具汽車can總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng);包括顯示屏安裝窗口、主控裝置、平板顯示終端及外置操作裝置;主控裝置包括MCU主控制器、汽車CAN總線檢測模塊及無線路由通信模塊;汽車CAN總線檢測模塊的信號輸入端與汽車CAN總線接口相連接,信號輸出端與MCU主控制器信號連接;無線路由通信模塊與MCU主控制器信號連接;平板顯示終端與無線路由通信模塊信號連接;外置操作裝置包括一外置操作裝置控制電路,外置操作裝置控制電路的信號輸出端口與主控裝置的信號輸入端口信號連接;本實用新型利用平板顯示終端,通過汽車CAN總線檢測模塊來讀取汽車總線數據,實時了解汽車各模塊的運行狀態(tài),并進行相關調整與控制,大大方便了用戶。
【專利說明】具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng)
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及車載多媒體【技術領域】,具體地講,涉及一種將平板顯示終端與車載多媒體相互匹配進行功能組合的車載多媒體組合系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]車載多媒體系統(tǒng),顧名思義,安裝于汽車環(huán)境下,具備多媒體功能的一套系統(tǒng),其是對汽車功能的一個擴展與優(yōu)化,使得整個的汽車多媒體功能更全面,更加的人性化,因此,隨著科學技術的進步,車載多媒體系統(tǒng)也是日漸的成熟,其應用也是日漸的被普及到每一款汽車上。
[0003]然而,現有技術中,普遍采用的均是嵌入式的車載多媒體系統(tǒng),且承載汽車多媒體系統(tǒng)的中控臺,一般來講,同款車型的中控臺完全相同,亦即多媒體的硬件設備相同,不同的駕乘人員只能改變音視頻的內容等,卻無法改變多媒體的硬件設備,即使想改變其硬件設備也需要找專業(yè)的4S店工作人員,且專業(yè)人員需要經過工藝復雜的更改流程才能進行更換。
[0004]如此,操作起來會非常的麻煩,且當進行硬件設備的更換時,也存在很大的局限性,即所更換的硬件設備或多或少難以與駕乘人員的個人習慣和愛好等相匹配。與此同時,現有技術中,也有一些將平板顯示終端與汽車中控臺主控裝置相結合使用,即增設輔助設備,而不是直接更換硬件設備,以使得對汽車中控臺的功能模塊進行功能的擴展與優(yōu)化,但其依然存在一定的不足,如不能將汽車CAN總線檢測的數據結果實時反饋到相關平板顯示終端,進而通過平板顯示終端來顯現汽車CAN總線檢測結果及根據實時的檢測結果來對汽車各個模塊加以控制。
[0005]藉此,為方便用戶實時了解汽車CAN總線檢測結果,并根據實時的檢測結果來對汽車各個模塊加以控制,且為適應大眾化需求,滿足大眾化喜好,結合平板顯示終端,開發(fā)出一款將平板顯示終端與車載多媒體相互匹配進行功能組合的具備汽車CAN總線檢測的車載多媒體組合系統(tǒng),則是非常有必要的。
實用新型內容
[0006]本實用新型的目的在于克服上述現有技術之不足而提供的一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng)。
[0007]本實用新型解決現有技術問題所采用的技術方案是:一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),包括安裝于汽車中控臺的顯示屏安裝窗口,還包括:
[0008]主控裝置,所述主控裝置包括MCU主控制器、汽車CAN總線檢測模塊及無線路由通信模塊;所述汽車CAN總線檢測模塊的信號輸入端與汽車CAN總線接口相連接,信號輸出端與所述MCU主控制器信號連接;所述無線路由通信模塊與所述MCU主控制器信號連接;
[0009]平板顯示終端,所述平板顯示終端可拆卸式安裝于所述顯示屏安裝窗口,且所述平板顯示終端通過運營商提供的無線網絡與所述無線路由通信模塊信號連接;
[0010]外置操作裝置,所述外置操作裝置包括一外置操作裝置控制電路,所述外置操作裝置控制電路的信號輸出端口與所述主控裝置的信號輸入端口信號連接。
[0011]下面對以上技術方案作進一步闡述:
[0012]優(yōu)選地,所述主控裝置還包括一藍牙收發(fā)模塊,所述平板顯示終端通過所述藍牙收發(fā)模塊與所述MCU主控制器信號連接。
[0013]優(yōu)選地,所述主控裝置還包括一用以輸入音頻數據的音頻輸入模塊及一用以輸出音頻數據的音頻輸出模塊,所述音頻輸入模塊及音頻輸出模塊分別與所述MCU主控制器信號連接。
[0014]優(yōu)選地,所述主控裝置還包括一用以收聽廣播電臺音頻信息的收音模塊,所述收音模塊與所述MCU主控制器信號連接。
[0015]優(yōu)選地,所述主控裝置還包括多個用以與外接設備建立連接的人機交互接口,每個所述人機交互接口分別與所述MCU主控制器信號連接。
[0016]優(yōu)選地,所述人機交互接口為USB接口、AUX接口、RS232接口、RJ45接口、RS485接口、麥克風接口、喇叭接口中的一種或幾種。
[0017]優(yōu)選地,所述汽車CAN總線檢測模塊內置有汽車方向盤控制程序。
[0018]優(yōu)選地,所述外置操作裝置包括外置操作裝置控制電路及外置操作裝置操作面板,所述外置操作裝置操作面板設置有顯示屏、音量調節(jié)鍵、上下曲調節(jié)鍵、電臺調節(jié)鍵、靜音按鍵、時間切換按鍵、音頻輸入切換鍵及汽車空調控制按鍵。
[0019]優(yōu)選地,所述平板顯示終端的app開發(fā)系統(tǒng)設置有適于所述主控裝置的汽車CAN總線檢測模塊、無線路由通信模塊、藍牙收發(fā)模塊、音頻輸入模塊、音頻輸出模塊、收音模塊、人機交互接口啟動的啟動程序,且所述平板顯示終端的菜單界面設置有汽車CAN總線檢測模塊、無線路由通信模塊、藍牙收發(fā)模塊、音頻輸入模塊、音頻輸出模塊、收音模塊及人機交互接口啟動的啟動圖標。
[0020]本實用新型的有益效果是:
[0021]其一、本實用新型所提供的一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),通過增設一與汽車CAN總線接口相連接的汽車CAN總線檢測模塊,就能實時讀取汽車CAN總線的各個數據,與此同時,所述MCU主控制器便會將所讀取的汽車CAN總線的各個數據通過無線路由通信模塊或藍牙收發(fā)模塊發(fā)送至平板顯示終端顯現出來,用戶可根據相關顯示結果,通過平板顯示終端的各個功能菜單來調整并控制汽車各模塊的運行,如車內空調溫度的調節(jié),車窗的開關、車門的開啟與否、汽車一鍵啟動等,使得本實用新型實用性強。
[0022]其二、在具體實施時,所述主控裝置包括有汽車CAN總線檢測模塊、藍牙收發(fā)模塊、音頻輸入模塊、音頻輸出模塊、收音模塊及人機交互接口等,使得有效提高了主控裝置的使用功能,使得平板顯示終端與主控裝置之間進行功能互補,大大的擴增了車載多媒體的應用范圍。
[0023]其三、本實用新型還包括一外置操作裝置,所述外置操作裝置的外置操作裝置操作面板設置有顯示屏、音量調節(jié)鍵、上下曲調節(jié)鍵、電臺調節(jié)鍵、靜音按鍵、時間切換按鍵及音頻輸入切換鍵等,通過外置操作裝置的這些操作功能,也能提升車載多媒體的操作性,使得實用性更強。
[0024]其四、本實用新型在具體實施時,將平板顯示終端來代替汽車顯示屏使用,一來,平板顯示終端可供駕乘人員娛樂使用,如播放音視頻、玩網絡游戲等,二來,也擴充了汽車車載多媒體功能,使得本實用新型功能全面,滿足大眾化喜好及需求,從而,本實用新型必然具有推廣意義,會非常的受歡迎。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0025]圖1是本實用新型具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng)的方框原理示意圖;
[0026]本實用新型目的的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例,參照附圖做進一步說明。
[0027]圖中,主控裝置10 ;MCU主控制器101 ;汽車CAN總線檢測模塊102 ;無線路由通信模塊103 ;藍牙收發(fā)模塊104 ;音頻輸入模塊105 ;音頻輸出模塊106 ;收音模塊107 ;人機交互接口 108 ;平板顯示終端20 ;外置操作裝置30 ;外置操作裝置控制電路301 ;顯示屏302 ;音量調節(jié)按鍵303 ;上下曲調節(jié)按鍵304 ;電臺調節(jié)按鍵305 ;靜音按鍵306 ;時間切換按鍵307 ;音頻輸入切換鍵308 ;汽車空調控制鍵309。
【具體實施方式】
[0028]以下將結合附圖及具體實施例詳細說明本實用新型的技術方案,以便更清楚、直觀地理解本實用新型的發(fā)明實質。
[0029]圖1是本實用新型具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng)的方框原理示意圖;
[0030]如圖1所示,本實用新型所提供的一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),包括安裝于汽車中控臺的顯示屏安裝窗口,它還包括:
[0031]主控裝置10,所述主控裝置10包括MCU主控制器101、汽車CAN總線檢測模塊102及無線路由通信模塊103 ;所述汽車CAN總線檢測模塊102的信號輸入端與汽車CAN總線接口相連接,信號輸出端與所述MCU主控制器101信號連接;所述無線路由通信模塊103與所述MCU主控制器101信號連接;
[0032]平板顯示終端20,所述平板顯示終端20可拆卸式安裝于所述顯示屏安裝窗口,且所述平板顯示終端20通過運營商提供的無線網絡與所述無線路由通信模塊103信號連接;
[0033]外置操作裝置30,所述外置操作裝置30包括一外置操作裝置控制電路301,所述外置操作裝置控制電路301的信號輸出端口與所述主控裝置10的信號輸入端口信號連接。
[0034]需要說明的是,本實施例中,所述無線路由通信模塊103的工作原理是:其通過3G或4G運營商網絡提供車載無線網絡,再由其WiFi路由信號為所有的車載智能設備等提供無線WIFI熱點,進而,所述MCU主控制器101即可通過無線路由通信模塊103與智能平板顯示終端20信號連接,并進行數據的傳輸。
[0035]優(yōu)選地,所述主控裝置10還包括一藍牙收發(fā)模塊104,所述平板顯示終端20通過所述藍牙收發(fā)模塊104與所述MCU主控制器101信號連接。
[0036]藉此,本實用新型所提供的一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端20車載多媒體匹配系統(tǒng),通過增設一與汽車CAN總線接口相連接的汽車CAN總線檢測模塊102,就能實時讀取汽車CAN總線的各個數據,與此同時,所述MCU主控制器101便會將所讀取的汽車CAN總線的各個數據通過無線路由通信模塊103或藍牙收發(fā)模塊104發(fā)送至平板顯示終端20顯現出來,用戶可根據相關顯示結果,通過平板顯示終端20的各個功能菜單來調整并控制汽車各模塊的運行,如車內空調溫度的調節(jié),車窗的開關、車門的開啟與否、汽車一鍵啟動等,使得本實用新型實用性強。
[0037]需要說明的是,本實施例中,所述主控裝置10還包括一用以輸入音頻數據的音頻輸入模塊105及一用以輸出音頻數據的音頻輸出模塊106,所述音頻輸入模塊105及音頻輸出模塊106分別與所述MCU主控制器101信號連接。
[0038]進一步的,所述主控裝置10還包括一用以收聽廣播電臺音頻信息的收音模塊107,所述收音模塊107與所述MCU主控制器101信號連接。
[0039]再進一步的,所述主控裝置10還包括多個用以與外接設備建立連接的人機交互接口 108,每個所述人機交互接口 108分別與所述MCU主控制器101信號連接。
[0040]需要說明的是,所述人機交互接口 108為USB接口、AUX接口、RS232接口、RJ45接口、RS485接口、麥克風接口、喇叭接口中的一種或幾種。
[0041]且需要強調的是,在具體實施時,所述汽車CAN總線檢測模塊102內置有汽車方向盤控制程序,如此,通過啟動相關汽車方向盤控制程序,即可實現對汽車方向盤的操控等,使得使用方便。
[0042]藉此,本實施例中,所述主控裝置10包括有汽車CAN總線檢測模塊102、無線路由通信模塊103、藍牙收發(fā)模塊104、音頻輸入模塊105、音頻輸出模塊106、收音模塊107、及人機交互接口 108等,使得有效提高了主控裝置10的使用功能,使得平板顯示終端20與主控裝置10之間進行功能互補,大大的擴增了車載多媒體的應用范圍。
[0043]需要強調的是,在具體實施時,所述外置操作裝置30還包括與所述外置操作裝置30控制電路信號連接的外置操作裝置操作面板,所述外置操作裝置操作面板設置有顯示屏302、音量調節(jié)鍵303、上下曲調節(jié)鍵304、電臺調節(jié)鍵305、靜音按鍵306、時間切換按鍵307、音頻輸入切換鍵308及汽車空調控制鍵309。
[0044]從而,通過所述外置操作裝置30的外置操作裝置操作面板所設置有的顯示屏302、音量調節(jié)鍵303、上下曲調節(jié)鍵304、電臺調節(jié)鍵305、靜音按鍵306、時間切換按鍵307及音頻輸入切換鍵308等,也能提升車載多媒體的操作性,使得本實用新型實用性更強。
[0045]需要強調的是,本實施例中,所述平板顯示終端20的app開發(fā)系統(tǒng)還設置有適于所述主控裝置10的汽車CAN總線檢測模塊102、無線路由通信模塊103、藍牙收發(fā)模塊104、音頻輸入模塊105、音頻輸出模塊106、收音模塊107、人機交互接口 108啟動的啟動程序,且所述平板顯示終端20的菜單界面設置有汽車CAN總線檢測模塊102、無線路由通信模塊103、藍牙收發(fā)模塊104、音頻輸入模塊105、音頻輸出模塊106、收音模塊107、及人機交互接口 108啟動的啟動圖標。
[0046]藉此,本實用新型在具體實施時,可將平板顯示終端20來代替汽車顯示屏使用,該平板顯示終端20具備汽車中控臺操作界面的所有按鍵操作功能,且該平板顯示終端20還可供駕乘人員娛樂使用,如播放音視頻、玩網絡游戲等,進而,也擴充了汽車車載多媒體功能,使得本實用新型功能全面,滿足大眾化喜好及需求,從而,本實用新型必然具有推廣意義。
[0047]綜上所述,本實用新型所提供的一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端20車載多媒體匹配系統(tǒng),對汽車相關中控臺進行優(yōu)化設計,通過平板顯示終端20及外置操作裝置30等來代替汽車原有的中控操作界面,實行各種功能的擴展,如利用平板顯示終端20,通過增設有的汽車CAN總線檢測模塊102來讀取汽車CAN總線數據并實時了解汽車各個模塊的運行狀態(tài),進而進行相關適當調整與控制,大大的方便了用戶,實用性強,且所述平板顯示終端20可以為平板電腦或智能手機等,外置操作裝置30也可以根據用戶的喜好來自行設置,與此同時,所述平板顯示終端20是通過安裝于汽車中控臺的顯示屏安裝窗口可拆卸式固定于汽車中控臺的,也使得拆卸方便,更換方便,也便于維修,使得本實用新型必然具有很好的推廣應用價值,會非常的受歡迎。
[0048]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),包括安裝于汽車中控臺的顯示屏安裝窗口,其特征在于,還包括: 主控裝置,所述主控裝置包括MCU主控制器、汽車CAN總線檢測模塊及無線路由通信模塊;所述汽車CAN總線檢測模塊的信號輸入端與汽車CAN總線接口相連接,信號輸出端與所述MCU主控制器信號連接;所述無線路由通信模塊與所述MCU主控制器信號連接; 平板顯示終端,所述平板顯示終端可拆卸式安裝于所述顯示屏安裝窗口,且所述平板顯示終端通過運營商提供的無線網絡與所述無線路由通信模塊信號連接; 外置操作裝置,所述外置操作裝置包括一外置操作裝置控制電路,所述外置操作裝置控制電路的信號輸出端口與所述主控裝置的信號輸入端口信號連接。
2.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述主控裝置還包括一藍牙收發(fā)模塊,所述平板顯示終端通過所述藍牙收發(fā)模塊與所述MCU主控制器信號連接。
3.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述主控裝置還包括一用以輸入音頻數據的音頻輸入模塊及一用以輸出音頻數據的音頻輸出模塊,所述音頻輸入模塊及音頻輸出模塊分別與所述MCU主控制器信號連接。
4.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述主控裝置還包括一用以收聽廣播電臺音頻信息的收音模塊,所述收音模塊與所述MCU主控制器信號連接。
5.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述主控裝置還包括多個用以與外接設備建立連接的人機交互接口,每個所述人機交互接口分別與所述MCU主控制器信號連接。
6.根據權利要求5所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述人機交互接口為USB接口、AUX接口、RS232接口、RJ45接口、RS485接口、麥克風接口、喇叭接口中的一種或幾種。
7.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述汽車CAN總線檢測模塊內置有汽車方向盤控制程序。
8.根據權利要求1所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述外置操作裝置還包括與所述外置操作操作裝置控制電路信號連接的外置操作裝置操作面板,所述外置操作裝置面板設置有顯示屏、音量調節(jié)鍵、上下曲調節(jié)鍵、電臺調節(jié)鍵、靜音按鍵、時間切換按鍵、音頻輸入切換鍵及汽車空調控制鍵。
9.根據權利要求1-8任一項所述的具汽車CAN總線檢測的平板顯示終端車載多媒體匹配系統(tǒng),其特征在于,所述平板顯示終端的app開發(fā)系統(tǒng)設置有適于所述主控裝置的汽車CAN總線檢測模塊、無線路由通信模塊、藍牙收發(fā)模塊、音頻輸入模塊、音頻輸出模塊、收音模塊、人機交互接口啟動的啟動程序,且所述平板顯示終端的菜單界面設置有汽車CAN總線檢測模塊、無線路由通信模塊、藍牙收發(fā)模塊、音頻輸入模塊、音頻輸出模塊、收音模塊及人機交互接口啟動的啟動圖標。
【文檔編號】B60R16/02GK204020769SQ201420419089
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權日:2014年7月28日
【發(fā)明者】李濤 申請人:李濤