前頂部控制總成基座及前頂部控制總成的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種前頂部控制總成基座及前頂部控制總成，其中所述前頂部控制總成基座包括基座本體，在所述基座本體上設(shè)有凹陷以形成容置眼鏡的眼鏡倉(cāng)，且所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處設(shè)有可開(kāi)合的眼鏡盒蓋；其中所述眼鏡倉(cāng)的外壁與所述基座本體的外表面之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋垂直于所述基座本體的外表面，且所述加強(qiáng)筋一端與所述眼鏡倉(cāng)的外壁一體成型，且另一端延伸至所述基座本體的邊沿，且所述加強(qiáng)筋具有適當(dāng)長(zhǎng)度以使所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處的形狀與所述眼鏡盒蓋相適配。上述技術(shù)方案通過(guò)改變加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度以改變眼鏡倉(cāng)開(kāi)口的形狀，從而適應(yīng)已有的眼鏡盒蓋，降低重新開(kāi)模具的費(fèi)用。
【專利說(shuō)明】前頂部控制總成基座及前頂部控制總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種前頂部控制總成基座及前頂部控制總成。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)細(xì)節(jié)的要求也越來(lái)越苛刻，因此在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮在不增加制造成本的前提下提高車(chē)輛部件之間的裝配精度。現(xiàn)有的車(chē)輛都會(huì)在儀表板上設(shè)有中控臺(tái)，并在駕駛員方便的位置設(shè)置有前頂部控制總成。以圖1的前頂部控制總成為例，其包括基座本體5和設(shè)置在基座本體5上的眼鏡盒蓋
1、天窗開(kāi)關(guān)2、麥克風(fēng)3、閱讀燈面罩及開(kāi)關(guān)4等等控制部件和功能部件。當(dāng)然，根據(jù)不同車(chē)型的需要，該前頂部控制總成的控制部件和功能部件可以任意設(shè)置，在此僅為舉例說(shuō)明?，F(xiàn)有車(chē)輛設(shè)計(jì)者都希望能夠使部件更為通用，以通過(guò)降低開(kāi)模具的數(shù)量來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)省成本的目的。如圖2所示的，在前頂部控制總成上設(shè)有一個(gè)用于放置眼鏡的凹陷，且在前頂部控制總成上設(shè)有一個(gè)眼鏡盒蓋1，該眼鏡盒蓋I可以相對(duì)于所述基座本體5開(kāi)合。如圖2所示的，為了降低成本，有時(shí)候會(huì)設(shè)計(jì)成不同車(chē)型用相同的眼鏡盒蓋1，而由于不同車(chē)型的前頂部控制總成的基座本體5形狀都不盡相同，因此會(huì)導(dǎo)致在一些車(chē)型上的眼鏡盒蓋I在關(guān)閉后與基座本體5有比較大的間隙，即如圖2所示的間隙C部位。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種減小眼鏡盒蓋與前頂部控制總成基座之間的間隙以提高車(chē)輛整體精度的前頂部控制總成基座及前頂部控制總成。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種前頂部控制總成基座，包括基座本體，在所述基座本體上設(shè)有凹陷以形成容置眼鏡的眼鏡倉(cāng)，且所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處設(shè)有可開(kāi)合的眼鏡盒蓋；其中所述眼鏡倉(cāng)的外壁與所述基座本體的外表面之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋垂直于所述基座本體的外表面，且所述加強(qiáng)筋一端與所述眼鏡倉(cāng)的外壁一體成型，且另一端延伸至所述基座本體的邊沿，且所述加強(qiáng)筋具有適當(dāng)長(zhǎng)度以使所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處的形狀與所述眼鏡盒蓋相適配。
[0005]其中，所述加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度為57.69厘米。
[0006]其中，所述基座本體的內(nèi)表面還設(shè)有天窗開(kāi)關(guān)、麥克風(fēng)、閱讀燈面罩及開(kāi)關(guān)。
[0007]其中，所述眼鏡盒蓋外徑與所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處的內(nèi)徑之間的差值不大于1.5厘米。
[0008]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種前頂部控制總成，包括如前任一項(xiàng)所述的前頂部控制總成基座。
[0009]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0010]上述方案，通過(guò)改變加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度以改變眼鏡倉(cāng)開(kāi)口的形狀，從而適應(yīng)已有的眼鏡盒蓋，降低重新開(kāi)模具的費(fèi)用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為現(xiàn)有的前頂部控制總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1的縱向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型的前頂部控制總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為圖3的縱向結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015][主要元件符號(hào)說(shuō)明]
[0016]1、眼鏡盒蓋；
[0017]2、天窗開(kāi)關(guān)；
[0018]3、麥克風(fēng)；
[0019]4、閱讀燈面罩及開(kāi)關(guān)；
[0020]5、基座本體；
[0021]6、加強(qiáng)筋；
[0022]7、眼鏡倉(cāng)；
[0023]C、間隙。

【具體實(shí)施方式】
[0024]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0025]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中在的前頂部控制總成基座與眼鏡盒蓋無(wú)法緊密配合導(dǎo)致部件之間縫隙過(guò)大的問(wèn)題，提出了一種前頂部控制總成基座。
[0026]如圖3和圖4所示的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種前頂部控制總成基座，包括基座本體5，在所述基座本體5上設(shè)有凹陷以形成容置眼鏡的眼鏡倉(cāng)7，且所述眼鏡倉(cāng)7的開(kāi)口處設(shè)有可開(kāi)合的眼鏡盒蓋。
[0027]其中，所述眼鏡倉(cāng)7的外壁與所述基座本體5的外表面之間設(shè)有加強(qiáng)筋6，所述加強(qiáng)筋垂直于所述基座本體5的外表面，且所述加強(qiáng)筋6 —端與所述眼鏡倉(cāng)7的外壁一體成型，且另一端延伸至所述基座本體5的邊沿，且所述加強(qiáng)筋6具有適當(dāng)長(zhǎng)度以使所述眼鏡倉(cāng)7的開(kāi)口處的形狀與所述眼鏡盒蓋相適配。
[0028]其中，所述眼鏡倉(cāng)7的開(kāi)口處的形狀與所述眼鏡盒蓋相適配是指，所述眼鏡盒蓋外徑與所述眼鏡倉(cāng)7的開(kāi)口處的內(nèi)徑之間的差值不大于1.5厘米。
[0029]具體的，如圖4所示的，該加強(qiáng)筋6的長(zhǎng)度為57.69厘米。
[0030]其中，如圖1所示的，在所述基座本體5的內(nèi)表面還設(shè)有天窗開(kāi)關(guān)2、麥克風(fēng)3、閱讀燈面罩及開(kāi)關(guān)4。
[0031]本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種前頂部控制總成，包括如前所述的前頂部控制總成基座。
[0032]上述方案，通過(guò)改變加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度以改變眼鏡倉(cāng)開(kāi)口的形狀，從而適應(yīng)已有的眼鏡盒蓋，降低重新開(kāi)模具的費(fèi)用。
[0033]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種前頂部控制總成基座，其特征在于，包括基座本體，在所述基座本體上設(shè)有凹陷以形成容置眼鏡的眼鏡倉(cāng)，且所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處設(shè)有可開(kāi)合的眼鏡盒蓋；其中所述眼鏡倉(cāng)的外壁與所述基座本體的外表面之間設(shè)有加強(qiáng)筋，所述加強(qiáng)筋垂直于所述基座本體的外表面，且所述加強(qiáng)筋一端與所述眼鏡倉(cāng)的外壁一體成型，且另一端延伸至所述基座本體的邊沿，且所述加強(qiáng)筋具有適當(dāng)長(zhǎng)度以使所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處的形狀與所述眼鏡盒蓋相適配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前頂部控制總成基座，其特征在于，所述加強(qiáng)筋的長(zhǎng)度為57.69厘米。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的前頂部控制總成基座，其特征在于，所述基座本體的內(nèi)表面還設(shè)有天窗開(kāi)關(guān)、麥克風(fēng)、閱讀燈面罩及開(kāi)關(guān)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的前頂部控制總成基座，其特征在于，所述眼鏡盒蓋的外徑與所述眼鏡倉(cāng)的開(kāi)口處的內(nèi)徑之間的差值不大于1.5厘米。
5.一種前頂部控制總成，其特征在于，包括如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的前頂部控制總成基座。
【文檔編號(hào)】B60Q3/06GK204055589SQ201420416425
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年7月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月25日
【發(fā)明者】姜浙 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)研究總院有限公司