智能方艙的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明所述的智能方艙屬于方艙【技術(shù)領(lǐng)域】，設(shè)有殼體，主要包括托架總成、方艙艙體總成、空調(diào)系統(tǒng)、艙內(nèi)辦公系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)裝置、電器系統(tǒng)、控制設(shè)備；所述殼體由方艙板拼合而成，方艙板的接角處設(shè)有方艙角件，正面方艙板上設(shè)有推拉窗、右側(cè)門，右側(cè)門上設(shè)有固定窗，殼體后面設(shè)有方艙后對(duì)開(kāi)門、升降桿和后滾輪；所述殼體后面設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)和市電接口；所述殼體前面設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)間空調(diào)室外機(jī)和A型架；智能方艙為托盤(pán)式方艙，內(nèi)部由隔板分為前艙和后艙，前艙為工作間，后艙為倉(cāng)儲(chǔ)間；本發(fā)明適用于物資的運(yùn)輸、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的人員和物資管理、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急通信以及臨時(shí)會(huì)議、指揮調(diào)度等工作。
【專利說(shuō)明】智能方艙

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于方艙【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種托盤(pán)式智能方艙。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有方艙存在以下缺陷:
[0003]1、現(xiàn)有方艙，一般分兩種，一種直接安裝在二類汽車底盤(pán)上，浪費(fèi)底盤(pán)資源；一種是集裝箱式方艙，裝卸復(fù)雜。
[0004]2、現(xiàn)有方艙功能單一，不同用途需要不同種類方艙。
[0005]3、現(xiàn)有方艙現(xiàn)代化程度低，不能滿足人員和物資的管理、調(diào)度等智能化信息化的需要。
[0006]所述缺陷急待改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種標(biāo)準(zhǔn)化，托盤(pán)式、智能化、信息化方艙，解決底盤(pán)資源浪費(fèi)、裝卸復(fù)雜、現(xiàn)代化程度低、功能單一等缺點(diǎn)。
[0008]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種智能方艙，設(shè)有殼體，主要包括托架總成、方艙艙體總成、空調(diào)系統(tǒng)、艙內(nèi)辦公系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)裝置、電器系統(tǒng)、控制設(shè)備；所述殼體由方艙板拼合而成，方艙板的接角處設(shè)有方艙角件，正面方艙板上設(shè)有推拉窗、右側(cè)門，右側(cè)門上設(shè)有固定窗，殼體后面設(shè)有方艙后對(duì)開(kāi)門、升降桿和后滾輪；所述殼體后面設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)和市電接口 ；所述殼體前面設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)間空調(diào)室外機(jī)和A型架；所述方艙總成由吊裝框架及艙板組成，所述方艙吊裝框架為組焊件，所述艙板為復(fù)合保溫板結(jié)構(gòu)；智能方艙為托盤(pán)式方艙，內(nèi)部由隔板分為前艙和后艙，前艙為工作間，后艙為倉(cāng)儲(chǔ)間；智能方艙內(nèi)部左側(cè)設(shè)有貨物管貨槽、翻轉(zhuǎn)座椅、空調(diào)室內(nèi)機(jī)、機(jī)柜、配電箱、發(fā)電機(jī)組；所述智能方艙的工作間工作平臺(tái)、辦公椅、會(huì)商顯示屏、工具柜、折疊式會(huì)議桌；智能方艙前艙內(nèi)設(shè)有工作間顯示器、工作間空調(diào)室內(nèi)機(jī)、組合插座；所述工作平臺(tái)與前壁相接；所述智能方艙的工作間前壁上安裝有2個(gè)液晶顯示器；所述智能方艙的工作間內(nèi)安裝有控制機(jī)柜，控制機(jī)柜與隔板及左側(cè)壁相接觸；所述智能方艙的控制機(jī)柜內(nèi)裝有服務(wù)器等各種電子信息、通信設(shè)備；所述智能方艙的工作間安裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在工作平臺(tái)下部；所述智能方艙的工作間安裝有配電柜，配電柜安裝在工作平臺(tái)上；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間內(nèi)居中位置安裝有可拆卸會(huì)議桌；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間的兩側(cè)壁安裝可拆卸翻轉(zhuǎn)座椅，座椅位置與會(huì)議桌相對(duì)應(yīng)；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間底板內(nèi)表面采用固定貨物導(dǎo)軌，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間兩側(cè)板內(nèi)表面采用固定貨物管貨槽，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間后部安裝一對(duì)開(kāi)門；所述智能方艙后部對(duì)開(kāi)門的左側(cè)安裝有升降平臺(tái)；所述智能方艙內(nèi)安裝有監(jiān)測(cè)艙內(nèi)信息的智能終端。
[0009]所述方艙外部結(jié)構(gòu)及尺寸符合軍用方艙標(biāo)準(zhǔn)，滿足吊裝要求；所述方艙為托盤(pán)式方艙，滿足整體自裝卸運(yùn)輸車的運(yùn)輸要求。
[0010]所述托架總成由A型架、副梁、托輪組成，所述托架總成為組焊件。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有傳統(tǒng)技術(shù)相比具有以下特點(diǎn)和有益效果:1、本發(fā)明改裝后可滿足多種方式運(yùn)輸，不占用底盤(pán)。2、本發(fā)明改裝后功能齊全，可滿足物資的運(yùn)輸、發(fā)放、管理，以及應(yīng)急通訊、會(huì)議、指揮等功能。3、本發(fā)明改裝后現(xiàn)代信息化程度高，可實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)外環(huán)境實(shí)施檢測(cè)、信息傳遞等任務(wù)。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、信息化、多功能化等優(yōu)點(diǎn)，本發(fā)明適用于物資的運(yùn)輸、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的人員和物資管理、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急通信以及臨時(shí)會(huì)議、指揮調(diào)度等工作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是智能方艙外部結(jié)構(gòu)主視圖；
[0013]圖2是圖1的左視圖；
[0014]圖3是圖1的后視圖；
[0015]圖4是圖1的右視圖；
[0016]圖5是智能方艙左側(cè)壁內(nèi)部圖；
[0017]圖6是智能方艙內(nèi)部俯視圖；
[0018]圖7是智能方艙前艙壁內(nèi)部圖；
[0019]圖中所不:1升降桿,2方艙角件,3方艙板4推拉窗,5隔板,6右側(cè)門，7固定窗,8方艙后對(duì)開(kāi)門，9后滾輪，10軸流風(fēng)機(jī)，11市電接口，12倉(cāng)儲(chǔ)間空調(diào)室外機(jī)，13A型架，14貨物管貨槽，15翻轉(zhuǎn)座椅，16空調(diào)室內(nèi)機(jī)，17機(jī)柜，18配電箱，19發(fā)電機(jī)組，20工作平臺(tái)，21辦公椅，22會(huì)商顯示屏，23工具柜，24折疊式會(huì)議桌，25工作間顯示器，26工作間空調(diào)室內(nèi)機(jī)，27組合插座。

【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。如圖1-7所示，一種智能方艙，設(shè)有殼體，主要包括托架總成、方艙艙體總成、空調(diào)系統(tǒng)、艙內(nèi)辦公系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)裝置、電器系統(tǒng)、控制設(shè)備；所述殼體由方艙板3拼合而成，方艙板3的接角處設(shè)有方艙角件2，正面方艙板3上設(shè)有推拉窗4、右側(cè)門6,右側(cè)門6上設(shè)有固定窗7,殼體后面設(shè)有方艙后對(duì)開(kāi)門8、升降桿I和后滾輪9 ;所述殼體后面設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)10和市電接口 11 ;所述殼體前面設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)間空調(diào)室外機(jī)12和A型架13 ;所述方艙總成由吊裝框架及艙板組成，所述方艙吊裝框架為組焊件，所述艙板為復(fù)合保溫板結(jié)構(gòu)；智能方艙為托盤(pán)式方艙，內(nèi)部由隔板5分為前艙和后艙，前艙為工作間，后艙為倉(cāng)儲(chǔ)間；智能方艙內(nèi)部左側(cè)設(shè)有貨物管貨槽14、翻轉(zhuǎn)座椅15、空調(diào)室內(nèi)機(jī)16、機(jī)柜17、配電箱18、發(fā)電機(jī)組19 ;所述智能方艙的工作間工作平臺(tái)20、辦公椅21、會(huì)商顯示屏22、工具柜23、折疊式會(huì)議桌24;智能方艙前艙內(nèi)設(shè)有工作間顯示器25、工作間空調(diào)室內(nèi)機(jī)26、組合插座27 ;所述工作平臺(tái)20與前壁相接；所述智能方艙的工作間前壁上安裝有2個(gè)液晶顯示器；所述智能方艙的工作間內(nèi)安裝有控制機(jī)柜17，控制機(jī)柜17與隔板5及左側(cè)壁相接觸；所述智能方艙的控制機(jī)柜17內(nèi)裝有服務(wù)器等各種電子信息、通信設(shè)備；所述智能方艙的工作間安裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在工作平臺(tái)20下部；所述智能方艙的工作間安裝有配電柜，配電柜安裝在工作平臺(tái)20上；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間內(nèi)居中位置安裝有可拆卸會(huì)議桌；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間的兩側(cè)壁安裝可拆卸翻轉(zhuǎn)座椅15，座椅位置與會(huì)議桌相對(duì)應(yīng)；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間底板內(nèi)表面采用固定貨物導(dǎo)軌，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間兩側(cè)板內(nèi)表面采用固定貨物管貨槽14，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間后部安裝一對(duì)開(kāi)門；所述智能方艙后部對(duì)開(kāi)門的左側(cè)安裝有升降平臺(tái)；所述智能方艙內(nèi)安裝有監(jiān)測(cè)艙內(nèi)信息的智能終端。物資運(yùn)輸功能:智能方艙為托盤(pán)式、標(biāo)準(zhǔn)化智能方艙，托架總成中的A型架13和后滾輪9總成用于整體自裝卸運(yùn)輸車的裝卸作業(yè)；方艙八個(gè)頂點(diǎn)的角件用于吊裝等運(yùn)輸作業(yè)。
[0021]實(shí)施例1、在物資運(yùn)輸功能中，倉(cāng)儲(chǔ)間的底板上的導(dǎo)軌及兩側(cè)板上的管貨槽，用于固定貨物或貨架。
[0022]實(shí)施例2、物資發(fā)放、管理功能:智能方艙的控制系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)記錄方艙內(nèi)的物資情況，并上傳。
[0023]實(shí)施例3、會(huì)議功能:將可拆卸折疊會(huì)議桌安裝在倉(cāng)儲(chǔ)間的中間位置，打開(kāi)兩側(cè)折板形成會(huì)議桌，參會(huì)人員可坐在兩側(cè)壁上的折疊座椅上?？筛鶕?jù)會(huì)議情況打開(kāi)倉(cāng)儲(chǔ)間的顯示器。
[0024]實(shí)施例4、監(jiān)測(cè)功能:方艙內(nèi)的智能終端可實(shí)施監(jiān)測(cè)艙內(nèi)環(huán)境(溫度、濕度等)，將攝像頭安裝在升降桿I的云臺(tái)上，并升起升降桿I對(duì)方艙周圍環(huán)境進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)。
[0025]實(shí)施例5、電氣系統(tǒng):在方艙需要用電的情況下，可分兩種為方艙提供電力。(I)接入市電:在有市電的情況下接入用電纜卷盤(pán)從試點(diǎn)接口將市電接入；(2)自發(fā)電:在無(wú)市電的情況下打開(kāi)發(fā)電機(jī)艙，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行自發(fā)電。
[0026]實(shí)施例6、電子信息處理及通信功能:在工作間的機(jī)柜17內(nèi)裝有服務(wù)器等各類電子信息設(shè)備及通信設(shè)備，可以進(jìn)行各類電子信息處理及通信作業(yè)。
[0027]最后應(yīng)說(shuō)明的是:顯然，所述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本發(fā)明所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在所述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)，由此所引伸出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本發(fā)明的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種智能方艙，設(shè)有殼體，主要包括托架總成、方艙艙體總成、空調(diào)系統(tǒng)、艙內(nèi)辦公系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)裝置、電器系統(tǒng)、控制設(shè)備；特征是所述殼體由方艙板拼合而成，方艙板的接角處設(shè)有方艙角件，正面方艙板上設(shè)有推拉窗、右側(cè)門，右側(cè)門上設(shè)有固定窗，殼體后面設(shè)有方艙后對(duì)開(kāi)門、升降桿和后滾輪；所述殼體后面設(shè)有軸流風(fēng)機(jī)和市電接口 ；所述殼體前面設(shè)有倉(cāng)儲(chǔ)間空調(diào)室外機(jī)和A型架；所述方艙總成由吊裝框架及艙板組成，所述方艙吊裝框架為組焊件，所述艙板為復(fù)合保溫板結(jié)構(gòu)；智能方艙為托盤(pán)式方艙，內(nèi)部由隔板分為前艙和后艙，前艙為工作間，后艙為倉(cāng)儲(chǔ)間；智能方艙內(nèi)部左側(cè)設(shè)有貨物管貨槽、翻轉(zhuǎn)座椅、空調(diào)室內(nèi)機(jī)、機(jī)柜、配電箱、發(fā)電機(jī)組；所述智能方艙的工作間工作平臺(tái)、辦公椅、會(huì)商顯示屏、工具柜、折疊式會(huì)議桌；智能方艙前艙內(nèi)設(shè)有工作間顯示器、工作間空調(diào)室內(nèi)機(jī)、組合插座；所述工作平臺(tái)與前壁相接；所述智能方艙的工作間前壁上安裝有2個(gè)液晶顯示器；所述智能方艙的工作間內(nèi)安裝有控制機(jī)柜，控制機(jī)柜與隔板及左側(cè)壁相接觸；所述智能方艙的控制機(jī)柜內(nèi)裝有服務(wù)器等各種電子信息、通信設(shè)備；所述智能方艙的工作間安裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)安裝在工作平臺(tái)下部；所述智能方艙的工作間安裝有配電柜，配電柜安裝在工作平臺(tái)上；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間內(nèi)居中位置安裝有可拆卸會(huì)議桌；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間的兩側(cè)壁安裝可拆卸翻轉(zhuǎn)座椅，座椅位置與會(huì)議桌相對(duì)應(yīng)；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間底板內(nèi)表面采用固定貨物導(dǎo)軌，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間兩側(cè)板內(nèi)表面采用固定貨物管貨槽，用于固定貨物或貨架；所述智能方艙的倉(cāng)儲(chǔ)間后部安裝一對(duì)開(kāi)門；所述智能方艙后部對(duì)開(kāi)門的左側(cè)安裝有升降平臺(tái)；所述智能方艙內(nèi)安裝有監(jiān)測(cè)艙內(nèi)信息的智能終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能方艙，其特征是所述托架總成由A型架、副梁、托輪組成，所述托架總成為組焊件。
【文檔編號(hào)】B60P3/32GK104325920SQ201410560067
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】馮崗, 張亞雄 申請(qǐng)人:新興重工集團(tuán)有限公司