車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索，包括多根成對(duì)的鋼索，每對(duì)鋼索的兩端分別扭接并用多段固定結(jié)構(gòu)固定，最外固定結(jié)構(gòu)的外端設(shè)有螺栓，扭結(jié)成對(duì)的鋼索相互扭結(jié)形成1~多個(gè)鏤空使用，其中鏤空的空間面積小于天然氣氣瓶?jī)啥说亩嗣婷娣e。本實(shí)用新型在使用時(shí)利用螺栓使該固定結(jié)構(gòu)固定在氣瓶架上，利用鋼索的自身彈性和扭結(jié)后的鏤空在氣瓶的兩端形成彈性固定結(jié)構(gòu)，就可以對(duì)氣瓶的兩端形成彈性的固定，不僅降低固定氣瓶的成本、減輕重量，還使其能夠利用自身的彈性自動(dòng)調(diào)整間隙，并且能夠有效降低氣瓶的慣性沖擊力，有效保證氣瓶的安全性，在有效保證了氣瓶組安全的同時(shí)，還使其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)適用、拆卸維修也十分方便。
【專利說(shuō)明】車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)用天然氣氣瓶的固定方式，具體是車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索。
【背景技術(shù)】
[0002]天然氣汽車(chē)的環(huán)保性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)得到應(yīng)用和推廣，尤其是大噸位的載重卡車(chē)也得到充分的應(yīng)用，在使用時(shí)是在駕駛室背后的車(chē)架上固定安裝多個(gè)氣瓶，通過(guò)串并聯(lián)的方式和發(fā)動(dòng)機(jī)連接，根據(jù)國(guó)標(biāo)規(guī)定，對(duì)車(chē)用的天然氣氣瓶安裝的固定強(qiáng)度要求較高，除了徑向的固定安裝外，還在氣瓶的軸向設(shè)置固定支架，使用鋼結(jié)構(gòu)的“擋圈”固定在氣瓶的兩端，用于加強(qiáng)軸向固定強(qiáng)度或者對(duì)軸向進(jìn)行限位，防止其位移。該種方式的固定安裝成本較高，重量大，調(diào)整間隙的難度大，當(dāng)慣性較大時(shí)，會(huì)出現(xiàn)慣性的撞傷氣瓶。再者拆卸維修也十分困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為了能夠降低固定氣瓶的成本、減輕重量，自動(dòng)調(diào)整間隙，并且能夠有效保證氣瓶?jī)啥说陌踩?，特提出?chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索。
[0004]為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索，包括多根成對(duì)的鋼索，其特征在于:每對(duì)鋼索的兩端分別扭接并用多段固定結(jié)構(gòu)固定，最外固定結(jié)構(gòu)的外端設(shè)有螺栓，扭結(jié)成對(duì)的鋼索相互扭結(jié)形成鏤空，其中鏤空的空間面積小于天然氣氣瓶?jī)啥说亩嗣婷娣e。
[0005]對(duì)上述方案的改進(jìn)在于:扭結(jié)的成對(duì)鋼索相互形成鏤空為f多個(gè)使用。
[0006]對(duì)上述方案的改進(jìn)在于:多個(gè)鏤空外的鋼索相互扭結(jié)處設(shè)有多段固定結(jié)構(gòu)。
[0007]有益效果:
[0008]本實(shí)用新型在使用時(shí)利用螺栓使該固定結(jié)構(gòu)固定在氣瓶架上，利用鋼索的自身彈性和扭結(jié)后的鏤空在氣瓶的兩端形成彈性固定結(jié)構(gòu)，就可以對(duì)氣瓶的兩端形成彈性的固定，不僅降低固定氣瓶的成本、減輕重量，還使其能夠利用自身的彈性自動(dòng)調(diào)整間隙，并且能夠有效降低氣瓶的慣性沖擊力，有效保證氣瓶的安全性。
[0009]多段固定結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使緩沖的效果、階段性釋放，有利于保護(hù)氣瓶。
[0010]鏤空的空間面積小于天然氣氣瓶?jī)啥说亩嗣婷娣e是為了能夠?qū)馄績(jī)啥诵纬啥底〉男螤?，保證使用的有效性。
[0011]氣瓶組一般使用是I至多個(gè)出現(xiàn)的，所以多個(gè)鏤空的使用保證了氣瓶組的安全。
[0012]本實(shí)用新型在有效保證了氣瓶組安全的同時(shí)，還使其整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，經(jīng)濟(jì)適用、拆卸維修也十分方便。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是單個(gè)鏤空的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖2是兩個(gè)鏤空的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是四個(gè)鏤空的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中I是鋼索，2是固定結(jié)構(gòu)，3是螺栓，4是鏤空。
【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型如圖1、2、3所示。
[0018]每對(duì)鋼索I的兩端分別扭接并用多段固定結(jié)構(gòu)2固定，最外固定結(jié)構(gòu)2的外端設(shè)有螺栓3，扭結(jié)的成對(duì)鋼索相互扭結(jié)形成鏤空4，其中鏤空4的空間面積小于天然氣氣瓶?jī)啥说亩嗣婷娣e。其中多個(gè)鏤空4外的鋼索相互扭結(jié)處設(shè)有多段固定結(jié)構(gòu)2。
[0019]扭結(jié)的成對(duì)鋼索I相互形成鏤空4為1、個(gè)使用，不僅可以對(duì)多個(gè)氣瓶形成的氣瓶組固定，也可以對(duì)單個(gè)氣瓶固定。
【權(quán)利要求】
1.車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索，包括多根成對(duì)的鋼索，其特征在于:每對(duì)鋼索的兩端分別扭接并用多段固定結(jié)構(gòu)固定，最外固定結(jié)構(gòu)的外端設(shè)有螺栓，扭結(jié)的成對(duì)鋼索相互扭結(jié)形成鏤空，其中鏤空的空間面積小于天然氣氣瓶?jī)啥说亩嗣婷娣e。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索，其特征在于:扭結(jié)的成對(duì)鋼索相互形成鏤空為廣多個(gè)使用。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)用天然氣氣瓶軸向固定拉索，其特征在于:多個(gè)鏤空外的鋼索相互扭結(jié)處設(shè)有多段固定結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60K15/07GK203727167SQ201420085597
【公開(kāi)日】2014年7月23日 申請(qǐng)日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】余杰 申請(qǐng)人:余杰, 十堰東峻專用汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司