折疊式公交車靠枕的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種折疊式公交車靠枕，屬于日常生活工具領(lǐng)域。所述裝置包括靠枕、連桿、基座、旋轉(zhuǎn)軸、固定帶和固定板。基座上端通過(guò)連桿與靠枕相連，下端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與固定板相連；靠枕正面形狀內(nèi)凹，表面有顆粒狀凸起，人頭部或頸部靠在上面時(shí)會(huì)感覺(jué)舒適、放松；連桿采用類似雨傘主軸結(jié)構(gòu)，可伸縮自如；基座底端與公交車椅頂部結(jié)構(gòu)相同，便于固定，固定板和固定扣均有加強(qiáng)固定的功能；該裝置的旋轉(zhuǎn)軸采用門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，方便折疊。本實(shí)用新型折疊后形體規(guī)則，方便攜帶，安裝拆卸都很方便。本實(shí)用新型可方便公交車乘客更舒服地休息、緩解長(zhǎng)時(shí)間乘車帶來(lái)的疲勞，而且還可在候車室等其他公共場(chǎng)合座椅椅背上使用。
【專利說(shuō)明】折疊式公交車靠枕

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及日常生活用品領(lǐng)域，具體涉及一種折疊式公交車靠枕。

【背景技術(shù)】
[0002]公交車是人們出行的最普遍的工具，但是通常在乘坐公交車時(shí)人們總會(huì)覺(jué)得座椅椅背不適合頭部的放置，乘坐公交路途遙遠(yuǎn)時(shí)，一路坐下來(lái)總感覺(jué)身體僵硬不舒服；現(xiàn)有公交車椅的高度并不能滿足大部分人的需求，使得坐在椅子上很不舒服?，F(xiàn)有公交車靠枕很多不可調(diào)節(jié)高度，無(wú)法滿足不同身高人群的需求。現(xiàn)有公交車靠枕多外帶金屬掛鉤，有安全隱患，容易劃傷使用者?，F(xiàn)有公交車靠枕多體積較大且形狀固定，不方便攜帶，從而不方便推廣使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型體統(tǒng)了一種折疊式公交車靠枕，便于攜帶的同時(shí)能有效調(diào)整高度。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種折疊式公交車靠枕，包括靠枕，其特征在于靠枕下方設(shè)置有基座，靠枕與基座之間設(shè)置有可活動(dòng)伸縮的連桿，基座的底端與座椅椅背的頂端相配合，基座的底端前后兩側(cè)設(shè)置有固定板，固定板通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與基座活動(dòng)連接，固定板上設(shè)置有固定帶。所述靠枕正面形狀內(nèi)凹，人頭部或頸部與之接觸時(shí)會(huì)感覺(jué)比較舒服；所述連桿采用類似雨傘主軸的軸套軸結(jié)構(gòu)，可伸縮自如；所述基座底端與公交車椅頂部結(jié)構(gòu)相同，便于固定，固定板和固定扣均有加強(qiáng)固定的功能；所述旋轉(zhuǎn)軸采用門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，方便折疊。
[0005]所述連桿包括內(nèi)軸和外軸，內(nèi)軸的底部設(shè)置外軸頂部?jī)?nèi)，內(nèi)軸和外軸之間設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。連桿采用類似雨傘主軸的軸套軸結(jié)構(gòu)，可自由伸縮，伸縮后通過(guò)限位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)固定。人們可根據(jù)自己的需要調(diào)整連桿使靠枕達(dá)到相應(yīng)的高度，同時(shí)也滿足不同身高人的需求。
[0006]所述基座底端為與座椅椅背頂端形狀相配合的弧線形結(jié)構(gòu)。所述基座上端通過(guò)連桿與靠枕相連，基座下端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與固定板相連，基座底端內(nèi)凹，與現(xiàn)有座椅椅背頂端形狀相同，方便固定，基座作為靠枕與固定板的連接體，同時(shí)作為整個(gè)裝置固定在座椅椅背上的主體。
[0007]所述靠枕內(nèi)部設(shè)置有海綿或其他軟質(zhì)材料，靠枕正面內(nèi)凹且表面設(shè)置有顆粒狀凸起，人頭部或頸部靠在上面時(shí)會(huì)感覺(jué)舒適、放松。
[0008]所述固定板和基座相連通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸相鉸接，旋轉(zhuǎn)軸為門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，方便整個(gè)裝置的折疊；不使用時(shí)便可將固定板折疊起來(lái)，體積縮小，方便隨身攜帶，此時(shí)固定板也可保護(hù)靠枕。
[0009]所述固定板包括第一固定板和第二固定板，第一固定板兩側(cè)設(shè)置有固定凸起，第二固定板兩側(cè)設(shè)置有固定帶，固定帶為軟帶，固定帶上設(shè)置有一排與固定凸起相配合的圓孔。使用者可以通過(guò)選擇不同的孔來(lái)滿足不同座椅椅背的厚度，從而達(dá)到固定靠枕的目的。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，基座上端通過(guò)連桿與靠枕相連，下端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與固定板相連。靠枕正面形狀內(nèi)凹，表面有顆粒狀凸起，人頭部或頸部靠在上面時(shí)會(huì)感覺(jué)舒適、放松。連桿采用類似雨傘主軸結(jié)構(gòu)，可伸縮自如，使用者可根據(jù)自己的需要調(diào)整連桿使靠枕達(dá)到相應(yīng)的高度，同時(shí)也滿足不同身高人的需求。基座底端與公交車椅頂部結(jié)構(gòu)相配合，便于固定。固定板和固定帶均有加強(qiáng)固定的功能，使用者可以通過(guò)選擇不同的孔來(lái)滿足不同座椅椅背的厚度，從而達(dá)到固定靠枕的目的。旋轉(zhuǎn)軸采用門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，方便整個(gè)裝置的折疊；不使用時(shí)便可將固定板折疊起來(lái)，體積縮小，方便隨身攜帶，此時(shí)固定板也可保護(hù)靠枕。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型側(cè)面示意圖；
[0013]圖3是本實(shí)用新型折疊后的示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的連桿示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型的局部示意圖a ;
[0016]圖6為本實(shí)用新型的局部示意圖b
[0017]其中，1-靠枕，2-連桿，21-內(nèi)軸，22-外軸，23-限位結(jié)構(gòu)，3-基座，4-旋轉(zhuǎn)軸，5-固定板，6-固定帶，7-座椅椅背。

【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
[0019]本實(shí)用新型提供了一種折疊式公交車靠枕，包括靠枕1，靠枕I下方設(shè)置有基座3，靠枕I與基座3之間設(shè)置有可活動(dòng)伸縮的連桿2，基座3的底端與座椅椅背7的頂端相配合，基座3的底端前后兩側(cè)設(shè)置有固定板5，固定板5通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4與基座3活動(dòng)連接，固定板5上設(shè)置有固定帶6。連桿2包括內(nèi)軸21和外軸22，內(nèi)軸的底部設(shè)置外軸頂部?jī)?nèi)，內(nèi)軸和外軸之間設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)23?；?底端為與座椅椅背7頂端形狀相配合的弧線形結(jié)構(gòu)。靠枕I內(nèi)部設(shè)置有海綿或其他軟質(zhì)材料，靠枕I正面內(nèi)凹且表面設(shè)置有顆粒狀凸起。固定板5和基座3通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4相鉸接，旋轉(zhuǎn)軸4為門活頁(yè)結(jié)構(gòu)。固定板5包括第一固定板51和第二固定板52,第一固定板51兩側(cè)設(shè)置有固定凸起61,第二固定板52兩側(cè)設(shè)置有固定帶6，固定帶6為軟帶，固定帶6上設(shè)置有一排與固定凸起61相配合的圓孔62。
[0020]如圖1所示，基座3頂端通過(guò)連桿2與靠枕I相連，底端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4與固定板5相連；靠枕I正面形狀內(nèi)凹，表面有顆粒狀凸起，人頭部或頸部靠在上面時(shí)會(huì)感覺(jué)舒適、放松；連桿2采用類似雨傘主軸的軸套軸結(jié)構(gòu)，可自由伸縮；伸縮后利用限位結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)固定，使用者可根據(jù)自己的需要調(diào)整連桿2使靠枕I達(dá)到相應(yīng)的高度，同時(shí)也滿足不同身高人的需求?；?底端與公交車椅頂部結(jié)構(gòu)相同，便于固定。旋轉(zhuǎn)軸4采用門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，使固定板5可繞旋轉(zhuǎn)軸4上的固定點(diǎn)自由旋轉(zhuǎn)。固定板5和固定帶6相互配合，將裝置整體固定于座椅椅背7上。
[0021]如圖2所示,基座3上端通過(guò)連桿2與靠枕I相連,基座3下端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4與固定板5相連，基座3下端內(nèi)凹，與現(xiàn)有座椅椅背7頂端形狀相配合，固定后基座3底端的表面可與座椅椅背7頂端充分接觸。基座3作為靠枕I與固定板5的連接體，同時(shí)作為整個(gè)裝置固定在座椅椅背7上的主體。第一固定板51位于座椅椅背7靠背的前側(cè)，第二固定板52位于座椅椅背7靠背的后側(cè)，第一固定板51、第二固定板52和固定帶6共同作用，緊密包裹與座椅椅背7的外表面，實(shí)現(xiàn)該裝置在座椅椅背7上的固定。由于該裝置方便易折疊攜帶，不僅可以用在公交車上，還可以用在候車室、圖書館等座椅椅背7上。
[0022]如圖3所示，所述固定板5通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4與基座3相連，固定板5和基座3通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸4實(shí)現(xiàn)鉸接。旋轉(zhuǎn)軸4采用門活頁(yè)結(jié)構(gòu)，方便整個(gè)裝置的折疊；不使用時(shí)便可將固定板5折疊起來(lái)，使固定板5位于靠枕I和基座3的兩側(cè)，同時(shí)可將固定帶6放置于兩個(gè)固定板5和靠枕1、基座3的間隙內(nèi)部，有效縮小的裝置的整體體積，方便使用者隨身攜帶，同時(shí)固定板5也可保護(hù)靠枕I。
[0023]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
[0024]本說(shuō)明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種折疊式公交車靠枕，包括靠枕，其特征在于靠枕下方設(shè)置有基座，靠枕與基座之間設(shè)置有可活動(dòng)伸縮的連桿，基座的底端前后兩側(cè)設(shè)置有固定板，固定板通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與基座活動(dòng)連接，固定板上設(shè)置有固定帶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式公交車靠枕,其特征在于連桿包括內(nèi)軸和外軸，內(nèi)軸的底部設(shè)置外軸頂部?jī)?nèi)，內(nèi)軸和外軸之間設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式公交車靠枕，其特征在于基座底端為與座椅椅背頂端形狀相配合的弧線形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式公交車靠枕，其特征在于靠枕內(nèi)部設(shè)置有海綿或其他軟質(zhì)材料，靠枕正面內(nèi)凹且表面設(shè)置有顆粒狀凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式公交車靠枕，其特征在于固定板和基座通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸相鉸接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式公交車靠枕，其特征在于固定板包括第一固定板和第二固定板，第一固定板兩側(cè)設(shè)置有固定凸起，第二固定板兩側(cè)設(shè)置有固定帶，固定帶為軟帶，固定帶上設(shè)置有一排與固定凸起相配合的圓孔。
【文檔編號(hào)】B60N2/48GK203974621SQ201420392946
【公開(kāi)日】2014年12月3日 申請(qǐng)日期:2014年7月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月16日
【發(fā)明者】陳婷, 馮立志, 陳爽, 劉紅 申請(qǐng)人:江漢大學(xué)