一種汽車電動式油門踏板裝置制造方法
【專利摘要】一種汽車電動式油門踏板裝置，包括油門踏板和換擋桿，還包括一個電動機(jī)，電動機(jī)安置于油門踏板下方，通過拉索與油門踏板連接；電動機(jī)通過傳輸電路與汽車上的電瓶連接；換擋桿下部設(shè)有接觸式開關(guān)；換擋桿的握柄上設(shè)有按壓鈕，其握柄內(nèi)設(shè)有變阻器；按壓鈕連接變阻器；變阻器通過傳輸電路、接觸式開關(guān)連接電動機(jī)。本實用新型使汽車起步變的很容易很好掌握，降低駕駛難度，增加駕駛樂趣，提高汽車起步速度，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對現(xiàn)有的大量汽車進(jìn)行改進(jìn)，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度。
【專利說明】 一種汽車電動式油門踏板裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體說是一種汽車電動式油門踏板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自汽車發(fā)明至今，大多都是用腳踩踏油門加速，汽車起步有時比較困難，特別是手動擋汽車，起步和上坡需要較熟練的油門和離合配合技術(shù)，自動擋汽車在明顯的上坡路段起步也會后溜，所以迫切需要對汽車這一缺點加以改進(jìn)，如果能安裝一種輔助油門裝置，在汽車起步前通過油門輔助裝置先使汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加，然后駕駛員再松開離合踏板或剎車踏板，就可以較好的解決這一問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]綜上所述，本實用新型的目的在于提供一種汽車電動式油門踏板裝置。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)來實現(xiàn)的:
[0005]一種汽車電動式油門踏板裝置，包括油門踏板和換擋桿，還包括一個電動機(jī)，電動機(jī)安置于油門踏板下方，通過拉索與油門踏板連接；電動機(jī)通過傳輸電路與汽車上的電瓶連接；所述的換擋桿下部設(shè)有接觸式開關(guān)；換擋桿的握柄上設(shè)有按壓鈕，其握柄內(nèi)設(shè)有變阻器；按壓鈕連接變阻器；變阻器通過傳輸電路、接觸式開關(guān)連接電動機(jī)。
[0006]上述的換擋桿為空心結(jié)構(gòu)，傳輸電路在換擋桿中穿過。
[0007]上述的按壓扭中包含有回位彈簧，按壓后松開，則恢復(fù)到原位。
[0008]上述的變阻器在受到按壓后電阻值會減小，電動機(jī)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動。
[0009]上述的按壓鈕可以用轉(zhuǎn)把替代。
[0010]本實用新型的優(yōu)點及有益效果:
[0011]本實用新型是在汽車油門踏板下方安裝一個電動機(jī)，在換擋桿上安裝一個按壓式電阻控制裝置，通過右手手指按壓，給位于油門踏板下方的電動機(jī)一個電流，通過電動機(jī)轉(zhuǎn)動產(chǎn)生拉力，使油門踏板向下運動，從而使油門增大，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升以后就可以松開離合踏板或剎車踏板，使汽車做到輕松、快速、平穩(wěn)的起步，起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
[0012]本實用新型可以通過汽車自帶的電瓶使電動機(jī)工作，組成一套獨立的裝置，既可以安裝在裝配機(jī)械式油門的汽車上，也可以裝配在電子油門汽車上，不改變汽車發(fā)動機(jī)的任何參數(shù)，結(jié)構(gòu)原理簡單，通過右手使油門踏板向下運動，實現(xiàn)油門加大，便于操作，從而使汽車起步變的很容易掌握，降低了駕駛難度，可以顯著提高汽車起步速度，有利于緩解城市交通擁堵，既可以在新車制造的時候一起生產(chǎn)本裝置，也可以對現(xiàn)有的大量汽車進(jìn)行改進(jìn)，改良駕駛品質(zhì)，降低駕駛難度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]圖中:1-電動機(jī)2-下表面拉索的油門踏板3-電源4-接觸式開關(guān) 5-傳輸電路 6-換擋桿 7-變阻器 8-按壓鈕9-車體10-安裝固定板11-拉索
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明:
[0016]如圖1所示，一種汽車電動式油門踏板裝置，包括油門踏板2和換擋桿6，其特征在于:還包括一個電動機(jī)1，所述的電動機(jī)I安置于油門踏板2下方，通過拉索11與油門踏板2連接；電動機(jī)I通過傳輸電路5與汽車上的電瓶3連接；所述的換擋桿6下部設(shè)有接觸式開關(guān)4 ;換擋桿6的握柄上設(shè)有按壓鈕8，其握柄內(nèi)設(shè)有變阻器7 ;按壓鈕8連接變阻器7 ；變阻器7通過傳輸電路5、接觸式開關(guān)4連接電動機(jī)I。
[0017]電動機(jī)I通過安裝板10固定于車身9，拉索11固定安裝于油門踏板下表面，只有手動擋汽車的換擋桿6置于一檔或倒檔時，自動擋汽車置于D檔或R檔時，接觸式開關(guān)4才能接通，本實用新型可以達(dá)到目的，而在其他檔位或空擋，本實用新型裝置不起作用，以免過多改變現(xiàn)有的駕駛方式。
實施例
[0018]當(dāng)汽車在起步與上坡時，手動擋汽車左腳踩住離合器右腳踩住剎車，將變速桿I掛進(jìn)一檔或倒檔，自動擋汽車將變速桿置于D檔或R檔，此時通過接觸式開關(guān)4，本實用新型電路接通，然后利用本裝置用右手手指按壓按壓鈕8，通過按壓鈕8按壓變阻器7內(nèi)部的變阻器并通過傳輸電路5使電動機(jī)I產(chǎn)生拉力，并拉動下表面有拉索的油門踏板2向下運動，從而使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升以后駕駛員就可以松開離合踏板或剎車踏板，使汽車做到輕松、快速、平穩(wěn)的起步，松開右手手指后，按壓鈕8恢復(fù)原位，電動機(jī)I不再產(chǎn)生拉力，油門踏板依靠自身彈簧恢復(fù)原位。起步以后和正常的駕駛一樣，很容易掌握。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電動式油門踏板裝置，包括油門踏板(2)和換擋桿(6)，其特征在于:還包括一個電動機(jī)(I )，所述的電動機(jī)(I)安置于油門踏板(2 )下方，通過拉索(11)與油門踏板(2 )連接；電動機(jī)(I)通過傳輸電路(5 )與汽車上的電瓶(3 )連接；所述的換擋桿(6 )下部設(shè)有接觸式開關(guān)(4);換擋桿(6)的握柄上設(shè)有按壓鈕(8)，其握柄內(nèi)設(shè)有變阻器(7);按壓鈕(8)連接變阻器(7);變阻器(7)通過傳輸電路(5)、接觸式開關(guān)(4)連接電動機(jī)(I)。
【文檔編號】B60K26/02GK203727184SQ201420094128
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年3月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月4日
【發(fā)明者】馮曉初 申請人:馮曉初