一種汽車通用控制臂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車通用控制臂，包括控制臂本體、球銷、控制臂端部、連接軸套、第一連接端、第二連接端、鎖扣；所述球銷連接控制臂端部；所述控制臂本體通過第一連接端和連接軸套固定；所述控制臂端部與控制臂本體通過鎖扣固定；本實(shí)用新型采用分體式結(jié)構(gòu)可以在滿足控制臂性能的前提下，適應(yīng)不同的型號(hào)，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】一種汽車通用控制臂

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車零配件領(lǐng)域，特別涉及一種汽車通用控制臂。

【背景技術(shù)】
[0002]控制臂是汽車選件很關(guān)鍵的一個(gè)安全件，球銷一端連接轉(zhuǎn)向節(jié)，軸套另一端連接副車架，起到控制懸架在運(yùn)動(dòng)過程中的定位參數(shù)及傳遞載荷的作用，因此，對(duì)其剛度、強(qiáng)度要求都很高，且在滿足性能要求的前提下，應(yīng)盡量減輕重量，減小尺寸，節(jié)約空間。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車通用控制臂。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案:一種汽車通用控制臂，包括控制臂本體、球銷、控制臂端部、連接軸套、第一連接端、第二連接端、鎖扣；所述球銷連接控制臂端部；所述控制臂本體通過第一連接端和連接軸套固定；所述控制臂端部與控制臂本體通過鎖扣固定。
[0005]進(jìn)一步的，所述控制臂本體與控制臂端部都是通過鍛造工藝成型的鋁合金片體，且控制臂本體與控制臂端部相連接部分的接觸面具有鋸齒增加摩擦力。
[0006]進(jìn)一步的，所述鋁合金控制臂本體上設(shè)有一通過鍛造形成的表面向內(nèi)凹陷的鍛造凹槽。
[0007]有益效果:
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的汽車通用控制臂采用分體式結(jié)構(gòu)可以在滿足控制臂性能的前提下，適應(yīng)不同的型號(hào)，設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，實(shí)用性強(qiáng)。
[0009]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0011]圖中，1-控制臂本體、2-球銷、3-控制臂端部、4-連接軸套、5-第一連接端、6-第二連接端、7-鎖扣。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型的種汽車通用控制臂，包括控制臂本體1、球銷2、控制臂端部3、連接軸套4、第一連接端5、第二連接端6、鎖扣7 ;所述球銷2連接控制臂端部3 ;所述控制臂本體I通過第一連接端5和連接軸套4固定；所述控制臂端部3與控制臂本體I通過鎖扣7固定。
[0013]其中，所述控制臂本體I與控制臂端部3都是通過鍛造工藝成型的鋁合金片體，且控制臂本體I與控制臂端部3相連接部分的接觸面具有鋸齒增加摩擦力。所述鋁合金控制臂本體I上設(shè)有一通過鍛造形成的表面向內(nèi)凹陷的鍛造凹槽。
[0014]本實(shí)用新型在具體組裝時(shí)，將軸套4分別連接在第一連接端5上，控制臂端部3與控制臂本體I通過鎖扣7固定。在確保整體的性能基礎(chǔ)上，其制造工藝簡(jiǎn)單，控制臂整體質(zhì)量較輕。
[0015]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本發(fā)明的保護(hù)范圍，本發(fā)明請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車通用控制臂，其特征在于:包括控制臂本體、球銷、控制臂端部、連接軸套、第一連接端、第二連接端、鎖扣；所述球銷連接控制臂端部；所述控制臂本體通過第一連接端和連接軸套固定；所述控制臂端部與控制臂本體通過鎖扣固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車通用控制臂，其特征在于:所述控制臂本體與控制臂端部都是通過鍛造工藝成型的鋁合金片體，且控制臂本體與控制臂端部相連接部分的接觸面具有鋸齒增加摩擦力。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車通用控制臂，其特征在于:所述控制臂本體是鋁合金材質(zhì)的，鋁合金控制臂本體上設(shè)有一通過鍛造形成的表面向內(nèi)凹陷的鍛造凹槽。
【文檔編號(hào)】B60G7/00GK204172629SQ201420463792
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】袁國(guó) 申請(qǐng)人:常州市金凌達(dá)汽車零部件有限公司