車輛中控臺及用于中控臺和設置在車輛座椅間的存儲組件的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種設置在車輛座椅之間的存儲組件，更具體的，涉及一種車輛中控臺及用于中控臺和設置在車輛座椅間的存儲組件，包括可封閉隔室，其具有相對的縱向側壁和連接至相對的縱向側壁以形成內(nèi)部容積的相對的橫向側壁。多個保持部件沿著相對的縱向側壁和相對的橫向側壁間隔設置。懸掛存儲模塊具有一對支撐件和懸掛在內(nèi)部容積中的剛性面板，該對支撐件從剛性面板的相對端水平突出以可拆卸地接合位于從相對的縱向側壁和相對的橫向側壁中選定的一個處的多個保持部件中的相應的保持部件對。剛性面板具有構造成垂直容納至少一個物品的側部。本實用新型還提供了一種車輛中控臺和一種用于車輛中控臺的存儲組件。通過本實用新型的技術方案，能夠將隔室分隔為不同容積，如此能夠針對所存儲物品的大小進行條理化存儲。
【專利說明】車輛中控臺及用于中控臺和設置在車輛座椅間的存儲組件

【技術領域】
[0001]本實用新型總的來說涉及車輛存儲組件，更具體地，涉及用于車輛中控臺上的可封閉隔室的存儲組件。

【背景技術】
[0002]車輛通常在其整個內(nèi)部包含存儲室來保持物品和其它設備，諸如便攜式電子設備、書寫工具和其它個人物品。通常，這些存儲室由于它們與所儲存物品的尺寸和定向的不相容性而變得混亂且無條理性。例如，具有相對較大內(nèi)部容積的存儲室可能更易于容納較大物品，但是這些較大的隔室可能不太適合條理化較小物品。類似地，具有多個適用于較小物品的較小存儲室可能難于保證物品存儲在多個封閉區(qū)域中。另外，由于車輛乘客越來越多地攜帶和依賴更多的便攜式電子設備，期望能夠對這些設備和其它物品的存儲和條理性進行調(diào)節(jié)。由于車輛內(nèi)的存儲空間隨著車輛整體尺寸持續(xù)減小而變得更加有限，越來越期望能夠條理化車輛內(nèi)的存儲空間。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種能夠進行調(diào)整的存儲組件。
[0004]根據(jù)本實用新型的一方面提供了一種車輛中控臺，包括隔室，隔室具有圍繞空腔的邊緣。第一保持部件和第二保持部件布置在空腔的相對側的邊緣上。伸長件具有可拆卸地連接于第一保持部件和第二保持部件的第一端和第二端。剛性面板包括帶有存儲兜袋的側部和連接于伸長件以懸掛在空腔中的頂部。
[0005]根據(jù)本實用新型的一個實施例，第一保持部件和第二保持部件均包括位于邊緣中的切口，切口具有保持伸長件的第一端和第二端免于水平滑動的深度。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個實施例，隔室包括圍繞空腔的內(nèi)部容積的相對的縱向側壁和相對的水平側壁，并且伸長件正交地跨越在相對的縱向側壁之間或相對的橫向側壁之間。
[0007]根據(jù)本實用新型的一個實施例，伸長件包括具有第一端的第一部分和具有第二端的第二部分，其中，第一部分滑動連接于第二部分以在構造成跨越在相對的縱向側壁之間的第一長度和構造成跨越在相對的橫向側壁之間的第二長度之間調(diào)整伸長件的長度。
[0008]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:垂直接合件，滑動連接于伸長件的上表面并在第一端和第二端之間滑動，其中，垂直接合件包括將接合件固定在第一端和第二端之間的位置處的摩擦件。
[0009]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:連接于隔室的邊緣以穿過邊緣中的孔的發(fā)射光線的光源，其中，伸長件包括從光源接收光線并使光線從伸長件的外表面發(fā)射的透明部分。
[0010]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:蓋子，樞轉連接于容器的后部并可在封閉空腔的關閉位置和點亮光源的開啟位置之間移動。
[0011]根據(jù)本實用新型的另一方面，提供了一種用于車輛中控臺的存儲組件，包括可封閉隔室，隔室具有底板和圍繞底板布置以形成內(nèi)部容積的側壁。切口沿著側壁的上緣間隔開。懸掛存儲模塊具有懸掛在內(nèi)部容積中的主體部和從主體部的相對側水平突出以可拆卸地接合切口中的對應的一對切口的一對支撐件。
[0012]根據(jù)本實用新型的一個實施例，主體部包括第一面板和第二面板，第一面板和第二面板附接于相對的柔性側以形成可擴展存儲兜袋。
[0013]根據(jù)本實用新型的一個實施例，主體部包括剛性面板和位于剛性面板的側表面上的至少一個兜袋。
[0014]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:鄰近底板布置的電源，其中，至少一個兜袋被構造成容納便攜式電子設備，便攜式電子設備電連接于電源來為便攜式電子設備的電池充電。
[0015]根據(jù)本實用新型的一個實施例，電源包括安置成產(chǎn)生圍繞至少一個兜袋的電場來為便攜式電子設備充電的感應充電器。
[0016]根據(jù)本實用新型的一個實施例，懸掛存儲模塊包括在一對支撐件之間延伸的伸長件，伸長件可在第一長度和第二長度之間調(diào)整以在多種位置處橫跨內(nèi)部容積。
[0017]根據(jù)本實用新型的一個實施例，切口在側壁上間隔設置，以在縱向定位和橫向定位中的一個選定定位中容納多個懸掛存儲模塊。
[0018]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:連接于切口中每一個切口的底部的LED，其中，支撐件包括沿著主體部的頂緣延伸的透明部分，透明部分用于從LED接收光線并從透明部分的外表面發(fā)射光線。
[0019]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:蓋子，鄰近側壁的上緣樞轉連接并可在封閉內(nèi)部容積的關閉位置與點亮LED的開啟位置之間移動。
[0020]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:垂直接合件，滑動連接于沿著主體部的頂緣形成的溝槽，其中，垂直接合件包括沿著溝槽將垂直接合件保持在選定位置處的摩擦件。
[0021]根據(jù)本實用新型的又一方面提供了一種用于安置在車輛座椅之間的存儲組件，其包括可封閉隔室，隔室具有相對的縱向側壁和連接至相對的縱向側壁以形成內(nèi)部容積的相對的橫向側壁。多個保持部件沿著相對的縱向側壁和相對的橫向側壁間隔開。懸掛存儲模塊具有一對支撐件和懸掛在內(nèi)部容積中的剛性面板，該對支撐件從剛性面板的相對端水平突出以可拆卸地接合位于從相對的縱向側壁和相對的橫向側壁中選定的一個側壁上的多個保持部件中的對應的一對保持部件。剛性面板具有構造成垂直容納至少一個物品的側部。
[0022]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:蓋子，鄰近可封閉隔室的后部樞轉連接并可在開啟位置與封閉內(nèi)部容積的關閉位置之間移動；以及光源，連接于多個保持部件中的每一個，其中，支撐件包括透明部分，透明部分用于從光源接收光線并使光線從透明部分的外表面發(fā)射。
[0023]根據(jù)本實用新型的一個實施例，還包括:磁簧開關，鄰近每個光源布置；以及位于支撐件中的至少一個上的磁體，磁體與磁簧開關中的至少一個對齊以點亮鄰近磁體的光源來向透明部分發(fā)射光線。
[0024]通過本實用新型的技術方案，能夠將隔室分隔為不同容積，如此能夠針對所存儲物品的大小進行條理化存儲。
[0025]本領域的技術人員通過研究下列說明書、權利要求書和附圖將明白和理解本實用新型的這些和其它方面、目標和特征。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026]在附圖中:
[0027]圖1是根據(jù)本實用新型的一個實施例的車輛的內(nèi)部的俯視立體圖；
[0028]圖2是具有處于開啟位置的蓋子以露出隔室的內(nèi)部容積的車輛的中控臺的俯視立體圖；
[0029]圖3是包括位于中控臺中的隔室的存儲組件的分解俯視立體圖；
[0030]圖3A是沿著隔室的邊緣從圖2的部分IIIA處截取的保持部件的放大俯視立體圖；
[0031]圖4是在圖2的線IV-1V處截取的存儲組件的截面?zhèn)纫晥D；
[0032]圖5為示出了懸掛存儲模塊插入到隔室的內(nèi)部容積中的存儲組件的俯視立體圖；
[0033]圖6是懸掛存儲模塊的正視圖；
[0034]圖7是懸掛存儲模塊的側視圖；
[0035]圖8是沿著圖6中線VII1-VIII截取的懸掛存儲模塊的邊緣部分的截面俯視圖；
[0036]圖9是在圖6的部分IX處截取的與懸掛存儲模塊上的支撐件接合的可封閉隔室上的保持部件的截面圖；
[0037]圖10是懸掛存儲模塊的額外實施例的俯視立體圖；
[0038]圖11是對齊以可滑動地插入到懸掛存儲模塊上的溝槽中的垂直接合件的俯視立體圖；
[0039]圖12是在溝槽內(nèi)從第一位置滑動至第二位置的垂直接合件的俯視立體圖；
[0040]圖13是根據(jù)本實用新型的另一實施例的被插入到垂直接合件上的狹槽內(nèi)的標簽的俯視立體圖；
[0041]圖14是接合在懸掛存儲模塊的溝槽內(nèi)且具有接合于狹槽的標簽插件的垂直接合件的俯視立體圖；
[0042]圖15是具有能夠延長的伸長件的懸掛存儲模塊的額外實施例的俯視立體圖；
[0043]圖16是在圖15的XV1-XVI處截取的伸長件的截面圖；
[0044]圖17是根據(jù)一個實施例的具有處于開啟位置的蓋子和接合并跨越在相對的縱向側壁之間的懸掛存儲模塊的中控臺的俯視立體圖；
[0045]圖17A是根據(jù)一個實施例的具有處于開啟位置的蓋子和接合并跨越在相對的橫向側壁之間的懸掛存儲模塊的中控臺的俯視立體圖；
[0046]圖18是插入到隔室的內(nèi)部容積內(nèi)的懸掛存儲模塊的額外實施例；以及
[0047]圖19是插入到隔室內(nèi)的具有可擴展存儲區(qū)域的懸掛存儲模塊的額外實施例的俯視立體圖。

【具體實施方式】
[0048]出于說明的目的，詞語“上” “下” “右” “左” “后” “前” “垂直” “水平”及其派生詞語應當依據(jù)圖1中所定向的實用新型。然而，應理解的是除非明確作出相反說明，本實用新型可呈現(xiàn)各種替代的定向。還應理解的是在附圖中顯示和在下列說明書中說明的具體設備和工藝僅僅為權利要求書中的權利要求所設定的創(chuàng)造性概念的示例性實施例。因此，涉及這里所公開的實施例的具體尺寸和其它物理特征不應視為限定，除非權利要求中作了其他明示。
[0049]參照圖1至圖19，參考標號10通常表示車輛中控臺，其包括具有圍繞空腔16的邊緣14的隔室12。第一和第二保持部件18布置在空腔16的相對側上的邊緣14上。懸掛存儲模塊20具有伸長件21和剛性面板24。伸長件21具有可拆卸地連接第一和第二保持部件18的第一和第二端22。剛性面板24包括具有存儲兜袋28的側部26和連接于伸長件21以懸掛在空腔16中的頂部30。
[0050]如圖1所示，根據(jù)本實用新型的一個實施例示出了車輛34的內(nèi)部32。車輛34的內(nèi)部32包括駕駛員座椅36，其與位于車輛34的相對側的前部乘客座椅38橫向間隔設置。正如本領域通常理解的，中控臺10縱向設置在駕駛員座椅36和前排乘客座椅38之間并從汽車儀表板的中央儀表臺40向后延伸。在所示實施例中，中控臺10由車輛34的底板42支撐并位于車輛34內(nèi)的任意后排乘客座椅的前方。如圖所示，中控臺10還包括變速桿44和位于可封閉隔室12前方的一對杯架46，然而，可以想到，這些部件可以可選地安置在中控臺10上或者可以不包括在中控臺10上。還可想到，中控臺10的前部48可不與中央儀表臺40相連接，且還可想到，隔室12可以可選地安置在車輛34的其他部分處，諸如位于中央座椅的折疊的座椅靠背內(nèi)、后排座椅內(nèi)、中間排座椅內(nèi)或可布置成包括本實用新型的可封閉存儲隔室12的其它區(qū)域內(nèi)。
[0051]如圖2所示，中控臺10包括主體部分50，其包含鄰近主體部分的中央?yún)^(qū)域52的杯架46。主體部分50的后部54容納隔室12的內(nèi)部容積56，且更具體地，飾件58從主體部分50向上突出并鄰接隔室12的上緣14。隔室12的內(nèi)部容積56從主體部分50的外表面向下延伸并終止于隔室12的底板60(圖4)。飾件58的前緣62具有用于接收并保持蓋子68上的閂鎖66的接收孔64，蓋子68具有尺寸設定成橫跨內(nèi)部容積56并封閉隔室12的一致表面。蓋子68樞轉連接容器12的后緣70并可在基本封閉隔室12的上開口的關閉位置(圖1)和用于提供隔室12的內(nèi)部容積56的入口的開啟位置(圖2)之間樞轉。小按鈕71鄰近蓋子68的后部設置并布置在蓋子68的內(nèi)表面上，使得小按鈕71在蓋子68樞轉至關閉位置(圖1)時壓靠在容器12的后緣70上的對應突起件上。小按鈕71可安置在蓋子或容器上的不同位置中，并可用作關于蓋子處于開啟位置還是關閉位置的指示器。在所示實施例中，蓋子68繞著由布置在隔室12的上緣14的外側的鉸鏈74形成的橫軸72樞轉，從而將隔室的后部54和蓋子68的后部樞轉連接。然而，還可想到，樞軸72可用在替代位置或結構，諸如本領域普通技術人員通常熟知的鵝頸式鉸鏈或其它可想到的樞轉結構。此外，應當理解，隔室12可由包括可滑動蓋子、多個蓋子附件或可拆卸類型的蓋子的替代裝置封閉。
[0052]現(xiàn)參照圖3，隔室12包括位于主體部分50中的孔76，其由圍繞孔76的飾件58形成?？?6露出中控臺10的中空內(nèi)部區(qū)域，其可包含諸如通風管道和電氣機構的視覺上掩蓋的車輛部件?？?6的外圍包括大致水平的唇緣78，其從飾件58向內(nèi)延伸以支撐包含隔室12的內(nèi)襯套的儲存箱80的上緣14。儲存箱80具有相對的縱向側壁82和相對的橫向側壁84，橫向側壁84連接至相對的縱向側壁82以構造出隔室12的內(nèi)部容積56的側部。內(nèi)部容積56的底板60(圖4)圍繞相對的縱向和橫向側壁82、84的底緣86連接以完全封閉內(nèi)部容積56的底部區(qū)域?？v向和橫向側壁82、84的上緣14具有向外突出的凸緣88，其相對于側壁正交地向外延伸以形成抵靠在圍繞中控臺10中的孔76的水平唇緣78上的朝下表面。多個保持部件18圍繞著相對的縱向側壁和橫向側壁82、84的上緣14相對于朝外突出的凸緣88向內(nèi)設置。保持部件18圍繞著上緣14相等且連續(xù)地間隔設置，并間隔成使得任何一個保持部件18在相對的相應側壁上具有橫跨內(nèi)部容積56垂直對齊的相應保持部件18。更具體地，在所示實施例中，相對的縱向側壁82均具有七個類似間隔開的保持部件18且相對的橫向側壁84均有六個類似間隔開的保持部件18，用于連接懸掛存儲模塊20，這會在下文進行更為詳細的描述。還應當理解，凸緣88可具有更多或更少的保持部件18。
[0053]如圖3所示,光源90布置成連接相鄰的保持部件18。更具體地,在所示實施例中，光源90包括兩個L形構件92，其均包括具有獨立的發(fā)光二極管96 (LED)的印刷電路板94，發(fā)光二極管96沿著印刷電路板94的頂面間隔設置以對應于儲物箱80的上緣14上的保持部件18的間距。印刷電路板94可以可選地劃分為或合并成一個單一板，并且進一步地，光源可以可選地包括其它發(fā)光裝置，諸如單個光導管或白熾燈光源。在所示實施例中，印刷電路板94還包括鄰近每個LED 96的磁性傳感器98,用于同懸掛存儲模塊20上的磁體100 (圖9)對齊，這會在下文進行更為詳細的描述。每個L形構件92還具有電線102，其從印刷電路板94的一端延伸以連接車輛34的電源?？梢韵氲剑娋€102可具有三頭連接器，其還諸如通過本地局域網(wǎng)(LIN)或控制器局域網(wǎng)(CAN總線)連接于車輛34上的控制器以接收來自磁性傳感器98的信號并諸如通過在網(wǎng)絡上為每個LED分配地址來單獨操作LED 96或任意組合地操作LED 96。此外，光源90、儲存箱80和周圍飾件58及其部件可采用諸如夾子、粘合劑、膠帶或其它可想到的連接工具的多種已知連接裝置彼此連接。
[0054]如圖3A所示，保持部件18的一個實施例為立方切口 104，其從圍繞空腔16(圖4)的上緣14的頂面向下形成并從相對的縱向側壁82的內(nèi)表面橫向朝外設置。每個立方切口104的底面106具有中央定位孔108，其與光源90的LED96對齊?？梢韵氲?，光源90可布置成延伸穿過切口 104內(nèi)的可選定位孔。此外，可以想到，保持部件18可以是可選的幾何形狀并且可從上緣14的頂面向上突出并仍保持懸掛存儲模塊20，這將在下文進一步進行描述。
[0055]如圖4所示，磁性傳感器98從L形構件92上的LED 96向內(nèi)設置，其鄰近從切口104的水平底面向大致垂直側壁82、84中之一的過渡?？梢韵氲剑判詡鞲衅?8可以可選地安置在儲存箱80的外表面上以與懸掛存儲模塊20 (圖6)上的磁體100或其它磁性部分對齊。儲存箱80具有沿著底板60的底面向下突出的凸緣110，其由于連接儲物箱80的兩半而形成。因此，可以想到，凸緣110可省略以在內(nèi)部容積56上提供連續(xù)光滑底板表面。此夕卜，可以想到，內(nèi)部容積56可具有多種形狀，諸如具有較大或較小的深度或寬度或者具有幾何結構不同的底板。如本領域的普通技術人員所熟知的，儲物箱80由剛性高分子材料制成，該材料的厚度小到足以允許磁性傳感器98與懸掛存儲模塊20上的磁體100 (圖9)連接并大到足以提供容納通常容納在處理存儲室中的多種物品所需的結構強度。
[0056]現(xiàn)參照圖5所不的懸掛存儲模塊20的一個實施例,該懸掛存儲模塊20具有懸掛在存儲箱80的內(nèi)部容積56內(nèi)的剛性面板24。伸長件21沿著剛性面板24的頂部30延伸并具有從剛性面板24的相對端部22水平突出的支撐件對112。在一個實施例中，支撐件112可為伸長件21的整體件。支撐件112構造成可拆卸地接合位于相對的縱向或橫向側壁82、84上的多個保持部件18中的相應對保持部件18，以使剛性面板24 —般垂直對準于相對的縱向或橫向側壁82、84安置。剛性面板24的前側部114具有用于保持類似尺寸物品的兩個存儲兜袋28。剛性面板24的頂部30上的伸長件21包括接合件116，接合件116靠近相對端部22中的一個垂直延伸，從而用于握緊懸掛存儲模塊20、用于將其從內(nèi)部容積56移除并用于將其移動至內(nèi)部容積56內(nèi)的替代位置以接合其它保持部件18。
[0057]現(xiàn)參照圖6至圖8，懸掛存儲模塊20的額外實施例包括設置在剛性面板24的側部26上方的一系列存儲兜袋28。兜袋28在側面上可具有深度和寬度不同的多種形狀和結構，這些兜袋可容納多種物品。在所示實施例中，一系列存儲兜袋28包括:位于左上部的兩個兜袋118，它們設定尺寸成垂直容納諸如手機或智能手機的便攜式電子設備；位于右上部的兩個兜袋120，它們設定尺寸成容納諸如名片或貨幣的物品；以及位于下部的伸長兜袋122，其同樣可容納諸如手寫工具或化妝品的各種物品。兜袋28可由多個附件(諸如右上部中的一個兜袋120所示的附件袋蓋124)進行封裝以更緊固地將物品保持在兜袋28內(nèi)。使用如圖8所示的粘合劑125或諸如縫合、緊固件、熱焊的其它連接方式、再或者是本領域普通技術人員已知的其它方式可將兜袋28附接至剛性面板24?？梢韵氲?，正如本領域普通技術人員所熟知的，兜袋28可由多種織物、皮革、橡膠、塑料或其它材料制成。還可想到，兜袋28可形成在剛性面板24的兩側上，或者可選地，僅形成在與前側26相對的后側上。
[0058]如圖9所示，懸掛存儲模塊20可拆卸地接合一對保持部件18，其中，支撐件112的朝下表面127鄰近上緣14的朝上表面126，且更具體地，朝下表面127鄰近切口 104的底面。保持部件18的深度諸如在車輛30 (圖1)的運動期間防止懸掛存儲模塊20相對于存儲箱80滑動。在圖9所示的實施例中，光源90發(fā)出的光穿過保持部件18中的孔108并進入懸掛存儲模塊20的透明部分128，從而照亮透明部分128的外表面。懸掛存儲模塊20的透明部分128示出為大致透明區(qū)域，其沿著支撐件112的邊緣部分鄰接。透明部分128可不含材料或者可包括諸如嵌入到支撐件中的丙烯酸光管或側面發(fā)光光纖的大致透明的材料。此外，在額外實施例中，透明部分128可包括垂直接合件116或其一部分，使得穿透透明部分128的光可散射到圖9所示的區(qū)域之外，從而照亮透明部分128的額外表面。例如，垂直接合件116可具有透明部分128的一部分，其具有黑暗部分或諸如蝕刻版畫的其它部件，它們可成形為要被照亮的文字或符號。同樣地，支撐件112的邊緣部分(在所示實施例中具有透明部分128)可繼續(xù)圍繞著垂直接合件116，且如圖6中實施例所示的伸長件21的任意剩余部分可橫跨剛性面板24的整個頂部30。因此，可以想到，垂直接合件116或懸掛存儲模塊20的任意其它可想到部分可包括構造成透明部分128的一部分的任意透明部分，用于接收光源90的光并照亮該透明部分和其上的任意部件。
[0059]如圖9進一步所示，相應的磁體100從透明部分128向內(nèi)嵌入到支撐件112的邊緣部分內(nèi)，以與磁性傳感器98交互作用來執(zhí)行多種功能，這些功能包括運行以使光源90在“啟動”位置與“關閉”位置之間轉變。例如，印刷電路板94上的電路可以布線成使得當懸掛存儲模塊20被接合且磁體100由此靠近一個磁性傳感器98時，鄰近磁性傳感器98的相應的LED 96從“關閉”位置轉變至“啟動”位置，從而點亮相應的LED 96。因此，當懸掛存儲模塊20隨后被移除且磁體100不再鄰近磁性傳感器98時，相應的LED 96由此返回到“關閉”位置。如圖6所示，兩個支撐件112具有嵌入磁體100，然而可以想到，僅單個支撐件112可具有磁體100以操作與所接合的支撐件112相關的兩個LED 96。正如本領域通常理解的，相互連接以開啟和關閉光源90的磁性傳感器98和嵌入式磁體100可由諸如讀取開關、電子開關或機械開關的替代開關接口所代替。還可想到，該開關接口可能不需要包括懸掛存儲模塊20內(nèi)的嵌入式部件，并因此可完全容納在保持部件18內(nèi)。
[0060]仍參照圖9，光源90的操作還可受到蓋子68(圖2)的位置的影響。例如，當蓋子68移動至關閉位置而壓下小按鈕71 (圖2)時，光源90可能被轉變至“關閉”狀態(tài)，因此容器12的內(nèi)部容積56在蓋子68關閉時不會被照亮。還可想到，光源90可由諸如車輛上的車門微啟開關或用于光源90的專用開關的輔助開關操作，其可重寫或結合小按鈕71或光源90的其它可操作部件運作。此外，LED 96可構造成能夠在多種強度和顏色之間轉變，諸如由紅色、藍色和綠色生成的七種不同顏色。多種顏色或強度隨后可指定給特定保持部件18、特定類型的懸掛存儲模塊20或用戶作出的可定制選擇。還可想到，顏色或強度可隨著車輛34內(nèi)的其它光源的變化而改變，諸如隨著環(huán)境照明的整體顏色的變化。應當理解，本領域的技術人員可結合這些描述的替代實施例來形成本實用新型的范圍內(nèi)的實施例。
[0061]現(xiàn)參照圖10至圖12，懸掛存儲模塊20的額外實施例具有垂直接合件130，其滑動連接于伸長件132的上表面。更具體地，垂直接合件130滑動連接在沿著懸掛存儲模塊20的主體部分136的頂部邊緣形成的溝槽134內(nèi)。如圖12所示，垂直接合件130的底部相對角包括摩擦件138，其將垂直接合件130保持在沿著溝槽134的選定位置處。所示實施例中的摩擦件138包括從垂直接合件130的相對端部延伸的V形突出部。V形突出部設置成使得構成V形的單個構件從溝槽134的中心線向外延伸并向外偏置以摩擦接合溝槽134的側表面。因此,單個構件可向內(nèi)朝向中心線彎曲以插入到溝槽134中?？梢韵氲?，摩擦件138可具有多種結構以將垂直接合件130摩擦保持在主體部136的選定位置處。摩擦件138和溝槽134之間的摩擦系數(shù)構造成使得車輛乘客能夠在不使用工具的情況下沿著溝槽134滑動垂直接合件130，但是垂直接合件130不會在車輛34的一般操作條件下自由滑動。在使用采用垂直接合件130的所示實施例的多個懸掛存儲模塊20的情況下，可滑動調(diào)整垂直接合件130，使得接合件130在視覺上未與另一相鄰懸掛存儲模塊20的接合件130重疊，如此允許從視覺上識別垂直件130、易于讀取垂直件130上的信息、易于單獨獲取接合件130。
[0062]如圖13和圖14所示，垂直接合件140的另一實施例可包括構造成容納標簽插件144并以與伸長件132對齊的方式延伸的狹槽142。標簽插件144可包括在狹槽142上方滑動并且包覆垂直接合件140的上表面148的頂部146。標簽插件144還包括可完全插入到狹槽142中的垂直部分150。在一個實施例中，垂直接合件140可為透明的，使得標簽插件144的垂直部分150可透過垂直接合件140進行讀取。此外，垂直接合件140的一側可為不透明的且可為垂直接合件140的邊界，諸如圍繞透明的窗口部分以同樣允許透過透明的窗口部分容易地識別標簽插件144的垂直部分150上的文字或圖案。
[0063]現(xiàn)參照圖15至圖17A的實施例，伸長件152包括具有位于第一端的一個支撐件112的第一部分154和具有位于第二端的另一個支撐件112的第二部分156。第一部分154滑動連接于第二部分156以在配置成在相對的縱向側壁82 (圖17)之間擴展的第一長度和配置成在相對的橫向側壁84(圖17A)之間跨越的第二長度之間調(diào)整伸長件的長度。如圖所示，如上所述，第一部分154包括具有狹槽142的垂直接合件130的實施例，而第二部分156包括底部溝槽158，其滑動容納懸掛存儲模塊20的主體部162的替代實施例的球狀端160。如圖所示，主體部162包括具有靠近上緣的開口 164的用以存儲物品(諸如平板電腦或其它類似形狀物品)的單個兜袋。為實現(xiàn)第一部分154和第二部分156之間的滑動接合，第一部分154具有向下突出部166且第二部分具有C形溝道168，其通過足夠的摩擦與向下突出部166接合以在車輛34的正常運行條件下防止第一部分154相對第二部分156移動，但是仍允許人們在不使用工具的條件下使第一部分154和第二部分156相對彼此滑動，從而調(diào)整伸長件152的長度。可以想到，可顛倒第一部分154和第二部分156的形狀，或者可選地布置成實現(xiàn)滑動和擴展特征。還應當理解，可在第一部分154和第二部分156之間布置鎖定或保持機構以選擇性地鎖定兩者相對于彼此的位置。
[0064]在如圖18所示的額外實施例中，電源170可鄰近存儲隔室12的底板60布置。懸掛存儲模塊20的剛性面板24上的至少一個兜袋28可構造成容納便攜式電子設備，且該電子設備可隨后與電源170電連接。在一個實施例中，電源170可為用于在設備與車輛34之間傳輸通信的數(shù)據(jù)源。此外，電源170與便攜式電子設備之間的電連接可為通過電線所示出的電源，以便為便攜式電子設備充電或以其它方式操作該設備?？蛇x地，電源170可包括感應充電器，其安置成圍繞一個兜袋28產(chǎn)生電場，用以與附接至存儲在兜袋中的便攜式電子設備或成為該設備一部分的感應接收線圈交互作用。還可想到，電線可從剛性面板24開始延伸以隨后為存儲兜袋28內(nèi)的設備或成為該設備一部分的設備提供插接站。
[0065]現(xiàn)參照圖19，示出了懸掛存儲模塊20的又一實施例。在所示實施例中，存儲模塊20包括附接于相對的柔性側壁176以形成可擴展的存儲兜袋的第一面板172和第二面板174。第一和第二面板172、174可拆卸地連接于單對保持部件18。如圖所示，第一面板172由前對保持部件178支撐且第二面板174由后對保持部件180支撐，使得可擴展隔室具有與前保持部件178和后保持部件180之間的距離相等的可擴展寬度。因此，第一面板172或第二面板174可向前或向后移動以接合替代組保持部件18,并因此將寬度減小為替代組保持部件18與所接合的剩余保持部件18之間的寬度。還可想到，懸掛存儲模塊20可具有可調(diào)整深度并可包括位于可調(diào)整存儲兜袋內(nèi)的多個分區(qū)屏。
[0066]本領域技術人員應當理解，所述的實用新型和其他部件的結構不局限于任何特定材料。本文公開的本實用新型的其他示例性實施例可以由多種材料形成，除非本實用新型另有描述。
[0067]出于公開的目的，術語“連接”通常表示兩個部件直接或間接相互接合(電氣的或機械的)。這種接合本質上是固定的或者本質上是活動的。這種接合可以由這兩個部件(電氣的或機械的)和任何中間部件來實現(xiàn)，這些中間部件彼此集成為單一整體或者中間部件可以與上述兩個部件集成為單一整體。這種接合本質上是永久性的或者本質上是可拆卸的或可釋放的，除非另有規(guī)定。
[0068]還應當注意，示例性實施例中所示的本實用新型部件的結構和設置僅是示例性的。盡管本公開中僅詳細描述了一些本實用新型的實施例，但是本領域技術人員閱讀過本公開后可以很容易地意識到，在不實質性偏離所述主題的教導和優(yōu)勢的情形下，可以有多種變形(例如，改變多種部件的大小、尺寸、結構、形狀和比例，參數(shù)值，安裝方式，材料的使用，顏色，定向等)。例如，示出為整體形成的構件可以由多個部件構成，或者示出為多個部件的構件可以整體形成；接觸面的操作可以顛倒或做出其它改變；結構件和/或構件的長度或寬度、或者系統(tǒng)中的連接器或其它構件均可以改變；構件之間的調(diào)整位置的種類或數(shù)量也可以改變。應當注意，系統(tǒng)的部件和/或組件可以由可提供足夠的強度或耐用性的多種材料中的任一種構成，該材料可以具有多種顏色、質地和組合。因此，所有的這些變形均包括在本實用新型的范圍之內(nèi)?？梢詫?yōu)選的以及其它示例性實施例在設計、操作條件、布置方式作出其它替代、修改、變化和省略，而不偏離本實用新型的精神。
[0069]應該理解，所述工藝中任何所述工序或步驟可以與其它公開的工序或步驟相結合以形成本實用新型范圍內(nèi)結構。本文公開的示例性結構和工序均是出于示例性的目的并且不應視為限定。
[0070]還應該理解，在不背離本實用新型構思的情況下，可以對上述結構和方法進行變化和修改，并且可以進一步理解，除非另外指定，否則這些構思被權利要求所覆蓋。
【權利要求】
1.一種車輛中控臺，其特征在于，包括: 隔室，具有圍繞空腔的邊緣； 第一保持部件和第二保持部件，布置在所述空腔的相對側的邊緣上； 伸長件，具有可拆卸地連接于所述第一保持部件和所述第二保持部件的第一端和第二端；以及 剛性面板，包括帶有存儲兜袋的側部和連接于所述伸長件以懸掛在所述空腔中的頂部。
2.根據(jù)權利要求1所述的車輛中控臺，其特征在于，所述第一保持部件和所述第二保持部件均包括位于所述邊緣中的切口，所述切口具有保持所述伸長件的所述第一端和所述第二端免于水平滑動的深度。
3.根據(jù)權利要求1所述的車輛中控臺，其特征在于，所述隔室包括圍繞所述空腔的內(nèi)部容積的相對的縱向側壁和相對的橫向側壁，并且所述伸長件正交地跨越在所述相對的縱向側壁之間或所述相對的橫向側壁之間。
4.根據(jù)權利要求3所述的車輛中控臺，其特征在于，所述伸長件包括具有所述第一端的第一部分和具有所述第二端的第二部分，其中，所述第一部分滑動連接于所述第二部分以在構造成跨越在所述相對的縱向側壁之間的第一長度和構造成跨越在所述相對的橫向側壁之間的第二長度之間調(diào)整所述伸長件的長度。
5.根據(jù)權利要求1所述的車輛中控臺，其特征在于，還包括: 垂直接合件，滑動連接于所述伸長件的上表面并在所述第一端和所述第二端之間滑動，其中，所述垂直接合件包括將所述接合件固定在所述第一端和所述第二端之間的位置處的摩擦件。
6.一種用于車輛中控臺的存儲組件，其特征在于，包括: 可封閉隔室，具有底板和圍繞所述底板布置以形成內(nèi)部容積的側壁； 切口，沿著所述側壁的上緣間隔開；以及 懸掛存儲模塊，具有懸掛在所述內(nèi)部容積中的主體部和從所述主體部的相對側水平凸出以可拆卸地接合所述切口中的對應的一對切口的一對支撐件。
7.根據(jù)權利要求6所述的存儲組件，其特征在于，所述主體部包括第一面板和第二面板，所述第一面板和第二面板附接于相對的柔性側以形成可擴展存儲兜袋。
8.根據(jù)權利要求6所述的存儲組件，其特征在于，所述主體部包括剛性面板和位于所述剛性面板的側表面上的至少一個兜袋。
9.一種設置在車輛座椅之間的存儲組件，其特征在于，包括: 可封閉隔室，包括相對的縱向側壁和連接至所述相對的縱向側壁以形成內(nèi)部容積的相對的橫向側壁； 多個保持部件，沿著所述相對的縱向側壁和所述相對的橫向側壁間隔開；以及 懸掛存儲模塊，具有一對支撐件和懸掛在所述內(nèi)部容積中的剛性面板，所述一對支撐件從所述剛性面板的相對端水平凸出以可拆卸地接合位于從所述相對的縱向側壁和所述相對的橫向側壁中選定的一個側壁上的所述多個保持部件中的對應的一對保持部件，其中，所述剛性面板具有構造成垂直容納至少一個物品的側部。
10.根據(jù)權利要求9所述的存儲組件，其特征在于，還包括: 蓋子，鄰近所述可封閉隔室的后部樞轉連接并可在開啟位置與封閉所述內(nèi)部容積的關閉位置之間移動；以及 光源，連接于所述多個保持部件中的每一個，其中，所述支撐件包括透明部分，所述透明部分用于從所述光源接收光線并使所述光線從所述透明部分的外表面發(fā)射。
【文檔編號】B60R7/04GK204055590SQ201420420135
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年7月28日 優(yōu)先權日:2013年7月30日
【發(fā)明者】安妮特·林恩·霍伯納, 克里斯汀·安·赫爾曼, 阿圖爾·薩卡瑞, 瑞恩·韋爾奇, 斯科特·H.·鄧納姆, 斯圖爾特·C·索爾特, 科爾內(nèi)爾·劉易斯·加德納 申請人:福特環(huán)球技術公司