一種用于汽車上的兒童座椅的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車上的兒童座椅，包括頭靠，靠背和座椅，所述頭靠上延伸有兩條安全帶，所述座椅上固定有三條安全帶，安全帶的一端均連接于同一帶扣上，形成五點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，在所述頭靠的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向鉤，所述導(dǎo)向鉤為回形結(jié)構(gòu)或者半封閉結(jié)構(gòu)，在所述靠背上用鉚釘固定有蓋板，在所述頭靠上設(shè)有調(diào)節(jié)片，所述調(diào)節(jié)片具有一定的斜度，在所述靠背上設(shè)有斜向凹槽，所述斜向凹槽與所述調(diào)節(jié)片的形狀相一致，在頭靠上延伸的安全帶分別穿過導(dǎo)向鉤和調(diào)節(jié)片，與所述帶扣相連接，通過設(shè)置導(dǎo)向鉤，利用調(diào)節(jié)片和斜向凹槽的配合，使兒童在乘車過程中，不僅確保安全性，而且提升舒適度。
【專利說明】—種用于汽車上的兒童座椅
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于汽車上的兒童座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的提升，對物品的多樣性要求也越來越高，汽車作為人們出行的交通工具，其座椅的舒適度和安全性受到了人們的廣泛關(guān)注?，F(xiàn)有技術(shù)中的兒童座椅，為了滿足不同年齡段兒童乘坐的舒適度，需要能對頭靠進(jìn)行伸縮調(diào)整，而安全帶通常與靠背相結(jié)合，這就造成無法對兒童的上肢，尤其是肩部進(jìn)行充分的保護(hù)，而且安全帶之間距離較近，保護(hù)面積小，而且影響舒適度。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0004]一種用于汽車上的兒童座椅，包括頭靠，靠背和座椅，所述頭靠上延伸有兩條安全帶，所述座椅上固定有三條安全帶，安全帶的一端均連接于同一帶扣上，形成五點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，在所述頭靠的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向鉤，所述導(dǎo)向鉤為回形結(jié)構(gòu)或者半封閉結(jié)構(gòu)，在所述靠背上用鉚釘固定有蓋板，在所述頭靠上設(shè)有調(diào)節(jié)片，所述調(diào)節(jié)片具有一定的斜度，在所述靠背上設(shè)有斜向凹槽，所述斜向凹槽與所述調(diào)節(jié)片的形狀相一致，在頭靠上延伸的安全帶分別穿過導(dǎo)向鉤和調(diào)節(jié)片，與所述帶扣相連接。
[0005]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型通過設(shè)置導(dǎo)向鉤，利用調(diào)節(jié)片和斜向凹槽的配合，使兒童在乘車過程中，不僅確保安全性，而且提升舒適度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種用于汽車上的兒童座椅的俯視圖示意圖；
[0008]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種用于汽車上的兒童座椅的導(dǎo)向鉤結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0010]1.頭靠；2.靠背；3.座椅；4.導(dǎo)向鉤；5.帶扣；6.安全帶；7.調(diào)節(jié)片；8.斜向凹槽；9.蓋板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]實(shí)施例
[0013]如圖1所不,一種用于汽車上的兒童座椅,包括頭靠I,靠背2和座椅3,所述頭靠2上延伸有兩條安全帶6，所述座椅3上固定有三條安全帶6，安全帶6的一端均連接于同一帶扣5上，形成五點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，在所述頭靠I的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向鉤4，請參照圖2，所述導(dǎo)向鉤4為回形結(jié)構(gòu)或者半封閉結(jié)構(gòu)，在所述靠背2上用鉚釘固定有蓋板9，在所述頭靠I上設(shè)有調(diào)節(jié)片7，所述調(diào)節(jié)片7具有一定的斜度，在所述靠背2上設(shè)有斜向凹槽8，所述斜向凹槽8與所述調(diào)節(jié)片7的形狀相一致，在頭靠I上延伸的安全帶6分別穿過導(dǎo)向鉤4和調(diào)節(jié)片7，與所述帶扣5相連接,通過將安全帶6分別穿過導(dǎo)向鉤4和調(diào)節(jié)片7,導(dǎo)向鉤7能對安全帶6形成牽拉，安全帶6穿過調(diào)節(jié)片7后,與帶扣5相連接，當(dāng)頭靠I進(jìn)行上下移動(dòng)時(shí)，能使保持安全帶6應(yīng)有的松緊度,而斜向凹槽8和調(diào)節(jié)片7的配合,能使安全帶6從頭靠I的兩端向靠背2的中心延伸時(shí)，保持應(yīng)有的角度，確保安全帶6從兒童的肩部下拉，這樣兒童在乘車時(shí)不會(huì)受到安全帶6的擠壓，從而提升其乘坐的舒適度，而且安全帶6能隨著頭靠進(jìn)行自由調(diào)整，改變了現(xiàn)有技術(shù)中需要進(jìn)行多次調(diào)整的過程，提升了效率，提高了舒適度。
[0014]以上所述的僅是本實(shí)用新型一種用于汽車上的兒童座椅的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車上的兒童座椅，包括頭靠，靠背和座椅，所述頭靠上延伸有兩條安全帶，所述座椅上固定有三條安全帶，安全帶的一端均連接于同一帶扣上，形成五點(diǎn)式結(jié)構(gòu)，其特征在于，在所述頭靠的兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向鉤，所述導(dǎo)向鉤為回形結(jié)構(gòu)或者半封閉結(jié)構(gòu)，在所述靠背上用鉚釘固定有蓋板，在所述頭靠上設(shè)有調(diào)節(jié)片，所述調(diào)節(jié)片具有一定的斜度，在所述靠背上設(shè)有斜向凹槽，所述斜向凹槽與所述調(diào)節(jié)片的形狀相一致，在頭靠上延伸的安全帶分別穿過導(dǎo)向鉤和調(diào)節(jié)片，與所述帶扣相連接。
【文檔編號(hào)】B60N2/26GK203698012SQ201420072243
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月20日
【發(fā)明者】汪歡 申請人:江蘇倍安兒童用品有限公司