一種天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種該天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法，所述天窗的天窗玻璃通過安裝板安裝在汽車頂蓋上，所述安裝板上具有流水槽，所述防漏水結(jié)構(gòu)為設于天窗玻璃上將雨水導入流水槽的導流結(jié)構(gòu)；該天窗排水方法，利用上述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)天窗的排水；本發(fā)明在天窗玻璃上設導流結(jié)構(gòu)；水進入天窗玻璃后，流到天窗膠條，然后順著導流結(jié)構(gòu)全部流進流水槽內(nèi)；最后水經(jīng)過天窗前出水口、天窗后出水口排出車外，水被全部排出車外，天窗無漏水風險；該導流結(jié)構(gòu)具有密封功能，導流結(jié)構(gòu)拆裝方便，不影響天窗裝配，結(jié)構(gòu)可靠。
【專利說明】一種天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法

【技術(shù)領域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車天窗技術(shù)，具體涉及天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法。

【背景技術(shù)】
[0002]天窗能夠提升車輛的舒適性，越來越多的車輛配備天窗。天窗與車身頂蓋總稱裝配，外觀要求天窗的天窗玻璃與頂蓋間隙、面差配合好，而且不能漏水。目前天窗的排水是這樣實現(xiàn)的，水打在天窗玻璃上，再流到天窗玻璃密封膠條上，然后再進入流水槽中，再從天窗前、后出水口流出車外。下大雨時，水從天窗玻璃密封膠條流到水流槽過程中，水量較大，水不能完全進入流水槽；或者車輛行駛在上下坡時，水也不能完全進入流水槽中；這兩者情況下，天窗均存在漏水風險?，F(xiàn)有的天窗，容易發(fā)生漏水，可靠性不高。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可靠性高，密封性好，不漏水的天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
[0005]該天窗防漏水結(jié)構(gòu)，所述天窗的天窗玻璃通過安裝板安裝在汽車頂蓋上，所述安裝板上具有流水槽，所述防漏水結(jié)構(gòu)為設于天窗玻璃上將雨水導入流水槽的導流結(jié)構(gòu)。
[0006]所述導流結(jié)構(gòu)包括安裝在所述天窗玻璃和天窗玻璃密封膠條間的密封框，所述密封框上端設有覆蓋在天窗玻璃密封膠條上的翻邊，所述密封框下端設有將雨水導入流水槽的導流板。
[0007]所述導流板設于所述天窗玻璃密封膠條下方，所述導流板設于流水槽的上方。
[0008]所述導流板上端設有導流面。
[0009]所述導流板上端為斜板，所述導流板下端為平板，斜板和平板相接處設有倒圓角，所述導流板和密封框相接處設有倒圓角。
[0010]所述導流板和所述密封框為一體式結(jié)構(gòu)。
[0011 ] 所述密封框和所述天窗玻璃注塑成一體。
[0012]所述導流板為兩個，安裝板上的兩流水槽上方均設有一個。
[0013]該天窗排水方法，利用上述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，所述排水方法為:水打在天窗玻璃上，流到密封框后再流到天窗玻璃密封膠條上；再由天窗玻璃密封膠條流下，流到導流板上，順著導流板全部流進流水槽內(nèi)；再經(jīng)過天窗前出水口、天窗后出水口排出車外。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點在于:該天窗防漏水結(jié)構(gòu)及天窗排水方法，天窗玻璃上設導流結(jié)構(gòu)，導流結(jié)構(gòu)具有好的導流效果；這樣水進入天窗玻璃后，流到天窗膠條，然后順著導流結(jié)構(gòu)全部流進流水槽內(nèi)；最后水經(jīng)過天窗前出水口、天窗后出水口排出車外，水被全部排出車外，天窗就無漏水風險了 ；且該導流結(jié)構(gòu)具有密封功能，導流結(jié)構(gòu)拆裝方便，不影響天窗裝配，結(jié)構(gòu)可靠。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面對本發(fā)明說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明:
[0016]圖1為本發(fā)明天窗防漏水結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為圖1天窗防漏水結(jié)構(gòu)的仰視圖。
[0018]圖3為圖1天窗防漏水結(jié)構(gòu)的A-A截面示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明天窗防漏水結(jié)構(gòu)的部分軸測圖。
[0020]上述圖中的標記均為:
[0021]1、天窗玻璃，2、天窗后出水口，3、天窗前出水口，4、天窗玻璃密封膠條，5、導流板，6、天窗流水槽，7、密封框，8、翻邊，9、導流面，10、安裝板。

【具體實施方式】
[0022]下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0023]如圖1-圖4所示，該天窗防漏水結(jié)構(gòu)，天窗的天窗玻璃I安裝在安裝板10上，安裝板10安裝在汽車頂蓋上，天窗玻璃I通過安裝板10安裝在汽車頂蓋上，安裝板10上具有流水槽6 ;防漏水結(jié)構(gòu)為設于天窗玻璃I上將雨水導入流水槽6的導流結(jié)構(gòu)?，F(xiàn)有技術(shù)中，天窗無防漏水結(jié)構(gòu)，水進入天窗后，從天窗玻璃密封膠條4上流入流水槽6中，再由天窗前出水口 2和天窗后出水口 3排出，車輛上下坡時或行駛路況較差時，水不能全部進入流水槽6中，存在漏水風險。天窗玻璃I上設導流結(jié)構(gòu)，導流結(jié)構(gòu)具有好的導流效果；這樣水進入天窗玻璃I后，流到天窗膠條，然后順著導流結(jié)構(gòu)全部流進流水槽6內(nèi)；最后水經(jīng)過天窗前出水口 2、天窗后出水口 3排出車外，水被全部排出車外，天窗就無漏水風險了 ；且該導流結(jié)構(gòu)具有密封功能，拆裝方便，不影響天窗裝配，結(jié)構(gòu)可靠。
[0024]導流結(jié)構(gòu)包括安裝在天窗玻璃I和天窗玻璃密封膠條4間的密封框7，密封框7上端設有覆蓋在天窗玻璃密封膠條4上的翻邊8，密封框7下端設有將雨水導入流水槽6的導流板5。密封框7用來安裝導流結(jié)構(gòu)，同時保證天窗玻璃I具有好的密封性能；密封框7上的翻邊8使得天窗玻璃密封膠條4和密封框7的密封效果好，提高天窗的密封性能。
[0025]導流板5設于天窗玻璃密封膠條4下方，導流板5設于流水槽6的上方。導流板5用于將天窗玻璃密封膠條4上流下的水全部導入流水槽6中，進而將水全部排出車外，起到防漏水作用。
[0026]導流板5上端設有導流面9。導流面9為導流斜面或?qū)Я骰∶?，導流?提高導流板5的導流效果，進一步的保證天窗的防漏效果。
[0027]導流板5上端為斜板，導流板5下端為平板，斜板和平板相接處設有倒圓角，導流板5和密封框7相接處設有倒圓角。斜板起到較好較緩慢的導流作用，將水從天窗玻璃密封膠條4上全部慢慢引流下來；直板起到快速導流作用，使得斜板引流下來的水全部進入流水槽6中，進一步的保證天窗的防漏效果。導流板5和密封框7相接處圓滑過渡，斜板和平板相接處圓滑過渡，能夠進一步的提高導流效果，提高天窗的防漏效果。
[0028]導流板5和密封框7為一體式結(jié)構(gòu)。導流板5和密封框7 —體成型，加工制作方便，成本較低。
[0029]密封框7和天窗玻璃I注塑成一體。密封框7和天窗玻璃I注塑成一體式結(jié)構(gòu)，不僅能保證密封性能，且拆卸裝配方便。
[0030]導流板5為兩個,安裝板10上的兩流水槽6上方均設有一個。導流板5分布在流水槽6上方，將天窗玻璃I上的水全部引入到流水槽6中，保證天窗的密封性能。
[0031]該天窗排水方法，利用上述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，該排水方法為:水打在天窗玻璃I上，流到密封框7后再流到天窗玻璃密封膠條4上；再由天窗玻璃密封膠條4流下，流到導流板5上，順著導流板5全部流進流水槽6內(nèi)；再經(jīng)過天窗前出水口 2、天窗后出水口 3排出車外。該天窗排水方法，利用導流板5的作用，將進入天窗玻璃I的水全部導流到流水槽6內(nèi)；水經(jīng)過天窗前出水口 2、天窗后出水口 3全部排出車外，天窗就無漏水風險了 ；該導流結(jié)構(gòu)具有密封功能，不影響天窗裝配，結(jié)構(gòu)可靠。
[0032]顯然本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種天窗防漏水結(jié)構(gòu)，所述天窗的天窗玻璃通過安裝板安裝在汽車頂蓋上，所述安裝板上具有流水槽，其特征在于:所述防漏水結(jié)構(gòu)為設于天窗玻璃上將雨水導入流水槽的導流結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流結(jié)構(gòu)包括安裝在所述天窗玻璃和天窗玻璃密封膠條間的密封框，所述密封框上端設有覆蓋在天窗玻璃密封膠條上的翻邊，所述密封框下端設有將雨水導入流水槽的導流板。
3.如權(quán)利要求2所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流板設于所述天窗玻璃密封膠條下方，所述導流板設于流水槽的上方。
4.如權(quán)利要求3所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流板上端設有導流面。
5.如權(quán)利要求2-4任一項所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流板上端為斜板，所述導流板下端為平板，斜板和平板相接處設有倒圓角，所述導流板和密封框相接處設有倒圓角。
6.如權(quán)利要求2-4任一項所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流板和所述密封框為一體式結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求2-4所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述密封框和所述天窗玻璃注塑成一體。
8.如權(quán)利要求7所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導流板為兩個，安裝板上的兩流水槽上方均設有一個。
9.一種天窗排水方法，利用權(quán)利要求1-8所述的天窗防漏水結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)，其特征在于:所述排水方法為:水打在天窗玻璃上，流到密封框后再流到天窗玻璃密封膠條上；再由天窗玻璃密封膠條流下，流到導流板上，順著導流板全部流進流水槽內(nèi)；再經(jīng)過天窗前出水口、天窗后出水口排出車外。
【文檔編號】B60J7/00GK104325941SQ201410713382
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】張自亮, 豆忠穎, 程功, 胡葛佳, 陳強, 王淼, 付紅飛 申請人:奇瑞汽車股份有限公司