一種板簧座定位支承座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車零件用具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種板簧座定位支承座。本實(shí)用新型公開了一種板簧座定位支承座,板簧座定位支承座包括板體,板體的正面為四角圓弧過渡的等腰梯形;所述的板體的短邊側(cè)面的中間為圓弧凹面,圓弧凹面與板體短邊側(cè)面之間為圓弧過渡;所述的板體的長邊側(cè)面的中間為側(cè)凸臺(tái),板體的表面中間處設(shè)有凹陷部,凹陷部內(nèi)具有弧形凸起,板體的表面腰部方向的中部設(shè)有側(cè)凹部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠很好的減少板簧座定位支承座受到的應(yīng)力,可以大大的加強(qiáng)使用強(qiáng)度,增加使用壽命。
【專利說明】一種板簧座定位支承座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零件用具【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種板簧座定位支承座。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車板簧座是屬于汽車零部件中的一部分,主要是用于安裝固定板簧用。而板簧座定位支承座是用于固定板簧座用。板簧座定位支承座和板簧座之間的材質(zhì)硬度差異較大,長時(shí)間摩擦接觸,長時(shí)間造成板簧座定位支承座異常磨損。板簧座定位支承座的不合理設(shè)計(jì)也會(huì)使得板簧座定位支承座受力不合理,板簧座定位支承座從應(yīng)力集中處出現(xiàn)裂紋,長時(shí)間運(yùn)動(dòng)會(huì)斷裂。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決以上所述的技術(shù)問題,提供一種板簧座定位支承座,其技術(shù)方案如下:
[0004]一種板簧座定位支承座,其特征在于,所述的板簧座定位支承座包括板體,板體的正面為四角圓弧過渡的等腰梯形;所述的板體的短邊側(cè)面的中間為圓弧凹面,圓弧凹面與板體短邊側(cè)面之間為圓弧過渡;所述的板體的長邊側(cè)面的中間為側(cè)凸臺(tái),所述的側(cè)凸臺(tái)與板體的長邊側(cè)面之間為圓弧過渡,所述的板體的長邊側(cè)面的兩端處設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的定位板,所述的各個(gè)定位板與板體的長邊側(cè)面的兩端之間處為內(nèi)凹陷槽,所述的內(nèi)凹陷槽與側(cè)凸臺(tái)之間設(shè)有卡臺(tái);板體的表面中間處設(shè)有凹陷部,凹陷部內(nèi)具有弧形凸起,板體的表面腰部方向的中部設(shè)有側(cè)凹部。
[0005]本實(shí)用新型提供的板簧座定位支承座,在使用的時(shí)候,圓弧凹面與汽車的圓形車軸相連。而定位板、卡臺(tái)、側(cè)凸臺(tái)以及內(nèi)凹陷槽都是用于固定板簧座。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,能夠很好的減少板簧座定位支承座受到的應(yīng)力,可以大大的加強(qiáng)使用強(qiáng)度,增加使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合圖1具體說明實(shí)施例:
[0010]一種板簧座定位支承座,其特征在于,所述的板簧座定位支承座包括板體1,板體I的正面為四角圓弧過渡的等腰梯形;所述的板體I的短邊側(cè)面的中間為圓弧凹面2,圓弧凹面2與板體I短邊側(cè)面之間為圓弧過渡;所述的板體I的長邊側(cè)面的中間為側(cè)凸臺(tái)3,所述的側(cè)凸臺(tái)3與板體I的長邊側(cè)面之間為圓弧過渡,所述的板體I的長邊側(cè)面的兩端處設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的定位板4,所述的各個(gè)定位板4與板體I的長邊側(cè)面的兩端之間處為內(nèi)凹陷槽5,所述的內(nèi)凹陷槽5與側(cè)凸臺(tái)3之間設(shè)有卡臺(tái)6 ;板體I的表面中間處設(shè)有凹陷部7,凹陷部7內(nèi)具有弧形凸起8,板體I的表面腰部方向的中部設(shè)有側(cè)凹部9。
[0011]本實(shí)用新型提供的板簧座定位支承座,在使用的時(shí)候,圓弧凹面與汽車的圓形車軸相連。而定位板、卡臺(tái)、側(cè)凸臺(tái)以及凹陷槽都是用于固定板簧座。
【權(quán)利要求】
1.一種板簧座定位支承座,其特征在于,所述的板簧座定位支承座包括板體,板體的正面為四角圓弧過渡的等腰梯形;所述的板體的短邊側(cè)面的中間為圓弧凹面,圓弧凹面與板體短邊側(cè)面之間為圓弧過渡;所述的板體的長邊側(cè)面的中間為側(cè)凸臺(tái),所述的側(cè)凸臺(tái)與板體的長邊側(cè)面之間為圓弧過渡,所述的板體的長邊側(cè)面的兩端處設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的定位板,所述的各個(gè)定位板與板體的長邊側(cè)面的兩端之間處為內(nèi)凹陷槽,所述的內(nèi)凹陷槽與側(cè)凸臺(tái)之間設(shè)有卡臺(tái);板體的表面中間處設(shè)有凹陷部,凹陷部內(nèi)具有弧形凸起,板體的表面腰部方向的中部設(shè)有側(cè)凹部。
【文檔編號(hào)】B60G11/10GK203739569SQ201420145417
【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月28日
【發(fā)明者】陳瑞龍 申請(qǐng)人:浙江龍虎鍛造有限公司