帶調(diào)壓冷凝器的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種帶調(diào)壓冷凝器，包括散熱器殼體，在散熱器殼體內(nèi)設置有導風座，導風座內(nèi)設置有單向閥體，單向閥體下部設置有閥體，閥體下部設置有活塞，活塞側面連接有卸荷閥門組件，卸荷閥門組件下部設置有下蓋；卸荷閥門組件側面設置有平衡彈簧座，平衡彈簧座上連接有平衡彈簧，平衡彈簧上設置有平衡彈簧座壓板；平衡彈簧座壓板上連接有上蓋；上蓋上設置有閥門總成。該實用新型裝置能夠有效地針對冷凝器進行加熱處理，避免低溫行駛時造成的結冰影響。
【專利說明】帶調(diào)壓冷凝器

【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及一種帶調(diào)壓冷凝器，屬于冷凝器【技術領域】。

【背景技術】
[0002] 汽車冷凝器系將從壓縮機送出來的高壓、高溫之冷媒(氣態(tài)冷媒）冷卻并液化它。 冷凝器將使冷媒從空氣經(jīng)過蒸發(fā)器時所獲得的熱量釋放，這將由車輛移動時的空氣流動及 冷卻風扇所造作的空氣流動來完成。當車輛在低溫行駛或者停放時，冷凝器底部排氣閥門 出有積水的情況下會結冰，這樣就會導致冷凝器在這種地區(qū)不好使，需要設置一些特殊的 結構避免在這種情況下確保冷凝器的正常使用。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型的目的在于提供一種帶調(diào)壓冷凝器，以便能夠更好地使得冷凝器能夠 更好地在寒冷天氣使用。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術方案如下。
[0005] -種帶調(diào)壓冷凝器，包括散熱器殼體，在散熱器殼體內(nèi)設置有導風座，導風座內(nèi)設 置有單向閥體，單向閥體下部設置有閥體，閥體下部設置有活塞，活塞側面連接有卸荷閥門 組件，卸荷閥門組件下部設置有下蓋；卸荷閥門組件側面設置有平衡彈簧座，平衡彈簧座上 連接有平衡彈簧，平衡彈簧上設置有平衡彈簧座壓板；平衡彈簧座壓板上連接有上蓋；上 蓋上設置有閥門總成。
[0006] 進一步地，平衡彈簧側面設置有挺桿，挺桿上連接有回位彈簧，回位彈簧連接在彈 簧座；回位彈簧側面設置有下閥體；下閥體側面連接有排氣閥彈簧；排氣閥彈簧下部設置 有防塵片；排氣閥彈簧與防塵片之間設置有第一墊圈；防塵片上設置有十字槽平圓頭螺釘 予以固定；回位彈簧上設置有蓋板，蓋板與回位彈簧之間設置有開口擋圈；蓋板側面設置 有皮碗。
[0007] 進一步地，單向閥體內(nèi)設置有錐形彈簧，錐形彈簧設置在單向閥彈簧座上。
[0008] 進一步地，閥門總成上連接有加熱器蓋板，加熱器蓋板內(nèi)設置有加熱器線束，加熱 器線束外部設置有線束護套；加熱器蓋板內(nèi)設置有密封墊，外側設置有十字槽盤頭螺釘。
[0009] 進一步地，單向閥體頂部設置有六角頭堵塞，六角頭堵塞與單向閥體頂部設置有 密封墊圈。
[0010] 進一步地，單向閥體下部側面設置有雙頭螺栓，雙頭螺栓上采用I型非金屬嵌件 六角鎖緊螺母予以固定。
[0011] 進一步地，散熱器殼體與導風座之間設置有第一 0型密封圈；散熱器殼體與下閥 體之間設置有第二0型密封圈；單向閥體與下閥體之間設置有孔用彈性擋圈，單向閥體與 孔用彈性擋圈之間設置有第三0型密封圈；下閥體與單向閥體之間設置有第二墊圈，第二 墊圈內(nèi)側設置有第四0型密封圈。
[0012] 進一步地，上蓋上設置有調(diào)節(jié)螺母，上蓋側面設置有孔用彈性擋圈；調(diào)節(jié)螺母與上 蓋之間設置有第五0型密封圈，調(diào)節(jié)螺母上設置有調(diào)節(jié)螺釘；下閥體外側設置有孔用彈性 擋圈，并采用第六0型密封圈予以固定。
[0013] 該實用新型的有益效果在于：該實用新型裝置能夠有效地針對冷凝器進行加熱處 理，避免低溫行駛時造成的結冰影響。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014] 圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結構示意圖。
[0015] 圖2是本實用新型裝置圖1中D向結構示意圖。
[0016] 圖3是本實用新型裝置圖1中空間Α局部放大結構示意圖。
[0017] 圖中標記說明：1、六角頭堵塞；2、密封墊圈；3、散熱器殼體；4、第一 0型密封圈； 5、導風座；6、雙頭螺栓；7、I型非金屬嵌件六角鎖緊螺母；8、第二0型密封圈；9、第三0型 密封圈；10、第四0型密封圈；11、活塞；12、卸荷閥門組件；13、下蓋；14、排氣閥彈簧；15、 第二墊圈；16、防塵片；17、第一墊圈；18、十字槽平圓頭螺釘；19、孔用彈性擋圈；20、平衡彈 簧座；21、平衡彈簧；22、平衡彈簧座壓板；23、上蓋；24、調(diào)節(jié)螺母；25、閥門總成；26、蓋板； 27、開口擋圈；28、挺桿；29、回位彈簧；30、彈簧座；31、皮碗；32、調(diào)節(jié)螺釘；33、第五0型密 封圈；34、十字槽盤頭螺釘；35、下閥體；36、孔用彈性擋圈；37、單向閥彈簧座；38、錐形彈 簧；39、第六0型密封圈；40、閥體；41、單向閥體；42、密封墊；43、加熱器蓋板；44、十字槽盤 頭螺釘；45、加熱器線束；46、線束護套。

【具體實施方式】
[0018] 下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行描述，以便更好的理解本實用新 型。
[0019] 如圖1所示的帶調(diào)壓冷凝器，包括散熱器殼體3,在散熱器殼體3內(nèi)設置有導風座 5,導風座5內(nèi)設置有單向閥體41，單向閥體41下部設置有閥體40,閥體40下部設置有活 塞11，活塞11側面連接有卸荷閥門組件12,卸荷閥門組件12下部設置有下蓋13 ;卸荷閥 門組件12側面設置有平衡彈簧座20,平衡彈簧座20上連接有平衡彈簧21，平衡彈簧21上 設置有平衡彈簧座壓板22 ;平衡彈簧座壓板22上連接有上蓋23 ;上蓋23上設置有閥門總 成25。
[0020] 平衡彈簧21側面設置有挺桿28,挺桿28上連接有回位彈簧29,回位彈簧29連接 在彈簧座30 ;回位彈簧29側面設置有下閥體35 ;下閥體35側面連接有排氣閥彈簧14 ;排 氣閥彈簧14下部設置有防塵片16 ;排氣閥彈簧14與防塵片16之間設置有第一墊圈17 ;防 塵片16上設置有十字槽平圓頭螺釘18予以固定；回位彈簧29上設置有蓋板26,蓋板26與 回位彈簧29之間設置有開口擋圈27 ;蓋板26側面設置有皮碗31。
[0021] 單向閥體41內(nèi)設置有錐形彈簧38,錐形彈簧38設置在單向閥彈簧座37上。
[0022] 閥門總成25上連接有加熱器蓋板43,加熱器蓋板43內(nèi)設置有加熱器線束45,力口 熱器線束45外部設置有線束護套46 ;加熱器蓋板43內(nèi)設置有密封墊42,外側設置有十字 槽盤頭螺釘34。
[0023] 單向閥體41頂部設置有六角頭堵塞1，六角頭堵塞1與單向閥體41頂部設置有密 封墊圈2。單向閥體41下部側面設置有雙頭螺栓6,雙頭螺栓6上采用I型非金屬嵌件六 角鎖緊螺母7予以固定。散熱器殼體3與導風座5之間設置有第一 0型密封圈4 ;散熱器 殼體3與下閥體35之間設置有第二0型密封圈8 ;單向閥體41與下閥體35之間設置有孔 用彈性擋圈36,單向閥體41與孔用彈性擋圈36之間設置有第三0型密封圈9 ;下閥體35 與單向閥體41之間設置有第二墊圈15,第二墊圈15內(nèi)側設置有第四0型密封圈10。上蓋 23上設置有調(diào)節(jié)螺母24,上蓋23側面設置有孔用彈性擋圈19 ;調(diào)節(jié)螺母24與上蓋23之 間設置有第五〇型密封圈33,調(diào)節(jié)螺母24上設置有調(diào)節(jié)螺釘32 ;下閥體35外側設置有孔 用彈性擋圈36,并采用第六0型密封圈39予以固定。
[0024] 該實用新型裝置具體實施時，壓縮空氣由散熱器3側面的進氣口流入冷凝器內(nèi)， 壓縮空氣在一個向下的螺旋空間5導風座內(nèi)流動，并在離心力的作用下將水和雜質(zhì)留在導 風座的導流板5上。在壓縮空氣的帶動下凝結在導風座導流板5上的液體水和雜質(zhì)會沿著 向下的螺旋管經(jīng)過通道1流入到由下閥體35、活塞11及卸荷門組件12組成的一個空間A 中。同時，壓縮空氣在流到螺旋軌道的底部后，會從一個堅直向上的通道并經(jīng)過單向閥體41 通道打開單向閥閥桿41，大部分壓縮空氣通過出氣口流出，小部分壓縮空氣經(jīng)過小孔A流 出到空間1中，當壓力達到卸荷壓力時，空間1中的壓縮空氣推動皮碗31克服平衡彈簧21 的彈力，帶動挺桿28,使得發(fā)明總成25打開：壓縮空氣經(jīng)過小孔B進入到空間2中，隨之推 動活塞11向下運動打開閥口 1卸荷；在卸荷的同時，收集在空間A中的水和雜質(zhì)，隨著腔內(nèi) 的壓縮空氣排出。卸荷完成后，在平衡彈簧21的作用下，閥門總成25關閉，產(chǎn)品完成一次 工作循環(huán)。當車輛在低溫極寒地區(qū)行駛或者停放時，冷凝器底部卸荷閥門組件12處有積水 的情況下會結冰，這是加熱器45在溫控器的感應下通電加熱，使冷凝器底部卸荷閥門組件 12處的冰塊在10秒至30秒的時間內(nèi)化開，有效地杜絕了沒加熱的電控冷凝器產(chǎn)品在低溫 極寒地區(qū)卸荷閥門組件12處結冰現(xiàn)象。
[0025] 以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本【技術領域】的普通技術 人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤 飾也視為本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1. 一種帶調(diào)壓冷凝器，包括散熱器殼體，其特征在于：所述散熱器殼體內(nèi)設置有導風 座，所述導風座內(nèi)設置有單向閥體，所述單向閥體下部設置有閥體，所述閥體下部設置有活 塞，所述活塞側面連接有卸荷閥門組件，所述卸荷閥門組件下部設置有下蓋；所述卸荷閥門 組件側面設置有平衡彈簧座，所述平衡彈簧座上連接有平衡彈簧，所述平衡彈簧上設置有 平衡彈簧座壓板；所述平衡彈簧座壓板上連接有上蓋；所述上蓋上設置有閥門總成。
2. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述平衡彈簧側面設置有挺桿， 所述挺桿上連接有回位彈簧，所述回位彈簧連接在彈簧座；所述回位彈簧側面設置有下閥 體；所述下閥體側面連接有排氣閥彈簧；所述排氣閥彈簧下部設置有防塵片；所述排氣閥 彈簧與防塵片之間設置有第一墊圈；所述防塵片上設置有十字槽平圓頭螺釘予以固定；所 述回位彈簧上設置有蓋板，所述蓋板與回位彈簧之間設置有開口擋圈；所述蓋板側面設置 有皮碗。
3. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述單向閥體內(nèi)設置有錐形彈 簧，所述錐形彈簧設置在單向閥彈簧座上。
4. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述閥門總成上連接有加熱器 蓋板，所述加熱器蓋板內(nèi)設置有加熱器線束，所述加熱器線束外部設置有線束護套；所述加 熱器蓋板內(nèi)設置有密封墊，外側設置有十字槽盤頭螺釘。
5. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述單向閥體頂部設置有六角 頭堵塞，所述六角頭堵塞與單向閥體頂部設置有密封墊圈。
6. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述單向閥體下部側面設置有 雙頭螺栓，所述雙頭螺栓上采用I型非金屬嵌件六角鎖緊螺母予以固定。
7. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述散熱器殼體與導風座之間 設置有第一 〇型密封圈；所述散熱器殼體與下閥體之間設置有第二〇型密封圈；所述單向 閥體與下閥體之間設置有孔用彈性擋圈，所述單向閥體與孔用彈性擋圈之間設置有第三〇 型密封圈；所述下閥體與單向閥體之間設置有第二墊圈，所述第二墊圈內(nèi)側設置有第四0 型密封圈。
8. 根據(jù)權利要求1所述的帶調(diào)壓冷凝器，其特征在于：所述上蓋上設置有調(diào)節(jié)螺母，所 述上蓋側面設置有孔用彈性擋圈；所述調(diào)節(jié)螺母與上蓋之間設置有第五0型密封圈，所述 調(diào)節(jié)螺母上設置有調(diào)節(jié)螺釘；所述下閥體外側設置有孔用彈性擋圈，并采用第六〇型密封 圈予以固定。
【文檔編號】B60T15/00GK203876744SQ201420319272
【公開日】2014年10月15日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權日:2014年6月16日
【發(fā)明者】魏東海, 周晶, 周井耕 申請人:浙江榮眾機械有限公司