糧食運輸車用密封式車廂的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種糧食運輸車用密封式車廂。它包括用若干板材圍合而成的中間具有容納腔的呈立方體型的箱體，所述的箱體的一側(cè)且靠近箱體的底部設(shè)有一個用于出料的出料口機(jī)構(gòu)，所述的出料口機(jī)構(gòu)包括與箱體底部固接的簸箕，簸箕與箱體的連接處設(shè)有用于出料口，所述的出料口處設(shè)有一塊與簸箕活動連接的且能關(guān)閉或打開出料口的出料擋板。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，出料口打開和關(guān)閉方便，從而對卸料過程實現(xiàn)可控操作。
【專利說明】糧食運輸車用密封式車廂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種糧食運輸車用密封式車廂。

【背景技術(shù)】
[0002]水稻、小麥等顆粒狀的農(nóng)作物在用收割機(jī)或手工收割后，通常需要用車輛將其送往晾曬場曬干，現(xiàn)有的運輸車輛都具有車廂，車廂尾部具有擋板，打開擋板可以將車廂內(nèi)的物品集中卸到一個地點，但是卸料過程是不可控的，也就是說，當(dāng)車廂的擋板打開后，由于糧食的大量涌出，無法再關(guān)閉擋板。而當(dāng)農(nóng)作物或糧食集中卸在曬場上時，還需要工人將糧食攤開才能起到曬干效果，而攤開過程費時費力。
[0003]人們經(jīng)過不斷的探索，提出了各種各樣的解決方案，如中國專利文獻(xiàn)公開了一種卷簾式易裝卸運輸車廂[公布號:CN202578433U]，該方案的廂體上包含可以纏繞收放到卷軸上的卷簾廂面，卷簾廂面上有手把手，廂體上除了連接車頭一端的垂直于地面的廂面中的一個或者多個為卷簾廂面等。
[0004]上述方案方便開啟，操作省時省力，自動化程度高，安全方便，卸貨裝貨方便。但是，當(dāng)該方案用于水稻、小麥等顆粒狀的農(nóng)作物(糧食)時，卷簾廂面容易受糧食的擠壓導(dǎo)致變形，從而導(dǎo)致卷簾無法正常打開，影響使用。
實用新型內(nèi)容
[0005]本實用新型的目的是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、卸料過程可控的糧食運輸車用密封式車廂。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實用新型采用了下列技術(shù)方案:一種糧食運輸車用密封式車廂，包括用若干板材圍合而成的中間具有容納腔的呈立方體型的箱體，所述的箱體的一側(cè)且靠近箱體的底部設(shè)有一個用于出料的出料口機(jī)構(gòu)，所述的出料口機(jī)構(gòu)包括與箱體底部固接的簸箕，簸箕與箱體的連接處設(shè)有用于出料口，所述的出料口處設(shè)有一塊與簸箕活動連接的且能關(guān)閉或打開出料口的出料擋板。
[0007]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的簸箕的兩個側(cè)壁上各設(shè)有一個能讓出料擋板插入的凹槽，且簸箕的兩個側(cè)壁上的凹槽沿簸箕的中心線對稱。
[0008]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的簸箕的底部設(shè)有與凹槽連通的底槽且底槽的厚度與凹槽的厚度相同，當(dāng)出料擋板插入到凹槽時，出料擋板的底部插入到底槽中。
[0009]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的簸箕的兩個側(cè)壁上且靠近簸箕的底部各設(shè)有一個通孔，該通孔連通底槽。
[0010]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的簸箕的底部鉸接有兩塊延伸板，每塊延伸板靠近箱體的一側(cè)彎折形成擋邊，當(dāng)兩塊延伸板向簸箕的中心線方向同向轉(zhuǎn)動時，兩塊延伸板能緊密貼合并形成導(dǎo)料板。
[0011]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的延伸板往箱體方向轉(zhuǎn)動時能貼合箱體，所述的延伸板通過卡扣或螺栓副與箱體固接。
[0012]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的箱體上還設(shè)有一個能讓出料擋板上升或下降的升降機(jī)構(gòu)。
[0013]在上述的糧食運輸車用密封式車廂中，所述的升降機(jī)構(gòu)包括固定在箱體上的吊環(huán)和固定在出料擋板上的把手，牽引繩一端與把手固接，另一端穿過吊環(huán)。
[0014]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:1、結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，出料口打開和關(guān)閉方便，從而對卸料過程實現(xiàn)可控操作；2、延伸板的設(shè)置，在不移動箱體的情況下即可實現(xiàn)糧食在不同區(qū)域的卸料，非常方便；3、升降機(jī)構(gòu)可以方便的打開和關(guān)閉出料口，并能對出料口的開啟度實現(xiàn)調(diào)節(jié)，從而控制糧食卸料的速度。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實用新型實施例1提供的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實用新型實施例2提供的的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實用新型實施例2工作原理圖；
[0018]圖4是本實用新型提供的簸箕的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖5是本實用新型提供的簸箕的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中:箱體10、出料口機(jī)構(gòu)20、簸箕21、出料口 22、出料擋板23、凹槽24、底槽25、通孔26、延伸板30、擋邊31、導(dǎo)料板32、升降機(jī)構(gòu)40、吊環(huán)41、把手42、牽引繩43。

【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0022]實施例1
[0023]如圖1所示，一種糧食運輸車用密封式車廂，包括用若干板材圍合而成的中間具有容納腔的呈立方體型的箱體10，該箱體10可以容納谷物等糧食，所述的箱體10的一側(cè)且靠近箱體10的底部設(shè)有一個用于出料的出料口機(jī)構(gòu)20，打開或關(guān)閉該出料口機(jī)構(gòu)20，可以使糧食從出料口機(jī)構(gòu)20在移出或封裝在箱體10中；所述的出料口機(jī)構(gòu)20包括與箱體10底部固接的簸箕21，簸箕21呈三角狀，簸箕21與箱體10的連接處設(shè)有用于出料口 22，所述的出料口 22處設(shè)有一塊與簸箕21活動連接的且能關(guān)閉或打開出料口 22的出料擋板23。
[0024]在工作時，箱體10安裝在車輛上作為車廂，用出料擋板23關(guān)閉出料口 22，谷物、小麥、大麥、玉米等顆粒狀的糧食在收割后放置到箱體10中，當(dāng)上述的糧食要送往曬場進(jìn)行曬干操作時，將裝有箱體10的車輛開到曬場，移動出料擋板23即可打開或者關(guān)閉出料口22，從而讓糧食在曬場上定點卸料。在卸料過程中，通過對箱體10實施位移，可以使糧食均勻的卸放到曬場上。不需要人工再進(jìn)行攤開處理，從而減輕了工人的負(fù)擔(dān)，也提高了工作效率。
[0025]如圖4所示，簸箕21的兩個側(cè)壁上各設(shè)有一個能讓出料擋板23插入的凹槽24，出料擋板23可以沿凹槽24上下移動，且簸箕21的兩個側(cè)壁上的凹槽沿簸箕21的中心線對稱。簸箕21的底部設(shè)有與凹槽24連通的底槽25且底槽25的厚度與凹槽24的厚度相同，當(dāng)出料擋板23插入到凹槽24時，出料擋板23的底部插入到底槽25中，從而使整個出料口22密封，當(dāng)出料擋板23插入底槽25時，能防止出料擋板23晃動，也就是使對出料口 22的密封更完全。
[0026]如圖5所示，簸箕21的兩個側(cè)壁上且靠近簸箕21的底部各設(shè)有一個通孔26，該通孔26連通底槽25。通常情況下，在卸料過程中，由于重力的作用，顆粒狀的糧食會填滿底槽25，從而使出料擋板23無法插入到底槽25中，從而影響出料擋板23對出料口 22的密封效果。而通孔26則是起到疏通底槽25的作用，具體操作是:當(dāng)出料擋板23放下并位于底槽25上方時，用棍狀物或勺狀物插入到通孔26中，將底槽25中的顆粒物捅出或取出，出料擋板23根據(jù)重力作用自然落入到底槽25中。
[0027]實施例2
[0028]如圖2所示，本實施例與實施例1的結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同，不同之處在于，簸箕21的底部鉸接有兩塊延伸板30，每塊延伸板30靠近箱體10的一側(cè)彎折形成擋邊31，當(dāng)兩塊延伸板30向簸箕21的中心線方向同向轉(zhuǎn)動時，兩塊延伸板30能緊密貼合并形成導(dǎo)料板32，顆粒狀糧食沿導(dǎo)料板32被輸送到遠(yuǎn)處，從而實現(xiàn)不移動箱體10即可實現(xiàn)對糧食往不同區(qū)域的輸送。延伸板30往箱體10方向轉(zhuǎn)動時能貼合箱體10,所述的延伸板30通過卡扣或螺栓副與箱體10固接，收納非常方便。
[0029]如圖3所示，箱體10上還設(shè)有一個能讓出料擋板23上升或下降的升降機(jī)構(gòu)40。升降機(jī)構(gòu)40包括固定在箱體10上的吊環(huán)41和固定在出料擋板23上的把手42，牽引繩43一端與把手42固接，另一端穿過吊環(huán)41，當(dāng)需要打開出料擋板23時，拉動牽引繩43穿過吊環(huán)41的一端，出料口 22被打開，出料擋板23往上提升且可以控制出料口 22的開啟度，也就可以控制卸料的速度；松開牽引繩43，出料擋板23在重力作用下自然下落，封住出料口22，使用非常方便。
[0030]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0031]盡管本文較多地使用了箱體10、出料口機(jī)構(gòu)20、簸箕21、出料口 22、出料擋板23、凹槽24、底槽25、通孔26、延伸板30、擋邊31、導(dǎo)料板32、升降機(jī)構(gòu)40、吊環(huán)41、把手42、牽引繩43等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種糧食運輸車用密封式車廂，包括用若干板材圍合而成的中間具有容納腔的呈立方體型的箱體(10)，所述的箱體(10)的一側(cè)且靠近箱體(10)的底部設(shè)有一個用于出料的出料口機(jī)構(gòu)(20)，其特征在于，所述的出料口機(jī)構(gòu)(20)包括與箱體(10)底部固接的簸箕(21)，簸箕(21)與箱體(10)的連接處設(shè)有用于出料口(22)，所述的出料口(22)處設(shè)有一塊與簸箕(21)活動連接的且能關(guān)閉或打開出料口(22)的出料擋板(23)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的簸箕(21)的兩個側(cè)壁上各設(shè)有一個能讓出料擋板(23)插入的凹槽(24)，且簸箕(21)的兩個側(cè)壁上的凹槽沿簸箕(21)的中心線對稱。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的簸箕(21)的底部設(shè)有與凹槽(24)連通的底槽(25)且底槽(25)的厚度與凹槽(24)的厚度相同，當(dāng)出料擋板(23)插入到凹槽(24)時，出料擋板(23)的底部插入到底槽(25)中。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的簸箕(21)的兩個側(cè)壁上且靠近簸箕(21)的底部各設(shè)有一個通孔(26)，該通孔(26)連通底槽(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的簸箕(21)的底部鉸接有兩塊延伸板(30)，每塊延伸板(30)靠近箱體(10)的一側(cè)彎折形成擋邊(31)，當(dāng)兩塊延伸板(30)向簸箕(21)的中心線方向同向轉(zhuǎn)動時，兩塊延伸板(30)能緊密貼合并形成導(dǎo)料板(32)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的延伸板(30)往箱體(10)方向轉(zhuǎn)動時能貼合箱體(10)，所述的延伸板(30)通過卡扣或螺栓副與箱體(10)固接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的箱體(10)上還設(shè)有一個能讓出料擋板(23)上升或下降的升降機(jī)構(gòu)(40)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的糧食運輸車用密封式車廂，其特征在于，所述的升降機(jī)構(gòu)(40)包括固定在箱體(10)上的吊環(huán)(41)和固定在出料擋板(23)上的把手(42)，牽引繩(43) 一端與把手(42)固接，另一端穿過吊環(huán)(41)。
【文檔編號】B60P1/56GK203957963SQ201420359502
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】周建祥, 楊家佳, 吳延祥, 壽建堯, 戚航英, 屠惠中, 張文福, 徐興偉, 吳森賢, 黃鐵軍 申請人:諸暨市惠佳農(nóng)業(yè)科技有限公司