一種汽車前大燈裝配橫梁的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車前大燈裝配橫梁，包括上橫梁(1)、下橫梁(2)及連接所述上橫梁(1)與橫梁(2)的左連接板(3)和右連接板(4)，所述上橫梁(1)兩端分別設(shè)有與左右前大燈上側(cè)定位卡接的安裝卡(6)，所述下橫梁(2)兩端分別對應(yīng)設(shè)有固定左右前大燈的下側(cè)的安裝孔(7)，所述上橫梁(1)、下橫梁(2)及左連接板(3)和右連接板(4)與前大燈接觸處設(shè)有防震墊(8)。此發(fā)明提供的汽車前大燈裝配橫梁，整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝及維修拆卸方便，結(jié)構(gòu)性能好，提高了整車的NVH性能。
【專利說明】
一種汽車前大燈裝配橫梁

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車制造領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種汽車前大燈裝配橫梁。

【背景技術(shù)】
[0002]根據(jù)目前前大燈的安裝固定方式來說，大部分車是采用的車身骨架直接焊接，對焊接技術(shù)要求要高，這樣不僅不便于控制生產(chǎn)節(jié)拍和外觀匹配，而且在焊接中也產(chǎn)生了資源的浪費。有部分采用先將橫梁分總成焊接完成后裝配到車身上，在一定程度上方便了橫梁安裝，但仍存在改進(jìn)空間，尤其在大燈的安裝拆卸及減振降噪上有待進(jìn)一步改進(jìn)。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝及維修拆卸方便，結(jié)構(gòu)性能好，可提高整車的NVH性能的一種汽車前大燈裝配橫梁。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:所提供的這種汽車前大燈裝配橫梁，包括上橫梁、下橫梁及連接所述上橫梁與下橫梁的左連接板和右連接板，所述上橫梁兩端分別設(shè)有與左右前大燈上側(cè)定位卡接的安裝卡，所述下橫梁兩端分別對應(yīng)設(shè)有固定左右前大燈的下側(cè)的安裝孔，所述上橫梁、下橫梁及左連接板和右連接板與前大燈接觸處設(shè)有防震墊。
[0005]為使上述技術(shù)方案更加詳盡和具體，本發(fā)明還提供以下更進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案，以獲得滿意的實用效果:
[0006]所述安裝卡包括設(shè)有卡接槽的卡座及防止卡接退落的卡腳。
[0007]所述卡腳為彈性的彎鉤形結(jié)構(gòu)，卡接于設(shè)在前大燈上的卡塊內(nèi)。
[0008]所述左連接板和右連接板分別焊接于所述下橫梁兩端。
[0009]所述左連接板和右連接板與所述上橫梁兩端分別通過螺栓連接。
[0010]所述上橫梁兩端設(shè)有連接至輪罩外板的連接板，所述連接板上設(shè)有螺釘連接孔，所述連接板與所述輪罩外板平行布置。
[0011]所述該前大燈裝配橫梁中部設(shè)有中連接板，所述中連接板上端焊接于所述上橫梁上，下側(cè)與所述下橫梁通過連接螺栓連接。
[0012]所述中連接板為梯形結(jié)構(gòu)板。
[0013]所述防震墊為長條形橡膠墊，所述上橫梁、下橫梁及左連接板和右連接板對應(yīng)位置上設(shè)有配合鑲嵌所述防震墊的凹槽。
[0014]本發(fā)明汽車前大燈裝配橫梁與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點:該橫梁上橫梁、下橫梁及左連接板和右連接板構(gòu)成的橫梁總成，整體安裝到車身上，便于安裝拆卸；裝配橫梁設(shè)有裝配前大燈的空間，前大燈上端直接通過安裝卡卡接，定位方便，卡接后便于調(diào)整，下端通過螺栓擰緊，安裝拆卸方便快捷；在大燈與橫梁框架接觸處設(shè)有防震墊，提高整車的NVH性能，且避免振動對大燈的損害；通過連接板將裝配橫梁總成與車身的輪罩外板連接，螺釘連接安裝定位方便，易拆卸，平行布置的連接板可保證與輪罩外板更加穩(wěn)定緊密的連接；該汽車前大燈裝配橫梁整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝及維修拆卸方便，結(jié)構(gòu)性能好，提高了整車的NVH性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面對本說明書的附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0016]圖1為本發(fā)明裝配橫梁結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本發(fā)明大燈安裝卡結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本發(fā)明大燈安裝卡結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖中標(biāo)記為:1、上橫梁，2、下橫梁，3、左連接板，4、右連接板，5、中連接板，6、安裝卡，61、卡座，62、卡腳，7、安裝孔，8、防震墊，9、連接板，10、連接螺栓，11、卡塊。

【具體實施方式】
[0020]下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0021]本發(fā)明汽車前大燈裝配橫梁，如圖1所述，包括上橫梁1、下橫梁2及連接上下橫梁的左連接板3和右連接板4，其中組裝時先將左連接板3和右連接板4下端焊接于上橫梁I兩端，構(gòu)成下總成，再將上橫梁I與左連接板3和右連接板4通過螺栓連接。在上橫梁I兩端設(shè)有將裝配橫梁整體連接至輪罩外板上的連接板9，連接板9上設(shè)有螺釘連接孔，通過螺釘固定裝配在車身輪罩外板上，安裝方便快捷，該連接板9與輪罩外板平行布置，以保證更加緊密穩(wěn)定的連接。
[0022]本發(fā)明中，在兩側(cè)安裝大燈的區(qū)域，上橫梁I兩端分別設(shè)有定位左右前大燈上側(cè)的安裝卡6，安裝卡6與設(shè)在前大燈上的安裝卡塊11相配合卡接；下橫梁2兩端分別對應(yīng)設(shè)有固定左右前大燈的下側(cè)的安裝孔7，通過螺釘將前大燈的下側(cè)固定在下橫梁2上。裝配時，先將大燈上端卡接在安裝卡6上，預(yù)定位后可方便的安裝螺釘，便于安裝拆卸操作。在上橫梁1、下橫梁2及左連接板3和右連接板4與前大燈接觸處設(shè)有防震墊8。優(yōu)選的該防震墊8為長條形橡膠墊，在上橫梁1、下橫梁2及左連接板3和右連接板4對應(yīng)位置上設(shè)有配合鑲嵌防震墊8的凹槽。防震墊8的使用可提高整車的NVH性能，且避免振動對大燈的損害，延長使用壽命。
[0023]本發(fā)明中，如圖2、3所示，安裝卡6包括設(shè)有卡接槽的卡座61及放置卡接脫落的卡腳62?？_62為彈性的彎鉤形結(jié)構(gòu)，卡接于設(shè)在前大燈上的卡塊11內(nèi)。安裝時直接將設(shè)在大燈上的卡塊11稍用力卡接在卡座61，此時卡腳62卡住設(shè)在卡塊11上的卡縫內(nèi)，實現(xiàn)定位，防止滑脫。拆卸時，先將下端的螺釘拆下，將大燈向上轉(zhuǎn)動一定角度使得卡腳62脫離卡塊11，即可取出大燈。安裝拆卸方便快捷，節(jié)省時間，提高工作效率。
[0024]該前大燈裝配橫梁中部設(shè)有中連接板5，中連接板5上端焊接于上橫梁I上，與上橫梁I構(gòu)成上總成，下側(cè)與下橫梁2通過連接螺栓10連接，便于維修拆卸。中連接板5為梯形結(jié)構(gòu)板，結(jié)構(gòu)性能好，以增強(qiáng)汽車前大燈裝配橫梁的整體結(jié)構(gòu)性能。
[0025]本發(fā)明汽車前大燈裝配橫梁，為由上橫梁1、下橫梁2及左連接板3和右連接板4構(gòu)成的橫梁總成，整體安裝到車身上，便于安裝拆卸；裝配橫梁設(shè)有裝配前大燈的空間，前大燈上端直接通過安裝卡6卡接，定位方便，卡接后便于調(diào)整，下端通過螺栓抒緊，安裝拆卸方便快捷；在大燈與橫梁框架接觸處設(shè)有防震墊8，提高整車的NVH性能，且避免振動對大燈的損害；通過連接板9將裝配橫梁總成與車身的輪罩外板連接，螺釘連接安裝定位方便，易拆卸，平行布置的連接板9可保證與輪罩外板更加穩(wěn)定緊密的連接；該汽車前大燈裝配橫梁整體結(jié)構(gòu)簡單，成本低，安裝及維修拆卸方便，結(jié)構(gòu)性能好，提高了整車的NVH性能。
[0026]上面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，但是本發(fā)明并不受限于上述方式，只要采用本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn)或直接應(yīng)用于其它場合的，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:包括上橫梁(1)、下橫梁(2)及連接所述上橫梁(I)與橫梁(2)的左連接板(3)和右連接板(4)，所述上橫梁(I)兩端分別設(shè)有與左右前大燈上側(cè)定位卡接的安裝卡￠)，所述下橫梁(2)兩端分別對應(yīng)設(shè)有固定左右前大燈的下側(cè)的安裝孔(7)，所述上橫梁(1)、下橫梁(2)及左連接板(3)和右連接板(4)與前大燈接觸處設(shè)有防震墊(8)。
2.按照權(quán)利要求1所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述安裝卡(6)包括設(shè)有卡接槽的卡座出1)及防止卡接退落的卡腳(62)。
3.按照權(quán)利要求2所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述卡腳￠2)為彈性的彎鉤形結(jié)構(gòu)，卡接于設(shè)在前大燈上的卡塊(11)內(nèi)。
4.按照權(quán)利要求1所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述左連接板(3)和右連接板(4)分別焊接于所述下橫梁(2)兩端。
5.按照權(quán)利要求4所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述左連接板(3)和右連接板(4)與所述上橫梁(I)兩端分別通過螺栓連接。
6.按照權(quán)利要求1所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述上橫梁(I)兩端設(shè)有連接至輪罩外板的連接板(9)，所述連接板(9)上設(shè)有螺釘連接孔，所述連接板(9)與所述輪罩外板平行布置。
7.按照權(quán)利要求1至6任一項所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述該前大燈裝配橫梁中部設(shè)有中連接板(5)，所述中連接板(5)上端焊接于所述上橫梁(I)上，下側(cè)與所述下橫梁(2)通過連接螺栓(10)連接。
8.按照權(quán)利要求7所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述中連接板(5)為梯形結(jié)構(gòu)板。
9.按照權(quán)利要求8所述的汽車前大燈裝配橫梁，其特征在于:所述防震墊(8)為長條形橡膠墊，所述上橫梁(1)、下橫梁(2)及左連接板(3)和右連接板(4)對應(yīng)位置上設(shè)有配合鑲嵌所述防震墊(8)的凹槽。
【文檔編號】B60Q1/04GK104442540SQ201410713278
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】盧禮華, 榮升格, 陳文仙 申請人:奇瑞商用車（安徽）有限公司