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      一種汽車座椅插銷的制作方法

      文檔序號:3899788閱讀:396來源:國知局
      一種汽車座椅插銷的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車座椅插銷,插銷設(shè)置在座椅的椅身和頭枕之間,插銷包括:一內(nèi)部中空的柱形連接端,連接端安插在椅身的頂端,連接端的底端開設(shè)有兩個(gè)相對稱的卡槽,連接端的側(cè)面上設(shè)有定位機(jī)構(gòu);一限位臺,限位臺設(shè)置在連接端的頂部,限位臺也為空心狀,限位臺上下兩側(cè)分別開設(shè)有相對稱的通孔,通孔與連接端連通,頭枕底部的連桿依次穿過通孔和連接端與椅身連接,限位臺內(nèi)部設(shè)有一限位機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)包括限位按鈕、限位彈簧和限位滑道,限位彈簧可移動地設(shè)置在限位滑道上,限位彈簧與頭枕底部的連桿相接觸,限位按鈕設(shè)置在限位臺的一側(cè),并與限位彈簧連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)成本低。
      【專利說明】一種汽車座椅插銷

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種插銷,具體涉及一種汽車座椅插銷。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車座椅一般包括椅身和頭枕,頭枕設(shè)置在椅身上方,由于人的身高不同,頭枕與椅身之間的距離也是要不同的,就需要一個(gè)能夠調(diào)節(jié)頭枕與椅身之間距離的部件。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0003]本實(shí)用新型為了解決需要一個(gè)能夠調(diào)節(jié)汽車座椅頭枕與椅身之間距離的部件,從而提供一種汽車座椅插銷。
      [0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種汽車座椅插銷,所述插銷設(shè)置在座椅的椅身和頭枕之間,所述插銷包括:
      [0006]一內(nèi)部中空的柱形連接端,所述連接端安插在椅身的頂端,所述連接端的底端開設(shè)有兩個(gè)相對稱的卡槽,所述連接端的的側(cè)面上設(shè)有定位機(jī)構(gòu);
      [0007]—限位臺,所述限位臺設(shè)置在連接端的頂部,所述限位臺也為空心狀,所述限位臺上下兩側(cè)分別開設(shè)有相對稱的通孔,所述通孔與連接端連通,頭枕底部的連桿依次穿過通孔和連接端與椅身連接,所述限位臺內(nèi)部設(shè)有一限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括限位按鈕、限位彈簧和限位滑道,所述限位彈簧可移動地設(shè)置在限位滑道上,所述限位彈簧與頭枕底部的連桿相接觸,所述限位按鈕設(shè)置在限位臺的一側(cè),并與限位彈簧連接。
      [0008]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述定位機(jī)構(gòu)包括用于對插銷軸向移動進(jìn)行定位的第一定位臺和防止插銷轉(zhuǎn)動的第二定位臺,所述第一定位臺和第二定位臺分別位于連接端的兩側(cè)。
      [0009]在本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述卡槽為條形狀,所述插銷通過卡槽可拆卸的設(shè)置在椅身上。
      [0010]通過上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,生產(chǎn)成本低。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0013]圖1為本實(shí)用新型的主視圖;
      [0014]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖;
      [0015]圖3為限位臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0016]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
      [0017]參見圖1至圖3,本實(shí)用新型提供的一種汽車座椅插銷,其設(shè)置在汽車座椅的椅身和頭枕之間,其是用于調(diào)節(jié)頭枕與椅身之間的距離,其主要包括連接端100和限位臺200。
      [0018]連接端100,其為內(nèi)部中空的柱形狀,其對稱安插在椅身頂端的兩側(cè),在其底部開設(shè)有兩個(gè)相對稱的條形卡槽110,卡槽110與椅身相配合,連接端100通過卡槽110可拆卸的設(shè)置在椅身上;
      [0019]在連接端100的側(cè)面上還設(shè)有定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)具體包括第一定位臺120和第二定位臺130,第一定位臺120和第二定位臺130分別位于兩側(cè)。
      [0020]第一定位臺120,其為一長方形凸臺,其是用于對連接端100安插進(jìn)椅身時(shí),垂直移動的距離進(jìn)行定位,當(dāng)?shù)谝欢ㄎ慌_120與椅身內(nèi)的部件接觸時(shí),連接端100就不可以繼續(xù)向下移動;
      [0021]第二定位臺130,其為一卡口狀,具體可在連接端100側(cè)面開設(shè)一方形孔,卡件131一端固定在方形孔的側(cè)邊上,卡件131可進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),在卡件131上設(shè)有一凸臺132 ;
      [0022]第二定位臺130,其是用于防止連接端100在椅身內(nèi)轉(zhuǎn)動,當(dāng)連接端100安插進(jìn)椅身時(shí),椅身會頂住卡件131進(jìn)行逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),凸臺132會頂住椅身,使得連接端100不能在椅身內(nèi)轉(zhuǎn)動。
      [0023]這樣,通過定位機(jī)構(gòu),使得連接端100定位在椅身內(nèi),非常穩(wěn)定。
      [0024]限位臺200,其設(shè)置在連接端100上方,其整體一方形狀,并且限位臺200內(nèi)部也是中空的,在限位臺200上下兩側(cè)設(shè)有通孔,并且這兩個(gè)通孔分別與連接端100的內(nèi)腔連通,這樣,頭枕底部的連桿可依次穿過通孔和連接端100從而與椅身連接。
      [0025]限位臺200,其是用于對頭枕底部的連桿進(jìn)行限位,在其內(nèi)部設(shè)有一限位機(jī)構(gòu);
      [0026]限位機(jī)構(gòu)包括限位按鈕210、限位彈簧220和限位滑道230 ;
      [0027]限位滑道230,其為兩個(gè)相對稱的軌道,并且這兩個(gè)軌道的末端分別與限位臺200下側(cè)的通孔連接。
      [0028]限位彈簧220設(shè)置在限位滑道230上,限位彈簧220可在限位滑道230上滑動,并且,限位彈簧220與頭枕底部的連桿相接觸,限位彈簧220可頂住連桿,使得連桿不能向下移動,只有當(dāng)限位彈簧220滑動時(shí),連桿才能向下移動;
      [0029]限位按鈕210穿過限位臺200的側(cè)面與限位彈簧220連接,可通過按住限位按鈕210從而推動限位彈簧220移動。
      [0030]這樣,當(dāng)需要調(diào)節(jié)頭枕與椅身之間的距離時(shí),只需按住限位按鈕210,就可將頭枕進(jìn)行升降,調(diào)節(jié)完畢后,不按住限位按鈕210即可。
      [0031]本實(shí)用新型提供的插銷為塑料體,采用模具一次成型,這樣制造成本低,堅(jiān)固性又聞。
      [0032]由于頭枕一般都較重,防止頭枕將插銷壓壞,在連接端100側(cè)面設(shè)有設(shè)有一環(huán)形臺140,環(huán)形臺140與第一定位臺120連接,第一定位臺120可支撐環(huán)形臺140,在環(huán)形臺140上勻距設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)筋141,這些加強(qiáng)筋141分別與限位臺200連接,對限位臺200進(jìn)行支撐,從而提高插銷整體的堅(jiān)固性。
      [0033]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車座椅插銷,所述插銷設(shè)置在座椅的椅身和頭枕之間,其特征在于,所述插銷包括: 一內(nèi)部中空的柱形連接端,所述連接端安插在椅身的頂端,所述連接端的底端開設(shè)有兩個(gè)相對稱的卡槽,所述連接端的的側(cè)面上設(shè)有定位機(jī)構(gòu); 一限位臺,所述限位臺設(shè)置在連接端的頂部,所述限位臺也為空心狀,所述限位臺上下兩側(cè)分別開設(shè)有相對稱的通孔,所述通孔與連接端連通,頭枕底部的連桿依次穿過通孔和連接端與椅身連接,所述限位臺內(nèi)部設(shè)有一限位機(jī)構(gòu),所述限位機(jī)構(gòu)包括限位按鈕、限位彈簧和限位滑道,所述限位彈簧可移動地設(shè)置在限位滑道上,所述限位彈簧與頭枕底部的連桿相接觸,所述限位按鈕設(shè)置在限位臺的一側(cè),并與限位彈簧連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅插銷,其特征在于,所述定位機(jī)構(gòu)包括用于對插銷軸向移動進(jìn)行定位的第一定位臺和防止插銷轉(zhuǎn)動的第二定位臺,所述第一定位臺和第二定位臺分別位于連接端的兩側(cè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅插銷,其特征在于,所述卡槽為條形狀,所述插銷通過卡槽可拆卸的設(shè)置在椅身上。
      【文檔編號】B60N2/48GK204055463SQ201420496300
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
      【發(fā)明者】施富, 陳清姬 申請人:銘益精密模具(上海)有限公司
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