灑水汽車上的欄桿啟閉機構的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，包括工作臺、第一欄桿、第二欄桿和擋桿，所述第一欄桿和第二欄桿都設置在所述工作臺上；所述第一欄桿包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第一欄桿的一根豎桿上部的表面固定設置有一豎向放置的鋼管；所述第二欄桿也包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第二欄桿上的一根橫桿的一端設置有槽口；本實用新型的一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，在開啟和關閉擋桿時非常方便，且該機構結構簡單，降低了使用成本。
【專利說明】灑水汽車上的欄桿啟閉機構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及灑水汽車制造【技術領域】，具體涉及一種欄桿啟閉機構。
【背景技術】
[0002]灑水車又稱為噴灑車、多功能灑水車、園林綠化灑水車、水罐車、運水車。灑水車適合于各種路面沖洗，樹木、綠化帶、草坪綠化，道路、廠礦企業(yè)施工建設，高空建筑沖洗。具有灑水、壓塵、高、低位噴灑，農藥噴灑、護欄沖洗等功能。
[0003]灑水汽車上尾部工作臺上通常安裝有欄桿。某些欄桿在開啟和關閉時通常耗時較多，不方便操作。
實用新型內容
[0004]本實用新型克服了現(xiàn)有技術的不足，提供一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，用于解決現(xiàn)有技術中欄桿開啟和關閉不方便的問題。。
[0005]考慮到現(xiàn)有技術的上述問題，根據本實用新型公開的一個方面，本實用新型采用以下技術方案:
[0006]一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，包括工作臺、第一欄桿、第二欄桿和擋桿，所述第一欄桿和第二欄桿都設置在所述工作臺上；
[0007]所述第一欄桿包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第一欄桿的一根豎桿上部的表面固定設置有一豎向放置的鋼管；
[0008]所述第二欄桿也包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第二欄桿上的一根橫桿的一端設置有槽口；
[0009]所述擋桿一端成90度折彎，該折彎的部份用于插入所述第一欄桿上的鋼管內，所述擋桿另一端設置為扁平狀，該扁平狀上設置有圓形孔；所述擋桿上設置為扁平狀的一端插入所述第二欄桿上的一根橫桿的一端的槽口內，并通過一個連接軸將所述擋桿另一端和第二欄桿的一根橫桿為槽口的一端轉動連接。
[0010]為了更好地實現(xiàn)本實用新型，進一步的技術方案是:
[0011 ] 根據本實用新型的一個實施方案，所述槽口為U形口。
[0012]根據本實用新型的一個實施方案，所述連接軸為銷軸，所述銷軸的一端穿過所述擋桿另一端、第二欄桿上的一根橫桿為槽口的一端后通過平墊圈和開口銷進行固定。
[0013]本實用新型還可以是:
[0014]根據本實用新型的一個實施方案，所述鋼管焊接在所述第一欄桿的一根豎桿上。
[0015]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果之一是:
[0016]本實用新型的一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，在開啟或關閉擋桿時非常方便，耗時少，且該機構結構簡單，降低了使用成本?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0017]為了更清楚的說明本申請文件實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術的描述中所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是對本申請文件中一些實施例的參考，對于本領域技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的情況下，還可以根據這些附圖得到其它的附圖。
[0018]圖1示出了根據本實用新型一個實施例的灑水汽車上的欄桿啟閉機構的結構示意圖。
[0019]圖2示出了圖1的A處結構示意圖。
[0020]圖3示出了圖1的B處結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結合實施例對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。
[0022]圖1示出了根據本實用新型一個實施例的灑水汽車上的欄桿啟閉機構的結構示意圖。如圖1所示的一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，包括工作臺1、第一欄桿2、第二欄桿3和擋桿4，所述第一欄桿2和第二欄桿3都設置在所述工作臺I上。
[0023]所述第一欄桿2包括至少兩根豎桿21和至少一根橫桿22，所述至少兩根豎桿21間隔設置在所述工作臺I上，所述至少一根橫桿22連接在所述至少兩根豎桿21的上端。
[0024]所述第二欄桿3也包括至少兩根豎桿31和至少一根橫桿32，所述至少兩根豎桿31間隔設置在所述工作臺I上，所述至少一根橫桿32連接在所述至少兩根豎桿31的上端。
[0025]如圖2所示，圖2示出了圖1的A處結構示意圖，所述第一欄桿2的一根豎桿21上部的表面固定設置有一豎向放置的鋼管5，鋼管5可以是焊接在所述第一欄桿2的豎桿21上。
[0026]如圖3所示，圖3示出了圖1的B處結構示意圖，所述第二欄桿3上的一根橫桿32的一端設置有槽口 321。
[0027]如圖1?圖3所示，所述擋桿4 一端成90度折彎，該折彎的部份41用于插入所述第一欄桿2上的鋼管5內，所述擋桿4另一端42設置為扁平狀，該扁平狀上設置有圓形孔；所述擋桿4上設置為扁平狀的一端42插入所述第二欄桿3上的一根橫桿32的一端的槽口321內，并通過一個連接軸將所述擋桿4另一端41和第二欄桿3的一根橫桿32為槽口 321
的一端轉動連接。
[0028]所述槽口 321可以為U形口。
[0029]所述連接軸為銷軸6，所述銷軸6的一端穿過所述擋桿4另一端42、第二欄桿3上的一根橫桿32為槽口 421的一端后通過平墊圈7和開口銷8進行固定。即用銷軸6將擋桿4與工作臺I上的第二欄桿3連接，穿入平墊圈7并用開口銷進8行固定。
[0030]本說明書中各個實施例采用遞進的方式描述，每個實施例重點說明的都是與其它實施例的不同之處，各個實施例之間相同相似部分相互參見即可。
[0031 ] 在本說明書中所談到的“一個實施例”、“另一個實施例”、“實施例”、等，指的是結合該實施例描述的具體特征、結構或者特點包括在本申請概括性描述的至少一個實施例中。在說明書中多個地方出現(xiàn)同種表述不是一定指的是同一個實施例。進一步來說，結合任一實施例描述一個具體特征、結構或者特點時，所要主張的是結合其他實施例來實現(xiàn)這種特征、結構或者特點也落在本實用新型的范圍內。
[0032]盡管這里參照本實用新型的多個解釋性實施例對本實用新型進行了描述，但是，應該理解，本領域技術人員可以設計出很多其他的修改和實施方式，這些修改和實施方式將落在本申請公開的原則范圍和精神之內。更具體地說，在本申請公開、附圖和權利要求的范圍內，可以對主題組合布局的組成部件和/或布局進行多種變型和改進。除了對組成部件和/或布局進行的變型和改進外，對于本領域技術人員來說，其他的用途也將是明顯的。
【權利要求】
1.一種灑水汽車上的欄桿啟閉機構，其特征在于，包括工作臺、第一欄桿、第二欄桿和擋桿，所述第一欄桿和第二欄桿都設置在所述工作臺上； 所述第一欄桿包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第一欄桿的一根豎桿上部的表面固定設置有一豎向放置的鋼管； 所述第二欄桿也包括至少兩根豎桿和至少一根橫桿，所述至少兩根豎桿間隔設置在所述工作臺上，所述至少一根橫桿連接在所述至少兩根豎桿的上端；所述第二欄桿上的一根橫桿的一端設置有槽口； 所述擋桿一端成90度折彎，該折彎的部份用于插入所述第一欄桿上的鋼管內，所述擋桿另一端設置為扁平狀，該扁平狀上設置有圓形孔；所述擋桿上設置為扁平狀的一端插入所述第二欄桿上的一根橫桿的一端的槽口內，并通過一個連接軸將所述擋桿另一端和第二欄桿的一根橫桿為槽口的一端轉動連接。
2.根據權利要求1所述的灑水汽車上的欄桿啟閉機構，其特征在于，所述槽口為U形□。
3.根據權利要求1所述的灑水汽車上的欄桿啟閉機構，其特征在于，所述連接軸為銷軸，所述銷軸的一端穿過所述擋桿另一端、第二欄桿上的一根橫桿為槽口的一端后通過平墊圈和開口銷進行固定。
4.根據權利要求1所述的灑水汽車上的欄桿啟閉機構，其特征在于，所述鋼管焊接在所述第一欄桿的一根豎桿上。
【文檔編號】B60P3/30GK203752983SQ201420186234
【公開日】2014年8月6日 申請日期:2014年4月16日 優(yōu)先權日:2014年4月16日
【發(fā)明者】李明亮, 向文龍, 吳家瓊 申請人:中國重汽集團成都王牌商用車有限公司