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      一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置制造方法

      文檔序號(hào):3896753閱讀:217來源:國知局
      一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置,包括支撐架、限位塊、手柄,其特征在于:手柄的上端安裝有手柄套,所述手柄套內(nèi)部的上端設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的下端通過緊定螺釘固定有螺桿,所述手柄套內(nèi)的手柄頂端設(shè)有手柄座,所述手柄座內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼球,所述手柄包括右手柄體、左手柄體,所述右手柄體、左手柄體之間通過銷鉸接有一個(gè)拉桿板,所述拉桿板的下端連接有掛線架。本實(shí)用新型本身的自鎖跟斷電功能,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械跟電氣雙重制動(dòng),制動(dòng)更安全可靠,制動(dòng)效果更好,調(diào)節(jié)余量更大,阻力臂和動(dòng)力臂的杠桿比例更小,讓制動(dòng)更輕便快捷。
      【專利說明】一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]對(duì)于交流單驅(qū)的電瓶叉車極其配套的停車制動(dòng)操縱裝置;該停車制動(dòng)操縱裝置必須滿足以下要求:一、具有自鎖、斷電功能;二、由于目前12mm行程的停車制動(dòng),在整車試驗(yàn)中,釋放最大行程后,制動(dòng)蹄與制動(dòng)轂基本處于臨界接觸狀態(tài);為滿足調(diào)整需要,希望考慮到制動(dòng)器的實(shí)物狀況,行程設(shè)計(jì)到14mm;三、盡量減小阻力臂,增加動(dòng)力臂,杠桿比調(diào)至1:8-1:9左右,盡量減小駕駛員付出的制動(dòng)力。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種具有自鎖及斷電功能,并且可以減小駕駛員付出的制動(dòng)力的小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
      [0005]一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置,包括支撐架、限位塊、手柄,其特征在于:手柄的上端安裝有手柄套,所述手柄套內(nèi)部的上端設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的下端通過緊定螺釘固定有螺桿,所述手柄套內(nèi)的手柄頂端設(shè)有手柄座,所述手柄座內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼球,所述手柄包括右手柄體、左手柄體,所述右手柄體、左手柄體之間通過銷鉸接有一個(gè)拉桿板,所述拉桿板的下端連接有掛線架。
      [0006]所述支撐架上焊接有支撐板,所述手柄的右手柄體、左手柄體鉸接在支撐板上。
      [0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0008]本實(shí)用新型本身的自鎖跟斷電功能,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械跟電氣雙重制動(dòng),制動(dòng)更安全可靠,制動(dòng)效果更好,調(diào)節(jié)余量更大,阻力臂和動(dòng)力臂的杠桿比例更小,讓制動(dòng)更輕便快捷。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是本實(shí)用新型的左視圖;
      [0011]圖3視圖1的B處局部放大圖;
      [0012]圖4是圖1的A向視圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型的一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置,包括支撐架1、限位塊2、手柄3,其特征在于:手柄3的上端安裝有手柄套4,所述手柄套4內(nèi)部的上端設(shè)有調(diào)節(jié)桿5,所述調(diào)節(jié)桿5的下端通過緊定螺釘6固定有螺桿7,所述手柄套4內(nèi)的手柄3頂端設(shè)有手柄座10,所述手柄座10內(nèi)設(shè)有彈簧8和鋼球9,所述手柄3包括右手柄體31、左手柄體32,所述右手柄體31、左手柄體32之間通過銷鉸接有一個(gè)拉桿板11,所述拉桿板11的下端連接有掛線架12。
      [0014]所述支撐架I上焊接有支撐板13,所述手柄3的右手柄體31、左手柄體32鉸接在支撐板13上。
      【權(quán)利要求】
      1.一種小噸位叉車用停車制動(dòng)操縱裝置,包括支撐架、限位塊、手柄,其特征在于:手柄的上端安裝有手柄套,所述手柄套內(nèi)部的上端設(shè)有調(diào)節(jié)桿,所述調(diào)節(jié)桿的下端通過緊定螺釘固定有螺桿,所述手柄套內(nèi)的手柄頂端設(shè)有手柄座,所述手柄座內(nèi)設(shè)有彈簧和鋼球,所述手柄包括右手柄體、左手柄體,所述右手柄體、左手柄體之間通過銷鉸接有一個(gè)拉桿板,所述拉桿板的下端連接有掛線架。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的叉車用停車制動(dòng)操縱裝置,其特征在于:所述支撐架上焊接有支撐板,所述手柄的右手柄體、左手柄體鉸接在支撐板上。
      【文檔編號(hào)】B60T7/10GK203958117SQ201420363843
      【公開日】2014年11月26日 申請(qǐng)日期:2014年7月2日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月2日
      【發(fā)明者】楊曉偉, 鄭海波, 武子靜, 萬麗麗, 沈先明, 牛保, 余海飛, 楊輝, 黃勝 申請(qǐng)人:合肥和安機(jī)械制造有限公司
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