一種立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱，其中所述立柱內(nèi)飾板卡扣座包括固定在車(chē)輛立柱上的卡扣座本體，所述卡扣座本體的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有用于安裝側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣的第一卡接部和用于安裝圓卡扣的第二卡接部。上述方案中，立柱內(nèi)飾板卡扣座可以根據(jù)需要選擇安裝無(wú)側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的圓卡扣或是安裝有側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣。這樣只需設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一種的立柱內(nèi)飾板卡扣座就可以適用于兩種不同車(chē)型，降低了設(shè)計(jì)和制造成本。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是指一種立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為人類(lèi)社會(huì)必不可少的交通工具，且各個(gè)廠商也出于節(jié)省成本考慮對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)提出了很多改進(jìn)?，F(xiàn)有的車(chē)輛為了滿足不同消費(fèi)群體的需要，大多針對(duì)每一款車(chē)都推出多種配置車(chē)型?，F(xiàn)有技術(shù)中的汽車(chē)安全氣囊已經(jīng)成為了保障車(chē)內(nèi)乘員安全的一項(xiàng)重要配置，而汽車(chē)側(cè)氣簾裝置則一般只配置在一款車(chē)的高配置車(chē)型中。如果車(chē)輛配備有側(cè)氣簾裝置，則需要在A柱上通過(guò)卡扣座固定一個(gè)側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣；如果沒(méi)配備側(cè)氣簾裝置需要在在A柱上通過(guò)卡扣座固定一個(gè)普通的圓卡扣。由于側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣與圓卡扣的結(jié)構(gòu)不同，因此其采用的卡扣座無(wú)法通用?，F(xiàn)有技術(shù)中解決的辦法包括兩種:
[0003]一種是無(wú)論是否安裝側(cè)氣簾配置，立柱飾板均使用氣簾爆破用二級(jí)卡扣。由于氣簾爆破用二級(jí)卡扣的成本較高，在未配置側(cè)氣簾裝置的車(chē)輛上會(huì)造成浪費(fèi)。
[0004]另一種方案是針對(duì)有無(wú)側(cè)氣簾裝置的不同車(chē)型各開(kāi)發(fā)和制造一種立柱，很顯然這樣會(huì)造成極大浪費(fèi)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能同時(shí)適用于有無(wú)汽車(chē)側(cè)氣簾裝置的多種車(chē)型且成本低的立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱。
[0006]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種立柱內(nèi)飾板卡扣座，包括固定在車(chē)輛立柱上的卡扣座本體，所述卡扣座本體的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有用于安裝側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣的第一卡接部和用于安裝圓卡扣的第二卡接部；所述卡扣座本體包括片狀的頂壁，且所述頂壁的兩側(cè)分別設(shè)有第一卡接部和第二卡接部，頂壁的另兩側(cè)分別設(shè)有支撐側(cè)壁。
[0007]其中，所述第一卡接部為一 U字形開(kāi)口。
[0008]其中，所述第二卡接部包括用于容置圓卡扣的圓形孔和延伸到頂壁邊沿的引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽與所述圓形孔導(dǎo)通且導(dǎo)通處形成漸細(xì)的卡接部。
[0009]其中，所述兩個(gè)支撐側(cè)壁成八字形延伸。
[0010]同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種立柱，包括立柱本體和固定在所述立柱上的如前任一項(xiàng)所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座。
[0011]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下:
[0012]上述方案中，立柱內(nèi)飾板卡扣座可以根據(jù)需要選擇安裝無(wú)側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的圓卡扣或是安裝有側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣。這樣只需設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一種的立柱內(nèi)飾板卡扣座就可以適用于兩種不同車(chē)型，降低了設(shè)計(jì)和制造成本。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立柱內(nèi)飾板卡扣座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的立柱內(nèi)飾板卡扣座安裝側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為圖1的立柱內(nèi)飾板卡扣座安裝圓卡扣時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016][主要元件符號(hào)說(shuō)明]
[0017]1、立柱內(nèi)飾板；
[0018]2、側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣；
[0019]3、圓卡扣；
[0020]A、第二卡接部；
[0021]B、第一卡接部。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中針對(duì)不同車(chē)型在是否配置側(cè)氣簾裝置時(shí)很難以低成本完成統(tǒng)一設(shè)計(jì)的問(wèn)題，提出了一種立柱內(nèi)飾板卡扣座、立柱。
[0024]如圖1所示的，本實(shí)用新型實(shí)施例的立柱內(nèi)飾板卡扣座包括固定在車(chē)輛立柱內(nèi)飾板I上的卡扣座本體，所述卡扣座本體的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有用于安裝側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣的第—^接部B和用于安裝圓卡扣的第二卡接部A。
[0025]如圖2、圖3所示的，該立柱內(nèi)飾板卡扣座固定在車(chē)輛的立柱內(nèi)飾板上，如果該車(chē)輛有側(cè)氣簾裝置，則在第一卡接部B上對(duì)應(yīng)的裝配側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣2 ;如果該車(chē)輛沒(méi)有側(cè)氣簾裝置，則在第二卡接部A上對(duì)應(yīng)的裝配普通的圓卡扣。這樣可以只需設(shè)計(jì)和制造一種卡扣座本體就可以同時(shí)適用于這兩種車(chē)型，節(jié)省了設(shè)計(jì)和制造成本。
[0026]具體的，如圖1所示，所述卡扣座本體包括片狀的頂壁，且所述頂壁的兩側(cè)分別第一卡接部和第二卡接部，頂壁的另兩側(cè)分別設(shè)有支撐側(cè)壁。該卡扣座本體的兩個(gè)支撐側(cè)壁分別固定在車(chē)輛的立柱內(nèi)飾板I上。為了提高固定的穩(wěn)定性，兩個(gè)支撐側(cè)壁成八字形延伸。
[0027]如圖1所示的，所述第一卡接部B為一 U字形開(kāi)口。這樣可以如圖2所示的將側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣2固定在該第一卡接部B內(nèi)。
[0028]如圖1所示的，所述第二卡接部A包括用于容置圓卡扣的圓形孔和延伸到頂壁邊沿的引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽與所述圓形孔導(dǎo)通且導(dǎo)通處形成漸細(xì)的卡接部。這樣可以如圖3所示的將圓卡扣3卡接并固定在第二卡接部A內(nèi)。
[0029]同時(shí)，本實(shí)用新型實(shí)施例還提出了一種立柱，包括立柱本體和固定在所述立柱上的如前任一項(xiàng)所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座。
[0030]上述方案中，立柱內(nèi)飾板卡扣座可以根據(jù)需要選擇安裝無(wú)側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的圓卡扣或是安裝有側(cè)氣簾裝置時(shí)使用的側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣。這樣只需設(shè)計(jì)、生產(chǎn)一種的立柱內(nèi)飾板卡扣座就可以適用于兩種不同車(chē)型，降低了設(shè)計(jì)和制造成本。
[0031]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種立柱內(nèi)飾板卡扣座，其特征在于，包括固定在車(chē)輛立柱上的卡扣座本體，所述卡扣座本體的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有用于安裝側(cè)氣簾爆破用二級(jí)卡扣的第一卡接部和用于安裝圓卡扣的第二卡接部；所述卡扣座本體包括片狀的頂壁，且所述頂壁的兩側(cè)分別設(shè)有第一卡接部和第二卡接部，頂壁的另兩側(cè)分別設(shè)有支撐側(cè)壁。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座，其特征在于，所述第一卡接部為一U字形開(kāi)口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座，其特征在于，所述第二卡接部包括用于容置圓卡扣的圓形孔和延伸到頂壁邊沿的引導(dǎo)槽，所述引導(dǎo)槽與所述圓形孔導(dǎo)通且導(dǎo)通處形成漸細(xì)的卡接部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座，其特征在于，其中，兩個(gè)支撐側(cè)壁成八字形延伸。
5.一種立柱，其特征在于，包括立柱本體和固定在所述立柱上的如權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的立柱內(nèi)飾板卡扣座。
【文檔編號(hào)】B60R13/02GK204236370SQ201420507518
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】馮云, 杜婕 申請(qǐng)人:北京汽車(chē)研究總院有限公司