一種剛性懸掛雙線接觸網的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種剛性懸掛雙線接觸網，屬于城市軌道交通供電用的器材。其主要采用由三個下垂體(3)組成二組燕尾槽口的鋁合金匯流排(1)嵌入二根并列的銅接觸線(2)，三個下垂體(3)的二個空擋內放置二塊連接板(6)，組成中間接頭。鋁合金匯流排的擠壓工藝性好，傳輸電流大，無斷線故障，安裝方便，連接可靠。滿足地鐵電力機車速度120km/h的供電要求。
【專利說明】一種剛性懸掛雙線接觸網
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種剛性懸掛雙線接觸網，屬于城市軌道交通供電用的器材。
【背景技術】
[0002]本實用新型作出以前，在已有技術中，城市軌道交通在隧道內往往采用剛性懸掛單線接觸網對電力機車供電。由于地鐵線路電流高達3000A，剛性懸掛單線接觸網溫升達900C，接觸線溫度達+135°C，超出國際電工標準，不安全，磨耗大，迫切需要匯流排高度保持IIOmm不變的前提下加大導電體截面積來克服其缺點。雖有專利號為200420122393.5的剛性懸掛雙線接觸網裝置和專利號為200720152966.2的組合式剛性懸掛雙線接觸網，但因制造工藝難度大而無法實施。而當電力機車速度要達到120km/h時，線路電流高達4000A，更要加大導電體的截面積。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于在匯流排高度保持IlOmm的前提下加大導電體截面積，減小制造工藝難度，提供一種高可靠性的剛性懸掛雙線接觸網。
[0004]本實用新型解決問題的主要技術方案是這樣實現(xiàn)的:采用由三個下垂體3下部組成二組燕尾槽口的鋁合金匯流排I嵌入二根并列的銅接觸線2，由二塊連接板6和8套緊固件組成中間接頭，輔以吊鉤、絕緣件、剛柔過渡段等構成對機車供電的牽引供電網。
[0005]本實用新型與已有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0006]1、導電體截面積加大，傳輸電流大、溫升低，無斷線故障，磨耗小。
[0007]2、鋁合金匯流排的擠壓工藝性好，燕尾槽開口均勻，對銅接觸線夾持可靠。
[0008]3、安裝方便，連接可靠。
[0009]4、使電力機車功率加大，速度可從80km/h提高到120km/h。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主體結構的橫斷面構造圖。
[0011]圖2為本實用新型中相鄰匯流排連接處的橫剖面圖。
【具體實施方式】
[0012]下面以附圖中的實施例說明本實用新型的【具體實施方式】。
[0013]在圖1中上方是鋁合金匯流排I的水平板，其下方懸垂三根下垂體3，左右二個下垂體下部各有一個爪子伸向內側下方，中間一個下垂體下部有二個爪子伸向外側下方，四個爪子組成二個燕尾槽開口，用以夾持二根銅接觸線2。燕尾槽開口的原始寬度比銅接觸線2的腰部最窄處還窄3_左右，當銅接觸線2被嵌入?yún)R流排I的燕尾槽口后，左右下垂體的下部各被張開約3mm，下垂體處于彈性變形范圍內，對銅接觸線2的頸部產生側向夾緊力，該夾緊力遠遠大于由機車受電弓產生的摩擦力和振動力，銅接觸線不會從匯流排的燕尾槽口脫落。在匯流排I的高度與剛性懸掛單線接觸網的匯流排高度一致及下垂體厚度一致的情況下，剛性懸掛雙線接觸網的匯流排I的截面積增加了 50%，達3300mm2，而銅接觸線在直徑一致的情況下因多一根而截面積加倍，達到300mm2，總的等效銅面積增加了 65%左右。因此這一種剛性懸掛雙線接觸網電流可從3000A提高到4000A，溫升低于45 °C，符合國際電工標準。電力機車速度因此可從80km/h提高到120km/h。匯流排I的三個下垂體3的下方有三個40°的溝槽4供嵌線安裝車調節(jié)燕尾槽口的張合寬度。匯流排I的下部二外側有左右對稱的突塊5供支承嵌線安裝車，嵌線安裝車的支承滾輪在突塊5的上表面轉動帶動嵌線安裝車縱向移動，使銅接線2被連續(xù)嵌入?yún)R流排I的燕尾槽口內。
[0014]圖2是相鄰匯流排連接處的橫剖面圖。在三個下垂體3的二個空檔處放置2塊連接板6，其和8套緊固件組成中間接頭。在螺栓作用下連接板6的上表面與匯流排3的內表面貼緊，連接板6縱向的一半位于上一支匯流排的一端，另一半位于下一支匯流排的相鄰端，連接板6起到將電流從上一支匯流排傳到下一支匯流排的作用。二塊連接板6的并聯(lián)提高了中間接頭的導電可靠性，降低了連接處的溫升。
[0015]在地鐵隧道頂壁安裝橫梁后掛上絕緣子，其下端經吊鉤將12m或18m長的鋁合金匯流排順序掛在空中，利用中間接頭將相鄰匯流排連結起來。各絕緣子的中心離軌道縱向中心線的距離是漸變的，使匯流排的中心線與軌道縱向中心線形成一個小夾角，滿足“拉出值”的要求，使機車受電弓磨耗均勻。最后利用嵌線安裝車將銅接觸線嵌入?yún)R流排的燕尾槽口內，組成輸電網——一種剛性懸掛雙線接觸網，傳輸DC1500V，4000A電流，使電力機車的受電弓在二根銅接觸線上取得電流，電力機車以120km/h的速度運動。
【權利要求】
1.一種剛性懸掛雙線接觸網，包括鋁合金匯流排和銅接觸線，其特征是鋁合金匯流排(I)的三個下垂體(3)下部組成二組燕尾槽口嵌入二根并列的銅接觸線(2)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種剛性懸掛雙線接觸網，其特征是匯流排(I)的三個下垂體(3)的二個空擋內放置二塊連接板(6)組成中間接頭。
【文檔編號】B60M1/12GK203805721SQ201420034545
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年1月9日 優(yōu)先權日:2014年1月9日
【發(fā)明者】曾海寧, 李雷, 曾偉, 吳曉豐 申請人:山東偉盛鋁業(yè)有限公司, 曾海寧, 李雷