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      重型卡車用制動踏板防塵護罩的制作方法

      文檔序號:3888137閱讀:259來源:國知局
      重型卡車用制動踏板防塵護罩的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種重型卡車用制動踏板防塵護罩,其特征在于:在罩體右端凸起部分外壁上設有第一安裝孔,裝車斜面設在罩體的中間位置,在裝車斜面的外壁上設有推桿連通孔,緊靠裝車斜面下端設有推桿連通斜面,在罩體左端上下分別設有第二安裝孔和第三安裝孔。通過以上設置,本發(fā)明結(jié)構更加優(yōu)化,裝配效率高。本發(fā)明密封性更好貼合度高,密封性更好。
      【專利說明】重型卡車用制動踏板防塵護罩

      【技術領域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種汽車零部件,具體說是一種重型卡車用制動踏板防塵護罩。

      【背景技術】
      [0002]現(xiàn)有的重型卡車制動踏板踏板力較大,減輕踏板力是優(yōu)化制動踏板結(jié)構發(fā)展的一種趨勢。但是現(xiàn)有防塵護罩的結(jié)構不適用這種新型制動踏板,而且密封性差。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構優(yōu)化密封性好的防塵護罩。
      [0004]為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明在罩體右端凸起部分外壁上設有第一安裝孔,裝車斜面設在罩體的中間位置,在裝車斜面的外壁上設有推桿連通孔,緊靠裝車斜面下端設有推桿連通斜面,在罩體左端上下分別設有第二安裝孔和第三安裝孔。
      [0005]所述的推桿連通孔為傾斜的。
      [0006]所述的第一安裝孔的直徑大于第三安裝孔,第二安裝孔為長圓形。
      [0007]通過以上設置,本發(fā)明結(jié)構更加優(yōu)化,裝配效率高。本發(fā)明密封性更好貼合度高,密封性更好。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0008]現(xiàn)結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步說明圖1為本發(fā)明主視圖。
      [0009]圖2為本發(fā)明俯視圖。
      [0010]圖中:1、罩體,2、第一安裝孔,3、裝車斜面,4、推桿連通孔,5、推桿連通斜面,6、第二安裝孔,7、第三安裝孔。

      【具體實施方式】
      [0011]如圖1、2所示,本發(fā)明在罩體I右端凸起部分外壁上設有第一安裝孔2,裝車斜面3設在罩體I的中間位置,在裝車斜面3的外壁上設有推桿連通孔4,緊靠裝車斜面3下端設有推桿連通斜面5,在罩體I左端上下分別設有第二安裝孔6和第三安裝孔7。
      [0012]所述的推桿連通孔4為傾斜的。
      [0013]所述的第一安裝孔2的直徑大于第三安裝孔7,第二安裝孔6為長圓形。
      [0014]通過以上設置,本發(fā)明裝車斜面3完全按照制動踏板曲面設計,與踏板貼合更緊密,推桿連通孔4角度增加,以保證推桿完全處在制動泵中心。
      【權利要求】
      1.重型卡車用制動踏板防塵護罩,其特征在于:在罩體右端凸起部分外壁上設有第一安裝孔,裝車斜面設在罩體的中間位置,在裝車斜面的外壁上設有推桿連通孔,緊靠裝車斜面下端設有推桿連通斜面,在罩體左端上下分別設有第二安裝孔和第三安裝孔。
      2.如權利要求1所述的重型卡車用制動踏板防塵護罩,其特征在于:所述推桿連通孔為傾斜的。
      3.如權利要求1所述的重型卡車用制動踏板防塵護罩,其特征在于:所述第一安裝孔的直徑大于第三安裝孔,第二安裝孔為長圓形。
      【文檔編號】B60T7/06GK104354686SQ201410619015
      【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年11月6日 優(yōu)先權日:2014年11月6日
      【發(fā)明者】袁勇, 苑界磊 申請人:山東陽光泰利科技有限公司
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