具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，包括帶體、鎖扣和鎖舌，所述座椅一側(cè)上設(shè)置有供帶體穿過(guò)的兩個(gè)收縮口，座椅靠背外側(cè)上方設(shè)有上方收縮口，座椅下方座墊外側(cè)設(shè)有下方收縮口，鎖扣安裝在座椅另一側(cè)；所述上方收縮口裝有移動(dòng)限位裝置，移動(dòng)限位裝置由移動(dòng)槽、限位口和兩邊帶凸口的滑動(dòng)塊組成，限位口開(kāi)在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊通過(guò)滾輪安裝在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊上開(kāi)有供帶體通過(guò)的縫隙。本發(fā)明安全帶高度可根據(jù)個(gè)人身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得使用者用的更舒適、身體更靈活，且本發(fā)明安全帶呈可自行調(diào)節(jié)高度的，除能固定上半身同時(shí)，還能對(duì)下半身進(jìn)行固定，更有效地保證了使用者的安全。
【專利說(shuō)明】具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車安全帶【技術(shù)領(lǐng)域】，特別涉及一種具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車已成為人們出行的必要交通工具，伴隨汽車的發(fā)展，安全帶也成為必不可少的保障，但現(xiàn)在的安全帶高度固定，對(duì)于不同身高的使用者來(lái)說(shuō)不是很方便，高了活動(dòng)不方便，矮了又請(qǐng)不到保護(hù)作用。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種安裝在座椅上、高度可調(diào)節(jié)的具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶。
[0004]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
[0005]具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，包括帶體、鎖扣和鎖舌，所述座椅一側(cè)上設(shè)置有供帶體穿過(guò)的兩個(gè)收縮口，座椅靠背外側(cè)上方設(shè)有上方收縮口，座椅下方座墊外側(cè)設(shè)有下方收縮口，鎖扣安裝在座椅另一側(cè)；所述上方收縮口裝有移動(dòng)限位裝置，移動(dòng)限位裝置由移動(dòng)槽、限位口和兩邊帶凸口的滑動(dòng)塊組成，限位口開(kāi)在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊通過(guò)滾輪安裝在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊上開(kāi)有供帶體通過(guò)的縫隙。
[0006]所述鎖舌和鎖扣相匹配。
[0007]所述限位口為三個(gè)，限位口從上到下平均分布在移動(dòng)槽上。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:安全帶高度可根據(jù)個(gè)人身高進(jìn)行調(diào)節(jié)，使得使用者用的更舒適、身體更靈活，且本發(fā)明安全帶呈可自行調(diào)節(jié)高度的，除能固定上半身同時(shí)，還能對(duì)下半身進(jìn)行固定，更有效地保證了使用者的安全。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的未使用狀態(tài)示意圖；
[0010]圖2為本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖；
[0011]附圖中，I為帶體,2為鎖舌,3為鎖扣,4為上方收縮口，5為下方收縮口，6為移動(dòng)限位裝置，61為移動(dòng)槽,62為限位口，63為滑動(dòng)塊,64為縫隙。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明；
[0013]參見(jiàn)圖1所示，具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，包括帶體1、鎖舌2和鎖扣3，所述帶體1、鎖舌2和鎖扣3均安裝在汽車座椅上，鎖舌2穿過(guò)帶體I ;所述座椅一側(cè)上設(shè)置有供帶體I穿過(guò)的兩個(gè)收縮口，座椅靠背外側(cè)上方設(shè)有上方收縮口 4，座椅下方座墊外側(cè)設(shè)有下方收縮口 5，鎖扣3安裝在座椅另一側(cè)；所述上方收縮口 4裝有移動(dòng)限位裝置6，移動(dòng)限位裝置6由移動(dòng)槽61、限位口 62和兩邊帶凸口的滑動(dòng)塊63組成，限位口 62開(kāi)在移動(dòng)槽61上，滑動(dòng)塊63通過(guò)滾輪安裝在移動(dòng)槽61上，滑動(dòng)塊63上開(kāi)有供帶體通過(guò)的縫隙64。所述鎖舌2和鎖扣3相匹配。所述限位口 62為三個(gè)，限位口 62從上到下平均分布在移動(dòng)槽61上。
[0014]本發(fā)明通過(guò)可自行調(diào)節(jié)高度的設(shè)計(jì)，將使用者的上半身和下半身可以同時(shí)進(jìn)行固定，起到更好的保護(hù)作用，同時(shí)上方帶體的移動(dòng)限位裝置又可根據(jù)使用者身高的不同，將帶體上方的收縮口的上下位子進(jìn)行調(diào)整來(lái)滿足不同的使用者。
[0015]本發(fā)明并不局限于所述的實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本發(fā)明的精神即公開(kāi)范圍內(nèi)，仍可作一些修正或改變，故本發(fā)明的權(quán)利保護(hù)范圍以權(quán)利要求書限定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，包括帶體、鎖扣和鎖舌，其特征在于:所述帶體、鎖扣和鎖舌均安裝在汽車座椅上，鎖舌穿過(guò)帶體；所述座椅一側(cè)上設(shè)置有供帶體穿過(guò)的兩個(gè)收縮口，座椅靠背外側(cè)上方設(shè)有上方收縮口，座椅下方座墊外側(cè)設(shè)有下方收縮口，鎖扣安裝在座椅另一側(cè)；所述上方收縮口裝有移動(dòng)限位裝置，移動(dòng)限位裝置由移動(dòng)槽、限位口和兩邊帶凸口的滑動(dòng)塊組成，限位口開(kāi)在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊通過(guò)滾輪安裝在移動(dòng)槽上，滑動(dòng)塊上開(kāi)有供帶體通過(guò)的縫隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，其特征在于:所述鎖舌和鎖扣相匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有高度調(diào)整結(jié)構(gòu)的汽車安全帶，其特征在于:所述限位口為三個(gè)，限位口從上到下平均分布在移動(dòng)槽上。
【文檔編號(hào)】B60R22/26GK104442684SQ201410709963
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】徐媛 申請(qǐng)人:常州市暢遠(yuǎn)無(wú)紡布制品有限公司