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      輪胎磨損警示裝置制造方法

      文檔序號:3896258閱讀:198來源:國知局
      輪胎磨損警示裝置制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種輪胎磨損警示裝置,包括包括微動開關(guān)和報警裝置,所述微動開關(guān)和報警裝置連接與電路中,所述微動開關(guān)設(shè)置于所述輪胎胎紋溝內(nèi),當(dāng)輪胎磨損至安全線位置時,輪胎在滾動過程中至于所述微動開關(guān),所述微動開關(guān)在地面支持力作用下閉合,電路接通,報警裝置工作,提示車主及時更換輪胎。
      【專利說明】輪胎磨損警示裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及交通工具領(lǐng)域,特別涉及車輛的輪胎的磨損警示裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,輪胎使用后磨損到某一個程度以后,表層負(fù)責(zé)維持抓地力的橡膠會因磨損而消失,這個時候只剩下露出來維持胎壓與胎型支撐力的硬橡膠與纖維鋼絲線,此時抓地力就會急速下降,而當(dāng)輪胎在雨天的時候,是靠胎紋來排除輪胎上的積水,如果沒有胎紋者,在雨天抓地力更是顯著下滑。這說明了輪胎有其使用期限,如果說輪胎開始變形,仍然在路面行駛,整個輪胎不會保持圓形,在這種狀況下,如果緊急煞車會造成滑胎現(xiàn)象,甚至爆胎翻車造成嚴(yán)重交通事故。因此為供使用者了解該換胎的輪胎磨損狀況,輪胎上面會有“安全線”,超過時就該換胎。輪胎都會有顯示磨耗底限指標(biāo)的安全線,安全線位在輪胎花紋里面的溝槽之間的浮凸塊狀,所以當(dāng)輪胎的胎面磨損到與安全線看齊,表示輪胎的壽命將盡務(wù)必更換。
      [0003]但是一般人很難經(jīng)常注意輪胎的磨損,通常只有到達(dá)保養(yǎng)期限時,交由維修人員確認(rèn)檢查才知道是否要更換輪胎。然而如果延遲保養(yǎng)時間,而在空窗期間定位偏磨或撞擊產(chǎn)生胎面磨耗至看齊安全線狀態(tài)時,使用者通常不察而仍然行駛于路面,如此一來,就比較容易發(fā)生滑胎、爆胎的意外事故,影響本人身家安全以及周遭用車、駕駛?cè)说陌踩?。因此如何有一即刻提示使用者注意的設(shè)計,仍是一緊急重要課題。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本實用新型的主要目的在于提供一種輪胎磨損警示裝置,當(dāng)輪胎磨損至安全線時,發(fā)生報警,提醒車主及時更換輪胎。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型輪胎磨損警示裝置,設(shè)置于輪胎上,包括微動開關(guān)和報警裝置,所述微動開關(guān)和報警裝置連接于電路中,所述微動開關(guān)設(shè)置于所述輪胎胎紋溝內(nèi),當(dāng)輪胎磨損至安全線位置時,輪胎在滾動過程中至于所述微動開關(guān),所述微動開關(guān)在地面支持力作用下閉合,電路接通,報警裝置工作,提示車主及時更換輪胎。
      [0006]特別地,所述報警裝置設(shè)于所述輪胎的胎側(cè)。
      [0007]特別地,所述報警裝置包括指示燈。
      [0008]特別地,所述報警裝置包括指示燈和蜂鳴器。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實用新型輪胎磨損警示裝置的有益效果在于,結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,所述微動開關(guān)設(shè)置于所述輪胎胎紋溝內(nèi),當(dāng)輪胎磨損至預(yù)設(shè)位置時,微動開關(guān)在地面支持力作用下閉合,觸發(fā)報警裝置報警,提示車主及時更換輪胎,且報警裝置采用視覺和聽覺的結(jié)合,便于車主及時得知警示信息。
      [0010]【【專利附圖】

      【附圖說明】】
      [0011]圖1為本實用新型輪胎磨損警示裝置開關(guān)斷開時的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2為本實用新型輪胎磨損警示裝置開關(guān)閉合的結(jié)構(gòu)示意圖
      [0013]圖3為本實用新型輪胎磨損警示裝置的驅(qū)動電路連接圖。
      [0014]【【具體實施方式】】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細(xì)說明。
      [0016]請參閱圖1、圖2所示,本實用新型輪胎磨損警示裝置,包括一微動開關(guān)I和作為報警裝置的指示燈2、蜂鳴器3,所述微動開關(guān)I,指示燈2和蜂鳴器3電連接于電路中,所述報警裝置可設(shè)置于所述輪胎4的胎側(cè),所述微動開關(guān)I設(shè)置于所述輪胎4的胎紋溝內(nèi),用于檢測輪胎4是否磨損至安全線位置,當(dāng)輪胎4磨損至安全線位置時,輪胎4在滾動過程中至于所述微動開關(guān)1,所述微動開關(guān)I在地面支持力作用下閉合,電路接通,指示燈2發(fā)光,蜂鳴器3工作,說明輪胎4磨損至安全線,提示車主及時更換輪胎4。
      [0017]如圖3所示,為本實用新型輪胎磨損警示裝置的驅(qū)動電路連接圖,所述微動開關(guān)I一端12連接電源正極,另一端11分別連接電阻Rl的一端和三極管Q2的發(fā)射極,所述電阻Rl的另一端連接三極管Ql的基極和電阻R2的一端,所述三極管Ql的集電極連接三極管Q2的基極,其發(fā)射極連接電源的負(fù)極,所述電阻R2的另一端連接濾波電容Cl的一端,所述濾波電容Cl的另一端分別連接三極管Q2的集電極、電阻R3的一端和蜂鳴器3的陽極,所述電阻R3的另一端連接指示燈2的陽極,所述指示燈2的陰極和蜂鳴器3的陰極均連接至電源負(fù)極。
      [0018]當(dāng)輪胎4磨損至安全線位置時,輪胎4在滾動過程中至于所述微動開關(guān)1,所述微動開關(guān)I在地面支持力作用下閉合,電路接通,此時,三極管Ql的基極為高電平,Q2的基極為低電平,Q2的集電極為高電平,因此,蜂鳴器3工作,指示燈2發(fā)光;當(dāng)輪胎4未磨損至微動開關(guān)I處時,微動開關(guān)I開啟,蜂鳴器3不工作,指示燈2也不亮。
      [0019]因此,本實用新型通過指示燈2的亮暗及蜂鳴器3是否工作來判斷輪胎4是否磨損到安全位置處,即當(dāng)指示燈2發(fā)光及蜂鳴器3工作則說明輪胎4需要更換了。
      [0020]以上所述,僅為本實用新型的【具體實施方式】,但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種輪胎磨損警示裝置,其特征在于,包括微動開關(guān)和與之相連的報警裝置,所述微動開關(guān)設(shè)置于所述輪胎胎紋溝內(nèi),當(dāng)輪胎磨損至安全線位置時,輪胎在滾動過程中至于所述微動開關(guān),所述微動開關(guān)在地面支持力作用下閉合,報警裝置工作,提示車主及時更換輪月臺。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎磨損警示裝置,其特征在于,所述報警裝置設(shè)于所述輪胎的胎側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎磨損警示裝置,其特征在于,所述報警裝置包括指示燈。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎磨損警示裝置,其特征在于,所述報警裝置包括指示燈和蜂鳴器。
      【文檔編號】B60C11/24GK203995495SQ201420334850
      【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年6月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月20日
      【發(fā)明者】許世法 申請人:昆達(dá)電腦科技(昆山)有限公司
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