一種減震器穩(wěn)定桿支架的制作方法
【專利摘要】一種減震器穩(wěn)定桿支架，涉及一種汽車所用的減震器穩(wěn)定桿支架。包括由支撐端和焊接端組成的外形為L形的支架本體，所述的支撐端上設有貫通的圓形支撐孔，所述的焊接端為向支撐端延伸方向凹進的圓弧形，所述的焊接端上設有長條形焊接孔。其效果是，將本發(fā)明焊接在減震器的貯液缸上，即可作為減震器穩(wěn)定桿的支架，穩(wěn)定性好。
【專利說明】一種減震器穩(wěn)定桿支架

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及到一種汽車所用的減震器穩(wěn)定桿支架。

【背景技術】
[0002]穩(wěn)定桿是汽車上的一個重要零件，其形狀復雜，多為三維形狀。穩(wěn)定桿主要分為兩種，一種是實心桿，另一種是空心桿。穩(wěn)定桿通過焊接在減震器上的穩(wěn)定桿支架作為支撐連接，保證其穩(wěn)定性。由于穩(wěn)定桿彎彎扭扭、線性尺寸、角度多呈空間關系，因此對穩(wěn)定桿支架與穩(wěn)定桿連接有較高的精度要求。


【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明提供一種減震器穩(wěn)定桿支架，焊接在減震器的貯油缸上，對穩(wěn)定桿起到支撐作用。
[0004]為了達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:
[0005]一種減震器穩(wěn)定桿支架，其特征是:包括由支撐端和焊接端組成的外形為L形的支架本體，所述的支撐端上設有貫通的圓形支撐孔，所述的焊接端為向支撐端延伸方向凹進的圓弧形，所述的焊接端上設有長條形焊接孔。
[0006]本發(fā)明的有益效果是，將本發(fā)明焊接在減震器的貯液缸上，即可作為減震器穩(wěn)定桿的支架，穩(wěn)定性好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1為本發(fā)明結構示意圖。
[0008]圖2為本發(fā)明圖1的A向示意圖。
[0009]圖中:1.貯油缸；2.支撐端；3.支撐孔；4.焊接端；5.焊接孔；6.支架本體。

【具體實施方式】
[0010]下面通過實施例對本發(fā)明做進一步說明。
[0011]由附圖1和附圖2可知，本發(fā)明包括由支撐端2和焊接端4組成的外形為L形的支架本體6，所述的支撐端2上設有貫通的圓形支撐孔3，所述的焊接端4為向支撐端2延伸方向凹進的圓弧形，所述的焊接端4上設有長條形焊接孔5。使用時將本發(fā)明焊接端4外的圓弧形凹面固定在減震器貯液缸I上，其凹面正好與貯液缸I外面相對應，沿焊接端4外沿及焊接孔5內沿焊接而成為一體。
[0012]應當說明的是，本發(fā)明所述的實施方式僅僅是實現本發(fā)明的優(yōu)選方式，對屬于本發(fā)明整體構思，而僅僅是顯而易見的改動，均應屬于本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種減震器穩(wěn)定桿支架，其特征是:包括由支撐端和焊接端組成的外形為L形的支架本體，所述的支撐端上設有貫通的圓形支撐孔，所述的焊接端為向支撐端延伸方向凹進的圓弧形，所述的焊接端上設有長條形焊接孔。
【文檔編號】B60G21/055GK104309439SQ201410500053
【公開日】2015年1月28日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權日:2014年9月25日
【發(fā)明者】劉勇, 劉興全 申請人:天津富力豐汽車部件有限公司