高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種胎面花紋，具體地說(shuō)，涉及一種高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，包括中央花紋溝、中央花紋塊、胎肩花紋塊和胎側(cè)花紋塊，中央花紋溝位于胎面中央沿胎面周向設(shè)置，中央花紋溝的兩側(cè)為對(duì)稱設(shè)置的中央花紋塊，中央花紋塊與胎肩花紋塊之間為縱向花紋溝；每側(cè)中央花紋塊為間隔設(shè)置的多角花紋塊組；兩側(cè)的胎肩花紋塊呈中心對(duì)稱排列，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝內(nèi)，胎肩花紋塊延伸至輪胎胎側(cè)形成胎側(cè)花紋塊，兩個(gè)相鄰的胎側(cè)花紋塊底部連通。本實(shí)用新型抓地能力好、自潔能力強(qiáng)，且能防側(cè)滑，輪胎胎壁的硬度高。
【專利說(shuō)明】高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種胎面花紋，具體地說(shuō)，涉及一種高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋。

【背景技術(shù)】
[0002]越野車，因其在泥地抓地力和自潔能力較強(qiáng)，同時(shí)具有一定的高速性能，越來(lái)越受到人們的歡迎，作為越野車的輪胎，不但要求有較高的安全性、高速性能，還要求有強(qiáng)大的抓地性能，以及在惡劣路況中的操控性和穩(wěn)定性，以及防側(cè)滑性能。胎面花紋是影響速度、操控、穩(wěn)定等性能的重要影響因素?；y的設(shè)計(jì)一般是采用縱向花紋、橫向花紋以及縱橫交錯(cuò)的花紋，縱向花紋具有良好的排水性能，滾動(dòng)阻力小，橫向花紋具有良好的操控性，滾動(dòng)阻力大，防側(cè)滑能力不如縱向花紋。越野車的胎面花紋的設(shè)計(jì)制約著輪胎的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種抓地效果好、操控性能好、高通過(guò)性的子午線輪胎胎面花紋。
[0004]本實(shí)用新型所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，包括中央花紋溝、中央花紋塊、胎肩花紋塊和胎側(cè)花紋塊，中央花紋溝位于胎面中央沿胎面周向設(shè)置，中央花紋溝為Z字形，中央花紋溝的兩側(cè)為對(duì)稱設(shè)置的中央花紋塊，中央花紋塊與胎肩花紋塊之間為縱向花紋溝；中央花紋溝兩側(cè)的中央花紋塊呈中心對(duì)稱，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝內(nèi)；每側(cè)中央花紋塊為間隔設(shè)置的多角花紋塊組，每組為兩個(gè)多角花紋塊，兩個(gè)多角花紋塊之間設(shè)有淺槽花紋溝I，兩組多角花紋塊之間設(shè)有橫向花紋溝I ;兩側(cè)的胎肩花紋塊呈中心對(duì)稱排列，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝內(nèi)，胎肩花紋塊為橫向條狀結(jié)構(gòu)，胎肩花紋塊上設(shè)有橫向淺槽花紋II，兩個(gè)相鄰的胎肩花紋塊之間為橫向花紋溝II，花紋溝II內(nèi)設(shè)有條狀加強(qiáng)筋；胎肩花紋塊延伸至輪胎胎側(cè)形成胎側(cè)花紋塊，兩個(gè)相鄰的胎側(cè)花紋塊底部連通。
[0005]Z字形中央花紋溝與花紋塊的配合能夠保證輪胎在泥濘地面的抓地能力，能夠緊緊地咬合濕滑的泥濘路面。每組中央花紋塊之間的花紋溝I增強(qiáng)了輪胎的排水、排泥性能，淺槽花紋I使得兩個(gè)中央花紋之間有一定的間隙，能增強(qiáng)散熱能力，增強(qiáng)中央花紋塊的使用壽命；肩部的胎肩花紋塊與花紋溝II能夠保證泥濘路面的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，輪胎的操控性能和穩(wěn)定性更好胎肩花紋塊上的淺槽花紋II能起到很好的排水能力，增加輪胎的防滑性能；胎側(cè)花紋塊位于輪胎胎側(cè)位置處，輪胎壁更加堅(jiān)硬，輪胎胎側(cè)耐切割、耐刺扎性能更優(yōu)，能防止胎側(cè)意外割破的損傷；條狀加強(qiáng)筋不僅能提高輪胎胎面的強(qiáng)度，同時(shí)能夠增強(qiáng)輪胎胎面的耐磨性能。
[0006]優(yōu)選的，胎肩花紋塊向胎側(cè)過(guò)度處設(shè)有平滑過(guò)渡的凹槽，設(shè)有凹槽的胎肩花紋塊間隔排列，設(shè)有凹槽的胎側(cè)花紋塊上設(shè)有淺槽花紋III。設(shè)有凹槽的胎肩花紋塊與不設(shè)凹槽的胎肩花紋塊間隔排列，不但增加了胎肩胎牙的牽引了，而且在泥濘路面輪胎的防側(cè)滑能力更佳，確保了輪胎行駛過(guò)程中的安全性。
[0007]優(yōu)選的，與設(shè)凹槽的胎側(cè)花紋塊相鄰的胎側(cè)花紋塊上設(shè)有六邊形花紋槽，六邊形花紋槽與胎肩花紋塊上的淺槽花紋II連通。六邊形的淺槽花紋能夠增加胎面的排泥、排水能力，保證胎肩的強(qiáng)度，提高輪胎的防滑能力，同時(shí)也能提高輪胎的散熱能力。
[0008]優(yōu)選的，所述的花紋溝I的寬度大于淺槽花紋I的寬度，所述花紋溝II的寬度大于花紋溝I的寬度。較寬的花紋溝能夠使輪胎胎面與泥地更加深度的咬合，確保其良好的抓地能力。
[0009]優(yōu)選的，所述的胎肩花紋塊端部為多角花紋塊，多角花紋塊能夠增加輪胎胎面與路面的摩擦力，尤其是在泥濘路面中，花紋塊與泥地的咬合更加緊密，摩擦力更大，車提速更快，制動(dòng)性能更優(yōu)。
[0010]優(yōu)選的，所述的中央花紋塊和胎肩花紋塊的高度為16mm，所述的淺槽花紋I深度為3mm，淺槽花紋II深度為3mm，淺槽花紋III深度為1.5mm。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:中央花紋塊與胎肩花紋塊屬于比較大的花紋塊，大的花紋塊與較寬的花紋溝之間的配合，不僅能夠增強(qiáng)輪胎的抓地能力，而且能夠增強(qiáng)輪胎的自潔能力；胎肩花紋塊向胎側(cè)過(guò)度位置處間隔設(shè)置凹槽，能夠增強(qiáng)胎面的牽引力，且增強(qiáng)其防側(cè)滑能力；胎側(cè)花紋塊，能提高胎壁的硬度，提高胎側(cè)的耐切割、耐刺扎性能，防止胎側(cè)意外割破的損傷，提高輪胎的使用壽命。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖2中B-B剖視圖；
[0014]圖3為圖2中C-C剖視圖；
[0015]圖4為圖2中P-P剖視圖；
[0016]圖5為圖2中S-S剖視圖；
[0017]圖6為圖2中Q-Q剖視圖；
[0018]圖7為圖2中G-G剖視圖。
[0019]其中，11-中央花紋溝；12-縱向花紋溝；
[0020]21-中央花紋塊；22_胎肩花紋塊；23_胎側(cè)花紋塊；
[0021]31-淺槽花紋I ;32_淺槽花紋II ；33-淺槽花紋III ；
[0022]41-花紋溝I ;42_花紋溝II ;43_花紋溝III ;
[0023]5-加強(qiáng)筋；6_六邊形花紋槽。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步解釋。
[0025]本實(shí)用新型所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，如圖1所示，包括中央花紋溝
11、中央花紋塊21、胎肩花紋塊22和胎側(cè)花紋塊23，中央花紋溝11為Z字形，位于胎面中央沿胎面周向設(shè)置，中央花紋溝11的兩側(cè)為對(duì)稱設(shè)置的中央花紋塊21，中央花紋塊21與胎肩花紋塊22之間為縱向花紋溝12。
[0026]中央花紋溝11兩側(cè)的中央花紋塊21呈中心對(duì)稱，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝11內(nèi)；每側(cè)中央花紋塊21為間隔設(shè)置的多角花紋塊組，每組為兩個(gè)多角花紋塊，兩個(gè)多角花紋塊之間設(shè)有淺槽花紋I 31，兩組多角花紋塊之間設(shè)有橫向花紋溝I 41 ;所述的花紋溝I的寬度大于淺槽花紋I的寬度。
[0027]兩側(cè)的胎肩花紋塊22呈中心對(duì)稱排列，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝11內(nèi)，胎肩花紋塊為橫向條塊狀結(jié)構(gòu)，胎肩花紋塊22端部為多角花紋塊，胎肩花紋塊22上設(shè)有橫向淺槽花紋
II32，兩個(gè)相鄰的胎肩花紋塊22之間為橫向花紋溝II 42，花紋溝II的寬度大于花紋溝I的寬度，花紋溝II 42內(nèi)設(shè)有條狀加強(qiáng)筋5 ;胎肩花紋塊22向胎側(cè)過(guò)度處設(shè)有平滑過(guò)渡的凹槽，設(shè)有凹槽的胎側(cè)花紋塊23上設(shè)有淺槽花紋III 33，設(shè)有凹槽的胎肩花紋塊22間隔排列。
[0028]胎肩花紋塊22延伸至輪胎胎側(cè)形成胎側(cè)花紋塊23，兩個(gè)相鄰的胎側(cè)花紋塊23底部連通。與設(shè)凹槽的胎側(cè)花紋塊23相鄰的胎側(cè)花紋塊23上設(shè)有六邊形花紋槽6，六邊形花紋槽6與胎肩花紋塊22上的淺槽花紋II 32連通。
[0029]中央花紋塊21和胎肩花紋塊22的高度為16mm，所述的淺槽花紋I 31深度為3mm，淺槽花紋II 32深度為3mm，淺槽花紋III 33深度為1.5mm。
【權(quán)利要求】
1.一種高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，包括中央花紋溝、中央花紋塊、胎肩花紋塊和胎側(cè)花紋塊，中央花紋溝位于胎面中央沿胎面周向設(shè)置，中央花紋溝的兩側(cè)為對(duì)稱設(shè)置的中央花紋塊，中央花紋塊與胎肩花紋塊之間為縱向花紋溝，其特征在于，中央花紋溝為Z字形，中央花紋溝兩側(cè)的中央花紋塊呈中心對(duì)稱，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝內(nèi)；每側(cè)中央花紋塊為間隔設(shè)置的多角花紋塊組，每組為兩個(gè)多角花紋塊，兩個(gè)多角花紋塊之間設(shè)有淺槽花紋I，兩組多角花紋塊之間設(shè)有橫向花紋溝I ;兩側(cè)的胎肩花紋塊呈中心對(duì)稱排列，對(duì)稱點(diǎn)位于中央花紋溝內(nèi)，胎肩花紋塊為橫向條狀結(jié)構(gòu)，胎肩花紋塊上設(shè)有橫向淺槽花紋II，兩個(gè)相鄰的胎肩花紋塊之間為橫向花紋溝II，花紋溝II內(nèi)設(shè)有條狀加強(qiáng)筋；胎肩花紋塊延伸至輪胎胎側(cè)形成胎側(cè)花紋塊，兩個(gè)相鄰的胎側(cè)花紋塊底部連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，胎肩花紋塊向胎側(cè)過(guò)度處設(shè)有平滑過(guò)渡的凹槽，設(shè)有凹槽的胎肩花紋塊間隔排列，設(shè)有凹槽的胎側(cè)花紋塊上設(shè)有淺槽花紋III。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，與設(shè)凹槽的胎側(cè)花紋塊相鄰的胎側(cè)花紋塊上設(shè)有六邊形花紋槽，六邊形花紋槽與胎肩花紋塊上的淺槽花紋II連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，所述的花紋溝I的寬度大于淺槽花紋I的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，所述花紋溝II的寬度大于花紋溝I的寬度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，所述的胎肩花紋塊端部為多角花紋塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1?6任一權(quán)利要求所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，所述的中央花紋塊(21)和胎肩花紋塊(22)的高度為16mm。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高通過(guò)性子午線輪胎胎面花紋，其特征在于，所述的淺槽花紋I (31)深度為3mm，淺槽花紋II (32)深度為3mm，淺槽花紋III (33)深度為1.5mm。
【文檔編號(hào)】B60C11/117GK203920273SQ201420296635
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年6月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月5日
【發(fā)明者】楊慶華, 吳蕾, 崔淑芳 申請(qǐng)人:青島吳氏環(huán)保科技有限公司