一種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置制造方法
【專利摘要】一種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置，包括托架、固定壓板、壓緊螺母、固定拉鉤、加強板、拉鉤環(huán)，其特征在于：托架由角鋼焊接成矩形，托架中間焊接加強板，加強板中心位置立焊拉鉤環(huán)；固定壓板中心位置設置固定拉鉤穿過的孔；固定拉鉤成“J”形，下端為鉤狀，上端有螺紋。電池組采用旋轉排列方式布置在托架上。所述的固定壓板為矩形絕緣木板。本實用新型具有結構簡單、固定可靠、便線束布置和電池組維護等優(yōu)點。
【專利說明】-種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置

【技術領域】 [0001] ：
[0002] 本實用新型屬于電動汽車【技術領域】，尤其涉及一種電動汽車動力電池組的布置方 式及固定裝置。

【背景技術】 [0003] ：
[0004] 隨著傳統(tǒng)能源的加速消耗和霧霾等環(huán)境問題的出現(xiàn)，電動汽車依其自身具有的 環(huán)保、經(jīng)濟等優(yōu)勢得到了較快的發(fā)展?，F(xiàn)有電動汽車電池組布置方式一般為單體電池并排 布置，此種布置方式固定結構比較復雜，在電池組可靠性、可維護性、線束布置和安全性等 方面還存在一定問題，有較大的優(yōu)化空間。為此,我們設計了一種電動汽車動力電池組的布 置方式及固定裝置，解決上述問題。


【發(fā)明內(nèi)容】
[0005] ：
[0006] 本實用新型的目的是為電動汽車提供一種設計合理、安全可靠、易安裝維護的動 力電池組布置方式及固定裝置。
[0007] -種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置，包括托架、固定壓板、壓緊螺 母、固定拉鉤、加強板、拉鉤環(huán)，其特征在于：托架由角鋼焊接成矩形，托架中間焊接加強板， 加強板中心位置立焊拉鉤環(huán)；固定壓板中心位置設置固定拉鉤穿過的孔；固定拉鉤成"J" 形，下端為鉤狀，上端有螺紋。電池組采用旋轉排列方式布置在托架上。
[0008] 所述的固定壓板為矩形絕緣木板。
[0009] 本實用新型具有結構簡單、固定可靠、便線束布置和電池組維護等優(yōu)點。

【專利附圖】

【附圖說明】 [0010] ：
[0011] 圖1為本實用新型結構的主視圖；
[0012] 圖2為本實用新型結構中托架的主視圖；
[0013] 圖3為本實用新型結構中電池組的布置方式。
[0014] 圖中：1.托架、2.電池組、3.固定壓板、4.壓緊螺母、5.固定拉鉤、6.加強板、7. 拉鉤環(huán)。

【具體實施方式】 [0015] ：
[0016] 如圖1、2、3所不，一種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置，包括托架1、 固定壓板3、壓緊螺母4、固定拉鉤5、加強板6、拉鉤環(huán)7,其特征在于：托架1由角鋼焊接成 矩形，托架1中間焊接加強板6,加強板6中心位置立焊拉鉤環(huán)7 ;固定壓板3中心位置設置 固定拉鉤5穿過的孔；固定拉鉤5成"J"形，下端為鉤狀，上端有螺紋。電池組2采用旋轉 排列方式布置在托架1上。
[0017] 所述的固定壓板3為矩形絕緣木板。
[0018] 實施實例：托架1固定在車體上，電池組2按照旋轉排列的布置方式放進托架1 內(nèi)，固定拉鉤5下端勾住加強板6上焊接的拉鉤環(huán)7,固定壓板3穿過固定拉鉤5壓在電池 組2上，最后用壓緊螺母4將固定壓板3壓緊。電池組2采用旋轉排列的布置方式，使電池 組2在連線時候走線方便、有序合理，并能實現(xiàn)線束的通用化，在維護時也極為方便，只需 拆下固定壓板3上的壓緊螺母4即可，方便快捷。
【權利要求】
1. 一種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置，包括托架（1)、固定壓板（3)、壓 緊螺母（4)、固定拉鉤（5)、加強板（6)、拉鉤環(huán)（7)，其特征在于：托架（1)由角鋼焊接成矩 形，托架（1)中間焊接加強板（6)，加強板（6)中心位置立焊拉鉤環(huán)（7);固定壓板（3)中心 位置設置固定拉鉤（5)穿過的孔；固定拉鉤（5)成"J"形，下端為鉤狀，上端有螺紋；電池組 (2)采用旋轉排列方式布置在托架（1)上。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種電動汽車動力電池組的布置方式及固定裝置，其特征在 于：固定壓板（3)為矩形絕緣木板。
【文檔編號】B60K1/04GK203844597SQ201420236937
【公開日】2014年9月24日 申請日期:2014年5月11日 優(yōu)先權日:2014年5月11日
【發(fā)明者】楚金甫, 楊水山, 李萬, 古偉鵬 申請人:河南奔馬股份有限公司, 河南森源重工有限公司