汽車雨刷及車載玻璃清潔系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刷及車載玻璃清潔系統(tǒng)，其中系統(tǒng)包括汽車雨刷，該汽車雨刷通過水管與車載噴水壺連通，該水管上設(shè)有加熱裝置，車載噴水壺噴出的水經(jīng)加熱裝置加熱后通過雨刷上的噴水管噴灑在擋風(fēng)玻璃上。本實(shí)用新型可以快速有效地清除擋風(fēng)玻璃上的冰霜，并節(jié)約玻璃水的使用。
【專利說明】汽車雨刷及車載玻璃清潔系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車雨刷及車載玻璃清潔系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]冬季、下雨雪或者環(huán)境溫度較低時(shí)，大量汽車不得已停在室外，汽車擋風(fēng)玻璃外邊容易凝結(jié)冰霜，影響車輛出行。現(xiàn)有技術(shù)中去除冰霜的方法有以下幾種:
[0003]一是用車載玻璃清潔系統(tǒng)的清潔水清除，但是該系統(tǒng)的噴水嘴易凍住，出不了水，噴出的冷清潔水也清除不了擋風(fēng)玻璃上的冰霜，而且易在低溫環(huán)境下二次快速結(jié)冰。
[0004]二是用工具手動(dòng)刮除玻璃上的冰霜，但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力且刮不干凈。若清除時(shí)駕駛員趴到車上清除玻璃上的冰霜容易將衣服弄臟，又冷，與當(dāng)代高效率、高品質(zhì)的工作、生活嚴(yán)重不符。
[0005]三是等待車內(nèi)暖氣升溫后融化擋風(fēng)玻璃上的冰霜，需要長(zhǎng)時(shí)間等待，很浪費(fèi)駕駛員的出行時(shí)間。
[0006]另外現(xiàn)有車載玻璃清潔系統(tǒng)中的噴水嘴安裝在引擎蓋上，通過半米遠(yuǎn)的空中噴射，把玻璃清潔水噴射到擋風(fēng)玻璃上，但噴射面是兩個(gè)不大的圓面，對(duì)玻璃要清除的污面，噴灑的不全面，不均勻，同時(shí)噴出的玻璃水和雨刮片的運(yùn)動(dòng)軌跡并不能同步，導(dǎo)致雨刮片還來不及掃刮噴灑到玻璃上的清洗液，清洗液已經(jīng)順著玻璃面向下流走了，很浪費(fèi)玻璃清洗液，除污也不徹底，而且噴水嘴在低溫下，同樣會(huì)因冰凍而堵住，出不了水，而且如果用熱水長(zhǎng)距離在冷空氣中噴射傳導(dǎo)，易快速降溫冷卻，達(dá)不到融化清除冰霜的溫度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中無法有效清潔擋風(fēng)玻璃上的污垢且無法快速有效清除擋風(fēng)玻璃上的冰霜，提供一種新型雨刷和可有效去除擋風(fēng)玻璃上冰霜的車載玻璃清潔系統(tǒng)。
[0008]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0009]提供一種汽車雨刷，包括雨刮臂，雨刮臂上安裝有雨刮片，雨刮片上設(shè)有與雨刮片平行且長(zhǎng)度相等的噴水管，噴水管上開設(shè)有線性噴水口或者沿其長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)毛細(xì)噴孔；沿噴水管長(zhǎng)度方向上還設(shè)有加熱絲。
[0010]本實(shí)用新型還提供一種車載玻璃清潔系統(tǒng)，包括上文所述的汽車雨刷，該汽車雨刷通過水管與車載噴水壺連通，該水管上設(shè)有加熱裝置，車載噴水壺噴出的水經(jīng)加熱裝置加熱后通過雨刷上的噴水管噴灑在擋風(fēng)玻璃上。
[0011]本實(shí)用新型所述的系統(tǒng)中，所述加熱裝置包括加熱器N和加熱控制電路，該加熱控制電路與所述加熱絲、所述加熱器連接。
[0012]本實(shí)用新型所述的系統(tǒng)中，該加熱控制電路包括開關(guān)觸發(fā)電路，該開關(guān)觸發(fā)電路包括噴水開關(guān)A，該噴水開關(guān)A設(shè)于駕駛室內(nèi)，與控制噴水壺的電機(jī)以及噴水壺內(nèi)的水位開關(guān)B連接；該開關(guān)觸發(fā)電路還包括順次連接的第一繼電器C、第一溫控開關(guān)D和單向二極管E順次，其中第一繼電器C與所述水位開關(guān)B連接；
[0013]該加熱控制電路還包括溫控電路，該溫控電路的正極與高壓包低壓輸入端以及所述第一繼電器C連接，該溫控電路包括順次連接的第二溫控開關(guān)G1、第三溫控開關(guān)G2、保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L和電磁電源開關(guān)M，其中所述第二溫控開關(guān)Gl與該溫控電路的正極連接，所述電磁電源開關(guān)M與所述加熱器N和所述加熱絲連接；第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2置于加熱器N處；該溫控電路還包括第三繼電器F，與保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L以及單向二極管E連接。
[0014]本實(shí)用新型所述的系統(tǒng)中，該加熱控制電路包括一手動(dòng)控制開關(guān)，與一繼電器連接，該繼電器與所述加熱絲和加熱器N連接。
[0015]本實(shí)用新型所述的系統(tǒng)中，該加熱控制電路還包括蜂鳴器，與所述電磁電源開關(guān)M、所述加熱器N和所述加熱絲連接。
[0016]本實(shí)用新型所述的系統(tǒng)中，所述加熱器N的容量為400ML。
[0017]本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果是:本實(shí)用新型通過加熱器加熱一定容量的熱水，便于持續(xù)噴出能清除冰霜的熱水，加熱絲和加熱器同時(shí)通斷而工作。加熱絲專為化解堵住噴水口的冰凍，因?yàn)橹挥袊娝淄瞬拍茼樌麌姵鰺崴鍧崜躏L(fēng)玻璃上的冰霜。雨刷上設(shè)置的均勻出水孔可以大面積均勻?qū)崴畤姙⒃趽躏L(fēng)玻璃上，可大大節(jié)約玻璃水的使用；加上雨刮片對(duì)松動(dòng)脫離玻璃的碎冰層的刮除，擋風(fēng)玻璃上的冰霜7 — 8秒就能清除干凈，同時(shí)也省去了車主經(jīng)常加玻璃水的花費(fèi)。即使在不需要除冰霜的季節(jié)，通過該雨刷也可以在節(jié)約使用玻璃水的情況下很好地清潔擋風(fēng)玻璃。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的車載玻璃清潔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的車載玻璃清潔系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車雨刷，如圖1所示，包括雨刮臂5，雨刮臂5上安裝有雨刮片4，雨刮片4上設(shè)有與雨刮片4平行且長(zhǎng)度相等的噴水管6，噴水管6上開設(shè)有線性噴水口或者沿其長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)毛細(xì)噴孔7 ;沿噴水管6長(zhǎng)度方向上還設(shè)有加熱絲O。通過本實(shí)用新型的可以均勻噴水的汽車雨刷可以將清潔水均勻噴灑在擋風(fēng)玻璃上，更好地清潔擋風(fēng)玻璃3上的污垢，同時(shí)可節(jié)約玻璃水的使用。
[0023]本實(shí)用新型的車載玻璃清潔系統(tǒng)，包括上文實(shí)施例的汽車雨刷，該汽車雨刷通過水管與車載噴水壺2連通，該水管上設(shè)有加熱裝置，車載噴水壺2噴出的水經(jīng)加熱裝置加熱后通過雨刷上的噴水管6噴灑在擋風(fēng)玻璃3上。
[0024]該車載玻璃清潔系統(tǒng)的工作原理為:當(dāng)駕駛員需要清除擋風(fēng)玻璃上的冰霜時(shí)，在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)之后(利用預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)這段等待間隙)，駕駛員手動(dòng)按下車載玻璃清潔系統(tǒng)的噴水開關(guān)，隨后松手，這時(shí)清潔系統(tǒng)就開始工作，加熱絲開始加熱，水管中的水經(jīng)加熱裝置加熱，玻璃清潔水被加熱到預(yù)設(shè)溫度后，噴水管6上的線性噴水口或者毛細(xì)噴孔7上的冰凍也被加熱融化(不會(huì)阻礙玻璃清潔水的噴出)，這時(shí)駕駛員持續(xù)按下玻璃清潔水的噴水開關(guān)，噴水管6就噴出熱水，用于融化清除擋風(fēng)玻璃3上的冰霜。噴水管6隨雨刮片4邊往復(fù)運(yùn)動(dòng)，邊把熱水均勻、全面、近距離、利用率最大化的噴灑到要清除的冰霜上(因?yàn)槠嚀躏L(fēng)玻璃是斜坡面的，存不住水，所凝結(jié)的冰霜通常只有1_2_)，同時(shí)將雨刮片上的一層軟刷面軟化，使其更好地貼合玻璃表面。噴出的熱水持續(xù)7-8秒，加上雨刮片4的8-9個(gè)來回刮除，就能完全理想地清除擋風(fēng)玻璃3上的冰霜，同時(shí)熱水溫度的傳導(dǎo)，融化了車內(nèi)玻璃上因哈氣、水汽而凝結(jié)的一層薄薄的冰霜，駕駛員用布輕輕一擦就很干凈了，而且擋風(fēng)玻璃吸收殘留的余溫，不會(huì)因遇到冷空氣中的水汽而二次快速結(jié)冰，重新附著擋風(fēng)玻璃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱完成，駕駛員就可正常行駛車輛了。
[0025]本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，加熱裝置包括加熱器N和加熱控制電路，該加熱控制電路與加熱絲O、加熱器N連接。
[0026]本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例中，如圖1所示，該加熱控制電路包括開關(guān)觸發(fā)電路，該開關(guān)觸發(fā)電路包括噴水開關(guān)A，本實(shí)用新型實(shí)施例中噴水開關(guān)A為原汽車上的噴水開關(guān)，而不需要另外增加。該噴水開關(guān)A設(shè)于駕駛室內(nèi)，與控制噴水壺的電機(jī)I以及噴水壺內(nèi)的水位開關(guān)B連接。該水位開關(guān)A在噴水壺2內(nèi)沒有水時(shí)是斷開的，加熱器N不能工作；該開關(guān)觸發(fā)電路還包括順次連接的第一繼電器C、第一溫控開關(guān)D和單向二極管E順次，其中第一繼電器C與水位開關(guān)B連接。第一溫控開關(guān)D可選擇正負(fù)3 O攝氏度的溫控開關(guān)，可根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要調(diào)節(jié)到合適溫度而通斷工作。
[0027]該加熱控制電路還包括溫控電路，該溫控電路的正極與高壓包低壓輸入端Z2以及第一繼電器C連接，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)時(shí)，第一繼電器C是斷開的。該溫控電路包括順次連接的第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2、保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L和電磁電源開關(guān)M，其中第二溫控開關(guān)Gl與該溫控電路的正極連接，電磁電源開關(guān)M與加熱器N和加熱絲連接；該溫控電路還包括第三繼電器F，與保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L以及單向二極管E連接。電磁電源開關(guān)M與電瓶正極Zl連接，通過電瓶供電。
[0028]加熱控制電路中，第二繼電器L和第三繼電器F均是有工作電流就接通的繼電器。電磁電源開關(guān)M是控制加熱器N、加熱絲O和蜂鳴器P通斷的電源總開關(guān)(弱電控制通斷的強(qiáng)電)。保險(xiǎn)絲H用于防止電流過載，保護(hù)電路。第二溫控開關(guān)G1、第三溫控開關(guān)G2可選擇65攝氏度的溫控開關(guān)，65攝氏度以上就斷開，65攝氏度以下就接通。第三溫控開關(guān)G2為冗余溫控開關(guān)，作為雙保險(xiǎn)，杜絕因元件的故障而導(dǎo)致設(shè)備的非正常工作，安裝在加熱器N上，設(shè)定為65攝氏度也是經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)，例如50攝氏度時(shí)溫度較低、除霜效果達(dá)不到，80攝氏度以上加熱時(shí)間又太長(zhǎng)且耗電，而且溫度過高的熱水，突然大量噴灑到冰凍低溫的擋風(fēng)玻璃3上，玻璃容易因熱脹冷縮而爆裂。綜合試驗(yàn)后，設(shè)置65攝氏度的水溫是加熱時(shí)間短，耗電量少，除冰效果和性價(jià)比最高的。
[0029]為了提示駕駛?cè)藛T加熱開始和結(jié)束時(shí)間，該加熱控制電路還包括蜂鳴器P，與電磁電源開關(guān)M、加熱器N和加熱絲O連接。
[0030]本實(shí)用新型實(shí)施例中，選擇的加熱器N的功率I 5 O O W，容量4 O O M L，選擇該款熱水器可以保證有充足的熱水清除冰霜，同時(shí)加熱時(shí)間短，用電量也少，在冬季大概3分鐘就可以將水加熱到預(yù)設(shè)的6 5攝氏度左右。當(dāng)然，也可以適當(dāng)減小功率，但是需要稍微延長(zhǎng)加熱時(shí)間。
[0031]上述加熱控制電路的具體工作過程為:
[0032]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，手動(dòng)接通噴水開關(guān)A后就松手(A接通過后會(huì)自動(dòng)斷開)，噴水開關(guān)A接通后電流經(jīng)已接通的水位開關(guān)B，流過已接通的第一繼電器C (汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后第一繼電器C通電導(dǎo)通)，電流流向已接通的第一溫控開關(guān)D，并流過單向流通反向截止的單向二極管E。當(dāng)加熱器N工作時(shí)，蜂鳴器P就發(fā)出蜂鳴聲提示駕駛員加熱開始，加熱溫度到達(dá)后，停止蜂鳴，也可起到在加熱器N非正常工作時(shí)的報(bào)警作用。
[0033]此時(shí)第三繼電器F、第二繼電器L、電磁電源開關(guān)M、加熱器N、加熱絲O和蜂鳴器P通電工作。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，第一繼電器C工作，同時(shí)第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2通電導(dǎo)通。第三繼電器F在噴水開關(guān)A斷開后，同時(shí)以電流的速度給己供電，從而不間斷繼續(xù)接通，電流經(jīng)第二繼電器L，第二繼電器L通電后導(dǎo)通，電磁電源開關(guān)M通電導(dǎo)通，加熱器N、加熱絲O和蜂鳴器P通電工作。因?yàn)閱蜗蚨O管E是單向?qū)ǚ聪蚪刂沟模詮牡谌^電器F流過的電流不會(huì)從噴水電機(jī)流出，從而不會(huì)使噴水電機(jī)I無故工作。第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2置于加熱器N處，當(dāng)?shù)诙乜亻_關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2感應(yīng)到加熱器N將水溫加熱到預(yù)設(shè)溫度(如65攝氏度)時(shí)就斷開。當(dāng)Gl、G2斷開后，只有第一繼電器C有工作電流輸入，第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2和保險(xiǎn)絲H有過路電流，但是第三繼電器F、第二繼電器L是斷開的，其他電路元件都無電流出入。
[0034]手動(dòng)持續(xù)接通噴水開關(guān)A，噴水管6開始噴熱水，當(dāng)加熱器N中的水溫低于預(yù)設(shè)溫度時(shí)，第二溫控開關(guān)G1、第三溫控開關(guān)G2導(dǎo)通，加熱器N又開始工作，直至第二溫控開關(guān)G1、第三溫控開關(guān)G2重新斷開，斷開后，如果不再手動(dòng)接通噴水開關(guān)A，整個(gè)加熱系統(tǒng)停止工作，也不影響原汽車玻璃清潔系統(tǒng)噴冷水的應(yīng)用。
[0035]本實(shí)用新型的另一實(shí)施例中，也可以手動(dòng)控制加熱絲O和加熱器N的加熱時(shí)間，如圖2所示，該加熱控制電路包括一手動(dòng)控制開關(guān)K，該手動(dòng)開關(guān)K與電磁電源開關(guān)M連接。
[0036]本實(shí)用新型通過加熱器N加熱一定容量的熱水，便于持續(xù)噴出能清除冰霜的熱水，加熱絲O和加熱器N同時(shí)通斷而工作。加熱絲O專為化解堵住噴水口的冰凍，因?yàn)橹挥袊娝淄瞬拍茼樌麌姵鰺崴鍧崜躏L(fēng)玻璃3上的冰霜。雨刷上設(shè)置的均勻出水孔可以大面積均勻?qū)崴畤姙⒃趽躏L(fēng)玻璃上，可大大節(jié)約玻璃水的使用；加上雨刮片4對(duì)松動(dòng)脫離玻璃的碎冰層的刮除，擋風(fēng)玻璃3上的冰霜7 — 8秒就能清除干凈，同時(shí)也省去了車主經(jīng)常加玻璃水的花費(fèi)。即使在不需要除冰霜的季節(jié)，通過該雨刷也可以在節(jié)約使用玻璃水的情況下很好地清潔擋風(fēng)玻璃3。
[0037]在汽車12V/45A電瓶充滿電后，1600W可持續(xù)放電20分鐘以上，而本實(shí)用新型的車載玻璃清潔系統(tǒng)中加熱器1500W加上噴水口加熱功率150W作用，加熱時(shí)間只需2-3分鐘，所以只要車況正常，不存在電瓶帶不動(dòng)。本實(shí)用新型的車載玻璃清潔系統(tǒng)體積小，重量輕，可安裝于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)旁，安裝簡(jiǎn)單快速。且本實(shí)用新型的安裝不會(huì)給車輛帶來超額負(fù)載和破壞。本實(shí)用新型的車載玻璃清潔系統(tǒng)是加裝到汽車上的一套獨(dú)立、并起服務(wù)輔助功能的設(shè)備，不影響車輛的其它任何功能的正常使用。12V、24V及各類車輛都適用。本實(shí)用新型的車載玻璃清潔系統(tǒng)已安裝到車上做了反復(fù)試驗(yàn)，除冰效果很好。
[0038]應(yīng)當(dāng)理解的是，對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可以根據(jù)上述說明加以改進(jìn)或變換，而所有這些改進(jìn)和變換都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車雨刷，其特征在于，包括雨刮臂，雨刮臂上安裝有雨刮片，雨刮片上設(shè)有與雨刮片平行且長(zhǎng)度相等的噴水管，噴水管上開設(shè)有線性噴水口或者沿其長(zhǎng)度方向均勻設(shè)有多個(gè)毛細(xì)噴孔；沿噴水管長(zhǎng)度方向上還設(shè)有加熱絲。
2.一種車載玻璃清潔系統(tǒng)，其特征在于，包括權(quán)利要求1所述的汽車雨刷，該汽車雨刷通過水管與車載噴水壺連通，該水管上設(shè)有加熱裝置，車載噴水壺噴出的水經(jīng)加熱裝置加熱后通過雨刷上的噴水管噴灑在擋風(fēng)玻璃上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述加熱裝置包括加熱器N和加熱控制電路，該加熱控制電路與所述加熱絲、所述加熱器連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，該加熱控制電路包括開關(guān)觸發(fā)電路，該開關(guān)觸發(fā)電路包括噴水開關(guān)A，該噴水開關(guān)A設(shè)于駕駛室內(nèi)，與控制噴水壺的電機(jī)以及噴水壺內(nèi)的水位開關(guān)B連接；該開關(guān)觸發(fā)電路還包括順次連接的第一繼電器C、第一溫控開關(guān)D和單向二極管E順次，其中第一繼電器C與所述水位開關(guān)B連接； 該加熱控制電路還包括溫控電路，該溫控電路的正極與高壓包低壓輸入端以及所述第一繼電器C連接，該溫控電路包括順次連接的第二溫控開關(guān)G1、第三溫控開關(guān)G2、保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L和電磁電源開關(guān)M，其中所述第二溫控開關(guān)Gl與該溫控電路的正極連接，所述電磁電源開關(guān)M與所述加熱器N和所述加熱絲連接；第二溫控開關(guān)Gl、第三溫控開關(guān)G2置于加熱器N處；該溫控電路還包括第三繼電器F，與保險(xiǎn)絲H、第二繼電器L以及單向二極管E連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，該加熱控制電路包括一手動(dòng)控制開關(guān)，與一繼電器連接，該繼電器與所述加熱絲和加熱器N連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，該加熱控制電路還包括蜂鳴器，與所述電磁電源開關(guān)M、所述加熱器N和所述加熱絲連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6中所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述加熱器N的容量為400ML。
【文檔編號(hào)】B60S1/46GK203713819SQ201420050003
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2014年1月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月26日
【發(fā)明者】朱名進(jìn) 申請(qǐng)人:朱名進(jìn)