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      重型汽車后懸架下限位裝置制造方法

      文檔序號(hào):3893462閱讀:798來(lái)源:國(guó)知局
      重型汽車后懸架下限位裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種重型汽車后懸架下限位裝置,來(lái)保證該裝置的可靠性和穩(wěn)定性。該種重型汽車后懸架下限位裝置,其包括:板簧滑板座和限位塊;該板簧滑板座向內(nèi)側(cè)延伸出連接面,限位塊通過(guò)螺栓固定在該連接面上,該限位塊與車架縱梁底部相對(duì)。優(yōu)選地,所述限位塊與連接面之間設(shè)有填隙片,該限位塊為橡膠限位塊。
      【專利說(shuō)明】重型汽車后懸架下限位裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種限位裝置的改進(jìn),特別涉及一種重型汽車后懸架下限位裝置的改進(jìn)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,早期開(kāi)發(fā)的重型車輛后懸架限位裝置一般采用側(cè)限位結(jié)構(gòu),具體的在車架縱梁外側(cè)通過(guò)限位塊支架連接限位塊,該限位塊與板簧支架位置相對(duì)。受空間尺寸以及結(jié)構(gòu)限制,該限位塊體積以及限位塊支架的連接強(qiáng)度很難提升,長(zhǎng)時(shí)間使用后,造成限位塊橡膠撕裂,支架變形、支架連接螺栓斷裂等故障,最終喪失限位功能。甚至故障后引起輪胎劃傷,橋間傳動(dòng)軸損壞等連帶性問(wèn)題。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的重型車輛后懸架下限位的結(jié)構(gòu),來(lái)保證該裝置的可靠性和穩(wěn)定性。
      [0004]為了解決上述問(wèn)題,該種重型汽車后懸架下限位裝置,其包括:板簧滑板座和限位塊;該板簧滑板座向內(nèi)側(cè)延伸出連接面,限位塊通過(guò)螺栓固定在該連接面上,該限位塊與車架縱梁底部相對(duì)。
      [0005]優(yōu)選地,所述限位塊與連接面之間設(shè)有填隙片,該限位塊為橡膠限位塊。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:該結(jié)構(gòu)借用驅(qū)動(dòng)橋上的板簧滑板座,將下限位塊總成通過(guò)螺栓固定在驅(qū)動(dòng)橋上,并可以通過(guò)在限位塊總成以及板簧滑板座之間增加不同厚度的填隙片來(lái)保證不同車型所需要的車橋跳動(dòng)量。由于不再受限于空間位置,我們可以根據(jù)后懸架的實(shí)際受力情況來(lái)優(yōu)化限位塊總成,得到理想的性能參數(shù);此外該結(jié)構(gòu)避免了原側(cè)限位塊支架懸臂梁式受力狀況,從而避免了限位塊支架變形,螺栓斷裂等故障;另外還能通過(guò)不同厚度的填隙片來(lái)保證合適的車橋跳動(dòng)量,并考慮了相關(guān)零部件的通用性。因此,采用后懸架下限位裝置,在滿足各項(xiàng)性能參數(shù)的同時(shí),還可以保證該裝置的可靠性,降低故障率。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1為本實(shí)用新型的重型汽車后懸架下限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0008]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步地說(shuō)明。
      [0009]如圖1所示,該種重型汽車后懸架下限位裝置,其包括:板簧滑板座I和橡膠限位塊2。該板簧滑板座I向內(nèi)側(cè)延伸出連接面11,該內(nèi)側(cè)相對(duì)與外側(cè)而言,外側(cè)面向輪轂,內(nèi)側(cè)面向驅(qū)動(dòng)橋12的橋殼,該限位塊2通過(guò)連接螺栓5固定在該連接面上,該限位塊2與車架縱梁13底部相對(duì)。優(yōu)選地,該限位塊2與連接面11之間設(shè)有不同厚度的填隙片4來(lái)保證不同車型所需要的合適的車橋跳動(dòng)量。[0010]需要注意的是,【具體實(shí)施方式】?jī)H僅是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的解釋和說(shuō)明,不應(yīng)將其理解為對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定,任何采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案而僅作局部改變的,仍應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種重型汽車后懸架下限位裝置,其特征在于包括:板簧滑板座(I)和限位塊(2);該板簧滑板座(I)向內(nèi)側(cè)延伸出連接面(11),限位塊(2)通過(guò)螺栓固定在該連接面上,該限位塊(2)與車架縱梁底部相對(duì)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的重型汽車后懸架下限位裝置,其特征在于:所述限位塊(2)與連接面(11)之間設(shè)有填隙片(4),該限位塊(2)為橡膠限位塊。
      【文檔編號(hào)】B60G7/04GK203793060SQ201420209324
      【公開(kāi)日】2014年8月27日 申請(qǐng)日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
      【發(fā)明者】丁志恒, 王波, 屈亞洲 申請(qǐng)人:陜西重型汽車有限公司
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