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      車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):3899593閱讀:201來(lái)源:國(guó)知局
      車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),該車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)具有一外框,外框兩側(cè)向下共同形成有一插槽,該插槽以一置入口往上穿設(shè)于該外框,而該平板計(jì)算機(jī)能從該置入口放入后,再往下滑設(shè)套固在該插槽中,且該外框上具有對(duì)應(yīng)平板計(jì)算機(jī)的按鈕、電源孔、耳機(jī)孔、喇叭孔的多個(gè)開口,而該外框連接在一基座上,該基座往后伸出有多個(gè)扣爪,該扣爪扣掣在車用音響飾蓋與控制面板間的環(huán)溝,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)安裝固定在車用音響前方的對(duì)正處。本實(shí)用新型所提供的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其置放座經(jīng)扣爪扣掣在車用音響的環(huán)溝處,因此不會(huì)有已知吸盤受熱老化,造成平板計(jì)算機(jī)于行駛時(shí)掉落的問(wèn)題。
      【專利說(shuō)明】車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型有關(guān)一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),尤指一種提供平板計(jì)算機(jī)安裝固定在車用音響前方對(duì)正處的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]平板計(jì)算機(jī)是一種小型的個(gè)人移動(dòng)裝置,其主要以觸控屏幕作為基本輸入,以該觸摸屏將能允許使用者通過(guò)手指或觸控筆進(jìn)行字處理、導(dǎo)航、瀏覽因特網(wǎng)、收發(fā)電子郵件、觀看電子書、播放音頻或視訊及玩游戲等作業(yè),且因?yàn)槠桨逵?jì)算機(jī)以多點(diǎn)觸摸屏取代傳統(tǒng)鍵盤、鼠標(biāo),因此它的體積可更輕薄,而相對(duì)于筆記本電腦將更適合被隨身攜帶外出。
      [0003]然而,平板計(jì)算機(jī)雖具有體積小、易攜帶等的優(yōu)勢(shì),但受限于其外型,在操作上還是需要以手持方式來(lái)完成,因此不利于車輛駕駛者使用,目前市面上雖有專供平板計(jì)算機(jī)固定于前擋風(fēng)玻璃上的吸盤式置放座結(jié)構(gòu),但所述置放座的吸盤容易受車內(nèi)高溫作用而老化,并導(dǎo)致整臺(tái)平板計(jì)算機(jī)于車輛行駛中掉落,故在使用上會(huì)增添許多不確定性,及該平板計(jì)算機(jī)直接吸附在車輛前擋風(fēng)玻璃上會(huì)嚴(yán)重影響視線,進(jìn)而危及行車安全。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),該車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)具有一外框,該外框兩側(cè)向下共同形成有一插槽,該插槽以一置入口往上穿設(shè)于該外框,而該平板計(jì)算機(jī)從該置入口放入后,再往下滑設(shè)套固在該插槽中,且該外框上具有對(duì)應(yīng)該平板計(jì)算機(jī)的按鈕、電源孔、耳機(jī)孔、喇叭孔的多個(gè)開口,而該外框連接于一基座上,該基座往后伸出有多個(gè)扣爪,該扣爪扣掣于車用音響飾蓋與控制面板間的環(huán)溝,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)安裝固定于車用音響前方的對(duì)正處。
      [0006]作為優(yōu)選方案,其中該環(huán)溝內(nèi)設(shè)有防震墊圈。
      [0007]作為優(yōu)選方案,其中該車用音響具有一主機(jī)與至少一喇叭,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)與車用音響的主機(jī)進(jìn)行有線連接。
      [0008]作為優(yōu)選方案,其中該車用音響具有一主機(jī)與至少一喇叭,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)與車用音響的主機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接。
      [0009]作為優(yōu)選方案,其中該無(wú)線連接通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)而傳輸。
      [0010]作為優(yōu)選方案,其中該外框與基座為一體制成。
      [0011]作為優(yōu)選方案,其中該外框與基座為分別成型,且在制成后再以定位元件的對(duì)嵌,將該外框結(jié)合在該基座上。
      [0012]作為優(yōu)選方案,其中該定位元件呈扣塊與扣孔的配合。
      [0013]作為優(yōu)選方案,其中未使用的開口通過(guò)密封墊體的塞入而封閉。
      [0014]對(duì)照現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下功效:
      [0015]一、本實(shí)用新型所提供的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其平板計(jì)算機(jī)是經(jīng)置放座安裝固定在車用音響前方的對(duì)正處,故不會(huì)對(duì)行車視線產(chǎn)生遮蔽,以確保行駛時(shí)的安全;
      [0016]二、本實(shí)用新型所提供的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其置放座經(jīng)扣爪扣掣在車用音響的環(huán)溝處,因此不會(huì)有已知吸盤受熱老化,造成平板計(jì)算機(jī)于行駛時(shí)掉落的問(wèn)題;
      [0017]三、本實(shí)用新型所提供的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其車用音響的尺寸固定,故以置放座扣爪進(jìn)行扣掣的方式,適用于各種車型的安裝。

      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0018]圖1為本實(shí)用新型的立體組合圖;
      [0019]圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖;
      [0020]圖3為本實(shí)用新型的組合平面圖;
      [0021]圖4為本實(shí)用新型圖3的A-A剖面圖;
      [0022]圖5為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的立體分解圖;
      [0023]圖6為本實(shí)用新型另一實(shí)施例的組合剖面圖;
      [0024]圖7為本實(shí)用新型圖6的B-B剖面圖;
      [0025]圖8為本實(shí)用新型利用密封墊體對(duì)開口進(jìn)行塞固的狀態(tài)圖。
      [0026]【主要元件符號(hào)說(shuō)明】
      [0027]置放座-10 ;外框-11 ;扣塊-111 ;插槽-12 ;置入口 -13 ;開口 -14 ;基座-15 ;扣孔-151;扣爪-16 ;
      [0028]平板計(jì)算機(jī)-20 ;
      [0029]車用音響-30 ;飾蓋-31 ;控制面板-32 ;環(huán)溝-33 ;
      [0030]防震墊圈-40 ;
      [0031]密封墊體-50。

      【具體實(shí)施方式】
      [0032]為了對(duì)本實(shí)用新型的目的、特征及功效能夠有更進(jìn)一步的了解與認(rèn)識(shí),以下將配合附圖列舉實(shí)施例,詳述如后。
      [0033]首先,請(qǐng)由圖1至圖4所示,本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),該置放座10主要具有一外框11,外框11兩側(cè)向下共同形成有一插槽12,該插槽12是以一置入口 13往上對(duì)外框11進(jìn)行穿透,讓平板計(jì)算機(jī)20能從置入口 13放入后,再往下滑設(shè)套固在插槽12中,且該外框11上具有對(duì)應(yīng)平板計(jì)算機(jī)20的按鈕、電源孔、耳機(jī)孔、喇叭孔的多個(gè)開口 14,利用這些開口 14進(jìn)行閃避,將讓平板計(jì)算機(jī)20套固在外框11上后仍能正常提供使用,又外框11連接在一基座15上,該基座15往后伸出有多個(gè)扣爪16,以該扣爪16扣掣在車用音響30的飾蓋31與控制面板32間的環(huán)溝33,并在環(huán)溝33內(nèi)設(shè)有防震墊圈40,令平板計(jì)算機(jī)20能經(jīng)置放座10安裝固定在車用音響30前方的對(duì)正處。
      [0034]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,平板計(jì)算機(jī)20經(jīng)置放座10與車用音響30的主機(jī)進(jìn)行有線連接,令平板計(jì)算機(jī)20能通過(guò)車用音響30的喇叭進(jìn)行音頻通話或音頻播放。
      [0035]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,平板計(jì)算機(jī)20經(jīng)置放座10與車用音響30的主機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接,令平板計(jì)算機(jī)20能通過(guò)車用音響30的喇叭進(jìn)行音頻通話或音頻播放,及該無(wú)線連接通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行傳輸。
      [0036]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,平板計(jì)算機(jī)20為一
      iPado
      [0037]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,外框11與基座15為一體制成,請(qǐng)同時(shí)由圖1至圖4所示。
      [0038]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,外框11與基座15為個(gè)別成型,以在制成后再以扣塊111與扣孔151的對(duì)嵌,將外框11結(jié)合在基座15上,請(qǐng)同時(shí)由圖5至圖7所示。
      [0039]本實(shí)用新型提供一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其中,未使用的開口 14可利用密封墊體50的塞入,來(lái)進(jìn)行封閉,請(qǐng)同時(shí)由圖8所示。
      [0040]通過(guò)上述具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu),可得到下述的效益:一、其平板計(jì)算機(jī)20是經(jīng)置放座10安裝固定在車用音響30前方的對(duì)正處,故不會(huì)對(duì)行車視線產(chǎn)生遮蔽,以確保行駛時(shí)的安全;二、其置放座10經(jīng)扣爪16扣掣在車用音響30的環(huán)溝33處,因此不會(huì)有已知吸盤受熱老化,造成平板計(jì)算機(jī)20于行駛時(shí)掉落的問(wèn)題;三、其車用音響30的尺寸固定,故以置放座10扣爪16進(jìn)行扣掣的方式,適用于各種車型的安裝。
      [0041]以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非因此而限定本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍;故舉凡依本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖所作的均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu)具有一外框,該外框兩側(cè)向下共同形成有一插槽,該插槽以一置入口往上穿設(shè)于該外框,而該平板計(jì)算機(jī)從該置入口放入后,再往下滑設(shè)套固在該插槽中,且該外框上具有對(duì)應(yīng)該平板計(jì)算機(jī)的按鈕、電源孔、耳機(jī)孔、喇叭孔的多個(gè)開口,而該外框連接于一基座上,該基座往后伸出有多個(gè)扣爪,該扣爪扣掣于車用音響飾蓋與控制面板間的環(huán)溝,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)安裝固定于車用音響前方的對(duì)正處。
      2.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該環(huán)溝內(nèi)設(shè)有防震墊圈。
      3.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該車用音響具有一主機(jī)與至少一喇叭,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)與車用音響的主機(jī)進(jìn)行有線連接。
      4.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該車用音響具有一主機(jī)與至少一喇叭,且該平板計(jì)算機(jī)經(jīng)該車用平板計(jì)算機(jī)置放座結(jié)構(gòu)與車用音響的主機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接。
      5.如權(quán)利要求4所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該無(wú)線連接通過(guò)藍(lán)牙技術(shù)而傳輸。
      6.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該外框與基座為一體制成。
      7.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該外框與基座為分別成型,且在制成后再以定位元件的對(duì)嵌,將該外框結(jié)合在該基座上。
      8.如權(quán)利要求7所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,該定位元件呈扣塊與扣孔的配合。
      9.如權(quán)利要求1所述的車用平板計(jì)算機(jī)連接置放座結(jié)構(gòu),其特征在于,未使用的開口通過(guò)密封墊體的塞入而封閉。
      【文檔編號(hào)】B60R11/02GK204149962SQ201420486646
      【公開日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月27日
      【發(fā)明者】盧佑宗 申請(qǐng)人:琦森企業(yè)有限公司
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