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      一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3892516閱讀:738來源:國(guó)知局
      一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,提供了一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),包括飾條主體以及保險(xiǎn)杠主體,飾條主體上分別設(shè)置有卡爪以及螺栓柱,螺栓柱設(shè)置在飾條主體的兩端,卡爪均勻排布在飾條主體上,在保險(xiǎn)杠主體上分別設(shè)置有與卡爪相配合的卡槽以及與螺栓柱相配合的基座,卡爪包括插入配合部以及卡爪基座部,卡爪基座部上設(shè)置有滑塊脫出結(jié)構(gòu),在卡爪基座部的兩側(cè)上設(shè)置有凸出筋條,在插入配合部設(shè)置有筋條線。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在性能保證的前提下,保證了汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝的廢品率,改善了模具加工工藝,提高了模具使用壽命,防止了裝配不良及刮傷前保險(xiǎn)杠的發(fā)生。
      【專利說明】一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車配件【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]塑料件外觀件的設(shè)計(jì)中,如前保險(xiǎn)杠電鍍飾條,因?yàn)槭请婂冏⑺芗嗀BS樹脂產(chǎn)品,所以必須要綜合考慮到產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的成型,在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)上是否有倒扣的地方,產(chǎn)品的裝配結(jié)構(gòu)上是否有足夠的空間用于滑塊或者是斜頂?shù)拿摮?。目前該現(xiàn)有的前保險(xiǎn)杠電鍍飾條結(jié)構(gòu)主要存在的以下幾點(diǎn)不足:卡爪的結(jié)構(gòu)使用斜頂結(jié)構(gòu)脫出,成本較高,模具結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,卡爪結(jié)構(gòu)定位部分采用面接觸,注塑產(chǎn)品由于材料的收縮性或者產(chǎn)品的變形,量產(chǎn)之后會(huì)和理論值有偏差,無論是前?;蛘唢棗l的偏差,在采用面接觸時(shí),都會(huì)導(dǎo)致裝配困難,且產(chǎn)品為電鍍件,裝配時(shí)容易刮傷,影響產(chǎn)品的外觀品質(zhì)及使用壽命,在產(chǎn)品量產(chǎn)的時(shí)候,一個(gè)產(chǎn)品需要安裝多個(gè)螺栓,行程長(zhǎng),容易造成螺栓安裝困難,不利于生產(chǎn)效率及螺栓裝配,卡爪基座兩側(cè)的壁厚較薄,強(qiáng)度不夠,安裝時(shí)容易斷裂,且相應(yīng)于爪的后側(cè)無相關(guān)的頂前保面的結(jié)構(gòu),產(chǎn)品裝配后容易松動(dòng),因此需要對(duì)現(xiàn)有的前保險(xiǎn)杠電鍍飾條進(jìn)行改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),在性能保證的前提下,保證了汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝的廢品率,改善了模具加工工藝,提高了模具使用壽命,防止了裝配不良及刮傷前保險(xiǎn)杠的發(fā)生。
      [0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),包括飾條主體以及保險(xiǎn)杠主體,所述的飾條主體上分別設(shè)置有卡爪以及螺栓柱,所述的螺栓柱設(shè)置在飾條主體的兩端,卡爪均勻排布在飾條主體上,在保險(xiǎn)杠主體上分別設(shè)置有與卡爪相配合的卡槽以及與螺栓柱相配合的基座,所述的卡爪包括插入配合部以及卡爪基座部,所述的卡爪基座部上設(shè)置有滑塊脫出結(jié)構(gòu),在卡爪基座部的兩側(cè)上設(shè)置有凸出筋條,在插入配合部設(shè)置有筋條線。
      [0005]為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
      [0006]在上述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)中,所述的卡爪基座部上設(shè)置有第一凸臺(tái),所述的基座上具有卡入口,在卡入口處上設(shè)置有與螺栓柱過盈配合的第二凸臺(tái)。
      [0007]在上述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)中,所述的插入配合部以及卡爪基座部之間的連接處設(shè)置有第一防縮水部,所述的卡爪基座部上設(shè)置有第二防縮水部,在基座上設(shè)置有第三防縮水部。
      [0008]在上述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)中,所述的飾條主體設(shè)置有預(yù)定位柱,在保險(xiǎn)杠主體設(shè)置與預(yù)定位柱相配合的預(yù)定位孔。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于在性能保證的前提下,保證了汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的外觀性能,極大的減少了注塑、電鍍工藝的廢品率,改善了模具加工工藝,提高了模具使用壽命,防止了裝配不良及刮傷前保險(xiǎn)杠的發(fā)生,具體有幾下幾點(diǎn):
      [0010]1、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的卡爪的結(jié)構(gòu)使用滑塊脫出結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu),有效節(jié)省成本;
      [0011]2、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的卡爪的結(jié)構(gòu)定位部分采用筋接觸代替面接觸,防止安裝困難;
      [0012]3、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的一體爪結(jié)構(gòu)增加凸臺(tái)結(jié)構(gòu),防止刮傷前保涂裝保護(hù)層,保證外觀;
      [0013]4、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的螺栓柱的基座采用凸點(diǎn)代替面接觸,便于螺栓裝配;
      [0014]5、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的基座的防縮水減壁厚結(jié)構(gòu),防止外觀不良;
      [0015]6、汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的一體爪基座兩側(cè)設(shè)置凸出筋條起加強(qiáng)及定位作用。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0016]圖1是本前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)中的格柵飾條主體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0017]圖2是本前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu)中的保險(xiǎn)杠主體的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0018]圖3是卡爪的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖4是基座的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0020]圖5是卡爪與卡槽配合后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖6是螺栓柱與基座安裝后的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖7是卡爪基座部的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0023]圖8是卡爪基座部的防縮水部的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
      [0025]圖中,飾條主體I ;保險(xiǎn)杠主體2 ;卡爪3 ;插入配合部3a ;卡爪基座部3b ;螺栓柱4 ;卡槽5 ;基座6 ;預(yù)定位柱7 ;預(yù)定位孔8 ;滑塊脫出結(jié)構(gòu)9 ;凸出筋條10 ;筋條線11 ;第一凸臺(tái)12 ;第二凸臺(tái)13 ;卡入口 15 ;第一防縮水部16 ;第二防縮水部17 ;第三防縮水部18。
      [0026]如圖1以及圖2所示,本前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),包括飾條主體I以及保險(xiǎn)杠主體2,飾條主體I上分別設(shè)置有卡爪3以及螺栓柱4,螺栓柱4設(shè)置在飾條主體I的兩端,卡爪3均勻排布在飾條主體I上,在保險(xiǎn)杠主體2上分別設(shè)置有與卡爪3相配合的卡槽5以及與螺栓柱4相配合的基座6,這樣就可以把飾條主體I安裝到保險(xiǎn)杠主體2上,飾條主體I設(shè)置有預(yù)定位柱7,在保險(xiǎn)杠主體2設(shè)置與預(yù)定位柱7相配合的預(yù)定位孔8,安裝時(shí)首先通過預(yù)定位柱7進(jìn)行安裝,從而保證卡爪3等安裝位置進(jìn)行預(yù)定位。
      [0027]如圖3所示,具體來說卡爪3包括插入配合部3a以及卡爪基座部3b,卡爪基座部3b上設(shè)置有滑塊脫出結(jié)構(gòu)9,這里使用滑塊脫出結(jié)構(gòu)9,簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu),有效節(jié)省成本,在卡爪基座部3b的兩側(cè)上設(shè)置有凸出筋條10,在插入配合部3a設(shè)置有筋條線11,定位部分采用筋條線11接觸,有效避免因?yàn)樽⑺墚a(chǎn)品由于材料的收縮性或者產(chǎn)品的變形,即使量產(chǎn)之后會(huì)和理論值有偏差,無論是前?;蛘唢棗l的偏差,在采用筋條線11接觸時(shí)都會(huì)極大改善裝配的可操作性,也不會(huì)刮傷前保險(xiǎn)杠安裝面,凸出筋條10有效增加產(chǎn)品壁厚,增加強(qiáng)度,安裝時(shí)不容易斷裂,且改結(jié)構(gòu)可用于頂前保面的結(jié)構(gòu),產(chǎn)品裝配后不容易松動(dòng)。
      [0028]卡爪基座部3b上設(shè)置有第一凸臺(tái)12,卡爪3與前保裝配面上做第一凸臺(tái)12結(jié)構(gòu),前保一般會(huì)有涂裝層,當(dāng)電鍍件的保險(xiǎn)杠飾條在線安裝的時(shí)候,第一凸臺(tái)12將直接接觸前保涂裝保護(hù)層,防止其他大面結(jié)構(gòu)刮擦前保險(xiǎn)杠涂裝保護(hù)層,影響產(chǎn)品的外觀品質(zhì)及使用壽命,如圖7所示,基座6上具有卡入口 15,在卡入口 15處上設(shè)置有與螺栓柱4過盈配合的第二凸臺(tái)13,基座6過盈配合處采用第二凸臺(tái)13點(diǎn)接觸,相對(duì)行程較短,在產(chǎn)品量產(chǎn)的時(shí)候,一個(gè)產(chǎn)品需要安裝多個(gè)螺栓,行程短,螺栓容易安裝,且過盈的第二凸臺(tái)13可以有效防止螺栓脫落,利于生產(chǎn)效率提升及螺栓裝配。
      [0029]如圖5、圖6以及圖8所示,插入配合部3a以及卡爪基座部3b之間的連接處設(shè)置有第一防縮水部16,卡爪基座部3b上設(shè)置有第二防縮水部17,在基座6上設(shè)置有第三防縮水部18,汽車用前保險(xiǎn)杠電鍍飾條的基座部結(jié)構(gòu)連接處壁厚過厚,產(chǎn)品表面注塑后因?yàn)榫植勘诤襁^厚容易縮水變形,無法保證產(chǎn)品的表面外觀商業(yè)性能,原來的設(shè)計(jì)因?yàn)榭ㄗ?的厚度與產(chǎn)品的壁厚相當(dāng),卡爪3與產(chǎn)品表面的交界處產(chǎn)生產(chǎn)品壁厚肉厚區(qū),在注塑機(jī)中,樹脂熔膠轉(zhuǎn)為固體時(shí),肉厚處體積收縮慢,形成拉應(yīng)力,若制品表面硬度不夠,而又無膠補(bǔ)充,制品表面便被應(yīng)力拉陷,從而在產(chǎn)品的表面產(chǎn)生縮水痕,通過產(chǎn)品背部結(jié)構(gòu)的調(diào)整設(shè)置第一防縮水部16,局部消除壁厚,從而防止在外觀面上縮痕的產(chǎn)生。
      [0030]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),包括飾條主體以及保險(xiǎn)杠主體,其特征在于,所述的飾條主體上分別設(shè)置有卡爪以及螺栓柱,所述的螺栓柱設(shè)置在飾條主體的兩端,卡爪均勻排布在飾條主體上,在保險(xiǎn)杠主體上分別設(shè)置有與卡爪相配合的卡槽以及與螺栓柱相配合的基座,所述的卡爪包括插入配合部以及卡爪基座部,所述的卡爪基座部上設(shè)置有滑塊脫出結(jié)構(gòu),在卡爪基座部的兩側(cè)上設(shè)置有凸出筋條,在插入配合部設(shè)置有筋條線。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的卡爪基座部上設(shè)置有第一凸臺(tái),所述的基座上具有卡入口,在卡入口處上設(shè)置有與螺栓柱過盈配合的第二凸臺(tái)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的插入配合部以及卡爪基座部之間的連接處設(shè)置有第一防縮水部,所述的卡爪基座部上設(shè)置有第二防縮水部,在基座上設(shè)置有第三防縮水部。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種前保險(xiǎn)杠電鍍飾條安裝結(jié)構(gòu),其特征在于,所述的飾條主體設(shè)置有預(yù)定位柱,在保險(xiǎn)杠主體設(shè)置與預(yù)定位柱相配合的預(yù)定位孔。
      【文檔編號(hào)】B60R13/04GK203819151SQ201420159731
      【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月2日
      【發(fā)明者】江曉翊, 李塬, 陳建國(guó) 申請(qǐng)人:寧波信泰機(jī)械有限公司
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