一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，它包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路和多個(gè)受控大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接，燈光控制器的水溫控制信號(hào)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路與受控?zé)艟哌B接。本實(shí)用新型通過發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，當(dāng)駕駛員下車忘記關(guān)受控大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫小于設(shè)定值時(shí)，信號(hào)通過燈光控制器傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路，溫控開關(guān)接合，接通延時(shí)電路使得受控大燈在一定延時(shí)后關(guān)閉，解決駕駛員熄火下車忘關(guān)大燈造成蓄電池電量消耗導(dǎo)致發(fā)生車輛無法正常啟動(dòng)的困境。
【專利說明】—種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路。

【背景技術(shù)】
[0002]對(duì)于汽車使用過程中，經(jīng)常會(huì)因車輛熄火關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，駕駛員忘記關(guān)掉車輛大燈或霧燈開關(guān)就離開車輛，造成蓄電池電量完全耗盡，導(dǎo)致發(fā)生車輛無法正常啟動(dòng)的困境。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，解決駕駛員熄火下車忘關(guān)大燈造成蓄電池電量消耗的問題。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，它包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路和多個(gè)受控大燈，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接，燈光控制器的水溫控制信號(hào)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路與受控大燈連接。
[0005]所述的受控大燈包括霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、不寬燈、轉(zhuǎn)向燈和緊急信號(hào)燈。
[0006]所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路包括溫控開關(guān)、延時(shí)電路和觸發(fā)器，溫控開關(guān)與燈光控制器連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器均與溫控開關(guān)連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器的輸出與受控大燈連接。
[0007]所述的燈光控制器的型號(hào)為MC9S12DZ60。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型通過發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，當(dāng)駕駛員下車忘記關(guān)受控大燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫小于設(shè)定值，信號(hào)通過燈光控制器傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路，溫控開關(guān)接合，接通延時(shí)電路使得受控大燈在一定延時(shí)后關(guān)閉，解決駕駛員熄火下車忘關(guān)大燈造成蓄電池電量消耗導(dǎo)致發(fā)生車輛無法正常啟動(dòng)的困境。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型原理框圖；
[0010]圖2為發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路結(jié)構(gòu)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實(shí)用新型的技術(shù)方案，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0012]如圖1所示，一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，它包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路和多個(gè)受控大燈,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接，燈光控制器的水溫控制信號(hào)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路與受控大燈連接。
[0013]所述的受控大燈包括霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、不寬燈、轉(zhuǎn)向燈和緊急信號(hào)燈。
[0014]如圖2所示，所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路包括溫控開關(guān)、延時(shí)電路和觸發(fā)器，溫控開關(guān)與燈光控制器連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器均與溫控開關(guān)連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器的輸出與受控大燈連接。
[0015]所述的燈光控制器的型號(hào)為MC9S12DZ60。
[0016]本實(shí)用新型通過發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，當(dāng)駕駛員下車忘記關(guān)受控大燈時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫小于設(shè)定值，信號(hào)通過燈光控制器傳送至發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路，溫控開關(guān)接合，接通延時(shí)電路使得受控大燈在一定延時(shí)后關(guān)閉，解決駕駛員熄火下車忘關(guān)大燈造成蓄電池電量消耗導(dǎo)致發(fā)生車輛無法正常啟動(dòng)的困境。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，其特征在于:它包括發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器、A/D轉(zhuǎn)換模塊、燈光控制器、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路和多個(gè)受控大燈,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫傳感器的輸出與A/D轉(zhuǎn)換模塊連接，A/D轉(zhuǎn)換模塊的輸出與燈光控制器連接，燈光控制器的水溫控制信號(hào)經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路與受控?zé)艟哌B接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，其特征在于:所述的受控大燈包括霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈和緊急信號(hào)燈。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，其特征在于:所述的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制電路包括溫控開關(guān)、延時(shí)電路和觸發(fā)器，溫控開關(guān)與燈光控制器連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器均與溫控開關(guān)連接，延時(shí)電路和觸發(fā)器的輸出與受控大燈連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適用于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫檢測(cè)電路，其特征在于:所述的燈光控制器的型號(hào)為MC9S12DZ60。
【文檔編號(hào)】B60Q1/08GK204041213SQ201420473835
【公開日】2014年12月24日 申請(qǐng)日期:2014年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月21日
【發(fā)明者】張德兆, 謝江浩, 黃志東, 劉力, 黃德銘, 何國(guó)敏, 許紅強(qiáng), 徐錚 申請(qǐng)人:成都易默生汽車技術(shù)有限公司