無線操作方向盤鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型有關一種無線操作方向盤鎖,其包含一鎖具、一比對模塊、一警示信息模塊及一操作警示裝置,比對模塊及警示信息模塊設置于鎖具上并相互連結配合動作,而操作警示裝置與警示信息模塊無線信息互連并啟閉連動該鎖具,借由上述的結構,用戶可選擇性的將鎖具架設于方向盤上或放置于車內,當離開車子后,用戶透過操作警示裝置對警示信息模塊下令,使鎖具啟動并開始進行外部環(huán)境變化,當比對模塊動作時,將會回傳訊號給操作警示裝置對用戶進行警告,借由上述的動作,達到無線控制及使用方便的實用進步性。
【專利說明】無線操作方向盤鎖
【技術領域】
[0001] 本實用新型提供一種方向盤鎖的無線防盜啟動,尤其是指一種無線控制及使用方 便的無線操作方向盤鎖。
【背景技術】
[0002] 按,方向盤鎖,透過將鎖具固定于方向盤上,并啟動防盜功能,當有人意圖對車輛 行竊時,將可達到嚇阻及拖延的目的,并讓車主有足夠的時間進行反應及處理。
[0003] 當前的方向盤鎖,再使用時需將鎖具固定于車輛的方向盤上,再進行設定啟動,讓 方向盤鎖開始對外部環(huán)境進行感測,然上述方向盤鎖于使用時,為確實存在問題與缺失尚 待改進。
[0004] 當前的方向盤鎖的設定啟動,其操作部位都在鎖體上,故使用者于使用時,必須 將鎖固定在方向盤上后,再對操作部位進行操作,進入防盜模式,而進入防盜模式前,會有 一個預備時間(約30秒?1分鐘),使用者必須在這個時間內離開車輛,而使用者如欲再返 回車輛拿取物品時,必須先解除警報后才可返回,離開時則必須再次啟動警報,當中的問題 是:
[0005] 車內空間有限,當鎖體固定在方向盤上后,并不容易對操作部位進行操作,導致使 用上不便。
[0006] 警報設定完成后,使用者必須在預備時間(約30秒?1分鐘)內離開車輛,如來不 及離開車輛,將會發(fā)出警報,導致使用者的困擾。
[0007] 是以,要如何解決上述習用的問題與缺失,即為本實用新型的 申請人:與從事此行 業(yè)的相關廠商所亟欲研究改善的方向所在者。 實用新型內容
[0008] 故,本實用新型的 申請人:有鑒于上述缺失,乃搜集相關資料,經由多方評估及考 慮,并以從事于此行業(yè)累積的多年經驗,經由不斷試作及修改,始設計出此種無線控制及使 用方便的無線操作方向盤鎖的實用新型專利。
[0009] 本實用新型的主要目的在于:透過操作警示裝置及警示信息模塊的無線互連操 作,讓使用者可遠距離的啟閉鎖具上的比對模塊,增加使用上的靈活度及便利性,借由上述 技術,可針對習用方向盤鎖所存在的不容易對操作部位進行操作及預備時間內必須離開車 輛的問題點加以突破,達到無線控制及使用方便的實用進步性。
[0010] 為達上述的目的,本實用新型的解決方案是:
[0011] 一種無線操作方向盤鎖,包含:
[0012] 一鎖具;
[0013] 一設于該鎖具上并比較外部環(huán)境變化的比對模塊;
[0014] 一設于該鎖具上并與該比對模塊鏈接動作的警示信息模塊;
[0015] 一與該警示信息模塊無線信息互連并啟閉連動該鎖具的操作警示裝置。
[0016] 進一步,比對模塊包含一比較車內封閉空間氣體壓力變化的氣壓比對模塊、一比 較環(huán)境聲音變化的聲音比對模塊、一比較車輛震動或晃動的震度比對模塊及一掃描車內是 否有人侵入的紅外線掃描模塊。
[0017] 進一步,警示信息模塊更包含一發(fā)出聲響的警示模塊及一傳輸訊號給該操作警示 裝置的第一信息模塊。
[0018] 進一步,操作警示裝置包含一對用戶進行提示的告知模塊、一與該警示信息模塊 信息互連的第二信息模塊及一對該第二信息模塊鏈接動作的操作模塊。
[0019] 進一步,告知模塊具有一顯不模塊及一發(fā)聲模塊。
[0020] 進一步,鎖具更具有一固定于車輛方向盤的固定部。
[0021] 進一步,比對模塊為主動比較或被動比較的動作方式。
[0022] 借由上述的結構,用戶俾當使用時,將鎖體架設于方向盤后的車輛面板上,并把固 定部穩(wěn)固的卡掣夾持于方向盤上,即完成使用前的設置;用戶此時可透過操作警示裝置的 操作,對警示信息模塊下令,讓比對模塊進入動作模式;透過上述的模式,用戶于應用上的 便利度即可獲得大幅度的提升,用戶可離開車子后,在透過操作警示裝置進行下令,讓比對 模塊開始進行偵測,而這樣子的使用方式可讓使用者有足夠的時間離開車輛后再啟動警 報,同時設定上也變得十分方便,借此達到無線控制及使用方便的實用進步性。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0023] 圖1為本實用新型較佳實施例的立體圖;
[0024] 圖2為本實用新型較佳實施例的結構方塊圖;
[0025] 圖3為本實用新型較佳實施例的使用示意圖(一);
[0026] 圖4為本實用新型較佳實施例的使用示意圖(二);
[0027] 圖4A為圖4中A處的局部放大圖;
[0028] 圖5為本實用新型較佳實施例的使用示意圖(三);
[0029] 圖6為本實用新型較佳實施例的使用示意圖(四)。
[0030] 【符號說明】
[0031] 鎖具 1 固定部 11
[0032] 比對模塊 2 氣壓比對模塊 21
[0033] 聲音比對模塊 22 震度比對模塊 23
[0034] 紅外線掃描模塊24 警示信息模塊 3
[0035] 警示模塊 31 第一信息模塊 32
[0036] 操作警示裝置 4 告知模塊 41
[0037] 顯示模塊 411 發(fā)聲模塊 412
[0038] 第二信息模塊 42 操作模塊 43。
【具體實施方式】
[0039] 為了進一步解釋本實用新型的技術方案,下面通過具體實施例來對本實用新型進 行詳細闡述。
[0040] 請參閱圖1至圖2所示,為本實用新型較佳實施例的立體圖至結構方塊圖,由圖中 可清楚看出本實用新型包括:
[0041] 一鎖具1,該鎖具1更具有一固定于車輛方向盤的固定部11 ;
[0042] 一設于該鎖具1上并比較外部環(huán)境變化的比對模塊2,該比對模塊2包含一比較 車內封閉空間氣體壓力變化的氣壓比對模塊21、一比較環(huán)境聲音變化的聲音比對模塊22、 一比較車輛震動或晃動的震度比對模塊23及一掃描車內是否有人侵入的紅外線掃描模塊 24;
[0043] 一設于該鎖具1上并與該比對模塊2鏈接動作的警示信息模塊3,該警示信息模 塊3更包含一發(fā)出聲響的警示模塊31及一傳輸訊號給下述操作警示裝置4的第一信息模 塊32 ;
[0044] -與該警示信息模塊3無線信息互連并啟閉連動該鎖具1的操作警示裝置4,該操 作警示裝置4包含一對用戶進行提示的告知模塊41、一與該警示信息模塊3信息互連的第 二信息模塊42及一對該第二信息模塊42鏈接動作的操作模塊43。
[0045] 其中該告知模塊41具有一顯不模塊411及一發(fā)聲模塊412,而比對模塊2為主動 比較或被動比較的動作方式。
[0046] 請同時配合參閱圖2至圖6所示,為本實用新型較佳實施例的結構方塊圖至使用 示意圖(四),由圖中可清楚看出,本實用新型為一方向盤鎖,透過鎖具1及固定部11的配 合,運用物理特性讓車輛的方向盤無法轉動,并透過電子通訊的方式嚇阻及處理,進而防止 車輛被竊取;請參考圖3,為設置方向盤鎖的示意圖,使用者先將固定部11夾持于方向盤 上,再與鎖具1接合加以固定,如此一來將可限制方向盤的轉動,來達到防竊的目的;請參 考圖4,為用戶透過操作警示裝置4讓比對模塊2進入動作模式的示意圖,用戶完成設置后, 即可透過操作模塊43的操作,讓第二信息模塊42傳遞訊號給第一信息模塊32,進一步讓 警示信息模塊3啟動,當警示信息模塊3啟動時,會有一個讓使用者緩沖并離開車輛的預備 時間(30秒?1分鐘),當預備時間耗盡時,將會進入警報模式,并同時讓比對模塊2動作, 而這樣的做法,可讓使用者可以離開車輛后再啟動,讓使用上更具彈性及靈活度;請參考圖 5,為進行警報動作的示意,在警報模式下,氣壓比對模塊21、聲音比對模塊22、震度比對模 塊23及紅外線掃描模塊24會同時間動作,對車內的氣體壓力變化、車輛周圍環(huán)境的聲音變 化、車輛的震動或晃動現象及掃描車內是否有人侵入進行同時多項比對及偵測,當上述的 任一項或多項感測到異常時,則可判定為有異狀,如車輛不安全或正在被行竊,此時警示模 塊31將會發(fā)出警告(如巨大聲響),嚇阻竊犯對車輛繼續(xù)行竊,并引來眾目關切,同時間第一 信息模塊32會將這個狀態(tài)的變化以訊息回傳的方式給第二信息模塊42,讓告知模塊41動 作,透過顯示模塊411及發(fā)聲模塊412通知用戶盡快做出相對應的處理,透過上述的說明, 方可了解本實用新型的功效及優(yōu)點;請參考圖6,為另一種使用方式的示意說明,使用者可 能僅是短暫的離開車輛,并不需要將鎖具1安裝好,故使用者將鎖具1任意放置于車內任一 處后(副駕駛座或其他地方)透過操作警示裝置4來啟動比對模塊2并進行動作,也可達到 嚇阻防竊的功效。
[0047] 是以,本實用新型的無線操作方向盤鎖為可改善習用的技術關鍵在于:
[0048] 一、用戶可透過操作警示裝置4來啟動比對模塊2進入警報模式,改善習用的啟動 作法,讓使用者不需要再啟動比對模塊2后必須快速且急迫的離開車輛,達到無線控制及 使用方便的實用進步性。
[0049] 二、使用者可選擇性的讓鎖具1設置于方向盤上或任意放置,來應對長時間或短 時間的離開,搭配比對模塊2來達到使用多樣化的優(yōu)點。
[0050] 惟,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,非因此即拘限本實用新型的專 利范圍,故舉凡運用本實用新型說明書及圖式內容所為之簡易修飾及等效結構變化,均應 同理包含于本實用新型的專利范圍內。
【權利要求】
1. 一種無線操作方向盤鎖,其特征在于,包含: 一鎖具; 一設于該鎖具上并比較外部環(huán)境變化的比對模塊; 一設于該鎖具上并與該比對模塊鏈接動作的警示信息模塊; 一與該警示信息模塊無線信息互連并啟閉連動該鎖具的操作警示裝置。
2. 如權利要求1所述的無線操作方向盤鎖,其特征在于:比對模塊包含一比較車內封 閉空間氣體壓力變化的氣壓比對模塊、一比較環(huán)境聲音變化的聲音比對模塊、一比較車輛 震動或晃動的震度比對模塊及一掃描車內是否有人侵入的紅外線掃描模塊。
3. 如權利要求1所述的無線操作方向盤鎖,其特征在于:警示信息模塊更包含一發(fā)出 聲響的警示模塊及一傳輸訊號給該操作警示裝置的第一信息模塊。
4. 如權利要求1所述的無線操作方向盤鎖,其特征在于:操作警示裝置包含一對用戶 進行提示的告知模塊、一與該警示信息模塊信息互連的第二信息模塊及一對該第二信息模 塊鏈接動作的操作模塊。
5. 如權利要求4所述的無線操作方向盤鎖,其特征在于:告知模塊具有一顯示模塊及 一發(fā)聲模塊。
6. 如權利要求1所述的無線操作方向盤鎖,其特征在于:鎖具更具有一固定于車輛方 向盤的固定部。
【文檔編號】B60R25/31GK203876713SQ201420169088
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年4月9日 優(yōu)先權日:2014年4月9日
【發(fā)明者】謝禎桂 申請人:謝禎桂