一種便于組裝的雨刮器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種便于組裝的雨刮器，包括兩個小刮架、安裝在兩個小刮架下方的刮條、連接兩個小刮架的大刮架，在所述大刮架上設(shè)置有鏤空區(qū)域，在鏤空區(qū)域內(nèi)設(shè)置有橫向的轉(zhuǎn)軸，還包括一根保持架，保持架的一端用于安裝在汽車的轉(zhuǎn)動軸上，另一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸相匹配的卡緊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是代替了傳統(tǒng)的螺栓結(jié)構(gòu)，避免了螺栓、銷釘之類的結(jié)構(gòu)穿過通孔困難、通孔加工也較為耗時等問題，轉(zhuǎn)軸與大刮架為一體結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)有的注塑工藝一次成型，可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，減少孔的加工工序；可以很快地進(jìn)行裝配，相對于現(xiàn)有技術(shù)中采用螺栓、銷釘?shù)妊b配連接方式，不僅降低了裝配的困難度，而且結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好。
【專利說明】—種便于組裝的雨刮器【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種后窗雨刮器，具體是指一種便于組裝的雨刮器。
【背景技術(shù)】
[0002]后窗刮水器總成包含:電動機(jī)總成和刮臂刮刷總成。當(dāng)司機(jī)按下雨刮器的開關(guān)時，電動機(jī)啟動，由轉(zhuǎn)軸帶動雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。雨刮器的動力源來自電動機(jī)，它是整個雨刮器系統(tǒng)的核心。雨刮器電動機(jī)的質(zhì)量要求是相當(dāng)高的。它采用直流永磁電動機(jī)，安裝在前擋風(fēng)玻璃上的雨刮器電動機(jī)一般與蝸輪蝸桿機(jī)械部分做成一體。蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)的作用是減速增扭，其帶動四連桿機(jī)構(gòu)，通過四連桿機(jī)構(gòu)把連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動改變?yōu)樽笥覕[動的運(yùn)動。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機(jī)的回位開關(guān)觸點(diǎn)與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達(dá)到所要求的性能。一般情況下在汽車組合開關(guān)手柄上有后窗雨刮器控制旋扭，設(shè)有低速、間歇2個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關(guān)，按下開關(guān)有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌擋風(fēng)玻璃。洗滌器系統(tǒng)是汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升~2升的塑料罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經(jīng)2~4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細(xì)小的射流噴向擋風(fēng)玻璃，配合雨刮器起到清潔擋風(fēng)玻璃的作用。
[0003]目前的雨刮器存在一定的問題:目前的雨刮器主要包括兩個小刮架、刮條、大刮架，大刮架通過螺栓、轉(zhuǎn)軸等方式與保持架裝配連接，這樣的結(jié)構(gòu)在裝配過程中，常常因?yàn)槟＞叩钠顚?dǎo)致裝配困難、裝配效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于組裝的雨刮器，解決目前的雨刮器難以裝配、裝配效率低下的問題，提高其使用的穩(wěn)定性、延長使用壽命。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]一種便于組裝的雨刮器，包括兩個小刮架、安裝在兩個小刮架下方的刮條、連接兩個小刮架的大刮架，在所述大刮架上設(shè)置有鏤空區(qū)域，在鏤空區(qū)域內(nèi)設(shè)置有橫向的轉(zhuǎn)軸，還包括一根保持架，保持架的一端用于安裝在汽車的轉(zhuǎn)動軸上，另一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸相匹配的卡緊結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型是對現(xiàn)有的雨刮器做出的改進(jìn)，包括雨刮器本身，雨刮器包括兩個小刮架、安裝在兩個小刮架下方的刮條、連接兩個小刮架的大刮架，在大刮架上設(shè)置有鏤空區(qū)域，本實(shí)用新型的改進(jìn)之處有兩點(diǎn):首先采用轉(zhuǎn)軸作為大刮架和保持架之間的連接物件，代替了傳統(tǒng)的螺栓結(jié)構(gòu)，避免了螺栓、銷釘之類的結(jié)構(gòu)穿過通孔困難、通孔加工也較為耗時等問題，轉(zhuǎn)軸與大刮架為一體結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)有的注塑工藝一次成型，可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，減少孔的加工工序；第二是設(shè)置了一個便于安裝的卡緊結(jié)構(gòu)，通過卡緊結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸的配合，可以很快地進(jìn)行裝配，相對于現(xiàn)有技術(shù)中采用螺栓、銷釘?shù)妊b配連接方式，不僅降低了裝配的困難度，而且結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好。
[0007]所述的卡緊結(jié)構(gòu)包括一個連接片，在連接片上設(shè)置有一個直徑與轉(zhuǎn)軸相匹配的圓孔，在連接片上開設(shè)有一個斜槽，斜槽與圓孔連通，且斜槽的開口寬度從連接片的邊部向圓孔處逐漸減小，斜槽的最小寬度小于圓孔的直徑。具體的講，卡緊結(jié)構(gòu)包括一個片狀的連接片，通過在連接片上設(shè)置一個圓孔，圓孔與轉(zhuǎn)軸相匹配，可以具有合理的間隙，然后設(shè)置一個斜槽，斜槽與圓孔連通，斜槽與圓孔連接處的寬度為最小值且小于圓孔的直徑，使用時，將連接片的下部從轉(zhuǎn)軸上移動，當(dāng)轉(zhuǎn)軸遇到斜槽會自動進(jìn)入斜槽并最終進(jìn)入到圓孔內(nèi)，由于圓孔與斜槽連接處的寬度較小，可以起到卡位的作用，將轉(zhuǎn)軸限制在圓孔內(nèi)，這樣的裝配結(jié)構(gòu)可以極大地縮短裝配時間、降低裝配難度。
[0008]所述的斜槽向汽車的轉(zhuǎn)動軸一側(cè)傾斜。根據(jù)裝配的習(xí)慣，將斜槽的傾斜方向向汽車的轉(zhuǎn)軸一側(cè)設(shè)置，有助于形成將轉(zhuǎn)軸橫向插入到圓孔。
[0009]在所述斜槽的兩側(cè)或者其中任意一側(cè)設(shè)置有連接槽，連接槽與斜槽之間的連接片形成凸出的舌頭狀結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的進(jìn)入，同時減少進(jìn)入的難度，避免斜槽的邊部受到過大的外力而損壞，可以在斜槽的兩側(cè)設(shè)置連接槽，當(dāng)轉(zhuǎn)軸滑動進(jìn)入時，將連接片斜槽的兩側(cè)向擠壓，變形，通過設(shè)置連接槽，連接槽與斜槽之間的連接片形成舌狀的凸出結(jié)構(gòu)，舌狀的連接片向連接槽處變形，當(dāng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)入后，該處的連接片恢復(fù)原狀，形成卡位的結(jié)構(gòu)，如此的設(shè)置較為合理，避免了裝配過程中出現(xiàn)產(chǎn)品損壞的問題。
[0010]在所述轉(zhuǎn)軸上切除形成有兩個導(dǎo)向面。為了便于裝配，可以在轉(zhuǎn)軸上設(shè)置一個或兩個導(dǎo)向面，導(dǎo)向面是在圓柱狀的轉(zhuǎn)軸上切削成的與轉(zhuǎn)軸軸線平行的平面，這樣的導(dǎo)向面有兩個作用:將經(jīng)過模具生產(chǎn)出來的轉(zhuǎn)軸上的毛刺去除，然后在裝配的時候，將連接片轉(zhuǎn)動，使得轉(zhuǎn)軸上的導(dǎo)向面與斜槽的邊接觸，這樣可以減小轉(zhuǎn)軸進(jìn)入時連接片產(chǎn)生的形變，進(jìn)入后再轉(zhuǎn)動回復(fù)到正常位置。
[0011]在所述的連接槽兩側(cè)的連接片上設(shè)置有凸出于連接片表面的加強(qiáng)筋。為了提高連接片的強(qiáng)度，保證使用的安全性，可以在連接片上設(shè)置加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋突出于連接片的面部，而且分布在連接槽的兩側(cè)，可以提供更加高的強(qiáng)度，保持產(chǎn)品的穩(wěn)固性，同時可以防止裝配表面出現(xiàn)縮痕；消除大刮架和刮臂架裝配后的側(cè)向間隙，提高裝配尺寸精度。
[0012]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
[0013]I本實(shí)用新型一種便于組裝的雨刮器，采用轉(zhuǎn)軸作為大刮架和保持架之間的連接物件，代替了傳統(tǒng)的螺栓結(jié)構(gòu)，避免了螺栓、銷釘之類的結(jié)構(gòu)穿過通孔困難、通孔加工也較為耗時等問題，轉(zhuǎn)軸與大刮架為一體結(jié)構(gòu)，采用現(xiàn)有的注塑工藝一次成型，可以提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，減少孔的加工工序；設(shè)置了一個便于安裝的卡緊結(jié)構(gòu)，通過卡緊結(jié)構(gòu)與轉(zhuǎn)軸的配合，可以很快地進(jìn)行裝配，相對于現(xiàn)有技術(shù)中采用螺栓、銷釘?shù)妊b配連接方式，不僅降低了裝配的困難度，而且結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性好；
[0014]2本實(shí)用新型一種便于組裝的雨刮器，通過在連接片上設(shè)置一個圓孔，圓孔與轉(zhuǎn)軸相匹配，可以具有合理的間隙，然后設(shè)置一個斜槽，斜槽與圓孔連通，斜槽與圓孔連接處的寬度為最小值且小于圓孔的直徑，使用時，將連接片的下部從轉(zhuǎn)軸上移動，當(dāng)轉(zhuǎn)軸遇到斜槽會自動進(jìn)入斜槽并最終進(jìn)入到圓孔內(nèi)，由于圓孔與斜槽連接處的寬度較小，可以起到卡位的作用，將轉(zhuǎn)軸限制在圓孔內(nèi)，這樣的裝配結(jié)構(gòu)可以極大地縮短裝配時間、降低裝配難度；
[0015]3本實(shí)用新型一種便于組裝的雨刮器，在斜槽的兩側(cè)設(shè)置連接槽，當(dāng)轉(zhuǎn)軸滑動進(jìn)入時，將連接片斜槽的兩側(cè)向擠壓，變形，通過設(shè)置連接槽，連接槽與斜槽之間的連接片形成舌狀的凸出結(jié)構(gòu)，舌狀的連接片向連接槽處變形，當(dāng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)入后，該處的連接片恢復(fù)原狀，形成卡位的結(jié)構(gòu)，如此的設(shè)置較為合理，避免了裝配過程中出現(xiàn)產(chǎn)品損壞的問題。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型實(shí)施例的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，并不構(gòu)成對本實(shí)用新型實(shí)施例的限定。在附圖中:
[0017]圖1為本實(shí)用新型裝配狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型卡緊結(jié)構(gòu)的放大示意圖。
[0019]附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
[0020]1-小刮架，2-刮條，3-大刮架，4-轉(zhuǎn)軸，5-保持架，6-圓孔，7-斜槽，8-連接槽，9-加強(qiáng)筋，10-連接片。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合實(shí)施例和附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施方式及其說明僅用于解釋本實(shí)用新型，并不作為對本實(shí)用新型的限定。
實(shí)施例
[0022]如圖1至2所示，本實(shí)用新型一種便于組裝的雨刮器，包括兩個小刮架I，在兩個小刮架I下方安裝有刮條2，刮條2為橡膠制成，兩個小刮架I上方通過大刮架3連接，在大刮架3上設(shè)置有鏤空區(qū)域，在鏤空區(qū)域內(nèi)設(shè)置有橫向的轉(zhuǎn)軸4，在轉(zhuǎn)軸4上切削形成有兩個導(dǎo)向面，導(dǎo)向面與轉(zhuǎn)軸4的軸線平行；還包括一根保持架5，保持架5的一端用于安裝在汽車的轉(zhuǎn)動軸上，另一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸4相匹配的卡緊結(jié)構(gòu)，卡緊結(jié)構(gòu)包括一個連接片10，在連接片10上設(shè)置有一個直徑與轉(zhuǎn)軸4相匹配的圓孔6，在連接片10上開設(shè)有一個斜槽7，斜槽7向汽車的轉(zhuǎn)動軸一側(cè)傾斜；斜槽7與圓孔6連通，且斜槽7的開口寬度從連接片10的邊部向圓孔6處逐漸減小，斜槽7的最小寬度小于圓孔6的直徑；在斜槽7的兩側(cè)設(shè)置有連接槽8，連接槽8與斜槽7之間的連接片10形成凸出的舌頭狀結(jié)構(gòu)；在連接槽8兩側(cè)的連接片10上設(shè)置有凸出于連接片10表面的加強(qiáng)筋9，加強(qiáng)筋9突出于連接片10的面部，而且分布在連接槽8的兩側(cè)，當(dāng)轉(zhuǎn)軸4滑動進(jìn)入時，將連接片10斜槽7的兩側(cè)向擠壓、變形，連接槽8與斜槽7之間的連接片10形成舌狀的凸出結(jié)構(gòu)，舌狀的連接片10向連接槽8處變形，當(dāng)轉(zhuǎn)軸4進(jìn)入后，該處的連接片恢復(fù)原狀，形成卡位的結(jié)構(gòu)。
[0023]以上所述的【具體實(shí)施方式】，對本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】而已，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種便于組裝的雨刮器，包括兩個小刮架(I)、安裝在兩個小刮架(I)下方的刮條(2)、連接兩個小刮架(I)的大刮架(3)，其特征在于:在所述大刮架(3)上設(shè)置有鏤空區(qū)域，在鏤空區(qū)域內(nèi)設(shè)置有橫向的轉(zhuǎn)軸(4)，還包括一根保持架(5)，保持架(5)的一端用于安裝在汽車的轉(zhuǎn)動軸上，另一端設(shè)置有與轉(zhuǎn)軸(4)相匹配的卡緊結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于組裝的雨刮器，其特征在于:所述的卡緊結(jié)構(gòu)包括一個連接片(10)，在連接片(10)上設(shè)置有一個直徑與轉(zhuǎn)軸(4)相匹配的圓孔(6)，在連接片(10)上開設(shè)有一個斜槽(7)，斜槽(7)與圓孔(6)連通，且斜槽(7)的開口寬度從連接片(10)的邊部向圓孔(6)處逐漸減小，斜槽(7)的最小寬度小于圓孔(6)的直徑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于組裝的雨刮器，其特征在于:所述的斜槽(7)向汽車的轉(zhuǎn)動軸一側(cè)傾斜。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種便于組裝的雨刮器，其特征在于:在所述斜槽(7)的兩側(cè)或者其中任意一側(cè)設(shè)置有連接槽(8 )，連接槽(8 )與斜槽(7 )之間的連接片(10 )形成凸出的舌頭狀結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于組裝的雨刮器，其特征在于:在所述轉(zhuǎn)軸(4)上切除形成有兩個導(dǎo)向面。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種便于組裝的雨刮器，其特征在于:在所述的連接槽(8)兩側(cè)的連接片(10)上設(shè)置有凸出于連接片(10)表面的加強(qiáng)筋(9)。
【文檔編號】B60S1/58GK203698222SQ201420114894
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年3月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月14日
【發(fā)明者】劉耀學(xué), 李勇, 萬福, 龍小軍, 彭巧 申請人:成都華川電裝有限責(zé)任公司