安全氣囊導向布扣條的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種安全氣囊導向布扣條，它包括相互對扣的扣條A及扣條B，所述扣條A上并列交替設置有定位槽及定位筋，所述扣條B上也并列交替設置有定位槽及定位筋；所述扣條A及扣條B分別通過其上的定位槽及定位筋相互對應穿插連接；同時，所述扣條A上設置有限位卡扣，與之配合的，所述扣條B上的對應位置設置有限位槽，通過限位槽與限位卡扣的扣合連接，進一步限制扣條A及扣條B的活動自由度。本設計扣條連接可靠方便，且具有較好的連接強度，解決了普通扣條連接氣囊布在氣囊爆破試驗中存在脫落斷裂安全風險，簡化了鋼絲連接氣囊布裝配過程中較為復雜的工藝。
【專利說明】安全氣囊導向布扣條

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅零部件領(lǐng)域，具體地指一種安全氣囊導向布扣條。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車座椅安全氣囊導向布扣條，用于連接固定汽車座椅氣囊導向布，起到固定、定位氣囊導向布的作用，是汽車座椅安全系統(tǒng)的一個重要組成部分。
[0003]目前國內(nèi)氣囊布的連接方式主要通過扣條與靠背側(cè)鈑金或鋼絲連接，氣囊導向布縫合附帶扣條或鋼絲，但普通扣連接強度不足，在氣囊爆破試驗中扣條存在脫落斷裂的安全風險，而鋼絲連接的裝配過程較為復雜、易成為瓶頸工序。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，提供一種能夠增強油增加氣囊布的連接強度及簡化裝配過程的安全氣囊導向布扣條。
[0005]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所設計的安全氣囊導向布扣條，其特殊之處在于:它包括相互對扣的扣條A及扣條B，所述扣條A上并列交替設置有定位槽及定位筋，所述扣條B上也并列交替設置有定位槽及定位筋；所述扣條A及扣條B分別通過其上的定位槽及定位筋相互對應穿插連接；同時，所述扣條A上設置有限位卡扣，與之配合的，所述扣條B上的對應位置設置有限位槽，通過限位槽與限位卡扣的扣合連接，進一步限制扣條A及扣條B的活動自由度。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:本設計通過定位槽及定位筋的扣插連接連接限制兩扣條左、右、上、下四個方向的自由度；同時，利用扣條A的限位卡扣對應扣條B上的限位槽卡住，限制兩扣條前后兩個方向的自由度。經(jīng)過上述改進，兩扣條6個方向的自由度都被限制，扣條連接可靠方便，且具有較好的連接強度，解決了普通扣條連接氣囊布在氣囊爆破試驗中存在脫落斷裂安全風險，簡化了鋼絲連接氣囊布裝配過程中較為復雜的工藝。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型扣條A和扣條B的安裝示意圖。
[0008]圖2是圖1的A-A剖面示意圖。
[0009]圖3是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖4是圖3的B-B剖面示意圖。
[0011]圖5是圖1中扣條A的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖6是圖1中扣條B的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0014]圖1?4中所示的安全氣囊導向布扣條，它包括相互對扣的扣條Al及扣條B2，扣條Al上并列交替設置有定位槽3及定位筋4，扣條B2上也并列交替設置有定位槽3及定位筋4 ;扣條Al及扣條B2分別通過其上的定位槽3及定位筋4相互對應穿插連接；同時，扣條Al上設置有限位卡扣5，與之配合的，扣條B2上的對應位置設置有限位槽6，通過限位槽6與限位卡扣5的扣合連接，進一步限制扣條Al及扣條B2的活動自由度。
[0015]本設計通過定位槽3及定位筋4的扣插連接連接限制兩扣條左、右、上、下四個方向的自由度；同時，利用扣條A的限位卡扣5對應扣條B上的限位槽6卡住，限制兩扣條前后兩個方向的自由度。經(jīng)過上述改進，兩扣條6個方向的自由度都被限制，扣條連接可靠方便，且具有較好的連接強度，解決了普通扣條連接氣囊布在氣囊爆破試驗中存在脫落斷裂安全風險，簡化了鋼絲連接氣囊布裝配過程中較為復雜的工藝。
【權(quán)利要求】
1.一種安全氣囊導向布扣條，其特征在于:它包括相互對扣的扣條八(1)及扣條8(2),所述扣條八(1)上并列交替設置有定位槽(3)及定位筋(4),所述扣條8(2)上也并列交替設置有定位槽(3)及定位筋(4)；所述扣條八(1)及扣條8(2)分別通過其上的定位槽(3)及定位筋(4)相互對應穿插連接；同時，所述扣條八(1)上設置有限位卡扣(5),與之配合的，所述扣條8(2)上的對應位置設置有限位槽(6),通過限位槽(6)與限位卡扣(5)的扣合連接，進一步限制扣條八(1)及扣條8(2)的活動自由度。
【文檔編號】B60R21/207GK204196837SQ201420266004
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年5月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月23日
【發(fā)明者】張宙, 蔡軍深, 舒思兵 申請人:東風李爾汽車座椅有限公司