一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車，該汽車內(nèi)后視鏡包括：殼體，其一側(cè)設(shè)有用于IC卡插入或取出的開口；內(nèi)后視鏡鏡片，包括平板玻璃和覆蓋在平板玻璃背面的鏡面層；固定在殼體內(nèi)的車載電子標(biāo)簽，包括：控制器；用于實(shí)現(xiàn)車載電子標(biāo)簽與路測(cè)設(shè)備之間無線通信的微波信號(hào)收發(fā)電路；用于對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫卡操作的IC卡讀寫控制電路；用于接收并顯示電子不停車收費(fèi)信息的顯示電路；IC卡插口，該插口位置與殼體上的開口位置相適應(yīng)；電源接口，與汽車電源連接。本實(shí)用新型中的車載電子標(biāo)簽安裝在汽車內(nèi)后視鏡中，當(dāng)車載電子標(biāo)簽啟動(dòng)時(shí)可通過鏡面層在鏡片上顯示電子不停車收費(fèi)的基本信息，駕駛員在觀察后視鏡時(shí)可獲取該類信息，增加了駕駛體驗(yàn)。
【專利說明】一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]ETC (Electroic Toll Collect1n，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng))是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，通過車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與銀行進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到車輛通過路橋收費(fèi)站不需停車而能交納路橋費(fèi)的目的。目前市面上的ETC均為后裝，一般安裝在內(nèi)后視鏡背面的前風(fēng)擋玻璃上，存在安裝成本高，車載電子標(biāo)簽侵占視野，電子顯示被遮擋等問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)問題中的不足，本實(shí)用新型提供了一種汽車內(nèi)后視鏡及汽車。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]依據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面，提供了一種汽車內(nèi)后視鏡，包括:殼體，所述殼體的一側(cè)設(shè)有用于IC卡插入或取出的開口 ；
[0006]固定在所述殼體內(nèi)的內(nèi)后視鏡鏡片，包括平板玻璃和覆蓋在所述平板玻璃背面的鏡面層；
[0007]固定在所述殼體內(nèi)的車載電子標(biāo)簽，所述車載電子標(biāo)簽包括:控制器、微波信號(hào)收發(fā)電路、IC卡讀寫控制電路、顯示電路、IC卡插口以及電源接口 ；其中，所述車載電子標(biāo)簽的IC卡插口位置與所述殼體上的開口位置相適應(yīng)，所述電源接口與汽車電源連接；所述控制器包括:第一 I/o端口、第一串行外設(shè)接口、第一輸出端口 ；所述微波信號(hào)收發(fā)電路包括第二 I/O端口，所述第二 I/O端口通過線纜與所述第一 I/O端口連接，所述微波信號(hào)收發(fā)電路在所述控制器的控制下實(shí)現(xiàn)所述車載電子標(biāo)簽與路測(cè)設(shè)備之間的無線通信；IC卡讀寫控制電路，包括第二串行外設(shè)接口，所述第二串行外設(shè)接口通過線纜與所述第一串行外設(shè)接口連接，所述IC卡讀寫控制電路在所述控制器的控制下對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫卡操作；顯示電路，包括第一輸入端口，所述第一輸入端口通過線纜與所述第一輸出端口連接，所述顯示電路在所述控制器的控制下接收并顯示電子不停車收費(fèi)信息。
[0008]進(jìn)一步地，所述車載電子標(biāo)簽通過盒狀的固定結(jié)構(gòu)固定在所述殼體的右側(cè)。
[0009]進(jìn)一步地，所述內(nèi)后視鏡還包括用于支撐殼體的支撐座，所述支撐座內(nèi)設(shè)有中空走線道，所述車載電子標(biāo)簽的信號(hào)線束通過所述中空走線道進(jìn)入所述殼體，與所述車載電子標(biāo)簽連接。
[0010]進(jìn)一步地，所述殼體的背面設(shè)置有開關(guān)，所述開關(guān)用于開啟或關(guān)閉所述車載電子標(biāo)簽。
[0011]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括如上所述的汽車內(nèi)后視鏡。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:車載電子標(biāo)簽集成在內(nèi)后視鏡鏡體中，結(jié)構(gòu)簡單、可靠、安裝便利，解決了后裝車載電子標(biāo)簽安裝成本高，且易侵占前方視野等問題；且電子顯示布置在內(nèi)后視鏡鏡片上，使得駕駛員能眼睛不離開前方就可以觀察和了解該車載電子標(biāo)簽上的信息，從而提升了駕駛員的視野舒適度，極大的增強(qiáng)了駕駛員的駕駛體驗(yàn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車內(nèi)后視鏡的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的汽車內(nèi)后視鏡的主視圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的車載電子標(biāo)簽的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中附圖標(biāo)記:1、開口 ；2、內(nèi)后視鏡鏡片；3、線束；4、開關(guān)；10、車載電子標(biāo)簽；20、控制器；30、微波信號(hào)收發(fā)電路；40、IC卡讀寫控制電路；50、顯示電路。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參照附圖更詳細(xì)地描述本公開的示例性實(shí)施例。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實(shí)施例，然而應(yīng)當(dāng)理解，可以以各種形式實(shí)現(xiàn)本公開而不應(yīng)被這里闡述的實(shí)施例所限制。相反，提供這些實(shí)施例是為了能夠更透徹地理解本公開，并且能夠?qū)⒈竟_的范圍完整的傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。
[0018]如圖1?圖3所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種汽車內(nèi)后視鏡，該汽車內(nèi)后視鏡包括:殼體，所述殼體的一側(cè)設(shè)有用于IC卡插入或取出的開口 I ;固定在所述殼體內(nèi)的內(nèi)后視鏡鏡片2，包括平板玻璃和覆蓋在所述平板玻璃背面的鏡面層，其中，該鏡面層可以是鍍鉻層或者鍍鋁層；固定在所述殼體內(nèi)的車載電子標(biāo)簽10，所述車載電子標(biāo)簽10包括:控制器20、微波信號(hào)收發(fā)電路30、IC卡讀寫控制電路40、顯示電路50、IC卡插口以及電源接口 ；其中，所述車載電子標(biāo)簽10的IC卡插口位置與所述殼體上的開口 I位置相適應(yīng)，所述電源接口與汽車電源連接；所述控制器20包括:第一 I/O端口、第一串行外設(shè)接口、第一輸出端口 ；所述微波信號(hào)收發(fā)電路30包括第二 I/O端口，所述第二 I/O端口通過線纜與所述第一 I/O端口連接，所述微波信號(hào)收發(fā)電路30在所述控制器20的控制下實(shí)現(xiàn)所述車載電子標(biāo)簽10與路測(cè)設(shè)備之間的無線通信；IC卡讀寫控制電路40，包括第二串行外設(shè)接口，所述第二串行外設(shè)接口通過線纜與所述第一串行外設(shè)接口連接，所述IC卡讀寫控制電路40在所述控制器20的控制下對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫卡操作；顯示電路50，包括第一輸入端口，所述第一輸入端口通過線纜與所述第一輸出端口連接，在車載電子標(biāo)簽10啟動(dòng)時(shí)，該顯示電路50在所述控制器20的控制下接收并顯示電子不停車收費(fèi)信息，其中，該顯示電路50顯示的信息可透過鏡面鍍層在內(nèi)后視鏡鏡片2上顯示。
[0019]本實(shí)用新型的實(shí)施例的車載電子標(biāo)簽集成在內(nèi)后視鏡鏡體中，結(jié)構(gòu)簡單、可靠、安裝便利，節(jié)省了布置空間，解決了后裝車載電子標(biāo)簽安裝成本高，且易侵占前方視野等問題；且電子顯示布置在內(nèi)后視鏡鏡片上，使得駕駛員能眼睛不離開前方就可以觀察和了解該車載電子標(biāo)簽上的信息，從而提升了駕駛員的視野舒適度，極大的增強(qiáng)了駕駛員的駕駛體驗(yàn)。
[0020]在本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例中，可選地，所述車載電子標(biāo)簽10通過盒狀的固定結(jié)構(gòu)固定在所述殼體的內(nèi)部。其中，通過該盒裝的固定結(jié)構(gòu)固定車載電子標(biāo)簽10，很好的保護(hù)了車載電子標(biāo)簽10在殼體內(nèi)的固定的穩(wěn)定性。
[0021]進(jìn)一步地，所述內(nèi)后視鏡還包括用于支撐殼體的支撐座，所述支撐座內(nèi)設(shè)有中空走線道，所述車載電子標(biāo)簽10的信號(hào)線束3通過所述中空走線道進(jìn)入所述殼體，與所述車載電子標(biāo)簽10連接。
[0022]進(jìn)一步地，參見圖1，所述殼體的背面設(shè)置有開關(guān)4，可以通過該開關(guān)4控制車載電子標(biāo)簽10的開啟或關(guān)閉。當(dāng)然可以理解的是，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中并不限制該開關(guān)4在車身上的具體位置，可以設(shè)置在支撐座上或者其他方便駕駛員對(duì)車載電子標(biāo)簽10進(jìn)行操作的地方。
[0023]依據(jù)本實(shí)用新型的另一個(gè)方面，還提供了一種汽車，所述汽車包括如上所述的汽車內(nèi)后視鏡。
[0024]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于，包括: 殼體，所述殼體的一側(cè)設(shè)有用于IC卡插入或取出的開口 ； 固定在所述殼體內(nèi)的內(nèi)后視鏡鏡片，包括平板玻璃和覆蓋在所述平板玻璃背面的鏡面層； 固定在所述殼體內(nèi)的車載電子標(biāo)簽，所述車載電子標(biāo)簽包括:控制器、微波信號(hào)收發(fā)電路、IC卡讀寫控制電路、顯示電路、IC卡插口以及電源接口 ；其中，所述車載電子標(biāo)簽的IC卡插口位置與所述殼體上的開口位置相適應(yīng)，所述電源接口與汽車電源連接； 所述控制器包括:第一 I/O端口、第一串行外設(shè)接口、第一輸出端口 ； 所述微波信號(hào)收發(fā)電路包括第二 I/o端口，所述第二 I/O端口通過線纜與所述第一 I/O端口連接，所述微波信號(hào)收發(fā)電路在所述控制器的控制下實(shí)現(xiàn)所述車載電子標(biāo)簽與路測(cè)設(shè)備之間的無線通信； IC卡讀寫控制電路，包括第二串行外設(shè)接口，所述第二串行外設(shè)接口通過線纜與所述第一串行外設(shè)接口連接，所述IC卡讀寫控制電路在所述控制器的控制下對(duì)IC卡進(jìn)行讀寫卡操作； 顯示電路，包括第一輸入端口，所述第一輸入端口通過線纜與所述第一輸出端口連接，所述顯示電路在所述控制器的控制下接收并顯示電子不停車收費(fèi)信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述車載電子標(biāo)簽通過盒狀的固定結(jié)構(gòu)固定在所述殼體的右側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述內(nèi)后視鏡還包括用于支撐殼體的支撐座，所述支撐座內(nèi)設(shè)有中空走線道，所述車載電子標(biāo)簽的信號(hào)線束通過所述中空走線道進(jìn)入所述殼體，與所述車載電子標(biāo)簽連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡，其特征在于，所述殼體的背面設(shè)置有開關(guān)，所述開關(guān)用于開啟或關(guān)閉所述車載電子標(biāo)簽。
5.一種汽車，其特征在于，包括如權(quán)利要求1?4任一項(xiàng)所述的汽車內(nèi)后視鏡。
【文檔編號(hào)】B60R1/04GK204172783SQ201420532132
【公開日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】王海紅 申請(qǐng)人:北京汽車研究總院有限公司