一種車輛盆形喇叭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車輛盆形喇叭，包括蓋體、底座和發(fā)音單元組件，蓋體上設(shè)有均勻排布的通槽，底座上還設(shè)有連通發(fā)音單元組件以及蓋體上的通槽的聲道，聲道包括出口端、入口端和連接口，發(fā)音單元組件的一端設(shè)有連接線，連接線穿過設(shè)置在底座上的線孔顯露在底座之外，底座上設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有供連接線穿過的通孔，蓋體與底座通過緊固件固接，安裝座上設(shè)有用于夾持連接線的定位組件，定位組件包括夾持開口，連接線穿過安裝座上的通孔后進(jìn)入夾持開口中且連接線位于安裝座內(nèi)側(cè)，底座朝向蓋體的端面安裝有金屬墊片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更牢固，連接線的安裝更穩(wěn)定，使用更安全。
【專利說明】一種車輛盆形喇叭

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車輛配件【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種車輛盆形喇叭。

【背景技術(shù)】
[0002]安裝在車輛上的盆形喇叭，在駕駛員操作時(shí)，該盆形喇叭會(huì)發(fā)出聲音對(duì)路人以及駕駛員有提示作用。盆形喇叭通常包括圓盤形的蓋體和底座，底座上設(shè)有發(fā)音單元組件，蓋體與底座固接，底座上開設(shè)有供連接線穿過的線孔，底座上還設(shè)有將該盆形喇叭安裝在車輛上的安裝座，安裝座上開設(shè)有供連接線穿過的導(dǎo)向孔，但是該導(dǎo)向孔通常較大，對(duì)連接線沒有定位效果，而連接線穿過導(dǎo)向孔后位于安裝座外側(cè)，容易受到磨損導(dǎo)致連接線的外套被磨損而造成內(nèi)部的電線裸露，從而引發(fā)意外事故。另外，蓋體與底座固接時(shí)，兩者之間的接觸面因金屬材質(zhì)或者塑料材質(zhì)的緣故，盆形喇叭的蓋體通常為金屬材質(zhì)而底座則為塑料材質(zhì)，在塑料底座上開設(shè)螺孔，會(huì)降低其強(qiáng)度，容易導(dǎo)致底座出現(xiàn)裂紋，降低喇叭的使用壽命O
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種車輛盆形喇叭，該盆形喇叭具有對(duì)連接線定位的定位組件，該定位組件對(duì)連接線具有夾持效果使連接線的連接端位于定位組件的內(nèi)側(cè)，減少連接線外管的磨損，降低安全隱患，另外，底座上的緊固孔開設(shè)在金屬墊片上，解決了現(xiàn)有技術(shù)中塑料底座因開設(shè)螺孔而降低連接強(qiáng)度的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種車輛盆形喇叭，包括盆形蓋體和底座，底座上設(shè)有發(fā)音單元組件，蓋體上設(shè)有均勻排布的通槽，底座上還設(shè)有連通發(fā)音單元組件以及蓋體上的通槽的聲道，所述蓋體上的通槽構(gòu)成聲道出口端，聲道靠近發(fā)音單元組件的一端構(gòu)成聲道入口端，底座與蓋體連接的端面上具有連通聲道出口端與聲道入口端的聲道連接口，發(fā)音單元組件的一端設(shè)有連接線，連接線穿過設(shè)置在底座上的線孔顯露在底座之外，底座上設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有供連接線穿過的通孔，蓋體與底座通過緊固件固接，其特征在于:所述安裝座上設(shè)有用于夾持連接線的定位組件，定位組件包括夾持開口，連接線穿過安裝座上的通孔后進(jìn)入夾持開口中且連接線位于安裝座內(nèi)側(cè)，所述底座朝向蓋體的端面安裝有金屬墊片，金屬墊片上開設(shè)有與聲道連接口相通的通孔，金屬墊片上開設(shè)有與緊固件適配的緊固孔。
[0005]上述結(jié)構(gòu)中，連接線通過定位組件的夾持開口形成良好的定位，避免線頭紊亂出現(xiàn)故障，同時(shí)將連接線設(shè)置在安裝座朝內(nèi)的一側(cè)，可以減少連接線外套的磨損，避免電線裸露造成意外，使用更安全；金屬墊片嵌設(shè)于底座上可以起到加強(qiáng)其強(qiáng)度的作用，將緊固孔設(shè)置在金屬墊片上，盆形蓋體通過緊固螺釘與緊固孔鎖緊。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述蓋體與金屬墊片之間設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈，底座與金屬墊片之間也設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈，紙質(zhì)絕緣墊圈分別粘貼在蓋體朝向金屬墊片的端面，以及粘貼在底座朝向金屬墊片的端面上，底座通過緊固螺釘與底座連接，底座、紙質(zhì)絕緣墊圈、墊片以及蓋體上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔，緊固螺釘穿過底座邊緣、紙質(zhì)絕緣墊圈、墊片、紙質(zhì)絕緣墊圈后與蓋體螺紋連接。
[0007]上述結(jié)構(gòu)中，紙質(zhì)絕緣墊圈可以起到防止盆形金屬蓋體與金屬墊片的接觸面之間打滑的問題，使得兩者連接更緊密牢固。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述定位組件包括與安裝座固定連接的定位座，定位座上設(shè)有開口槽，開口槽兩側(cè)壁之間設(shè)有鉸接軸，鉸接軸上套設(shè)有鉸接頁片，鉸接頁片的上部與開口槽上壁之間的空隙構(gòu)成夾持開口，鉸接軸上還套設(shè)有扭簧，扭簧一端抵接著開口槽的底面，扭簧另一端抵接著鉸接頁片，開口槽的底面開設(shè)有與夾持開口連通的通槽。
[0009]上述結(jié)構(gòu)中，夾持開口通過鉸接頁片的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開或合攏的動(dòng)作，鉸接頁片通過扭簧的扭力保持夾持開口處于閉合狀態(tài)即夾持連接線的狀態(tài)，只有當(dāng)外力作用在鉸接頁片上克服扭簧的扭力后才能打開夾持開口使連接線進(jìn)入或退出該夾持開口，故連接線在夾持開口的夾持下具有良好的定位效果，可以使得連接線與連接線之間安裝線路清楚明白，便于安裝以及維修。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述鉸接頁片的上部具有間隔分布的凹槽，所述開口槽上壁設(shè)有與鉸接頁片上部的凹槽對(duì)應(yīng)的尖銳凸筋。
[0011]上述結(jié)構(gòu)中，鉸接頁片上的凹槽以及開口槽上壁上的尖銳凸筋起到增加夾持開口的防滑性能，增強(qiáng)夾持牢固度的作用。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述鉸接頁片的上部具有間隔分布的凹槽和凸臺(tái)，所述開口槽上壁設(shè)有與鉸接頁片上部的凹槽和凸臺(tái)分別錯(cuò)位配合的凸臺(tái)和凹槽。
[0013]上述結(jié)構(gòu)中，連接線從安裝座通孔中出來后直接從開口槽上的通槽進(jìn)入夾持開口，無需從開口槽上壁的外側(cè)繞過再進(jìn)入夾持開口，可以進(jìn)一步減少對(duì)連接線的磨損，延長其使用壽命。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述開口槽底面朝向安裝座的端面延伸有銜接片，銜接片與所述開口槽上壁形成L形安裝腔，所述安裝座卡設(shè)于L形安裝腔中且通過緊固螺栓固設(shè)在銜接片上。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述鉸接頁片包括頁片，頁片上設(shè)有套設(shè)于鉸接軸上的兩個(gè)套筒，兩個(gè)套筒之間留有供所述扭簧顯露出來的空隙，頁片朝向扭簧的一端設(shè)有限位槽,扭簧一端位于限位槽中且扭簧端部抵接著限位槽的側(cè)壁,所述開口槽的底面也開設(shè)有與扭簧另一端配合的限位槽。
[0016]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述鉸接頁片的上部具有間隔分布的凹槽和凸臺(tái)，所述開口槽上壁設(shè)有與鉸接頁片上部的凹槽和凸臺(tái)分別錯(cuò)位配合的凸臺(tái)和凹槽。
[0017]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述開口槽底面朝向安裝座的端面延伸有銜接片，銜接片與所述開口槽上壁形成L形安裝腔，所述安裝座卡設(shè)于L形安裝腔中且通過緊固螺栓固設(shè)在銜接片上。
[0018]上述結(jié)構(gòu)中，安裝座與定位座之間通過緊固螺栓固定連接，便于拆卸，同時(shí)可以在將連接線插入夾持開口中后，再將安裝座與定位座固定連接起來，比起一體設(shè)置的安裝座與定位座，該結(jié)構(gòu)更便于連接線的安裝。
[0019]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步設(shè)置，所述鉸接頁片包括頁片，頁片上設(shè)有套設(shè)于鉸接軸上的兩個(gè)套筒，兩個(gè)套筒之間留有供所述扭簧顯露出來的空隙，頁片朝向扭簧的一端設(shè)有限位槽,扭簧一端位于限位槽中且扭簧端部抵接著限位槽的側(cè)壁,所述開口槽的底面也開設(shè)有與扭簧另一端配合的限位槽。
[0020]上述結(jié)構(gòu)中，扭簧位于兩個(gè)套筒之間，使得其對(duì)頁片的扭力分布更均勻，頁片和開口槽底面上的限位槽的設(shè)置使得扭簧的安裝更穩(wěn)定，扭簧對(duì)頁片以及開口槽底面的抵接有附著點(diǎn)，不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
[0021]采用上述方案，本實(shí)用新型的盆形喇叭，通過安裝座與定位座的配合使得喇叭的安裝結(jié)構(gòu)更牢固，定位座底面上設(shè)有安裝孔，通過螺釘將盆形喇叭安裝在車輛上，定位座上的定位組件使得連接線的安裝更穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，安裝座朝向底座的端面還設(shè)有延伸片，延伸片與安裝座上部均與底座固接，上下兩端固定，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定牢固；另外，連接線直接從開口槽的上壁通槽中進(jìn)入夾持開口，避免了繞過外壁的方式,解決了連接線因位于安裝座外側(cè)而經(jīng)常受到磨損造成連接線外管損壞電線裸露而引發(fā)意外事故的問題，使用更安全。
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]附圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例外觀示意圖；
[0024]附圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施例結(jié)構(gòu)分解圖；
[0025]附圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施例定位組件的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]附圖4為本實(shí)用新型具體實(shí)施例定位組件的背面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]附圖5為本實(shí)用新型具體實(shí)施例仰視狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]附圖6為本實(shí)用新型具體實(shí)施例鉸接頁片結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0029]本實(shí)用新型的具體實(shí)施例如圖1-6所示是車輛盆形喇叭，包括盆形蓋體I和底座2，底座2上設(shè)有發(fā)音單元組件，蓋體I上設(shè)有均勻排布的通槽11，底座2上還設(shè)有連通發(fā)音單元組件以及蓋體I上的通槽11的聲道，蓋體I上的通槽11構(gòu)成聲道出口端，聲道靠近發(fā)音單元組件的一端構(gòu)成聲道入口端，底座2與蓋體I連接的端面上具有連通聲道出口端與聲道入口端的聲道連接口 112，發(fā)音單元組件的一端設(shè)有連接線3，連接線3穿過設(shè)置在底座2上的線孔顯露在底座2之外，底座2上設(shè)有安裝座21，安裝座21朝向底座的端面還設(shè)有延伸片23，延伸片23與安裝座21上部均與底座2固接，上下兩端固定，結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定牢固；安裝座21上設(shè)有供連接線3穿過的通孔，蓋體I與底座2通過緊固螺釘固接，安裝座21上設(shè)有用于夾持連接線3的定位組件，定位組件包括夾持開口 41，連接線3穿過安裝座21上的通孔后進(jìn)入夾持開口 41中且連接線3位于安裝座21內(nèi)側(cè)，底座2朝向蓋體I的端面安裝有金屬墊片5，金屬墊片5上開設(shè)有與聲道連接口 112相通的通孔，金屬墊片5上開設(shè)有與緊固螺釘適配的緊固孔51，蓋體I與連接口 112之間還設(shè)有一層振動(dòng)膜6。連接線3通過定位組件的夾持開口 41形成良好的定位，避免線頭紊亂出現(xiàn)故障，同時(shí)將連接線3設(shè)置在安裝座21朝內(nèi)的一側(cè)，可以減少連接線3外套的磨損，避免電線裸露造成意外，使用更安全；金屬墊片5嵌設(shè)于底座2上可以起到加強(qiáng)其強(qiáng)度的作用，將緊固孔51設(shè)置在金屬墊片5上，盆形蓋體I通過緊固螺釘與緊固孔51鎖緊更牢固。
[0030]上述蓋體I與金屬墊片3之間設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈7，底座2與金屬墊片5之間也設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈7，紙質(zhì)絕緣墊圈7分別粘貼在蓋體I朝向金屬墊片5的端面，以及粘貼在底座2朝向金屬墊片5的端面上，底座2、紙質(zhì)絕緣墊圈7、金屬墊片5以及蓋體I上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔，緊固螺釘穿過底座2邊緣、紙質(zhì)絕緣墊圈7、金屬墊片5、紙質(zhì)絕緣墊圈7后與蓋體I螺紋連接。優(yōu)選的，可以在底座2朝向蓋體I的端面開設(shè)安裝腔，在安裝腔內(nèi)壁上設(shè)置間隔分布的弧形凸塊，在金屬墊片5以及紙質(zhì)絕緣墊圈7外邊緣上均設(shè)置相對(duì)應(yīng)的分別與弧形凸塊適配的半圓形定位槽，通過半圓形定位槽與安裝腔內(nèi)壁上的弧形凸塊定位配合使得底座2上的安裝螺孔、紙質(zhì)絕緣墊圈7與金屬墊片5上的通孔可以方便對(duì)位，在安裝定位螺釘時(shí)不需要再手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整位置，操作更加方便；紙質(zhì)絕緣墊圈7可以起到防止盆形金屬蓋體I與金屬墊片5的接觸面之間打滑的問題，使得兩者連接更緊密牢固。
[0031]上述定位組件包括與安裝座21固定連接的定位座42，定位座42上設(shè)有開口槽421，開口槽421兩側(cè)壁之間設(shè)有鉸接軸422，鉸接軸422上套設(shè)有鉸接頁片43，鉸接頁片43的上部與開口槽上壁4211之間的空隙構(gòu)成夾持開口 41，鉸接軸422上還套設(shè)有扭簧423，扭簧423 —端抵接著開口槽底面4212，扭簧423另一端抵接著鉸接頁片43，開口槽底面4212開設(shè)有與夾持開口 41連通的通槽4213。夾持開口 41通過鉸接頁片43的擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開或合攏的動(dòng)作，鉸接頁片43通過扭簧423的扭力保持夾持開口 41處于閉合狀態(tài)即夾持連接線3的狀態(tài)，只有當(dāng)外力作用在鉸接頁片43上克服扭簧423的扭力后才能打開夾持開口 41使連接線3進(jìn)入或退出該夾持開口 41，故連接線3在夾持開口 41的夾持下具有良好的定位效果，可以使得連接線3與連接線3之間安裝線路清楚明白，便于安裝以及維修。
[0032]上述鉸接頁片43的上部具有間隔分布的凹槽431和凸臺(tái)4214，開口槽上壁4211設(shè)有與鉸接頁片43上部的凹槽431和凸臺(tái)4214分別錯(cuò)位配合的凸臺(tái)和凹槽。鉸接頁片43上的凹槽431以及凸臺(tái)4214與開口槽上壁4211的錯(cuò)位配合起到增加夾持開口 41的防滑性能，增強(qiáng)夾持牢固度的作用。
[0033]上述開口槽上壁4211的外側(cè)面開設(shè)有與夾持開口 41相通的通槽424，連接線3從安裝座21的通孔中穿出通過開口槽上壁4211的通槽424進(jìn)入夾持開口 41中。連接線3從安裝座21通孔中出來后直接從開口槽421上的通槽424進(jìn)入夾持開口 41，無需從開口槽上壁4211的外側(cè)繞過再進(jìn)入夾持開口 41，可以進(jìn)一步減少對(duì)連接線3的磨損，延長其使用壽命。
[0034]上述開口槽底面4212朝向安裝座21的端面延伸有銜接片44，銜接片44與開口槽上壁4211形成L形安裝腔441，安裝座21卡設(shè)于L形安裝腔441中且通過緊固螺栓固設(shè)在銜接片44上。安裝座21與定位座42之間通過緊固螺栓固定連接，便于拆卸，同時(shí)可以在將連接線3插入夾持開口 41中后，再將安裝座21與定位座42固定連接起來，比起一體設(shè)置的安裝座與定位座，該結(jié)構(gòu)更便于連接線的安裝。
[0035]上述鉸接頁片43包括頁片432，頁片432上設(shè)有套設(shè)于鉸接軸422上的兩個(gè)套筒433，兩個(gè)套筒433之間留有供扭簧423顯露出來的空隙，頁片432朝向扭簧423的一端設(shè)有限位槽434，扭簧423 —端位于限位槽434中且扭簧423端部抵接著限位槽434的側(cè)壁，開口槽底面4212也開設(shè)有與扭簧423另一端配合的限位槽。扭簧423位于兩個(gè)套筒433之間，使得其對(duì)頁片432的扭力分布更均勻，頁片432和開口槽底面4212上的限位槽434的設(shè)置使得扭簧423的安裝更穩(wěn)定，扭簧423對(duì)頁片432以及開口槽底面4212的抵接有附著點(diǎn)，不會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
[0036]本實(shí)用新型的盆形喇叭，通過安裝座21與定位座42的配合使得喇叭的安裝結(jié)構(gòu)更牢固，定位座42底面上設(shè)有安裝孔，通過螺釘將盆形喇叭安裝在車輛上，定位座42上的定位組件使得連接線3的安裝更穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)擺動(dòng)，另外，連接線3直接從開口槽上壁4211的通槽424中進(jìn)入夾持開口 41，避免了繞過外壁的方式，解決了連接線3因位于安裝座21外側(cè)而經(jīng)常受到磨損造成連接線外管損壞電線裸露而引發(fā)意外事故的問題，使用更安全。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛盆形喇叭，包括盆形蓋體和底座，底座上設(shè)有發(fā)音單元組件，蓋體上設(shè)有均勻排布的通槽，底座上還設(shè)有連通發(fā)音單元組件以及蓋體上的通槽的聲道，蓋體上的通槽構(gòu)成聲道出口端，聲道靠近發(fā)音單元組件的一端構(gòu)成聲道入口端，底座與蓋體連接的端面上具有連通聲道出口端與聲道入口端的聲道連接口，發(fā)音單元組件的一端設(shè)有連接線，連接線穿過設(shè)置在底座上的線孔顯露在底座之外，底座上設(shè)有安裝座，安裝座上設(shè)有供連接線穿過的通孔，蓋體與底座通過緊固件固接，其特征在于:所述安裝座上設(shè)有用于夾持連接線的定位組件，定位組件包括夾持開口，連接線穿過安裝座上的通孔后進(jìn)入夾持開口中且連接線位于安裝座內(nèi)側(cè)，所述底座朝向蓋體的端面安裝有金屬墊片，金屬墊片上開設(shè)有與聲道連接口相通的通孔，金屬墊片上開設(shè)有與緊固件適配的緊固孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述蓋體與金屬墊片之間設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈，底座與金屬墊片之間也設(shè)有紙質(zhì)絕緣墊圈，紙質(zhì)絕緣墊圈分別粘貼在蓋體朝向金屬墊片的端面，以及粘貼在底座朝向金屬墊片的端面上，底座、紙質(zhì)絕緣墊圈、墊片以及蓋體上分別設(shè)有對(duì)應(yīng)的安裝孔，緊固螺釘穿過底座邊緣、紙質(zhì)絕緣墊圈、墊片、紙質(zhì)絕緣墊圈后與蓋體螺紋連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述定位組件包括與安裝座固定連接的定位座，定位座上設(shè)有開口槽，開口槽兩側(cè)壁之間設(shè)有鉸接軸，鉸接軸上套設(shè)有鉸接頁片，鉸接頁片的上部與開口槽上壁之間的空隙構(gòu)成夾持開口，鉸接軸上還套設(shè)有扭簧，扭簧一端抵接著開口槽的底面，扭簧另一端抵接著鉸接頁片，開口槽的底面開設(shè)有與夾持開口連通的通槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述鉸接頁片的上部具有間隔分布的凹槽，所述開口槽上壁設(shè)有與鉸接頁片上部的凹槽對(duì)應(yīng)的尖銳凸筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述鉸接頁片的上部具有間隔分布的凹槽和凸臺(tái)，所述開口槽上壁設(shè)有與鉸接頁片上部的凹槽和凸臺(tái)分別錯(cuò)位配合的凸臺(tái)和凹槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述開口槽底面朝向安裝座的端面延伸有銜接片，銜接片與所述開口槽上壁形成L形安裝腔，所述安裝座卡設(shè)于L形安裝腔中且通過緊固螺栓固設(shè)在銜接片上。
7.根據(jù)權(quán)利要求3、5、6任意一項(xiàng)所述的車輛盆形喇叭，其特征在于:所述鉸接頁片包括頁片，頁片上設(shè)有套設(shè)于鉸接軸上的兩個(gè)套筒，兩個(gè)套筒之間留有供所述扭簧顯露出來的空隙，頁片朝向扭簧的一端設(shè)有限位槽，扭簧一端位于限位槽中且扭簧端部抵接著限位槽的側(cè)壁，所述開口槽的底面也開設(shè)有與扭簧另一端配合的限位槽。
【文檔編號(hào)】B60Q5/00GK204066717SQ201420411963
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月24日
【發(fā)明者】王偉東 申請(qǐng)人:瑞安市偉東汽車電器有限公司