分別對應的不同的顯示形態(tài)，使表示上述安全帶的狀態(tài)的信息顯示在上述顯示部，
[0020]其中，上述第I狀態(tài)是:上述入座檢測部未檢測到入座；上述第2狀態(tài)是:上述入座檢測部檢測到入座，且上述佩戴檢測部未檢測到佩戴上述安全帶；上述第3狀態(tài)是:上述入座檢測部檢測到入座，且上述佩戴檢測部檢測到佩戴上述安全帶。
[0021](2)是上述(I)的構成的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，
[0022]上述控制部進行如下控制:
[0023]作為表示上述安全帶的狀態(tài)的信息，使模仿車輛的車輛圖像顯示在上述顯示部，使與上述第I狀態(tài)、上述第2狀態(tài)和上述第3狀態(tài)分別對應的安全帶狀態(tài)圖像顯示在上述車輛圖像的與上述座席的位置對應的部位。
[0024](3)是上述(2)的構成的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，
[0025]上述控制部進行如下控制:
[0026]在上述第I狀態(tài)下，以與上述第3狀態(tài)相比印象程度低的顏色來顯示上述安全帶狀態(tài)圖像，
[0027]在上述第2狀態(tài)下，以與上述第I狀態(tài)及第3狀態(tài)相比印象程度高的顏色來顯示上述安全帶狀態(tài)圖像。
[0028](4)是上述(2)的構成的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，
[0029]上述控制部進行如下控制:
[0030]以在模仿乘員的圖像上重疊模仿安全帶的圖像的方式顯示上述安全帶狀態(tài)圖像，并且在上述第2狀態(tài)和上述第3狀態(tài)下，改變模仿上述安全帶的圖像的顏色。
[0031]根據上述(I)至(4)的構成的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，在存在入座且未佩戴安全帶的座席的情況下，將表示安全帶的佩戴狀態(tài)的信息以與其他情況不同的顯示形態(tài)顯示在顯示部。
[0032]發(fā)明的效果
[0033]根據本發(fā)明，在存在入座且未佩戴安全帶的座席的情況下，將表示安全帶的狀態(tài)的信息以與其他情況不同的顯示形態(tài)顯示在顯示部。因此，駕駛者從駕駛座一眼就能夠目視確認乘員有無入座和有無佩戴安全帶。因此，駕駛者不改變姿勢就能夠進行安全確認。
[0034]以上，簡要說明了本發(fā)明。進而，通過參照附圖并通讀下面說明的【具體實施方式】(以下記作“實施方式”)，使本發(fā)明的細節(jié)進一步明確化。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0035]圖1是示出實施方式的圖形儀表100的硬件的構成的圖。
[0036]圖2是示出設置在駕駛座側的儀表板150上的圖形儀表100的附近的圖。
[0037]圖3是示出在圖形儀表100的液晶顯示器111上顯示的圖形顯示畫面Illa的圖。
[0038]圖4是示出在車輛圖像58內的與座位位置對應的部位顯示的安全帶狀態(tài)圖像60的圖。
[0039]圖5(A)至圖5(C)是示出安全帶佩戴狀態(tài)與安全帶狀態(tài)圖像60的顯示形態(tài)的關系的圖。
[0040]圖6是示出圖形儀表100的動作步驟的流程圖。
[0041]圖7(A)和圖7(B)是示出變形例的安全帶狀態(tài)圖像60A的圖。
[0042]附圖標記說明
[0043]31第I顯示區(qū)域
[0044]32第2顯示區(qū)域
[0045]33第3顯示區(qū)域
[0046]41速度表
[0047]42燃料表
[0048]43、54 裝飾環(huán)
[0049]44計程表
[0050]45速度刻度
[0051]46、56 指針
[0052]51轉速表
[0053]55旋轉速度刻度
[0054]52警告圖像
[0055]58車輛圖像
[0056]60、60a?60e、60A安全帶狀態(tài)圖像
[0057]65左轉燈
[0058]66右轉燈
[0059]71、72、73 顯示形態(tài)
[0060]75檔位指示器
[0061]77、78a、78b 圖像
[0062]100圖形儀表
[0063]101微型計算機
[0064]102只讀存儲器
[0065]103、104 接口
[0066]105 CPU 電源部
[0067]106圖形控制器
[0068]107幀存儲器
[0069]108 X 驅動器
[0070]109 Y 驅動器
[0071]110 LCD 電源部
[0072]111液晶顯示器
[0073]Illa圖形顯示畫面
[0074]150儀表板
[0075]160方向盤
【具體實施方式】
[0076]使用【專利附圖】
【附圖說明】本發(fā)明的實施方式的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置。本實施方式的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置適用于設置在車廂內的駕駛座側的儀表板的圖形儀表。
[0077]圖1是示出實施方式的圖形儀表100的硬件的構成的圖。如圖1所示，圖形儀表100包括:微型計算機(CPU:Central Processing Unit,中央處理單元)101、只讀存儲器(EEPROM:Electrically Erasable Programmable Read Only Memory,電可擦寫可編程只讀存儲器)102、接口 103、接口 104、CPU電源部105、圖形控制器106、幀存儲器107、X驅動器108、Y驅動器109、LCD (Liquid Crystal Display,液晶顯示器)電源部110、和液晶顯不器(TFT-LCD:Thin Film Transistor Liquid Crystal Display,薄膜晶體管液晶顯不器)111。
[0078]微型計算機(CPU) 101執(zhí)行預先準備的程序，為了實現圖形儀表100的功能而進行所需的各種處理。例如，微型計算機101 (控制部)進行后述的流程圖所示的處理。
[0079]只讀存儲器(EEPROM) 102保持有微型計算機101所執(zhí)行的程序的內容、預先準備的儀表初始圖像等的圖像數據、固定數據等。
[0080]接口 103將表示車輛側的點火開關的狀態(tài)的信號(IGN+)輸入至微型計算機101。
[0081]接口 104為了在微型計算機101與車輛側的各種控制裝置(EOT=ElectricControl Unit,電控制單兀)之間進行基于CAN(ControIIer Area Network,控制器區(qū)域網絡)規(guī)格的通信而被利用。具體而言，當前的車輛的行駛速度、發(fā)動機旋轉速度、燃料量、冷卻水溫等表示當前的各種車輛狀態(tài)的數據作為基本上實時的數據，從車輛側經由接口 104輸入至微型計算機101。
[0082]例如，接口 104在車輛每移動預定量時接受從搭載在該車輛側的速度傳感器輸出的車速脈沖信號，作為表示當前的車輛的行駛速度的值的行駛速度信息，輸出至微型計算機 101。
[0083]另外，接口 104接受從檢測發(fā)動機的轉速的發(fā)動機轉速(NE)傳感器輸出的脈沖信號，作為發(fā)動機轉速信息輸出至微型計算機101。另外，接口 104接受由燃料傳感器檢測的燃料量的信息，輸出至微型計算機101。另外，接口 104接受來自檢測散熱器內的冷卻水的溫度的水溫傳感器的信號，作為冷卻水溫信息輸出至微型計算機101。
[0084]另外，接口 104接受來自檢測乘客已入座到座位的入座傳感器81 (入座檢測部)的信號、和來自檢測乘客已佩戴安全帶的帶扣開關84(佩戴檢測部)的信號，輸出至微型計算機101。帶扣開關84分別內置在車輛的駕駛座、副駕駛座、后排座席右、后排座席中央、后排座席左的所有座席的安全帶的帶扣。這些帶扣開關84由于安裝于安全帶的帶前端部的舌板被插入到帶扣而成為接通，由于舌板從帶扣脫離而成為斷開。
[0085]CPU電源部105輸入從車輛側的正側電源線(+B)供給的直流電，來生成微型計算機101的動作所需的直流電壓(Vcc)。另外，還根據需要生成復位信號，或者根據從微型計算機101輸出的睡眠信號來進行用于抑制電力供給的動作。
[0086]液晶顯示器111具有將由液晶元件構成的許多微小顯示單元在X方向和Y方向上排列地配置的彩色的2維顯示畫面。通過對許多微小顯示單元的顯示狀態(tài)每個單元地個別地進行控制，從而能夠在2維顯示畫面上圖形顯示出圖形、字符、圖像等各種信息。
[0087]液晶顯示器111 (顯示部)利用2維畫面顯示來顯示圖形儀表(也簡稱作儀表)100的圖形顯示畫面(顯示面)111a。
[0088]圖2是示出設置在駕駛座側的儀表板150上的圖形儀表100的附近的圖。圖形儀表100設置在與駕駛座對置的儀表板150上。駕駛者在把持方向盤160的狀態(tài)下,能夠觀察設置在儀表板150上的圖形儀表100。
[0089]圖3是示出在圖形儀表100的液晶顯示器111上顯示的圖形顯示畫面Illa的圖。圖形顯示畫面Illa大致區(qū)分為所顯示的區(qū)域各不相同的第I顯示區(qū)域(圖中左側的區(qū)域)31、第2顯示區(qū)域(圖中中央的區(qū)域)32、和第3顯示區(qū)域(圖中右側的區(qū)域)33。
[0090]在第I顯示區(qū)域31顯示有顯示當前的車輛的行駛速度的速度表41。速度表41具有速度刻度45、指針46、計程表44和裝飾環(huán)43，指針46通過指示速度刻度45上的刻度位置，從而表示當前的車輛的行駛速度。
[0091]第2顯示區(qū)域32是顯示有各種圖像的區(qū)域。在第2顯示區(qū)域32的上方顯示有左轉燈65、右轉燈66、和位于它們之間的進行過熱等警告的警告圖像52。另外，在第2顯示區(qū)域32的中央顯示有車輛圖像58、和車輛圖像58內的安全帶狀態(tài)圖像60。
[0092]圖4是示出在車輛圖像58內的與座位位置對應的部位顯示的安全帶狀態(tài)圖像60的圖。在安全帶狀態(tài)圖像60中，顯示有駕駛座的安全帶狀態(tài)圖像60a、副駕駛座的安全帶狀態(tài)圖像60b、后座左側的安全帶狀態(tài)圖像60c、后座中央的安全帶狀態(tài)圖像60d、和后座右側的安全帶狀態(tài)圖像60e。駕駛座和副駕駛座的安全帶狀態(tài)圖像與后座的安全帶狀態(tài)圖像相t匕，以略大的尺寸顯示。特別是，在不需要對這些安全帶狀態(tài)圖像進行區(qū)別的情況下，稱為安全帶狀態(tài)圖像60。
[0093]圖5(A)至圖5(C)是示出安全帶佩戴狀態(tài)與安全帶狀態(tài)圖像60的顯示形態(tài)的關系的圖。安全帶狀態(tài)圖像60以模仿乘員(乘客)系著安全帶的狀態(tài)的圖像來表現。通過對于安全帶與乘客重疊的部分使顯示相反，安全帶狀態(tài)圖像60以單色顯示。
[0094]在本實施方式中，安全帶狀態(tài)圖像的顯示形態(tài)為如下3個模式。在乘客入座在座位的狀態(tài)下佩戴了安全帶的情況(第3狀態(tài))下，如圖5(C)所示，安全帶狀態(tài)圖像60以濃黑色的顯示形態(tài)(黑色顯示)73顯示(圖5 (C)為黑色顯示)。在乘客沒有入座在座位的情況(第I狀態(tài))下，如圖5(B)所示，安全帶狀態(tài)圖像60與圖5(C)相比，以印象程度低的、淡灰色的顯示形態(tài)(灰色顯示)72顯示(圖5(B)為網點顯示)。在乘客入座在座位但未佩戴安全帶的情況(第2狀態(tài))下，如圖5(A)所示，安全帶狀態(tài)圖像60與圖5(B)、圖5(C)相比，以印象程度高的、紅色的顯示形態(tài)(紅色顯示)71顯示(圖5(A)中以斜線顯示)。此夕卜，表現印象程度的顏色當然不限于這些。例如，作為印象程度高的顏色，也可以使用黃色、粉色等，另外，作為印象程度低的顏色，也可以使用棕色、紫色等。
[0095]另外，在車輛圖像58的正下顯示有燃料表42。燃料表42以左端為空(Empty)，右端為滿箱(Full)的沿著水平的條形圖顯示，通過使條的濃度變濃地顯示，從而表示當前的燃料余量。
[0096]在第3顯示區(qū)域33顯示有指示當前的發(fā)動機旋轉速度的轉速表51。轉速表51具有旋轉速度刻度55、指針56和裝飾環(huán)54，指針56通過指示旋轉速度刻度55上的刻度位置，從而顯示當前的發(fā)動機的旋轉速度。另外，在作為轉速表51的一部分的裝飾環(huán)54內顯示有檔位指示器75。
[0097]液晶顯示器111的顯示畫面的Y方向的掃描位置根據Y驅動器109的輸出而依次切換。Y驅動器109與從圖形控制器106輸出的垂直同步信號同步地依次切換Y方向的掃描位置。
[0098]X驅動器108與從圖形控制器106輸出的水平同步信號同步地依次切換液晶顯示器111的顯示畫面的X方向的掃描位置。另外，X驅動器108將從圖形控制器106輸出的RGB各色的圖像數據付與給掃描位置的顯示單元，來控制畫面中的顯示內容。
[0099]液晶顯示器111的顯示畫面的Y方向的掃描位置根據Y驅動器109的輸出而依次切換。Y驅動器109與從圖形控制器106輸出的垂直同步信號同步地依次切換Y方向的掃描位置。
[0100]X驅動器108與從圖形控制器106輸出的水平同步信號同步地依次切換液晶顯示器111的顯示畫面的X方向的掃描位置。另外，X驅動器108將從圖形控制器106輸出的RGB各色的圖像數據付與給掃描位置的顯示單元，來控制畫面中的顯示內容。
[0101]圖形控制器106根據從微型計算機101輸入的各種命令，執(zhí)行描繪程序，將各種圖形要素顯示在液晶顯示器111的畫面上。實際上，對于保持每個像素的顯示內容的幀存儲器107，微型計算機101或者圖形控制器106寫入顯示數據，進行圖形的描繪。
[0102]另外，圖形控制器106生成用于對液晶顯示器111的畫面進行2維掃描的垂直同步信號和水平同步信號，在與這些同步信號同步的定時，將在幀存儲器107上的相應的地址存儲的顯示數據付與給液晶顯示器111。
[0103]IXD電源部110輸入從車輛側的正側電源線(+B)供給的直流電，來生成液晶顯示器111的顯示所需的預定的直流電，供給至液晶顯示器111等。
[0104]示出具有上述構成的圖形儀表100的動作。圖6是示出圖形儀表100的動作步驟的流程圖。該動作程序存儲在EEPR0M102中，由微型計算機101執(zhí)行。此處，說明安全帶狀態(tài)圖像的顯示動作。
[0105]微型計算機101進行遵循CAN標準的通信，讀入由入座傳感器81檢測到的入座信號、和由帶扣開關84檢測到的表示有無佩戴安全帶的信號(步驟SI)。
[0106]微型計算機101以讀入的入座信號為基礎，判別是否有未入座的座位(步驟S2)。在沒有未入座的座位的情況下，微型計算機101前進至步驟S4的處理。另一方面，在存在未入座的座位的情況下，微型計算機101以灰色顯示72(第I狀態(tài))顯示車輛圖像58內的未入座的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像60 (步驟S3)。
[0107]微型計算機101判別在未入座的座位之外(入座的座位)是否有未佩戴安全帶的座位(步驟S4)。在存在未佩戴安全帶的座位的情況下，以紅色顯示71 (第2狀態(tài))來顯示車輛圖像58內的未佩戴安全帶的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像60 (步驟S5)。另一方面，以黑色顯示73 (第3狀態(tài))來顯示車輛圖像58內的其他座位位置、即入座且已佩戴安全帶的座位位置的安全帶狀態(tài)圖像60(步驟S6)。之后，微型計算機101返回到步驟SI的處理。
[0108]根據本實施方式的圖形儀表100,在入座座位中存在未佩戴安全帶的座位的情況下，由于在位于與駕駛座對置的位置的儀表板150上設置的圖形儀表100上，以紅色顯示71來顯示安全帶狀態(tài)圖像60，因此，駕駛者從駕駛座一眼就能夠目視確認乘員有無入座和有無佩戴安全帶。所以，駕駛者不改變姿勢就能夠進行安全確認。
[0109]另外，由于在車輛圖像的與座位(座席)的位置對應的部位顯示安全帶狀態(tài)圖像，因此，駕駛者能夠容易地掌握與車輛圖像建立對應的位于車廂內的位置的安全帶的狀態(tài)。
[0110]另外，由于在沒有入座的情況下，以印象程度低的顏色，另外，在有入座且安全帶未佩戴的情況下，以印象程度高的顏色來顯示安全帶狀態(tài)圖像，因此，能夠提高目視確認效果O
[0111]此外，本發(fā)明不限于上述實施方式的構成，只要是能夠達到本實施方式的構成所具有的功能的構成就能夠適用。
[0112]例如，在上述實施方式中，安全帶狀態(tài)圖像以模仿乘客系著安全帶的狀態(tài)的圖像進行單色顯示(單一顯示)，但顯示形態(tài)不限于此。圖7(A)和圖7(B)是示出變形例的安全帶狀態(tài)圖像60A的圖。在變形例中，將安全帶狀態(tài)圖像分為2個模式的顯示形態(tài)，即，通過改變安全帶的顏色，從而能夠目視確認入座且未佩戴安全帶的安全帶狀態(tài)圖像、以及入座且佩戴了安全帶的安全帶狀態(tài)圖像。
[0113]圖7(A)所示的入座且佩戴了安全帶的安全帶狀態(tài)圖像60A被描繪為:在模仿乘客的圖像77之上重疊有模仿安全帶的綠色(圖中為縱向圖樣)的圖像78a。圖7(B)所示的入座且未佩戴安全帶的安全帶狀態(tài)圖像60A被描繪為:在模仿乘客的圖像77之上重疊有模仿安全帶的紅色(圖中為橫向圖樣)的圖像78b。通過采用這樣的顯示形態(tài)，從而能夠強調安全帶部分。
[0114]另外，也可以將入座且未佩戴安全帶的安全帶狀態(tài)圖像用紅色顯示，并且以比其他安全帶狀態(tài)圖像大的尺寸顯示。由此，目視確認變得更加容易。
[0115]另外，在顯示入座且未佩戴安全帶的安全帶狀態(tài)圖像的情況下，也可以是其他顯示形態(tài)。例如，也可以僅重疊“ X ”的標記來顯示。另外，為了得知安全帶沒有被佩戴，例如也可以不顯示與乘客的圖像重疊的部分，僅顯示乘客的圖像。
[0116]另外，也可以用藍色來顯示入座且佩戴了安全帶的安全帶狀態(tài)圖像。
[0117]另外，在上述實施方式中，在車輛圖像的內部配置的座位位置顯示安全帶狀態(tài)圖像，但座位位置也可以不使用車輛圖像，而用文本來顯示。
[0118]另外，在上述實施方式中，將安全帶狀態(tài)圖像顯示在圖形儀表內，但也可以顯示在模擬儀表內的LCD(顯示部)，也可以用LED等背光光源透過印刷的設計畫面來顯示。
[0119]本發(fā)明在顯示安全帶的狀態(tài)時，駕駛者從駕駛座能夠目視確認乘員有無入座和有無佩戴安全帶，是有用的。
[0120]此處，將上述的本發(fā)明所涉及的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置的實施方式的特征分別簡潔地總結為[I]?[4]并列記如下。
[0121][I] 一種安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于，包括:
[0122]入座檢測部(入座傳感器81)，其檢測座席上有無乘員入座；
[0123]佩戴檢測部(帶扣開關84)，其檢測設在上述座席上的安全帶有無被佩戴；
[0124]顯示部(液晶顯示器111)，其顯示各種信息；以及
[0125]控制部(微型計算機101)，其對上述顯示部所顯示的內容進行控制，
[0126]上述控制部以與第I狀態(tài)、第2狀態(tài)、第3狀態(tài)分別對應的不同的顯示形態(tài)，使表示上述安全帶的狀態(tài)的信息顯示在上述顯示部，
[0127]其中，上述第I狀態(tài)是:上述入座檢測部未檢測到入座；上述第2狀態(tài)是:上述入座檢測部檢測到入座，且上述佩戴檢測部未檢測到佩戴上述安全帶；上述第3狀態(tài)是:上述入座檢測部檢測到入座，且上述佩戴檢測部檢測到佩戴上述安全帶。
[0128][2] [I]所記載的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于，
[0129]上述控制部進行如下控制:
[0130]作為表示上述安全帶的狀態(tài)的信息，使模仿車輛的車輛圖像(58)顯示在上述顯示部，使與上述第I狀態(tài)、上述第2狀態(tài)及上述第3狀態(tài)分別對應的安全帶狀態(tài)圖像(60)顯示在上述車輛圖像的與上述座席的位置對應的部位。
[0131][3] [2]所記載的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于，
[0132]上述控制部進行如下控制:
[0133]在上述第I狀態(tài)下，以與上述第3狀態(tài)相比印象程度低的顏色來顯示上述安全帶狀態(tài)圖像，
[0134]在上述第2狀態(tài)下，以與上述第I狀態(tài)及第3狀態(tài)相比印象程度高的顏色來顯示上述安全帶狀態(tài)圖像。
[0135][4] [2]所記載的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于，
[0136]上述控制部進行如下控制:以在模仿乘員的圖像上重疊有模仿安全帶的圖像的方式顯示上述安全帶狀態(tài)圖像，并且在上述第2狀態(tài)和上述第3狀態(tài)下，改變模仿上述安全帶的圖像的顏色。
【權利要求】
1.一種安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于，包括: 入座檢測部，所述入座檢測部檢測座席上有無乘員入座； 佩戴檢測部，所述佩戴檢測部檢測設在所述座席上的安全帶有無被佩戴； 顯示部，所述顯示部顯示各種信息； 控制部，所述控制部對所述顯示部所顯示的內容進行控制， 所述控制部以與第I狀態(tài)、第2狀態(tài)、第3狀態(tài)分別對應的不同的顯示形態(tài)，使表示所述安全帶的狀態(tài)的信息顯示在所述顯示部， 其中，所述第I狀態(tài)是:所述入座檢測部未檢測到入座；所述第2狀態(tài)是:所述入座檢測部檢測到入座，且所述佩戴檢測部未檢測到佩戴所述安全帶；所述第3狀態(tài)是:所述入座檢測部檢測到入座，且所述佩戴檢測部檢測到佩戴所述安全帶。
2.如權利要求1所述的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于， 所述控制部進行如下控制: 作為表示所述安全帶的狀態(tài)的信息，使模仿車輛的車輛圖像顯示在所述顯示部，使與所述第I狀態(tài)、所述第2狀態(tài)及所述第3狀態(tài)分別對應的安全帶狀態(tài)圖像顯示在所述車輛圖像的與所述座席的位置對應的部位。
3.如權利要求2所述的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于， 所述控制部進行如下控制: 在所述第I狀態(tài)下，以與所述第3狀態(tài)相比印象程度低的顏色來顯示所述安全帶狀態(tài)圖像， 在所述第2狀態(tài)下，以與所述第I狀態(tài)及第3狀態(tài)相比印象程度高的顏色來顯示所述安全帶狀態(tài)圖像。
4.如權利要求2所述的安全帶佩戴狀態(tài)顯示裝置，其特征在于， 所述控制部進行如下控制: 以在模仿乘員的圖像上重疊模仿安全帶的圖像的方式顯示所述安全帶狀態(tài)圖像，并且在所述第2狀態(tài)和所述第3狀態(tài)下，改變模仿所述安全帶的圖像的顏色。
【文檔編號】B60R22/48GK104512372SQ201410497992
【公開日】2015年4月15日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權日:2013年9月26日
【發(fā)明者】小林涼 申請人:矢崎總業(yè)株式會社