一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，包括地圖袋、門內(nèi)飾板本體和焊接柱，所述焊接柱設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上，所述地圖袋設(shè)有與所述焊接柱相對(duì)應(yīng)的第一安裝孔，還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上的焊接筋和位于地圖袋上與焊接筋相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔。本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)在門內(nèi)飾板本體上同時(shí)設(shè)置焊接柱和焊接筋，解決了焊接柱安裝空間的局限性問題，同時(shí)解決了螺釘安裝導(dǎo)致的零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊固效果差、質(zhì)量重、安裝效率低、感知質(zhì)量差、模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件成型周期長(zhǎng)、安裝成本高和不利于側(cè)面碰撞的問題。
【專利說明】一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車工業(yè)產(chǎn)品，尤其涉及一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車門內(nèi)飾板的地圖袋一般采用焊接柱來安裝，如果單純采用焊接柱安裝對(duì)于焊接空間有嚴(yán)格要求，而汽車門內(nèi)飾板的安裝空間又比較有限，所以目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)的地圖袋安裝都采用焊接柱加螺釘組合安裝方，但是螺釘安裝所需的零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜，緊固效果差，質(zhì)量重，安裝效率低，感知質(zhì)量差，模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成型周期長(zhǎng)，成本高，且不利于汽車側(cè)面碰撞時(shí)對(duì)乘員的保護(hù)，因此如何在門內(nèi)飾板上有限的安裝空間內(nèi)安裝好地圖袋又能同時(shí)避免螺釘安裝的弊端是個(gè)有待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)。
[0004]一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，包括地圖袋、門內(nèi)飾板本體和焊接柱，所述焊接柱設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上，所述地圖袋設(shè)有與所述焊接柱相對(duì)應(yīng)的第一安裝孔，還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上的焊接筋和位于地圖袋上與焊接筋相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔。
[0005]進(jìn)一步的，所述焊接柱和所述焊接筋通過超聲波焊接機(jī)焊接于地圖袋上。
[0006]進(jìn)一步的，所述地圖袋安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上的四向定位銷和位于所述地圖袋上與所述四向定位銷相對(duì)應(yīng)的第三安裝孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述地圖袋安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上的兩向定位銷和位于所述地圖袋上與所述兩向定位銷相對(duì)應(yīng)的第四安裝孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述地圖袋安裝結(jié)構(gòu)還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體上的卡扣連接結(jié)構(gòu)和位于所述地圖袋上與所述卡扣連接結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的卡槽。
[0009]進(jìn)一步的，所述焊接柱為空心圓柱結(jié)構(gòu)。
[0010]本實(shí)用新型具有以下有益效果:本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)在門內(nèi)飾板本體上同時(shí)設(shè)置焊接柱和焊接筋，解決了焊接柱安裝空間的局限性問題，同時(shí)解決了螺釘安裝導(dǎo)致的零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊固效果差、質(zhì)量重、安裝效率低、感知質(zhì)量差、模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件成型周期長(zhǎng)、安裝成本高和不利于側(cè)面碰撞的問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板本體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4為本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)的焊接筋的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1所示為本實(shí)用新型汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，安裝前地圖袋I (圖2)與門內(nèi)飾板本體2 (圖3)是分離的，地圖袋I邊緣的安裝部設(shè)有安裝孔，門內(nèi)飾板本體2上設(shè)有與地圖袋I邊緣的安裝孔相對(duì)應(yīng)的焊接柱3和焊接筋4，將地圖袋I邊緣的安裝孔與門內(nèi)飾板本體2上相對(duì)應(yīng)的焊接柱3和焊接筋4卡合入位后便完成了地圖袋I的裝配，再用超聲波焊接機(jī)將焊接柱3和焊接筋4熔掉即能完成安裝，不僅解決了焊接柱安裝空間的局限性問題，同時(shí)解決了螺釘安裝導(dǎo)致的零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、緊固效果差、質(zhì)量重、安裝效率低、感知質(zhì)量差、模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件成型周期長(zhǎng)、安裝成本高和不利于側(cè)面碰撞的問題。
[0017]優(yōu)選的，門內(nèi)飾板本體2上設(shè)有四向定位銷5、兩向定位銷6以及與門內(nèi)飾板本體2 一體成型的卡扣連接結(jié)構(gòu)7。與四向定位銷5相對(duì)應(yīng)的安裝孔設(shè)在地圖袋I的左上部，與兩向定位銷6相對(duì)應(yīng)的安裝孔設(shè)在地圖袋I的右上部，與卡扣連接結(jié)構(gòu)7相對(duì)應(yīng)的卡槽設(shè)在地圖袋I的右上部位于與兩向定位銷6相對(duì)應(yīng)的安裝孔的上方。裝配地圖袋I的過程中，先將四向定位銷5卡入地圖袋I上相對(duì)應(yīng)的安裝孔，安裝孔與四向定位銷5留0.1_間隙，起到前后、上下的限位作用，然后將兩向定位銷6卡入地圖袋I上相對(duì)應(yīng)的安裝孔，安裝孔與兩向定位銷6留0.1mm間隙，左右開放，起到上下的限位作用，卡入的同時(shí)焊接柱3、焊接筋4和卡扣連接結(jié)構(gòu)7會(huì)一并入位，卡扣安裝結(jié)構(gòu)7是專用的預(yù)安裝結(jié)構(gòu)。
[0018]優(yōu)選的，焊接柱3為空心圓柱結(jié)構(gòu)，有利于被超聲波焊接機(jī)快速熔化，提高焊接效率。
[0019]如上所述是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說明。對(duì)于本實(shí)用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車門內(nèi)飾板地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，包括地圖袋(I)、門內(nèi)飾板本體(2)和焊接柱(3),所述焊接柱(3)設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體(2)上，所述地圖袋(I)設(shè)有與所述焊接柱(3)相對(duì)應(yīng)的第一安裝孔，其特征在于:還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體(2)上的焊接筋(4)和位于地圖袋(I)上與焊接筋(4)相對(duì)應(yīng)的第二安裝孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述焊接柱(3)和所述焊接筋(4)通過超聲波焊接機(jī)焊接于地圖袋(I)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體(2)上的四向定位銷(5)和位于所述地圖袋(I)上與所述四向定位銷(5)相對(duì)應(yīng)的第三安裝孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體(2)上的兩向定位銷(6)和位于所述地圖袋(I)上與所述兩向定位銷(5)相對(duì)應(yīng)的第四安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:還包括設(shè)在所述門內(nèi)飾板本體(2)上的卡扣連接結(jié)構(gòu)(7)和位于所述地圖袋(I)上與所述卡扣連接結(jié)構(gòu)(7)相對(duì)應(yīng)的卡槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地圖袋安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述焊接柱(3)為空心圓柱結(jié)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B60R7/04GK203832361SQ201420193694
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月21日
【發(fā)明者】陳新明, 毛飛, 錢志林 申請(qǐng)人:上汽通用五菱汽車股份有限公司