一種汽車雨刮器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刮器，包括電機(jī)、刮臂和在所述電機(jī)驅(qū)動下能夠左右擺動的四連桿機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)的電機(jī)輸出端與所述四連桿機(jī)構(gòu)相連，所述四連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于與所述刮臂相連的輸出軸，所述刮臂的一端連接有刮片，其另一端設(shè)有用于與所述輸出軸相連的通孔，所述輸出軸的自由端穿過所述通孔，并且固定連接有鎖緊螺母，所述輸出軸通過連接鍵與所述刮臂固定連接。本實(shí)用新型提供的汽車雨刮器結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝方便、連接穩(wěn)定性高。
【專利說明】
—種汽車雨刮器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車的零部件，尤其涉及一種汽車雨刮器。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車雨刮器是汽車很重要的一個部件，用于掃除擋風(fēng)玻璃上妨礙視線的雨雪和塵土。一般汽車雨刮器的主要包括雨刮電機(jī)總成和雨刮刮片總成。雨刮電機(jī)總成是雨刮器的動力部件，通過一個電機(jī)帶動電機(jī)總成上的四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動，從而通過輸出軸向外輸出往復(fù)扭矩；雨刮刮片總成是雨刮器的執(zhí)行部件，由輸出軸傳遞過來的扭矩使得雨刮刮片總成在玻璃表面繞著輸出軸作往復(fù)運(yùn)動。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中汽車雨刮器的雨刮電機(jī)總成與雨刮刮片總成采用滾花齒壓合連接，如圖3和圖4所示，雨刮電機(jī)總成的輸出軸I'與雨刮刮片總成的刮臂2'采用滾花齒壓合固定連接，帶動刮臂2,繞著輸出軸I,作往復(fù)運(yùn)動。這種連接結(jié)構(gòu)具體為，刮臂2,頭部設(shè)有錐度的錐孔21'，輸出軸I'上設(shè)有與刮臂2,的錐孔21'相對應(yīng)的錐面，在該錐面上設(shè)有滾花齒IP及螺紋結(jié)構(gòu)。上述刮臂2'采用較軟材料制成，如鋁合金。輸出軸I'采用較硬材料制成，如鋼或鐵。安裝時，先將刮臂2'放置在輸出軸I'上，使刮臂2'的錐孔21'與輸出軸P的滾花齒IP接觸，再將螺母3'與輸出軸I'的螺紋配合，最后扭緊螺母3'使刮臂2'向下擠壓，因鋁合金材料的比較柔軟，錐孔21'擠壓滾花齒11'，其表面產(chǎn)生與滾花齒IP相配合的齒型結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)刮臂2'和輸出軸I'鎖緊目的。
[0004]采用上述連接結(jié)構(gòu)主要存在以下幾個的缺陷:
[0005]1、錐孔2Γ的錐度要與輸出軸Γ的錐度一致，加工難度大。
[0006]2、刮臂2'必須使用軟性金屬材料，才能使得螺母3'鎖緊時，錐孔21'與滾花齒Ili產(chǎn)生相應(yīng)地配合齒型結(jié)構(gòu)。
[0007]3、螺母3'的緊固力矩需要精確定義，太大有可能壓斷刮臂2'，太小不能產(chǎn)生與滾花齒11'配合齒型結(jié)構(gòu)。
[0008]4、滾花齒壓合連接結(jié)構(gòu)在刮臂2'與輸出軸Γ分離時比較困難，而且反復(fù)重新安裝刮臂2'會影響刮臂上2'形成的齒型結(jié)構(gòu)，對連接強(qiáng)度產(chǎn)生影響。
[0009]因此，有必要設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、連接穩(wěn)定的汽車雨刮器。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0010]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、連接強(qiáng)度高、連接穩(wěn)定性好、安裝方便的汽車雨刮器。
[0011]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種汽車雨刮器，包括電機(jī)、刮臂和在所述電機(jī)驅(qū)動下能夠左右擺動的四連桿機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)的電機(jī)輸出端與所述四連桿機(jī)構(gòu)相連，所述四連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于與所述刮臂相連的輸出軸，所述刮臂的一端連接有刮片，其另一端設(shè)有用于與所述輸出軸相連的通孔，所述輸出軸的自由端穿過所述通孔，并且固定連接有鎖緊螺母，所述輸出軸通過連接鍵與所述刮臂固定連接。
[0012]進(jìn)一步，所述通孔的內(nèi)壁上沿其軸向設(shè)有條形槽，所述條形槽貫通所述通孔的兩端，所述輸出軸上設(shè)有鍵槽，所述連接鍵的一端連接在所述鍵槽中，另一端連接在所述條形槽中。
[0013]進(jìn)一步，所述連接鍵為平鍵、半圓鍵或斜鍵。
[0014]進(jìn)一步，所述輸出軸為階梯軸，所述階梯軸的自由端穿過所述通孔，所述鍵槽設(shè)置在所述自由端的側(cè)表面上，所述通孔的底面位于所述階梯軸的軸肩上。
[0015]進(jìn)一步，所述通孔的頂部設(shè)有頂部沉孔，所述階梯軸的自由端穿過所述頂部沉孔，所述鎖緊螺母位于所述頂部沉孔中，并且固定連接在所述階梯軸的自由端上。
[0016]進(jìn)一步，所述通孔的底部設(shè)有底部沉孔，所述底部沉孔的直徑大于所述階梯軸的軸肩直徑，所述軸肩頂緊在所述底部沉孔的沉孔底面上。
[0017]進(jìn)一步，所述刮臂上設(shè)有開口向下的減重槽。
[0018]進(jìn)一步，所述輸出軸還設(shè)有軸環(huán)，所述軸環(huán)連接在所述通孔和所述鎖緊螺母之間。
[0019]進(jìn)一步，所述四連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿，其中所述第一連桿、所述第二連桿、所述第三連桿和所述第四連桿中任意相鄰的兩根連桿相鉸接在一起，所述第一連桿與所述第三連桿平行設(shè)置，所述第二連桿與所述第四連桿平行設(shè)置，所述第四連桿固定在外部車架上；
[0020]所述電機(jī)的所述電機(jī)輸出端與所述第一連桿相連、所述第二連桿和所述第三連桿中任意一根連桿相連接，所述第一連桿和/或所述第三連桿上分別設(shè)置有用于與所述刮臂相連的所述輸出軸。
[0021]采用上述技術(shù)方案，具有如下有益效果:
[0022]本實(shí)用新型提供的一種汽車雨刮器，雨刮器的刮臂與其輸出軸通過鍵聯(lián)接固定在一起，并且輸出軸的自由端還設(shè)有鎖緊螺母。雨刮器的電機(jī)帶通過四連桿機(jī)構(gòu)做左右往復(fù)擺動，使四連桿機(jī)構(gòu)上的輸出軸通過鍵聯(lián)接將扭矩傳遞給刮臂，最終使刮臂上的刮片在擋風(fēng)玻璃上做往復(fù)運(yùn)動。通過鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)，不需要精確計算輸出軸上的鎖緊螺母，只要將鎖緊螺母鎖緊在輸出軸上即可，便于設(shè)備的安裝。同時采用鍵聯(lián)接結(jié)構(gòu)，可以提高刮臂與輸出軸之間的連接穩(wěn)定性和連接強(qiáng)度。本設(shè)計汽車雨刮器的刮臂與其輸出軸易于拆分，且重復(fù)安裝刮臂也不會損害相應(yīng)的零部件。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的刮臂示意圖；
[0025]圖3是現(xiàn)有技術(shù)中汽車雨刮器的刮臂與輸出軸的連接示意圖；
[0026]圖4是現(xiàn)有技術(shù)中汽車雨刮器的輸出軸的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖5是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的刮臂與輸出軸的爆炸圖；
[0028]圖6是圖5中A-A向截面示意圖；
[0029]圖7是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的刮臂與輸出軸的連接示意圖；
[0030]圖8是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的刮臂端部縱向截面示意圖；
[0031]圖9是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的刮臂端部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖10是本實(shí)用新型一實(shí)施例中汽車雨刮器的輸出軸的縱向截面示意圖。
[0033]附圖標(biāo)記對照表:
[0034]I'-輸出軸；2'-刮臂；3'-鎖緊螺母；
[0035]Il1-滾花齒；21'-錐孔；
[0036]1-輸出軸；2-刮臂；3-鎖緊螺母；
[0037]4-連接鍵；5-軸環(huán)；6-刮片；
[0038]11-鍵槽；12-軸肩；13-自由端；
[0039]21-通孔；22-條形槽；23-減重槽；
[0040]24-頂部沉孔；25-底部沉孔；
[0041]100-電機(jī)；200-四連桿機(jī)構(gòu)。300-螺栓；
[0042]101-電機(jī)輸出端；201-第一連桿；202-第二連桿；
[0043]203-第三連桿；204-第四連桿；
[0044]251-沉孔底面。

【具體實(shí)施方式】
[0045]下面結(jié)合附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。
[0046]本實(shí)用新型提供的一種汽車雨刮器，包括電機(jī)100、刮臂2和在電機(jī)100驅(qū)動下能夠左右擺動的四連桿機(jī)構(gòu)200，電機(jī)100的電機(jī)輸出端101與四連桿機(jī)構(gòu)200相連，四連桿機(jī)構(gòu)200設(shè)有用于與刮臂2相連的輸出軸1，刮臂2的一端連接有刮片6，其另一端設(shè)有用于與輸出軸I相連的通孔21，輸出軸I的自由端13穿過通孔21，并且固定連接有鎖緊螺母3，輸出軸I通過連接鍵4與刮臂2固定連接。如圖1所示，電機(jī)100為雨刮器提供動力，電機(jī)輸出端101與四連桿機(jī)構(gòu)200相連，并最終帶動四連桿機(jī)構(gòu)200做往返擺動。電機(jī)100一般米用直流電機(jī)。
[0047]在四連桿機(jī)構(gòu)200上設(shè)有輸出軸1，輸出軸I與刮臂2相連接。具體的連接方式為，在刮臂2的一端設(shè)有通孔21，輸出軸I的自由端13穿過通孔21，并且在通孔21與輸出軸I之間采用鍵聯(lián)接固定。如圖1、圖2、圖5和圖7所示，當(dāng)四連桿機(jī)構(gòu)200擺動時，可以通過輸出軸I將扭矩傳遞給通孔21與輸出軸I之間的連接鍵4，再通過連接鍵4將扭矩傳遞給刮臂2，從而帶動刮臂2繞輸出軸I的軸線做旋轉(zhuǎn)擺動，使刮臂2上的刮片6在擋風(fēng)玻璃上做往返擦拭，保持擋板玻璃的清潔性。
[0048]通孔21與輸出軸I之間采用鍵聯(lián)接具體可以是在輸出軸I上設(shè)置鍵槽11，將連接鍵4放置在鍵槽11中，并在刮臂2的通孔21內(nèi)壁上設(shè)置豎向的條形槽22，如圖5和圖7所示，連接鍵4位于條形槽22與鍵槽11之間，從而將輸出軸I與刮臂2之間固定連接。當(dāng)然，也可以在通孔21的內(nèi)壁設(shè)置鍵槽，將連接鍵4放置在鍵槽11中，同時在輸出軸I上外表面上沿其軸向設(shè)置條形槽22，從而實(shí)現(xiàn)輸出軸I與刮臂2的鍵聯(lián)接。
[0049]上述連接鍵4可以采用普通平鍵即可。
[0050]如圖7所示，上述輸出軸I的自由端13還設(shè)有鎖緊螺母3。鎖緊螺母3可以在輸出軸I的軸向固定輸出軸I與刮臂2。鎖緊螺母3具體連接方式為，在輸出軸I的頂端設(shè)置螺紋，輸出軸I的頂端即輸出軸I的自由端13。采用能與該螺紋相配合地鎖緊螺母3通過螺紋配合固定在輸出軸I的頂端。鎖緊螺紋3限制刮臂2不能沿輸出軸I的軸向滑出輸出軸I，保證兩者連接的穩(wěn)定性。
[0051]本設(shè)計的鎖緊螺母3與傳統(tǒng)雨刮器的鎖緊螺母3'在功能上存在一定的不同。如圖3所示，傳統(tǒng)雨刮器的鎖緊螺母3'除了在輸出軸I'軸向限制刮臂2'，防止刮臂2'滑出輸出軸P，同時鎖緊螺母3'下壓刮臂2'，刮臂2'的錐孔21'擠壓輸出軸I'的滾花齒11'，使錐孔21'的內(nèi)壁形成與滾花齒11'相配合的齒型結(jié)構(gòu)，并通過滾花齒11'傳遞扭矩。這樣，鎖緊螺母3'緊固力需要精確計算，既要使錐孔21'的內(nèi)壁可以形成滾花齒相配合的齒型結(jié)構(gòu)，同時又不會壓斷刮臂2'。而本設(shè)計的鎖緊螺母3的緊固力不需要精確計算，只要將刮臂2固定在輸出軸I上，并限制刮臂2沿輸出軸I軸向滑出即可。減少了安裝的難度。
[0052]同時傳統(tǒng)雨刮器的輸出軸I'的滾花齒1Γ是采用360°中心對稱設(shè)置的，刮臂2’與輸出軸P的滾花齒IP嚙合時，沒有定位基準(zhǔn)，即刮臂2'可以任意繞著輸出軸P旋轉(zhuǎn)，因此，傳統(tǒng)的雨刮器需要借助其他安裝定位方式，才能保證刮臂2'與輸出軸Γ的相對位置的正確。而本設(shè)計的雨刮器，由于采用鍵聯(lián)接，只要確定輸出軸I的鍵槽和刮臂2的通孔21的相應(yīng)的鍵槽，即可以確定刮臂2與輸出軸I的相對位置關(guān)系，在安裝時，不需要借助其他安裝定位方式，便于刮臂2安裝在輸出軸I上。
[0053]本設(shè)計由于采用鍵聯(lián)接，輸出軸I為圓柱形，通孔21則采用規(guī)則的圓柱形通孔。相比較于傳統(tǒng)雨刮器，刮臂2'的錐孔21'的錐度要與輸出軸I'的錐度一致，加工難度大。本設(shè)計采用規(guī)則的圓柱形通孔，加工難度下，降低了生產(chǎn)成本。
[0054]本實(shí)施例中，通孔21的內(nèi)壁上沿其軸向設(shè)有條形槽22，條形槽22貫通通孔21的兩端，輸出軸I上設(shè)有鍵槽11，連接鍵4的一端連接在鍵槽11中，另一端連接在條形槽22中。之所以選擇在輸出軸I上設(shè)置鍵槽11，是因為輸出軸I可以采用標(biāo)準(zhǔn)件，即標(biāo)準(zhǔn)件上自帶有鍵槽11，減少加工量。在通孔21的內(nèi)壁上設(shè)置條形槽22，如圖8和圖9所示，條形槽22豎向設(shè)置，即沿通孔21的軸向設(shè)置。條形槽22貫通通孔21的兩端，這樣方便刮臂2與輸出軸I的安裝。兩者具體的安裝方式為，先將連接鍵4固定在輸出軸I的鍵槽11中，再將刮臂2的條形槽22對準(zhǔn)連接鍵4，從上往下下壓滑動刮臂2，最終使連接鍵4位于條形槽22與鍵槽11之間。
[0055]上述連接鍵4為平鍵、半圓鍵或斜鍵。平鍵是鍵聯(lián)接中最常用的連接方式。平鍵取材方便，同時平鍵連接已形成相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)，如本設(shè)計中，平鍵可以采用GB/T1096的標(biāo)準(zhǔn)，鍵槽采用GB/T1095標(biāo)準(zhǔn)鍵槽。采用標(biāo)準(zhǔn)鍵不僅取材方便，成本也低。當(dāng)然，也可以采用半圓鍵、斜鍵等，若采用半圓鍵或斜鍵作為連接鍵時，鍵槽11和條形槽22需要進(jìn)行相應(yīng)地調(diào)整。
[0056]本實(shí)施例中，如圖7和圖10所示，輸出軸I為階梯軸，階梯軸的自由端13穿過通孔21，鍵槽11設(shè)置在自由端13的側(cè)表面上，通孔21的底面位于階梯軸的軸肩12上。之所以輸出軸I設(shè)計成階梯軸，目的在于，階梯軸可以對刮臂2進(jìn)行一個限位的作用。如圖7所示，軸肩12的直徑大于通孔21的直徑，當(dāng)刮臂2安裝在輸出軸I上時，通孔21的底面位于軸肩12上，從而阻止刮臂2向下滑動。自由端13的直徑略小于通孔21的直徑，這樣可以使自由端13順利地穿過通孔21，并且在自由端13的側(cè)表面上設(shè)置鍵槽11，使輸出軸I的自由端13與刮臂2的通孔21鍵聯(lián)接固定。
[0057]本實(shí)施例中，如圖7-圖9所示，通孔21的頂部設(shè)有頂部沉孔24，階梯軸的自由端13穿過頂部沉孔24，鎖緊螺母3位于頂部沉孔24中，并且固定連接在階梯軸的自由端13上。在通孔21的頂部設(shè)置頂部沉孔24的目的在于，使緊固螺母3下沉下去，避免緊固螺母3露出刮臂2太多。甚至可以使緊固螺母3的上表面與刮臂2的上表面相平，減少緊固螺母3的占用空間，同時起到美觀作用。
[0058]如圖7和圖8所示，上述通孔21的底部設(shè)有底部沉孔25，底部沉孔25的直徑大于階梯軸的軸肩12的直徑，軸肩12頂緊在底部沉孔25的沉孔底面251上。如圖7所示，在通孔21的底部設(shè)置底部沉孔25，并使軸肩12位于沉孔25下方，這樣可以增加輸出軸I插入通孔21中的插入量，保證輸出軸I能穿過通孔21，有效提高了輸出軸I的使用范圍，同時使刮臂2與輸出軸I之間連接的更加緊湊。
[0059]本實(shí)施例中，如圖6-圖8所示，刮臂2上設(shè)有開口向下的減重槽23。由于本設(shè)計的雨刮器采用了鍵聯(lián)接，避免傳統(tǒng)設(shè)計的滾花齒連接，從而使刮臂2可以采用較硬、強(qiáng)度更高的材料。這時，可以在刮臂2上設(shè)置減重槽23，既可以保證刮臂2的強(qiáng)度，同時又減輕其重量，節(jié)省材料，降低了生產(chǎn)成本。
[0060]減重槽23的開口向下，使減重槽23中不會積存水、灰塵等雜物，提高了刮臂2的使用壽命。
[0061]本實(shí)施例中，如圖7所示，輸出軸I還設(shè)有軸環(huán)5，軸環(huán)5連接在通孔21和鎖緊螺母3之間。軸環(huán)5可以實(shí)現(xiàn)對鎖緊螺母3的定位作用，同時可以對輸出軸I進(jìn)行密封作用，避免雜物落入通孔21中。
[0062]本實(shí)施例中，刮臂2的材質(zhì)可以采用普通鋼材或合金鋼。由于刮臂2和輸出軸I之間采用鍵聯(lián)接固定，刮臂2和輸出軸I可以采用相同材質(zhì)，即刮臂2不需要采用軟性金屬材料。刮臂2可以和輸出軸I一樣采用鋼材或合金鋼。鋼材在價格上對比軟性金屬材料便宜，如壓鑄鋁合金材料價格較貴。同時普通鋼材或合金鋼的強(qiáng)度較大，刮臂2相對于傳統(tǒng)雨刮器可以做到薄一些，使刮臂2做的更輕些，便于汽車雨刮器的運(yùn)輸和安裝。
[0063]本實(shí)施例中，四連桿機(jī)構(gòu)200包括第一連桿201、第二連桿202、第三連桿203和第四連桿204，其中第一連桿201、第二連桿202、第三連桿203和第四連桿204中任意相鄰的兩根連桿相鉸接在一起，第一連桿201與第一連桿203平行設(shè)置，第二連桿202與第四連桿204平行設(shè)置，第四連桿204固定在外部車架上。電機(jī)100的電機(jī)輸出端101與第一連桿201相連、第二連桿202和第三連桿203中任意一根連桿相連接，第一連桿201和/或第三連桿203設(shè)置有用于與刮臂2連的輸出軸I。
[0064]如圖1所示，第四連桿204的中部通過螺栓300固定在外部車架上。這樣使第一連桿201和第三連桿203分別對應(yīng)地繞第四連桿204兩端的鉸接點(diǎn)轉(zhuǎn)動。具體為，第一連桿201繞其與第四連桿204鉸接處的鉸接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，第三連桿繞其與第四連桿鉸接處的交接點(diǎn)旋轉(zhuǎn)。第一連桿201和第三連桿203之間連接有第二連桿202，從而保證第一連桿201和第三連桿203的運(yùn)動軌跡相似。電機(jī)100為四連桿機(jī)構(gòu)200的來回左右擺動提供動力。圖1是電機(jī)輸出端101與第一連桿201相連的一個實(shí)施例，電機(jī)輸出端101與第一連桿201相連，從而帶動第一連桿201轉(zhuǎn)動，繼而帶動第三連桿203轉(zhuǎn)動，最終帶動四連桿機(jī)構(gòu)200的來回往返擺動。使第一連桿201和/或第三連桿203上輸出軸I帶動對應(yīng)的刮臂2在擋風(fēng)玻璃上做相同的往返擺動運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)清潔擋風(fēng)玻璃的目的。當(dāng)然，電機(jī)輸出端101也可以與除了第四連桿204之外的任何一跟連桿連接。即，電機(jī)輸出端101可以與第二連桿202或第三連桿203相連，從而帶動四連桿機(jī)構(gòu)200左右往返擺動，實(shí)現(xiàn)刮臂2的左右往返擺動。
[0065]上述“第一連桿201和/或第三連桿203設(shè)置有用于與刮臂2連的輸出軸I”為兩種技術(shù)方案，具體為:
[0066]第一種方案:上述第一連桿201或第三連桿203設(shè)置有用于與刮臂2連的輸出軸I時，即本設(shè)計的雨刮器只有一個刮臂2，這樣的雨刮器適用于擋風(fēng)玻璃較小的情況下，不需要多個刮臂2和刮片6即可實(shí)現(xiàn)對擋風(fēng)玻璃的清潔。
[0067]第二種方案:當(dāng)擋風(fēng)玻璃較大時，可以在第一連桿201和第三連桿203均設(shè)置有用于與刮臂2連的輸出軸I時，此時雨刮器包括兩個刮臂2和刮片6，增加了刮臂2和刮片6清潔的區(qū)域。
[0068]以上所述的僅是本實(shí)用新型的原理和較佳的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在本實(shí)用新型原理的基礎(chǔ)上，還可以做出若干其它變型，也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車雨刮器，其特征在于，包括電機(jī)、刮臂和在所述電機(jī)驅(qū)動下能夠左右擺動的四連桿機(jī)構(gòu)，所述電機(jī)的電機(jī)輸出端與所述四連桿機(jī)構(gòu)相連，所述四連桿機(jī)構(gòu)上設(shè)有用于與所述刮臂相連的輸出軸，所述刮臂的一端連接有刮片，其另一端設(shè)有用于與所述輸出軸相連的通孔，所述輸出軸的自由端穿過所述通孔，并且固定連接有鎖緊螺母，所述輸出軸通過連接鍵與所述刮臂固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述通孔的內(nèi)壁上沿其軸向設(shè)有條形槽，所述條形槽貫通所述通孔的兩端，所述輸出軸上設(shè)有鍵槽，所述連接鍵的一端連接在所述鍵槽中，另一端連接在所述條形槽中。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述連接鍵為平鍵、半圓鍵或斜鍵。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述輸出軸為階梯軸，所述階梯軸的自由端穿過所述通孔，所述鍵槽設(shè)置在所述自由端的側(cè)表面上，所述通孔的底面位于所述階梯軸的軸肩上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述通孔的頂部設(shè)有頂部沉孔，所述階梯軸的自由端穿過所述頂部沉孔，所述鎖緊螺母位于所述頂部沉孔中，并且固定連接在所述階梯軸的自由端上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述通孔的底部設(shè)有底部沉孔，所述底部沉孔的直徑大于所述階梯軸的軸肩直徑，所述軸肩頂緊在所述底部沉孔的沉孔底面上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述刮臂上設(shè)有開口向下的減重槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述輸出軸還設(shè)有軸環(huán)，所述軸環(huán)連接在所述通孔和所述鎖緊螺母之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述四連桿機(jī)構(gòu)包括第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿，其中所述第一連桿、所述第二連桿、所述第三連桿和所述第四連桿中任意相鄰的兩根連桿相鉸接在一起，所述第一連桿與所述第三連桿平行設(shè)置，所述第二連桿與所述第四連桿平行設(shè)置，所述第四連桿固定在外部車架上； 所述電機(jī)的所述電機(jī)輸出端與所述第一連桿相連、所述第二連桿和所述第三連桿中任意一根連桿相連接，所述第一連桿和/或所述第三連桿上分別設(shè)置有用于與所述刮臂相連的所述輸出軸。
【文檔編號】B60S1/18GK203996115SQ201420384575
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年7月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月11日
【發(fā)明者】施文輝 申請人:上海通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司