一種汽車開門提示器的制造方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車開門提示器。它具有模塊一體化的主機及與主機相接的揚聲器、車身外顯示裝置，所述主機設(shè)有MCU、與MCU輸入端口相連的開關(guān)信號檢測模塊、與MCU輸出端口相連的語音控制驅(qū)動模塊和顯示控制驅(qū)動模塊，以及面向主機內(nèi)各模塊供電的電源模塊，開關(guān)信號檢測模塊分別與車門狀態(tài)開關(guān)、車門內(nèi)把手開關(guān)相連，語音控制驅(qū)動模塊輸出連接揚聲器，顯示控制驅(qū)動模塊輸出連接車身外顯示裝置。應(yīng)用本實用新型的提示器，能夠起到對車內(nèi)外人員及外部車輛的全面性提示作用，避免或減少不必要的事故；此外，由于避免使用雷達、攝像頭等昂貴組件，因此本創(chuàng)作的提示器具備較顯著的低成本優(yōu)勢，更易于車輛裝配、加載。
【專利說明】一種汽車開門提示器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車開門提示裝置，屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著各地汽車保有量的增多，車輛和行人的安全問題日益突顯出來。當(dāng)汽車停靠下客時經(jīng)常易發(fā)生乘客忘記觀察車外是否有行人或非機動車輛路過，或行人沒注意到前方車輛有開車門的突發(fā)情況，從而在汽車車門開啟時發(fā)生行人或非機動車與車門發(fā)生碰撞，特別是在道路比較狹窄且人流量比較大的地點或時間段內(nèi)發(fā)生碰撞的幾率會更大。
[0003]針對該問題，現(xiàn)有技術(shù)中如專利CN 101927746AXN 203601123U.CN 102975657A、CN 102092339A等均提出了相對完善的技術(shù)解決方案。但是，這些方案也存在諸多不利的方面，例如:不能對過往的行人或非機動車輛進行提示，設(shè)計復(fù)雜、車輛后期配置難度大且成本較高，而且由于需要增加的配件較多，安裝不方便，故障率也相應(yīng)增加。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提出一種汽車開門提示器，以相對簡化的配置結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可靠性較強的汽車開門提醒。
[0005]本實用新型的目的:一種汽車開門提示器，其特征在于:具有模塊一體化的主機及與主機相接的揚聲器、車身外顯示裝置，所述主機設(shè)有MCU、與MCU輸入端口相連的開關(guān)信號檢測模塊、與MCU輸出端口相連的語音控制驅(qū)動模塊和顯示控制驅(qū)動模塊，以及面向主機內(nèi)各模塊供電的電源模塊，所述開關(guān)信號檢測模塊分別與車門狀態(tài)開關(guān)、車門內(nèi)把手開關(guān)相連，所述語音控制驅(qū)動模塊輸出連接揚聲器，所述顯示控制驅(qū)動模塊輸出連接車身外顯示裝置。
[0006]進一步地，所述車身外顯示裝置為受驅(qū)點亮并呈現(xiàn)警示光彩的LED顯示屏、LED燈或LED燈帶。
[0007]進一步地，所述車身外顯示裝置設(shè)于車身外側(cè)向前方、外側(cè)向后方或外側(cè)向前后兼具。
[0008]進一步地，所述車身外顯示裝置設(shè)于車身外側(cè)頂部。
[0009]進一步地，所述揚聲器設(shè)于汽車車廂內(nèi)且面向車內(nèi)人員發(fā)聲提示。
[0010]進一步地，所述揚聲器設(shè)于車身外側(cè)且面向行人和過往車輛發(fā)聲提示。
[0011]進一步地，對應(yīng)汽車的任一車門具備專屬的一個開關(guān)狀態(tài)信號和一個內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號，所述車門狀態(tài)開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門的一組開關(guān)狀態(tài)信號，車門內(nèi)把手開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門內(nèi)把手的一組啟閉狀態(tài)信號，并且其中任一個或同時兩個車門內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號通過MCU與揚聲器的屏蔽信號開關(guān)相關(guān)聯(lián)。
[0012]進一步地，所述電源模塊對應(yīng)汽車車門RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時呈斷開的非工作模式，且對應(yīng)汽車車門非RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時呈通電的工作模式。
[0013]應(yīng)用本實用新型提示器技術(shù)方案，較之于傳統(tǒng)技術(shù):其具備揚聲器提示和顯示裝置提示的雙重功能，能夠起到對車內(nèi)外人員及外部車輛的全面性提示作用，避免或減少不必要的事故；此外，由于避免使用雷達、攝像頭等昂貴組件，因此本汽車開門提示器具備較顯著的低成本優(yōu)勢，更易于車輛裝配、加載。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意框圖。

【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細(xì)說明，以便于清楚地了解本實用新型，但不作為對本實用新型創(chuàng)新方案的限定。
[0016]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中車門開關(guān)提示功能不全面、系統(tǒng)配置復(fù)雜、故障率較高等問題，創(chuàng)新提出了一種汽車開門提示器，以相對簡化的配置結(jié)構(gòu)實現(xiàn)可靠性較強的汽車開門提醒。
[0017]如圖1所示，本實用新型的提示器具有模塊一體化的主機及與主機相接的揚聲器、車身外顯示裝置，其中主機設(shè)有MCU、與MCU輸入端口相連的開關(guān)信號檢測模塊、與MCU輸出端口相連的語音控制驅(qū)動模塊和顯示控制驅(qū)動模塊，以及面向主機內(nèi)各模塊供電的電源模塊，該開關(guān)信號檢測模塊分別與車門狀態(tài)開關(guān)、車門內(nèi)把手開關(guān)相連，而語音控制驅(qū)動模塊輸出連接揚聲器，顯示控制驅(qū)動模塊輸出連接車身外顯示裝置。上述提示器通過MCU接收車門及其內(nèi)把手開關(guān)狀態(tài)信號并按設(shè)定響應(yīng)、輸出驅(qū)動音頻和顯示的控制信號，再由對應(yīng)的驅(qū)動激發(fā)揚聲器和車身外顯示裝置對車、內(nèi)外人員及外部車輛提示，提醒人們提高關(guān)注，切實做到安全打開車門。
[0018]如圖示的實施例，針對普通家用轎車或SUV車輛通常具有左右兩側(cè)前后共四扇車門的情況:車門開啟提示器主機是主控單元，當(dāng)汽車車門處于RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時主機電源被切斷處于非工作狀態(tài)，車門處于非RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時主機通電工作，上電后時時檢測車門狀態(tài)開關(guān)和車門內(nèi)把手開關(guān)的信號，當(dāng)有效的開關(guān)信號輸入并被主機檢測到有效信號后，通過內(nèi)部的控制和驅(qū)動模塊使揚聲器發(fā)出提示聲、顯示裝置顯示出提示文字。其中揚聲器安裝于車內(nèi)部其發(fā)聲用于提示車內(nèi)乘客，而LED顯示屏安裝于車頭和車尾處用于提示過往行人和車輛。
[0019]所謂有效信號，車門閉合時車門狀態(tài)開關(guān)處于OFF狀態(tài)，車門打開時車門狀態(tài)開關(guān)處于ON狀態(tài)；車門內(nèi)把手開關(guān)在未拉出時處于OFF狀態(tài),拉出時處于ON狀態(tài)；任一車門只有在與其對應(yīng)的車門狀態(tài)開關(guān)處于OFF時且對應(yīng)的車門內(nèi)把手開關(guān)處于ON時才會生成有效地檢測信號，MCU通過開關(guān)信號檢測模塊檢測到有任一有效信號輸入就會做出響應(yīng)，進而MCU輸出控制信號給“語音控制驅(qū)動模塊”和“顯示控制驅(qū)動模塊”，從而控制揚聲器發(fā)聲和LED屏顯示。
[0020]作為上述技術(shù)方案的擴展性優(yōu)化和合理化的可選方案，上述車身外顯示裝置為受驅(qū)點亮并呈現(xiàn)警示光彩的LED顯示屏、LED燈或LED燈帶。并且該顯示裝置可以設(shè)置于車身外側(cè)向前方、外側(cè)向后方或外側(cè)向前后兼具，又或者設(shè)置于車身外側(cè)頂部(如出租車)。
[0021]而上述揚聲器可以設(shè)于汽車車廂內(nèi)且面向車內(nèi)人員發(fā)聲提示，也可以設(shè)于車身外側(cè)且面向行人和過往車輛發(fā)聲提示。
[0022]再者，對應(yīng)汽車的任一車門具備專屬的一個開關(guān)狀態(tài)信號和一個內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號，上述車門狀態(tài)開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門的一組開關(guān)狀態(tài)信號，車門內(nèi)把手開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門內(nèi)把手的一組啟閉狀態(tài)信號，并且其中任一個或同時兩個車門內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號通過MCU與揚聲器的屏蔽信號開關(guān)相關(guān)聯(lián)。舉例來說，如果想關(guān)掉車內(nèi)提示音，可通過如下方式實現(xiàn):左前內(nèi)門把手和右前內(nèi)門把手都被按下并持續(xù)5秒鐘后，主機將聲音提示功能屏蔽從而實現(xiàn)提示音的關(guān)閉。
[0023]綜上所述可見，本實用新型提示器技術(shù)方案的應(yīng)用較之于傳統(tǒng)技術(shù):其具備揚聲器提示和顯示裝置提示的雙重功能，能夠起到對車內(nèi)外人員及外部車輛的全面性提示作用，避免或減少不必要的事故；此外，由于避免使用雷達、攝像頭等昂貴組件，因此本汽車開門提示器具備較顯著的低成本優(yōu)勢，更易于車輛裝配、加載。
[0024]除上述實施例外，本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車開門提示器，其特征在于:具有模塊一體化的主機及與主機相接的揚聲器、車身外顯示裝置，所述主機設(shè)有MCU、與MCU輸入端口相連的開關(guān)信號檢測模塊、與MCU輸出端口相連的語音控制驅(qū)動模塊和顯示控制驅(qū)動模塊，以及面向主機內(nèi)各模塊供電的電源模塊，所述開關(guān)信號檢測模塊分別與車門狀態(tài)開關(guān)、車門內(nèi)把手開關(guān)相連，所述語音控制驅(qū)動模塊輸出連接揚聲器，所述顯示控制驅(qū)動模塊輸出連接車身外顯示裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述車身外顯示裝置為受驅(qū)點亮并呈現(xiàn)警示光彩的LED顯示屏、LED燈或LED燈帶。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述車身外顯示裝置設(shè)于車身外側(cè)向前方、外側(cè)向后方或外側(cè)向前后兼具。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述車身外顯示裝置設(shè)于車身外側(cè)頂部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述揚聲器設(shè)于汽車車廂內(nèi)且面向車內(nèi)人員發(fā)聲提示。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述揚聲器設(shè)于車身外側(cè)且面向行人和過往車輛發(fā)聲提示。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:對應(yīng)汽車的任一車門具備專屬的一個開關(guān)狀態(tài)信號和一個內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號，所述車門狀態(tài)開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門的一組開關(guān)狀態(tài)信號，車門內(nèi)把手開關(guān)為對應(yīng)汽車各車門內(nèi)把手的一組啟閉狀態(tài)信號，并且其中任一個或同時兩個車門內(nèi)把手啟閉狀態(tài)信號通過MCU與揚聲器的屏蔽信號開關(guān)相關(guān)聯(lián)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車開門提示器，其特征在于:所述電源模塊對應(yīng)汽車車門RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時呈斷開的非工作模式，且對應(yīng)汽車車門非RKE鎖止?fàn)顟B(tài)時呈通電的工作模式。
【文檔編號】B60Q5/00GK203995933SQ201420376200
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月9日
【發(fā)明者】孫軍衛(wèi) 申請人:蘇州旲烔機電科技有限公司