釣魚車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明揭示了一種釣魚車，包括車體和蓄電池，車體內(nèi)設有車座，其特點是，所述車座包括導軌、臺釣箱和釣臺板，所述導軌包括兩塊導軌側壁，所述釣臺板安裝于兩塊導軌側壁之間使得釣臺板在導軌的長度范圍內(nèi)沿著導軌發(fā)生滑動，所述臺釣箱安裝于釣臺板上方，且與釣臺板之間呈可拆卸方式連接。本發(fā)明所提供的釣魚車利用蓄電池提供動力，成本較低，性價比高，十分方便；臺釣箱在車體內(nèi)的位置可調(diào)，垂釣者在遇上雨天或烈日時就可坐在車內(nèi)的臺釣箱上進行垂釣；若是遇上好天氣可將臺釣箱移出，并將釣臺板外翻，臺釣箱放置在釣臺板上即可在車體外垂釣，若釣魚車不方便開至釣魚地點，可將臺釣箱和釣臺板拆卸下來，前去在岸邊或者水中搭建釣臺垂釣。
【專利說明】釣魚車

【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種釣魚車，特別涉及一種利用蓄電池充電且方便垂釣的釣魚車。

【背景技術】
[0002]垂釣是很多人喜愛的一種戶外運動，然而，下雨或烈日等天氣因素往往給垂釣者帶來諸多不便，并且垂釣時需要帶上許多垂釣用具，出行也不方便。設計一種釣魚車可以解決上述問題，人們可以在釣魚車內(nèi)垂釣以此來躲避風雨遮擋烈日，并且駕車出行去垂釣也十分方便。因此，設計一種方便出行且方便垂釣的釣魚車是具有意義的技術課題。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術存在的上述問題，從而提供一種方便出行和垂釣的釣魚車。
[0004]本發(fā)明的技術解決方案是:釣魚車，包括車體和蓄電池，車體內(nèi)設有車座，所述車座包括導軌、臺釣箱和釣臺板，所述導軌包括兩塊導軌側壁，所述釣臺板安裝于兩塊導軌側壁之間使得釣臺板在導軌的長度范圍內(nèi)沿著導軌發(fā)生滑動，所述臺釣箱安裝于釣臺板上方，且與釣臺板之間呈可拆卸方式連接。
[0005]進一步地，上述釣魚車，其中:所述導軌側壁之間設有導軌水平面，導軌水平面上設有開口，開口內(nèi)設有滾輪，滾輪在開口內(nèi)自由轉動；所述釣臺板底面朝上頂面朝下地坐落于導軌水平面上方，所述釣臺板的頂面支撐于滾輪上方。
[0006]進一步地，上述釣魚車，其中:所述導軌側壁在其長度范圍內(nèi)均布有導軌通孔，所述臺釣箱的直角連接部的垂直部分在其長度范圍內(nèi)也均布有通孔，該通孔與導軌通孔大小相等，位置對應，另設有插銷，插銷自外向內(nèi)地穿過導軌通孔和臺釣箱上的通孔，使得臺釣箱固定于導軌內(nèi)。
[0007]進一步地，上述釣魚車，其中:所述釣臺板底面設有突出部，所述臺釣箱底部設有卡槽，所述突出部與臺釣箱的卡槽位置相應，大小相適，所述突出部與卡槽相卡合使得臺釣箱與釣臺板固定連接。
[0008]更進一步地，上述釣魚車，其中:所述臺釣箱上設有靠背，所述臺釣箱上表面設有凹槽，所述靠背放下時置于凹槽中。
[0009]更進一步地，上述釣魚車，其中:所述車體設有前車門和后車門，所述前車門為后拉式車門，所述后車門的內(nèi)側設有一收納袋。
[0010]更進一步地，上述釣魚車，其中:所述車體內(nèi)的后側設有固定槽、吸水海綿和排水
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[0011]再進一步地，上述釣魚車，其中:所述右側車頂上設有一遮陽板。
[0012]再進一步地，上述釣魚車，其中:所述車體頂面設有太陽能電池板，該太陽能電池板與蓄電池相連。
[0013]更進一步地，上述釣魚車，其中:所述車體底部的左右兩側設有支撐架，該支撐架長度可調(diào)。
[0014]本發(fā)明突出的實質(zhì)性特點和顯著的進步主要體現(xiàn)在:(1)釣魚車利用蓄電池提供動力，成本較低，性價比高，垂釣者想要釣魚時，可以駕駛釣魚車前去釣魚地點，十分方便；
(2)釣魚車的車座由導軌、釣臺板和臺釣箱構成，且臺釣箱在車體內(nèi)的位置可調(diào)，垂釣者在遇上雨天或烈日時就可坐在車內(nèi)的臺釣箱上進行垂釣，以此來擋雨遮陽；(3)若是遇上好天氣，則可將臺釣箱取下，并將釣臺板移至導軌最右側并向外翻轉180°，安裝釣臺板前端的兩條支架作為支撐就可以和車體形成一個釣臺，最后將臺釣箱放置在釣臺板上即可在車體外坐在臺釣箱上垂釣；(4)若釣魚車不方便開至釣魚地點，也可將釣臺板和臺釣箱直接取出，將釣臺板的四條支架安裝上放置于岸邊或者水中，最后再將臺釣箱放置在釣臺板上即可在岸邊或水中坐在臺釣箱上垂釣，簡單方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是釣魚車整體結構示意圖；
圖2是釣魚車車體內(nèi)軌道和臺釣箱示意圖；
圖3是軌道、釣魚臺以及臺釣箱具體連接示意圖；
圖4是軌道示意圖；
圖5是釣臺板示意圖；
圖6是臺釣箱示意圖；
圖7是臺釣箱和釣魚臺使用示意圖。
[0016]圖中，各附圖標記的含義為:1一車體，11一前車門，12—后車門，2—導軌，21—導軌水平面，22一導軌側壁，23一開口，24一滾輪，25一導軌通孔，3一臺釣箱，31一卡槽，32一靠背，33—凹槽，4一釣臺板，41 一支架，42—通孔，43—突出部，44一支架安裝孔，5—插銷，
6—吸水海綿，7—固定槽，8—收納袋，81—萬能搭扣，9一掛傘架，10—支撐架。

【具體實施方式】
[0017]以下結合附圖，對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳述，以使本發(fā)明技術方案更易于理解和掌握。
[0018]如圖1及圖2所示，本發(fā)明釣魚車，包括車體I和蓄電池，蓄電池安裝于車體I內(nèi)或車體I底部為車體I提供動力。車體I內(nèi)設有導軌2和臺釣箱3及釣臺板4，臺釣箱3、釣臺板4及導軌2之間連接構成車座。臺釣箱3可拆卸地安裝于釣臺板4上，釣臺板4可拆卸地安裝于導軌2內(nèi)，且釣臺板4能在導軌2的長度范圍內(nèi)沿著導軌2滑動，且釣臺板4能固定于導軌2長度范圍內(nèi)的任意位置。臺釣箱3上表面設有靠背33。
[0019]如圖3及圖4所示，導軌2包括導軌水平面21和兩塊導軌側壁22，導軌水平面21上在其長度范圍內(nèi)均布有開口 23，開口 23內(nèi)均設有滾輪24，滾輪24可在開口 23內(nèi)自有轉動。導軌側壁22在其長度范圍內(nèi)均布有導軌通孔25。如圖3及圖6所示，臺釣箱3上部設有一靠背32，釣魚臺上表面設有凹槽33，凹槽33的形狀與靠背33形狀相對應。垂釣時，將靠背33翻下置于凹槽33內(nèi)，使得臺釣箱3上表面較為平整，坐在臺釣箱3上垂釣比較舒適。臺釣箱3底部設有卡槽31。
[0020]如圖3及圖5所示，釣臺板4設有四根支架41，支架41的長度可調(diào)。不用釣臺板4時可將支架41拆卸下來安裝于釣臺板4的底面，使用釣臺板4時將支架41取出安裝于釣臺板4四角上的支架安裝孔44即可，釣臺板底面設有突出部43，且突出部43與臺釣箱3的卡槽31位置相應，大小相適，突出部43與臺釣箱的卡槽31相卡合使得臺釣箱3與釣臺板4固定連接。釣臺板4的側面在其長度范圍內(nèi)均布有通孔42，釣臺板4和導軌2組裝后，釣臺板4底面朝上頂面朝下地坐落于導軌水平面21上方，且位于導軌側壁22之間。釣臺板4的頂面支撐于滾輪24上方，此時，釣臺板4側面的通孔42和導軌通孔25恰好位置對應，且通孔42與導軌通孔25的大小相適。另設有插銷5，插銷5自外向內(nèi)地穿過導軌通孔25和釣臺板4上的通孔42，即可將釣臺板4鎖定于導軌2內(nèi)，使得釣臺板4無法在導軌2內(nèi)滑動，從而使得臺釣箱3固定于導軌2內(nèi)，方便人坐在臺釣箱3上駕駛釣魚車。
[0021]如圖1及圖2所示，車體I設有前車門11和后車門12，前車門11為后拉式車門，后車門12的內(nèi)側設有收納袋8，收納袋8上設有多個萬能搭扣81。車體I的后部設有一個雜物間，雜物間內(nèi)設有吸水海綿6、固定槽7及排水口。垂釣后可將魚竿固定于固定槽7中，魚竿上或雨筒內(nèi)的水可從排水口流出，吸水海綿6也可吸收魚竿上或魚筒內(nèi)的水。車體I內(nèi)的頂部且靠近前車門11的位置設有一掛傘架9，遇到雨天或烈日將傘撐開并固定于掛傘架9中，可以擋雨遮陽。右側車頂上設有一遮陽板，也起到擋雨遮陽的作用。車體I后座下方設有皮劃艇架，皮劃艇架內(nèi)可放置皮劃艇。車體I底部的左右兩側設有支撐架10，支撐架10的長度可調(diào)，通過調(diào)節(jié)支撐架10的長度就可以調(diào)節(jié)車體I的高度，方便垂釣。車體I頂部設有太陽能電池板，太陽能電池板與蓄電池相連，晴天時，垂釣者在釣魚的同時釣魚車可自行充電。
[0022]使用本發(fā)明時，上車時，若有多名乘客，可將插銷5從導軌通孔25和釣臺板4的通孔32拔出，并將臺釣箱3和釣臺板4向內(nèi)推進，方便其它乘客進入后座。之后再調(diào)整臺釣箱3和釣臺板4在導軌2上的位置，插上插銷5重新固定，即可坐在臺釣箱3上駕駛釣魚車前去釣魚地點。垂釣時若遇上雨天或烈日，直接打開前車門11，拔出插銷5將臺釣箱3和釣臺板4滑動至導軌2的最右側，再插上插銷5重新固定釣臺板4，坐在臺釣箱3上即可垂釣，車后門12內(nèi)的收納袋8里可以放置主線盒、魚漂盒、剪刀等垂釣輔助器具，垂釣者在垂釣時可以順手拿到需要的器具，十分方便。拉出右側車頂上的遮陽板，或者將傘撐開掛于掛傘架9上，也可以在垂釣時擋雨遮陽。若是遇上好天氣，則可將臺釣箱3取下，并將釣臺板4移動至導軌2的最右側并向外翻轉180°，安裝釣臺板4前端的兩條支架41作為支撐，使得釣臺板4與車體I形成一個釣臺，最后將臺釣箱3放置在釣臺板4上即可在車體I外坐在臺釣箱3上垂釣；若釣魚車不方便開至釣魚地點，如圖7所示，也可將釣臺板4和臺釣箱3直接取出，將釣臺板4的四條支架41安裝上，將釣魚臺4放置于岸邊或者水中，最后再將臺釣箱3放置在釣臺板4上表面即可坐在臺釣箱上垂釣，簡單方便。
[0023]以上只是本發(fā)明的典型實例，除此之外，本發(fā)明還可以有其它多種【具體實施方式】，凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發(fā)明要求保護的范圍之內(nèi)。
【權利要求】
1.釣魚車，包括車體和蓄電池，車體內(nèi)設有車座，其特征在于:所述車座包括導軌、臺釣箱和釣臺板，所述導軌包括兩塊導軌側壁，所述釣臺板安裝于兩塊導軌側壁之間使得釣臺板在導軌的長度范圍內(nèi)沿著導軌發(fā)生滑動，所述臺釣箱安裝于釣臺板上方，且與釣臺板之間呈可拆卸方式連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述導軌側壁之間設有導軌水平面，導軌水平面上設有開口，開口內(nèi)設有滾輪，滾輪在開口內(nèi)自由轉動；所述釣臺板底面朝上頂面朝下地坐落于導軌水平面上方，所述釣臺板的頂面支撐于滾輪上方。
3.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述導軌側壁在其長度范圍內(nèi)均布有導軌通孔，所述釣臺板的側面在其長度范圍內(nèi)也均布有通孔，該通孔與導軌通孔大小相適且位置對應，另設有插銷，插銷自外向內(nèi)地穿過導軌通孔和釣臺板上的通孔，使得釣臺板固定于導軌內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述釣臺板底面設有突出部，所述臺釣箱底部設有卡槽，所述突出部與臺釣箱的卡槽位置相應，大小相適，所述突出部與卡槽相卡合使得臺釣箱與釣臺板固定連接。
5.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述臺釣箱上設有靠背，所述臺釣箱上表面設有凹槽，所述靠背放下時置于凹槽中。
6.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述車體設有前車門和后車門，所述前車門為后拉式車門，所述后車門的內(nèi)側設有一收納袋。
7.根據(jù)權利要求6所述的釣魚車，其特征在于:所述車體內(nèi)頂面且靠近前車門的位置設有掛傘架。
8.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述車體內(nèi)的后側設有固定槽、吸水海綿和排水口。
9.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述車體頂面設有太陽能電池板，該太陽能電池板與蓄電池相連。
10.根據(jù)權利要求1所述的釣魚車，其特征在于:所述車體底部的左右兩側設有支撐架，該支撐架長度可調(diào)。
【文檔編號】B60P3/00GK104494506SQ201410751873
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月10日 優(yōu)先權日:2014年12月10日
【發(fā)明者】祝紹陽, 陳澤金 申請人:寧波索龍電子科技有限公司