三輪汽車氣制動閥的制作方法
【專利摘要】三輪汽車氣制動閥，包括：推桿和預(yù)緊裝置總成、上蓋和排氣消音器總成、進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成、氣壓制動燈開關(guān)總成、下殼體和高壓氣體輸出管路總成、進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成；推桿和預(yù)緊裝置總成安裝在上蓋和排氣消音器總成內(nèi)部，推桿和預(yù)緊裝置總成的制動推桿從上蓋和排氣消音器總成伸出；進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成安裝在上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成之間；上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成壓緊后旋轉(zhuǎn)120°凹凸連接；氣壓制動燈開關(guān)總成安裝在下殼體和高壓氣體輸出管路總成右上方，且與高壓氣體進(jìn)氣管路成90°布置；氣壓制動燈開關(guān)總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成連接。
【專利說明】
三輪汽車氣制動閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域，涉及一種三輪汽車氣制動閥，尤其涉及一種三輪汽車氣制動系氣制動閥。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)外生產(chǎn)的三輪汽車制動系，大多為人力機(jī)械制動系或人力液壓制動系，駕駛員在制動時勞動強(qiáng)度大，容易疲勞；少部分采用氣制動系。本發(fā)明人于2013年2月16日申請的發(fā)明專利“拖拉機(jī)掛車氣制動閥201310050637.7”以及實(shí)用新型專利“拖拉機(jī)掛車氣制動閥201320072580.6”采用的是活塞彈簧式氣制動閥。其不足如下:將零件組裝成氣制動閥總成和將氣制動閥總成插入連接板后，再安裝在拖拉機(jī)上時，裝配工藝仍然比較復(fù)雜；推桿僅為一個零件，雖然制造簡單，但是對平衡腔彈簧總成預(yù)緊力不能調(diào)節(jié)，因此最低平衡氣壓較大，使得隨動性范圍變小；排氣噪音比較大；因?yàn)椴捎肙形密封圈進(jìn)行動密封，所以密封性能受到接觸面的加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境的制約；制動燈開關(guān)總成中的負(fù)極螺柱與負(fù)極彈簧片裝配、制造工藝復(fù)雜；上殼體通過螺栓、彈簧墊片、平墊片與下殼體連接，裝配工藝繁瑣，且效率低；芯桿為等直徑的外徑，影響進(jìn)排氣時間，即影響動態(tài)特性性能。
[0003]因此，研制一種結(jié)構(gòu)緊湊、連接方式合理，可快速實(shí)現(xiàn)拆裝，進(jìn)排氣閥芯集成一體，綜合性能好、功能齊全、使用安全可靠的三輪汽車氣制動閥，必將受到廣大用戶的青睞。試驗(yàn)驗(yàn)證，我們研制的三輪汽車氣制動閥具備結(jié)構(gòu)合理，其制動時靜態(tài)特性和動態(tài)特性、密封性能均好、功能齊全、綜合性能好等優(yōu)點(diǎn)，完全適用于三輪汽車氣制動系統(tǒng)上。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種功能齊全、結(jié)構(gòu)緊湊、連接方式合理、成本較低、強(qiáng)度和剛度以及綜合性能好，其制動時靜態(tài)特性和動態(tài)特性、密封性能均好，拆裝方便且使用可靠的三輪汽車氣制動閥。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案是:三輪汽車氣制動閥，包括:推桿和預(yù)緊裝置總成、上蓋和排氣消音器總成、進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成、氣壓制動燈開關(guān)總成、下殼體和高壓氣體輸出管路總成、進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成；推桿和預(yù)緊裝置總成安裝在上蓋和排氣消音器總成內(nèi)部，推桿和預(yù)緊裝置總成中的制動推桿上端從上蓋和排氣消音器總成中的上蓋上端中心孔伸出；上蓋和排氣消音器總成下部內(nèi)側(cè)設(shè)置三個均布凹槽，下殼體和高壓氣體輸出管路總成上部外側(cè)設(shè)置三個均布凸緣；進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成安裝在上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成之間；上蓋和排氣消音器總成與下殼體和高壓氣體輸出管路總成壓緊后旋轉(zhuǎn)120°凹凸連接，使上蓋和排氣消音器總成中的排氣消音器處于上蓋和排氣消音器總成正后方；氣壓制動燈開關(guān)總成安裝在下殼體和高壓氣體輸出管路總成右上方，并且與進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成中的高壓氣體進(jìn)氣管路成90°布置；氣壓制動燈開關(guān)總成通過第二 O形密封圈與下殼體和高壓氣體輸出管路總成中的下殼體連接；進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成通過第三O形密封圈與下殼體下端連接。
[0006]推桿和預(yù)緊裝置總成，包括:制動推桿、預(yù)緊螺桿鎖緊叉、預(yù)緊螺桿；制動推桿上端從上蓋和排氣消音器總成中裝有第一 O形密封圈的上蓋上端中心孔伸出，制動推桿下部臺肩上端面與上蓋內(nèi)部下端面接觸，制動推桿上端頂部與制動踏板中的制動裝置接觸；預(yù)緊螺桿上部與制動推桿螺接，上蓋和排氣消音器總成中的上腔調(diào)壓彈簧上端面與預(yù)緊螺桿中間臺肩下端面接觸，上腔調(diào)壓彈簧套裝在預(yù)緊螺桿下部圓柱上并內(nèi)切；預(yù)緊螺桿鎖緊叉通過制動推桿的中心螺紋孔內(nèi)十字鎖緊槽插入預(yù)緊螺桿上端面一字鎖緊凹槽內(nèi)。
[0007]上蓋和排氣消音器總成，包括:第一 O形密封圈、上蓋、上腔調(diào)壓彈簧、排氣消音器；上蓋上端中心孔中部安裝有第一 O形密封圈，上蓋內(nèi)頂部下端面與制動推桿下部臺肩上端面接觸，上蓋左端具有兩個與中心線對稱的開口長條孔的氣制動閥總成連接板與三輪汽車底板連接；第一 O形密封圈與制動推桿接觸密封；上蓋下部內(nèi)側(cè)具有三個均布凹槽的下端面與進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成中的橡膠密封膜片上部及外圓環(huán)形面接觸，上蓋下部內(nèi)側(cè)上端面與下殼體和高壓氣體輸出管路總成中的下殼體上部外側(cè)具有三個均布凸緣的下端面接觸；上蓋內(nèi)腔下部安裝有進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成中的進(jìn)排氣閥芯；上腔調(diào)壓彈簧下端面與進(jìn)排氣閥芯上部導(dǎo)向空心圓柱體內(nèi)部上端面接觸；排氣消音器安裝在上蓋中部，處于進(jìn)排氣閥芯上端面上方，其中心線與上蓋的連接板平面平行。
[0008]進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成，包括:進(jìn)排氣閥芯、橡膠密封膜片、強(qiáng)力帆布芯、密封膜片鎖緊盤；中心為空心的進(jìn)排氣閥芯上部導(dǎo)向部分外圓柱面安裝在上蓋內(nèi)部，其上端面處于排氣消音器下方，導(dǎo)向部分外圓柱面上設(shè)置兩個以上均布環(huán)形三角槽；進(jìn)排氣閥芯下部閥芯外徑小于其底端外徑，進(jìn)排氣閥芯下端面處于下殼體內(nèi)孔中，且在進(jìn)氣閥門密封墊上方；具有中心孔的強(qiáng)力帆布芯設(shè)置在圓形的橡膠密封膜片中，強(qiáng)力帆布芯圓形邊緣下部內(nèi)側(cè)具有圓環(huán)形凹槽；橡膠密封膜片下部是圓形開口平面，在橡膠密封膜片內(nèi)部分界面處，其上部內(nèi)表面與下部內(nèi)表面呈現(xiàn)r形圓環(huán)狀分布；橡膠密封膜片安裝在上蓋與下殼體連接處的夾縫中；密封膜片鎖緊盤與中間夾有橡膠密封膜片的進(jìn)排氣閥芯螺接；密封膜片鎖緊盤下面中部圓形凸臺高于邊緣圓環(huán)形凸臺，其圓環(huán)形凹槽底部與密封膜片回位彈簧上端接觸。
[0009]氣壓制動燈開關(guān)總成，包括:防水防塵保護(hù)罩、制動燈開關(guān)座、導(dǎo)電線鎖緊墊片、制動燈開關(guān)陽極螺柱、導(dǎo)電線鎖緊螺母、制動燈開關(guān)陰極螺柱、制動燈開關(guān)彈簧、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱、第二 O形密封圈；制動燈開關(guān)座通過第二 O形密封圈與下殼體密封螺接；帶螺紋的制動燈開關(guān)陽極螺柱一端通過電線與導(dǎo)電線鎖緊墊片和導(dǎo)電線鎖緊螺母連接，另一端插入制動燈開關(guān)座的螺紋孔中，再與制動燈開關(guān)陰極螺柱一起熱壓成形；制動燈開關(guān)彈簧右端套裝在制動燈開關(guān)座內(nèi)部中心導(dǎo)向柱上并內(nèi)切，其右端面與制動燈開關(guān)座內(nèi)部左端面接觸；制動燈開關(guān)彈簧左端面與套裝在制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱中心孔內(nèi)的制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯右端面接觸；制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱、防水防塵保護(hù)罩與制動燈開關(guān)座螺接。
[0010]下殼體和高壓氣體輸出管路總成，包括:下殼體、密封膜片回位彈簧、鎖緊螺母、鎖緊卡套、高壓氣體輸出管路接管、高壓氣體輸出管路、第五O形密封圈、高壓氣體輸出管路接頭、第六O形密封圈；下殼體上部外側(cè)具有三個均布凸緣的下端面與裝有進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成的上蓋下部內(nèi)側(cè)上端面接觸；密封膜片回位彈簧上端套裝在密封膜片鎖緊盤圓環(huán)形凹槽內(nèi)，其內(nèi)表面與圓環(huán)形凹槽圓柱面內(nèi)切；密封膜片回位彈簧下端套裝在下殼體中間凸臺上并內(nèi)切；高壓氣體輸出管路接頭通過第六O形密封圈與下殼體密封螺接；高壓氣體輸出管路接管通過第五O形密封圈與高壓氣體輸出管路接頭端面密封連接；第五O形密封圈安裝在高壓氣體輸出管路接頭右端面密封圈凹槽內(nèi)；鎖緊卡套通過高壓氣體輸出管路與高壓氣體輸出管路接管箍緊；鎖緊螺母通過鎖緊卡套、高壓氣體輸出管路、高壓氣體輸出管路接管、第五O形密封圈與高壓氣體輸出管路接頭螺接。
[0011]進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成，包括:第三O形密封圈、高壓氣體進(jìn)氣螺塞、高壓氣體進(jìn)氣管路、開口鎖緊卡套、高壓氣體進(jìn)氣管路接管、第四O形密封圈、緊固螺母、進(jìn)氣閥門回位彈簧、進(jìn)氣閥門、進(jìn)氣閥門密封墊；高壓氣體進(jìn)氣螺塞通過第三O形密封圈與下殼體密封螺接；進(jìn)氣閥門回位彈簧下端套裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞的內(nèi)部，其上端套裝在進(jìn)氣閥門下端的圓環(huán)形凹槽中并與圓柱面內(nèi)切；進(jìn)氣閥門密封墊放入中間設(shè)置有兩個同軸不同直徑螺紋孔的進(jìn)氣閥門中，進(jìn)氣閥門和進(jìn)氣閥門密封墊頂部為同一個圓平面，進(jìn)氣閥門密封墊上表面與下殼體內(nèi)部閥門座接觸，進(jìn)氣閥門下面邊緣圓環(huán)形凸臺低于中部圓形凸臺；高壓氣體進(jìn)氣管路接管通過第四O形密封圈與高壓氣體進(jìn)氣螺塞螺接端面接觸密封；第四O形密封圈安裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞下端面密封圈凹槽內(nèi)；開口鎖緊卡套通過高壓氣體進(jìn)氣管路與高壓氣體進(jìn)氣管路接管箍緊；緊固螺母通過開口鎖緊卡套、高壓氣體進(jìn)氣管路、高壓氣體進(jìn)氣管路接管、第四O形密封圈與高壓氣體進(jìn)氣螺塞密封螺接。
[0012]本發(fā)明采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是:三輪汽車氣制動閥結(jié)構(gòu)緊湊、連接方式合理，拆裝容易，進(jìn)排氣閥芯集成一體、裝配簡單，保證了三輪汽車氣制動閥進(jìn)排氣閥芯在安裝和使用時與上蓋、下殼體、閥門座、上腔調(diào)壓彈簧、密封膜片回位彈簧同軸，密封性能顯著提高，改善了三輪汽車氣制動閥的靜態(tài)和動態(tài)特性性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明三輪汽車氣制動閥的主視結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明三輪汽車氣制動閥的左視結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明。如圖1~2所示，三輪汽車氣制動閥，主要由制動推桿1、預(yù)緊螺桿鎖緊叉2、第一 O形密封圈3、預(yù)緊螺桿4、上蓋5、推桿和預(yù)緊裝置總成6、上蓋和排氣消音器總成7、上腔調(diào)壓彈簧8、進(jìn)排氣閥芯9、進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成
10、橡膠密封膜片11、強(qiáng)力帆布芯12、防水防塵保護(hù)罩13、制動燈開關(guān)座14、導(dǎo)電線鎖緊墊片15、制動燈開關(guān)陽極螺柱16、導(dǎo)電線鎖緊螺母17、氣壓制動燈開關(guān)總成18、制動燈開關(guān)陰極螺柱19、制動燈開關(guān)彈費(fèi)20、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯21、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱22、第一O形密封圈23、下殼體和高壓氣體輸出管路總成24、第三O形密封圈25、高壓氣體進(jìn)氣螺塞26、進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成27、高壓氣體進(jìn)氣管路28、開口鎖緊卡套29、高壓氣體進(jìn)氣管路接管30、第四O形密封圈31、緊固螺母32、進(jìn)氣閥門回位彈簧33、進(jìn)氣閥門34、進(jìn)氣閥門密封墊35、下殼體36、密封膜片回位彈簧37、密封膜片鎖緊盤38、排氣消音器39、鎖緊螺母40、鎖緊卡套41、高壓氣體輸出管路接管42、高壓氣體輸出管路43、第五O形密封圈44、高壓氣體輸出管路接頭45、第六O形密封圈46組成。推桿和預(yù)緊裝置總成6安裝在上蓋和排氣消音器總成7內(nèi)部，制動推桿I上端從上蓋5上端中心孔伸出；上蓋和排氣消音器總成7下部內(nèi)側(cè)設(shè)置三個均布凹槽，下殼體和高壓氣體輸出管路總成24上部外側(cè)設(shè)置三個均布凸緣；進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成10安裝在上蓋和排氣消音器總成7與下殼體和高壓氣體輸出管路總成24之間；上蓋和排氣消音器總成7與下殼體和高壓氣體輸出管路總成24壓緊后旋轉(zhuǎn)120°凹凸連接，使排氣消音器39處于上蓋和排氣消音器總成7正后方；氣壓制動燈開關(guān)總成18安裝在下殼體和尚壓氣體輸出管路總成24右上方，并且與尚壓氣體進(jìn)氣管路28成90°布置；氣壓制動燈開關(guān)總成18通過第二 O形密封圈23與下殼體36連接；進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成27通過第三O形密封圈25與下殼體36下端連接。
[0016]推桿和預(yù)緊裝置總成6，包括:制動推桿1、預(yù)緊螺桿鎖緊叉2、預(yù)緊螺桿4 ;制動推桿I上端從上蓋和排氣消音器總成7中裝有第一 O形密封圈3的上蓋5上端中心孔伸出，制動推桿I下部臺肩上端面與上蓋5內(nèi)部下端面接觸，制動推桿I上端頂部與制動踏板A中的制動裝置接觸；預(yù)緊螺桿4上部與制動推桿I螺接，上蓋和排氣消音器總成7中的上腔調(diào)壓彈簧8上端面與預(yù)緊螺桿4中間臺肩下端面接觸，上腔調(diào)壓彈簧8套裝在預(yù)緊螺桿4下部圓柱上并內(nèi)切；預(yù)緊螺桿鎖緊叉2通過制動推桿I的中心螺紋孔內(nèi)十字鎖緊槽插入預(yù)緊螺桿4上端面一字鎖緊凹槽內(nèi)防松鎖緊。
[0017]上蓋和排氣消音器總成7，包括:第一 O形密封圈3、上蓋5、上腔調(diào)壓彈簧8、排氣消音器39 ;由工程塑料制成的上蓋5上端中心孔中部安裝有第一 O形密封圈3，上蓋5內(nèi)頂部下端面與制動推桿I下部臺肩上端面接觸，上蓋5外部中下部位設(shè)置均布四個呈現(xiàn)圓柱狀的凸臺，供與下殼體和高壓氣體輸出管路總成24中的下殼體36連接時使用。上蓋5左端具有兩個與中心線對稱的開口長條孔的氣制動閥總成連接板與三輪汽車底板B連接，使兩個相同的下殼體和高壓氣體輸出管路總成24成水平布置，同時氣壓制動燈開關(guān)總成18方向向下，很容易地實(shí)現(xiàn)了三輪汽車氣制動閥總成的快速拆裝；第一 O形密封圈3與制動推桿I接觸密封；上蓋5下部內(nèi)側(cè)下端面為帶有一個圓環(huán)槽的平面；上蓋5下部內(nèi)側(cè)具有三個均布凹槽的下端面與進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成10中的橡膠密封膜片11上部及外圓環(huán)形面接觸，上蓋5下部內(nèi)側(cè)上端面與下殼體和高壓氣體輸出管路總成24中的下殼體36上部外側(cè)具有三個均布凸緣的下端面接觸；上蓋5內(nèi)腔下部安裝有進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成10中的進(jìn)排氣閥芯9 ;上腔調(diào)壓彈簧8上部內(nèi)側(cè)插入預(yù)緊螺桿4，其上端面與預(yù)緊螺桿4中間臺肩下端面接觸，上腔調(diào)壓彈簧8下部外側(cè)插入進(jìn)排氣閥芯9 ;上腔調(diào)壓彈簧8下端面與進(jìn)排氣閥芯9上部導(dǎo)向空心圓柱體內(nèi)部上端面接觸；排氣消音器39安裝在上蓋5中部，處于進(jìn)排氣閥芯9上端面上方，其中心線與上蓋5的連接板平面平行。
[0018]進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成10，包括:進(jìn)排氣閥芯9、橡膠密封膜片11、強(qiáng)力帆布芯12、密封膜片鎖緊盤38 ;中心為空心的進(jìn)排氣閥芯9上部導(dǎo)向部分外圓柱面安裝在上蓋5內(nèi)腔，其上端面處于排氣消音器39下方，導(dǎo)向部分外圓柱面上設(shè)置兩個以上均布環(huán)形三角槽；進(jìn)排氣閥芯9下部閥芯外徑小于其底端外徑，進(jìn)排氣閥芯9下端面處于下殼體和高壓氣體輸出管路總成24中的下殼體36內(nèi)孔中，且在進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成27中的進(jìn)氣閥門密封墊35上方；具有中心孔的強(qiáng)力帆布芯12設(shè)置在圓形的橡膠密封膜片11中，強(qiáng)力帆布芯12圓形邊緣下部內(nèi)側(cè)具有圓環(huán)形凹槽；橡膠密封膜片11下部是圓形開口平面，在橡膠密封膜片11內(nèi)部分界面處，其上部內(nèi)表面與下部內(nèi)表面呈現(xiàn)r形圓環(huán)狀分布；橡膠密封膜片11安裝在上蓋5與下殼體36連接處的夾縫中；密封膜片鎖緊盤38與中間夾有橡膠密封膜片11的進(jìn)排氣閥芯9螺接；密封膜片鎖緊盤38下面中部圓形凸臺高于邊緣圓環(huán)形凸臺，其圓環(huán)形凹槽底部與密封膜片回位彈簧37上端接觸。
[0019]氣壓制動燈開關(guān)總成18，包括:防水防塵保護(hù)罩13、制動燈開關(guān)座14、導(dǎo)電線鎖緊墊片15、制動燈開關(guān)陽極螺柱16、導(dǎo)電線鎖緊螺母17、制動燈開關(guān)陰極螺柱19、制動燈開關(guān)彈簧20、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯21、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱22、第二 O形密封圈23 ;制動燈開關(guān)座14通過第二 O形密封圈23與下殼體36密封螺接；帶螺紋的制動燈開關(guān)陽極螺柱16 一端通過電線與導(dǎo)電線鎖緊墊片15和導(dǎo)電線鎖緊螺母17連接，另一端插入制動燈開關(guān)座14的螺紋孔中，再與制動燈開關(guān)陰極螺柱19 一起熱壓成形；制動燈開關(guān)彈簧20右端套裝在制動燈開關(guān)座14內(nèi)部中心導(dǎo)向柱上并內(nèi)切，其右端面與制動燈開關(guān)座14內(nèi)部左端面接觸；制動燈開關(guān)彈費(fèi)20左端面與套裝在制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱22中心孔內(nèi)的制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯21右端面接觸；制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱22、防水防塵保護(hù)罩13與制動燈開關(guān)座14螺接。
[0020]下殼體和高壓氣體輸出管路總成24，包括:下殼體36、密封膜片回位彈簧37、鎖緊螺母40、鎖緊卡套41、高壓氣體輸出管路接管42、高壓氣體輸出管路43、第五O形密封圈44、高壓氣體輸出管路接頭45、第六O形密封圈46 ;由工程塑料制成的下殼體36上表面為帶有一個圓環(huán)槽的平面，下殼體36外部中下部位設(shè)置四個均布呈現(xiàn)圓柱狀的凸臺，供與上蓋5連接時使用。一個下殼體和高壓氣體輸出管路總成24給制動執(zhí)行元件提供高壓氣體；另一個作備用輸出，可用于輪胎充氣或給輔助氣動裝置提供高壓氣體。密封膜片回位彈簧37上端套裝在密封膜片鎖緊盤38圓環(huán)形凹槽內(nèi)，其內(nèi)表面與圓環(huán)形凹槽圓柱面內(nèi)切；密封膜片回位彈簧37下端套裝在下殼體36中間凸臺上并內(nèi)切；高壓氣體輸出管路接頭45通過第六O形密封圈46與下殼體36密封螺接；高壓氣體輸出管路接管42通過第五O形密封圈44與高壓氣體輸出管路接頭45端面密封連接；第五O形密封圈44安裝在高壓氣體輸出管路接頭45右端面密封圈凹槽內(nèi)；鎖緊卡套41通過高壓氣體輸出管路43與高壓氣體輸出管路接管42箍緊；鎖緊螺母40通過鎖緊卡套41、高壓氣體輸出管路43、高壓氣體輸出管路接管42、第五O形密封圈44與高壓氣體輸出管路接頭45螺接。
[0021]進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成27，包括:第三O形密封圈25、高壓氣體進(jìn)氣螺塞26、高壓氣體進(jìn)氣管路28、開口鎖緊卡套29、高壓氣體進(jìn)氣管路接管30、第四O形密封圈31、緊固螺母32、進(jìn)氣閥門回位彈簧33、進(jìn)氣閥門34、進(jìn)氣閥門密封墊35 ;高壓氣體進(jìn)氣螺塞26通過第三O形密封圈25與下殼體36密封螺接；進(jìn)氣閥門回位彈簧33下端套裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞26的內(nèi)部，其上端套裝在進(jìn)氣閥門34下端的圓環(huán)形凹槽中并與圓柱面內(nèi)切；進(jìn)氣閥門密封墊35放入中間設(shè)置有兩個同軸不同直徑螺紋孔的進(jìn)氣閥門34中，進(jìn)氣閥門34和進(jìn)氣閥門密封墊35頂部為同一個圓平面，進(jìn)氣閥門密封墊35上表面與下殼體36內(nèi)部閥門座接觸，進(jìn)氣閥門34下面邊緣圓環(huán)形凸臺低于中部圓形凸臺；高壓氣體進(jìn)氣管路接管30通過第四O形密封圈31與高壓氣體進(jìn)氣螺塞26螺接端面接觸密封；第四O形密封圈31安裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞26下端面密封圈凹槽內(nèi)；開口鎖緊卡套29通過高壓氣體進(jìn)氣管路28與高壓氣體進(jìn)氣管路接管30箍緊；緊固螺母32通過開口鎖緊卡套29、高壓氣體進(jìn)氣管路28、高壓氣體進(jìn)氣管路接管30、第四O形密封圈31與高壓氣體進(jìn)氣螺塞26密封螺接。
[0022]本發(fā)明裝配工藝簡單、生產(chǎn)效率高；推桿和預(yù)緊裝置總成具有預(yù)緊力調(diào)節(jié)功能，可獲得較小的最低平衡氣壓，使得隨動性范圍變大，制動性能好；同時會使推桿行程變小，可獲得較大傳動比，制動踏板力較小，駕駛員在制動時勞動強(qiáng)度小，不易疲勞；由于設(shè)置了排氣消音器，排氣噪音較小，且外界污染物不易進(jìn)入氣制動閥內(nèi)部；采用橡膠密封膜片進(jìn)行動密封，與其接觸的平面加工精度容易保證；氣壓制動燈開關(guān)總成裝配工藝簡單，可靠性好；上蓋與下殼體壓緊后旋轉(zhuǎn)120°凹凸連接裝配工藝簡單；進(jìn)排氣閥芯下部閥芯外徑小于其底端外徑，可縮短進(jìn)排氣時間，提高了氣制動閥的動態(tài)特性性能；增加一個輸出管路，作備用輸出，可用于輪胎充氣或給輔助氣動裝置提供高壓氣體。
【權(quán)利要求】
1.三輪汽車氣制動閥，包括:推桿和預(yù)緊裝置總成(6)、上蓋和排氣消音器總成(7)、進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)、氣壓制動燈開關(guān)總成(18)、下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)、進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成(27);其特征在于:推桿和預(yù)緊裝置總成(6)安裝在上蓋和排氣消音器總成(7)內(nèi)部，推桿和預(yù)緊裝置總成(6)中的制動推桿(I)上端從上蓋和排氣消音器總成(7)中的上蓋(5)上端中心孔伸出；上蓋和排氣消音器總成(7)下部內(nèi)側(cè)設(shè)置三個均布凹槽，下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)上部外側(cè)設(shè)置三個均布凸緣；進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)安裝在上蓋和排氣消音器總成(7)與下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24 )之間；上蓋和排氣消音器總成(7 )與下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)壓緊后旋轉(zhuǎn)120°凹凸連接，使上蓋和排氣消音器總成(7)中的排氣消音器(39)處于上蓋和排氣消音器總成(7)正后方；氣壓制動燈開關(guān)總成(18)安裝在下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)右上方，并且與進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成(27)中的高壓氣體進(jìn)氣管路(28)成90°布置；氣壓制動燈開關(guān)總成(18)通過第二 O形密封圈(23)與下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)中的下殼體(36)連接；進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成(27)通過第三O形密封圈(25)與下殼體(36)下端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:推桿和預(yù)緊裝置總成(6)，包括:制動推桿(I )、預(yù)緊螺桿鎖緊叉(2)、預(yù)緊螺桿(4);制動推桿(I)上端從上蓋和排氣消音器總成(7)中裝有第一 O形密封圈(3)的上蓋(5)上端中心孔伸出，制動推桿(I)下部臺肩上端面與上蓋(5)內(nèi)部下端面接觸，制動推桿(I)上端頂部與制動踏板(A)中的制動裝置接觸；預(yù)緊螺桿(4)上部與制動推桿(I)螺接，上蓋和排氣消音器總成(7)中的上腔調(diào)壓彈簧(8)上端面與預(yù)緊螺桿(4)中間臺肩下端面接觸，上腔調(diào)壓彈簧(8)套裝在預(yù)緊螺桿(4)下部圓柱上并內(nèi)切；預(yù)緊螺桿鎖緊叉(2)通過制動推桿(I)的中心螺紋孔內(nèi)十字鎖緊槽插入預(yù)緊螺桿(4)上端面一字鎖緊凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:上蓋和排氣消音器總成(7)，包括:第一 O形密封圈(3)、上蓋(5)、上腔調(diào)壓彈簧(8)、排氣消音器(39);上蓋(5)上端中心孔中部安裝有第一 O形密封圈(3)，上蓋(5)內(nèi)頂部下端面與制動推桿(I)下部臺肩上端面接觸，上蓋(5)左端具有兩個與中心線對稱的開口長條孔的氣制動閥總成連接板與三輪汽車底板(B )連接；第一 O形密封圈(3 )與制動推桿(I)接觸密封；上蓋(5 )下部內(nèi)側(cè)具有三個均布凹槽的下端面與進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)中的橡膠密封膜片(11)上部及外圓環(huán)形面接觸，上蓋(5)下部內(nèi)側(cè)上端面與下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)中的下殼體(36)上部外側(cè)具有三個均布凸緣的下端面接觸；上蓋(5)內(nèi)腔下部安裝有進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)中的進(jìn)排氣閥芯(9);上腔調(diào)壓彈簧(8)下端面與進(jìn)排氣閥芯(9)上部導(dǎo)向空心圓柱體內(nèi)部上端面接觸；排氣消音器(39)安裝在上蓋(5)中部，處于進(jìn)排氣閥芯(9)上端面上方，其中心線與上蓋(5)的連接板平面平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)，包括:進(jìn)排氣閥芯(9)、橡膠密封膜片(11)、強(qiáng)力帆布芯(12)、密封膜片鎖緊盤(38);中心為空心的進(jìn)排氣閥芯(9)上部導(dǎo)向部分外圓柱面安裝在上蓋(5)內(nèi)部，其上端面處于排氣消音器(39)下方，導(dǎo)向部分外圓柱面上設(shè)置兩個以上均布環(huán)形三角槽；進(jìn)排氣閥芯(9)下部閥芯外徑小于其底端外徑，進(jìn)排氣閥芯(9)下端面處于下殼體(36)內(nèi)孔中，且在進(jìn)氣閥門密封墊(35)上方；具有中心孔的強(qiáng)力帆布芯(12)設(shè)置在圓形的橡膠密封膜片(11)中，強(qiáng)力帆布芯(12)圓形邊緣下部內(nèi)側(cè)具有圓環(huán)形凹槽；橡膠密封膜片(11)下部是圓形開口平面，在橡膠密封膜片(11)內(nèi)部分界面處，其上部內(nèi)表面與下部內(nèi)表面呈現(xiàn)r形圓環(huán)狀分布；橡膠密封膜片(11)安裝在上蓋(5)與下殼體(36)連接處的夾縫中；密封膜片鎖緊盤(38)與中間夾有橡膠密封膜片(11)的進(jìn)排氣閥芯(9)螺接；密封膜片鎖緊盤(38)下面中部圓形凸臺高于邊緣圓環(huán)形凸臺，其圓環(huán)形凹槽底部與密封膜片回位彈簧(37)上端接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:氣壓制動燈開關(guān)總成(18)，包括:防水防塵保護(hù)罩(13)、制動燈開關(guān)座(14)、導(dǎo)電線鎖緊墊片(15)、制動燈開關(guān)陽極螺柱(16)、導(dǎo)電線鎖緊螺母(17)、制動燈開關(guān)陰極螺柱(19)、制動燈開關(guān)彈簧(20)、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯(21)、制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱(22 )、第二 O形密封圈(23 );制動燈開關(guān)座(14)通過第二 O形密封圈(23)與下殼體(36)密封螺接；帶螺紋的制動燈開關(guān)陽極螺柱(16) —端通過電線與導(dǎo)電線鎖緊墊片(15)和導(dǎo)電線鎖緊螺母(17)連接，另一端插入制動燈開關(guān)座(14)的螺紋孔中，再與制動燈開關(guān)陰極螺柱(19) 一起熱壓成形；制動燈開關(guān)彈簧(20)右端套裝在制動燈開關(guān)座(14)內(nèi)部中心導(dǎo)向柱上并內(nèi)切，其右端面與制動燈開關(guān)座(14)內(nèi)部左端面接觸；制動燈開關(guān)彈簧(20)左端面與套裝在制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱(22)中心孔內(nèi)的制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯(21)右端面接觸；制動燈開關(guān)導(dǎo)電芯調(diào)節(jié)螺柱(22)、防水防塵保護(hù)罩(13)與制動燈開關(guān)座(14)螺接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:下殼體和高壓氣體輸出管路總成(24)，包括:下殼體(36)、密封膜片回位彈簧(37)、鎖緊螺母(40)、鎖緊卡套(41)、高壓氣體輸出管路接管(42)、高壓氣體輸出管路(43)、第五O形密封圈(44)、高壓氣體輸出管路接頭(45)、第六O形密封圈(46);下殼體(36)上部外側(cè)具有三個均布凸緣的下端面與裝有進(jìn)排氣閥芯和密封膜片總成(10)的上蓋(5)下部內(nèi)側(cè)上端面接觸；密封膜片回位彈簧(37)上端套裝在密封膜片鎖緊盤(38)圓環(huán)形凹槽內(nèi)，其內(nèi)表面與圓環(huán)形凹槽圓柱面內(nèi)切；密封膜片回位彈簧(37)下端套裝在下殼體(36)中間凸臺上并內(nèi)切；高壓氣體輸出管路接頭(45 )通過第六O形密封圈(46 )與下殼體(36 )密封螺接；高壓氣體輸出管路接管(42 )通過第五O形密封圈(44)與高壓氣體輸出管路接頭(45)端面密封連接；第五O形密封圈(44)安裝在高壓氣體輸出管路接頭(45)右端面密封圈凹槽內(nèi)；鎖緊卡套(41)通過高壓氣體輸出管路(43)與高壓氣體輸出管路接管(42)箍緊；鎖緊螺母(40)通過鎖緊卡套(41)、高壓氣體輸出管路(43)、高壓氣體輸出管路接管(42)、第五O形密封圈(44)與高壓氣體輸出管路接頭(45)螺接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三輪汽車氣制動閥，其特征在于:進(jìn)氣閥門和高壓氣體進(jìn)氣管路總成(27)，包括:第三O形密封圈(25)、高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26)、高壓氣體進(jìn)氣管路(28)、開口鎖緊卡套(29)、高壓氣體進(jìn)氣管路接管(30)、第四O形密封圈(31)、緊固螺母(32)、進(jìn)氣閥門回位彈簧(33)、進(jìn)氣閥門(34)、進(jìn)氣閥門密封墊(35);高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26 )通過第三O形密封圈(25 )與下殼體(36 )密封螺接；進(jìn)氣閥門回位彈簧(33 )下端套裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26)的內(nèi)部，其上端套裝在進(jìn)氣閥門(34)下端的圓環(huán)形凹槽中并與圓柱面內(nèi)切；進(jìn)氣閥門密封墊(35)放入中間設(shè)置有兩個同軸不同直徑螺紋孔的進(jìn)氣閥門(34)中，進(jìn)氣閥門(34)和進(jìn)氣閥門密封墊(35)頂部為同一個圓平面，進(jìn)氣閥門密封墊(35)上表面與下殼體(36)內(nèi)部閥門座接觸，進(jìn)氣閥門(34)下面邊緣圓環(huán)形凸臺低于中部圓形凸臺；高壓氣體進(jìn)氣管路接管(30)通過第四O形密封圈(31)與高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26)螺接端面接觸密封；第四O形密封圈(31)安裝在高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26)下端面密封圈凹槽內(nèi)；開口鎖緊卡套(29)通過高壓氣體進(jìn)氣管路(28)與高壓氣體進(jìn)氣管路接管(30)箍緊；緊固螺母(32)通過開口鎖緊卡套(29)、高壓氣體進(jìn)氣管路(28)、高壓氣體進(jìn)氣管路接管(30)、第四O形密封圈(31)與高壓氣體進(jìn)氣螺塞(26)密封螺接。
【文檔編號】B60T15/36GK104477160SQ201410758529
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年12月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月12日
【發(fā)明者】馬恩, 解芳, 湯樂 申請人:南陽理工學(xué)院