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      一種多功能車的制作方法

      文檔序號:3889863閱讀:306來源:國知局
      一種多功能車的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能車,包括:折疊起重吊機(jī),設(shè)置在駕駛室與后車廂之間,用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺上;工作臺,設(shè)置在后車廂內(nèi),用于各種作業(yè)操作,其上設(shè)置有發(fā)射架;兩組可倒伏支撐架,用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備,設(shè)置在工作臺內(nèi);可伸縮的液壓支撐腿,對稱設(shè)置在后車廂的兩側(cè)。本實(shí)用新型的一種多功能車,通過精巧設(shè)計(jì),在野外利用車輛本身的結(jié)構(gòu),就可實(shí)現(xiàn)一些精度要求高,技術(shù)性強(qiáng)的工作。
      【專利說明】一種多功能車
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型車涉及多功能車【技術(shù)領(lǐng)域】,具體說涉及一種具有車載實(shí)驗(yàn)、自動調(diào)平、自帶吊裝、發(fā)射技術(shù)功能的車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]一般的車輛只具有運(yùn)輸,居住等功能,功能性單一,當(dāng)需要機(jī)動實(shí)現(xiàn)許多復(fù)雜工作時就顯得不夠方便。特別是需要在野外實(shí)現(xiàn)一些精度要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作根本無法實(shí)現(xiàn)。
      [0003]所以,有必要提供一種多功能車,使得在野外利用車輛本身的結(jié)構(gòu),就可以實(shí)現(xiàn)一些精度要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作,以克服上述的技術(shù)缺陷。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種具有車載實(shí)驗(yàn)、自動調(diào)平、自帶吊裝、發(fā)射技術(shù)功能的車,使得在野外利用車輛本身的結(jié)構(gòu),就可以實(shí)現(xiàn)一些精度要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作,以克服現(xiàn)有車輛存在功能性單一,無法實(shí)現(xiàn)野外一些精度要求高、技術(shù)性強(qiáng)的工作的缺陷。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種多功能車,包括:折疊起重吊機(jī),設(shè)置在駕駛室與后車廂之間,用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺上;工作臺,設(shè)置在后車廂內(nèi),用于各種作業(yè)操作,其上設(shè)置有發(fā)射架;兩組可倒伏支撐架,用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備,設(shè)置在工作臺內(nèi);可伸縮的液壓支撐腿,對稱設(shè)置在后車廂的兩側(cè)。
      [0006]上述的一種多功能車,所述折疊起重吊機(jī)的前后分別設(shè)置有用于容納備胎的輪胎安放架與用于存放各種輔助件的設(shè)備柜。
      [0007]上述的一種多功能車,所述后車廂的尾端與登高梯鉸接。
      [0008]上述的一種多功能車,所述登高梯與地面的夾角為60度。
      [0009]上述的一種多功能車,所述后車廂與下部車大梁的連接處設(shè)置有用于減震的橡膠板。
      [0010]采用了上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果為:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的一種多功能車,工作臺可搭載各種設(shè)備,工裝機(jī)構(gòu)等,完成不同工作內(nèi)容;工作臺上的發(fā)射架可用于發(fā)射技術(shù);工作臺內(nèi)設(shè)置有兩組可倒伏支撐架,可用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備等;折疊起重吊機(jī)可將車輛周圍的物體吊裝在工作臺上,完畢后并可將工作臺上物體吊轉(zhuǎn)在車輛周圍的設(shè)備上;本實(shí)用新型通過精巧設(shè)計(jì),在野外利用車輛本身的結(jié)構(gòu),就可實(shí)現(xiàn)一些精度要求高,技術(shù)性強(qiáng)的工作。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012]其中:1為折疊起重吊機(jī);2為工作臺;3為發(fā)射架;4為可倒伏支撐架;5為液壓支撐腿;6為駕駛室;7為后車廂;8為輪胎安放架;9為設(shè)備柜;10為登高梯;11為橡膠板。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0015]如圖1所示,本實(shí)用新型優(yōu)選的一種多功能車,包括:折疊起重吊機(jī)1,設(shè)置在駕駛室6與后車廂7之間,用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺2上;工作臺2,設(shè)置在后車廂7內(nèi),用于各種作業(yè)操作,其上設(shè)置有發(fā)射架3 ;兩組可倒伏支撐架4,用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備,設(shè)置在工作臺2內(nèi);可伸縮的液壓支撐腿5,對稱設(shè)置在后車廂7的兩側(cè)。
      [0016]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,折疊起重吊機(jī)I的前后分別設(shè)置有用于容納備胎的輪胎安放架8與用于存放各種輔助件的設(shè)備柜9,使得安防備胎、輔助工具更為方便。
      [0017]在本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例中,后車廂7的尾端與登高梯10鉸接,上下后車廂7更為方便,進(jìn)一步地,登高梯10與地面的夾角為60度。后車廂7與下部車大梁的連接處設(shè)置有用于減震的橡膠板11,使得后車廂7更為平穩(wěn)。
      [0018]如上所述,本實(shí)用新型的一種多功能車,工作臺可搭載各種設(shè)備,工裝機(jī)構(gòu)等,完成不同工作內(nèi)容;工作臺上的發(fā)射架可用于發(fā)射技術(shù);工作臺內(nèi)設(shè)置有兩組可倒伏支撐架,可用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備等;折疊起重吊機(jī)可將車輛周圍的物體吊裝在工作臺上,完畢后并可將工作臺上物體吊轉(zhuǎn)在車輛周圍的設(shè)備上;本實(shí)用新型通過精巧設(shè)計(jì),在野外利用車輛本身的結(jié)構(gòu),就可實(shí)現(xiàn)一些精度要求高,技術(shù)性強(qiáng)的工作。
      [0019]本實(shí)用新型不局限于上述具體的實(shí)施方式,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員從上述構(gòu)思出發(fā),不經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種多功能車,其特征在于,包括: 折疊起重吊機(jī)(1),設(shè)置在駕駛室(6)與后車廂(7)之間,用于將車輛周圍的物體吊裝到工作臺(2)上; 工作臺(2),設(shè)置在后車廂(7)內(nèi),用于各種作業(yè)操作,其上設(shè)置有發(fā)射架(3); 兩組可倒伏支撐架(4),用于運(yùn)輸各種異型物體和支撐固定各種設(shè)備,設(shè)置在工作臺(2)內(nèi); 可伸縮的液壓支撐腿(5 ),對稱設(shè)置在后車廂(7 )的兩側(cè)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車,其特征在于,所述折疊起重吊機(jī)(I)的前后分別設(shè)置有用于容納備胎的輪胎安放架(8)與用于存放各種輔助件的設(shè)備柜(9)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能車,其特征在于,所述后車廂(7)的尾端與登高梯(10)鉸接。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多功能車,其特征在于,所述登高梯(10)與地面的夾角為60度。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的一種多功能車,其特征在于,所述后車廂(7)與下部車大梁的連接處設(shè)置有用于減震的橡膠板(11)。
      【文檔編號】B60P3/00GK203752971SQ201420025240
      【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
      【發(fā)明者】葉祥富, 項(xiàng)紹水, 濮飛, 陸海強(qiáng) 申請人:湖州東方汽車有限公司
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