連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，包括圓筒，設(shè)置在圓筒后側(cè)的后蓋以及設(shè)置在圓筒兩側(cè)的支架，在圓筒內(nèi)側(cè)設(shè)置固定片，所述支架上分別設(shè)置墊片，在支架兩側(cè)設(shè)置彈性墊片，該彈性墊片處于一段懸空另一端固定的狀態(tài)，安裝時(shí)，該彈性墊片處于支架與外接設(shè)備之間，因此振動(dòng)的效能一部分可以通過(guò)該彈性墊片進(jìn)行抵銷，從而達(dá)到一定的避震效果，另外其固定的效果也相比以前較佳。
【專利說(shuō)明】連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件。
【背景技術(shù)】
[0002]因?yàn)樵肼暋⒄駝?dòng)與舒適性是衡量汽車制造質(zhì)量的一個(gè)綜合問(wèn)題，它問(wèn)汽車用戶的感覺(jué)是最直接和最表面的，作為汽車動(dòng)力源的發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的主要的振動(dòng)激勵(lì)源之一，其氣缸的燃?xì)鈮毫?，轉(zhuǎn)速及輸出轉(zhuǎn)矩的周期性波動(dòng)和不平衡慣性力既激起發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成本身的剛性振動(dòng)和彈性振動(dòng)，又激起汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和彎曲振動(dòng)等，從而導(dǎo)致十分嚴(yán)重的振動(dòng)、噪聲及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問(wèn)題，最終傳遞給車身及車架，引起車內(nèi)外的振動(dòng)和噪聲，隨著人們對(duì)乘坐舒適性要求的不斷提高，如何有效的隔離發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)向車架/車身的傳遞成為汽車設(shè)計(jì)的一個(gè)重要問(wèn)題。實(shí)踐和理論證明，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)存在矛盾，一方面為了限制發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)，要求懸置系統(tǒng)具有較高的剛度，一方面為了使系統(tǒng)具有較好的隔振性能，就需要懸置要足夠軟，而連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，起支撐動(dòng)力總成，隔離動(dòng)力總成振動(dòng)向車身的傳遞及路面振動(dòng)向動(dòng)力總成的傳遞的作用，具有優(yōu)良隔振性能的動(dòng)力總成懸置是提高汽車乘坐舒適性及其整體品質(zhì)的最重要的環(huán)節(jié)之一。動(dòng)力總成懸置有橡膠懸置和液壓懸置兩大類，其中液壓懸置又可分為常規(guī)液壓懸置(被動(dòng)式)、半主動(dòng)液壓懸置和主動(dòng)液壓懸置。由于引入了液體阻尼裝置，液壓懸置兼有了低頻高阻尼、高頻低剛度的特點(diǎn)，有很好的減震和隔振效果，然而現(xiàn)有的連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件其剛性較大，從而減震的效果不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提出連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下；
[0005]連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，包括圓筒，設(shè)置在圓筒后側(cè)的后蓋以及設(shè)置在圓筒兩側(cè)的支架，在圓筒內(nèi)側(cè)設(shè)置固定片，所述支架上分別設(shè)置墊片。
[0006]進(jìn)一步的，所述墊片為彈性墊片。
[0007]進(jìn)一步的，所述后蓋設(shè)置凹形卡槽，所述凹形卡槽卡扣固定在圓筒后側(cè)。
[0008]進(jìn)一步的，彈性墊片一端固定在支架側(cè)壁上，另一端懸空。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果在于:在支架兩側(cè)設(shè)置彈性墊片，該彈性墊片處于一段懸空另一端固定的狀態(tài)，安裝時(shí)，該彈性墊片處于支架與外接設(shè)備之間，因此振動(dòng)的效能一部分可以通過(guò)該彈性墊片進(jìn)行抵銷，從而達(dá)到一定的避震效果，另外其固定的效果也相比以前較佳。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0012]如圖1所示，連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，包括圓筒4，設(shè)置在圓筒后側(cè)的后蓋3以及設(shè)置在圓筒兩側(cè)的支架(2，5)，在圓筒內(nèi)側(cè)設(shè)置固定片6，所述支架(2，5)上分別設(shè)置墊片1，所述墊片I為彈性墊片，一般采用薄性鋼片為佳，所述后蓋3設(shè)置凹形卡槽，所述凹形卡槽卡扣固定在圓筒4后側(cè),為了進(jìn)一步的發(fā)揮該墊片I的性能,彈性墊片一端固定在支架(2，5)側(cè)壁上，另一端懸空。
[0013]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，其特征在于，包括圓筒，設(shè)置在圓筒后側(cè)的后蓋以及設(shè)置在圓筒兩側(cè)的支架，在圓筒內(nèi)側(cè)設(shè)置固定片，所述支架上分別設(shè)置墊片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，其特征在于，所述墊片為彈性墊片。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，其特征在于，所述后蓋設(shè)置凹形卡槽，所述凹形卡槽卡扣固定在圓筒后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的連接動(dòng)力總成和底盤的彈性元件，其特征在于，彈性墊片一端固定在支架側(cè)壁上，另一端懸空。
【文檔編號(hào)】B60K5/12GK203666366SQ201420021771
【公開(kāi)日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2014年1月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月13日
【發(fā)明者】劉雪蓮 申請(qǐng)人:寧波聯(lián)合華發(fā)五金機(jī)械有限公司