一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，包括托架、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、U型鉤、螺桿、支耳、液力制動(dòng)泵，其特征在于:所述制動(dòng)踏板和微動(dòng)踏板通過設(shè)在其下端的軸套設(shè)在所述托架上的鋼背軸承A上，所述制動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧A，所述彈簧A的另一端與托架相連接，所述鋼背軸承A上的微動(dòng)踏板的底部的上側(cè)活動(dòng)連接有U型鉤，所述U型鉤通過螺桿連接有支耳，所述支耳活動(dòng)連接有連桿，所述連桿設(shè)在所述托架上的鋼背軸承B上,所述微動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧B，所述彈簧B的另一端與托架相連接，所述的液力制動(dòng)泵固定在托架上，所述液力制動(dòng)泵通過三角板與微動(dòng)踏板連接，所述三角板其中的一角通過銷鉸在托架上，所述三角板的另外兩個(gè)角一個(gè)固定在微動(dòng)踏板的軸套上，一個(gè)與液力制動(dòng)泵連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過降低機(jī)械型叉車行車制動(dòng)與離合器操作總成的結(jié)構(gòu)、工藝復(fù)雜性，降低了制造成本，提高了叉車的安全穩(wěn)定性。
【專利說明】一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及叉車領(lǐng)域，具體是一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]叉車的制動(dòng)裝置是制約叉車行駛運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，它可以用來降低叉車的行駛速度直至完全停車，以及防止叉車在下坡時(shí)超過一定的速度和保證叉車在坡道上停放。叉車行駛的安全性，在很大程度上取決于制動(dòng)裝置的可靠性。性能良好的制動(dòng)裝置可以保證叉車以較高的平均速度行駛，從而可以提高叉車的生產(chǎn)率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制動(dòng)效果好的叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
[0005]一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，包括托架、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、U型鉤、螺桿、支耳、液力制動(dòng)泵，其特征在于:所述制動(dòng)踏板和微動(dòng)踏板通過設(shè)在其下端的軸套設(shè)在所述托架上的鋼背軸承A上，所述制動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧A，所述彈簧A的另一端與托架相連接，所述鋼背軸承A上的微動(dòng)踏板的底部的上側(cè)活動(dòng)連接有U型鉤，所述U型鉤通過螺桿連接有支耳，所述支耳活動(dòng)連接有連桿，所述連桿設(shè)在所述托架上的鋼背軸承B上，所述微動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧B，所述彈簧B的另一端與托架相連接，所述的液力制動(dòng)泵固定在托架上，所述液力制動(dòng)泵通過三角板與微動(dòng)踏板連接，所述三角板其中的一角通過銷鉸在托架上，所述三角板的另外兩個(gè)角一個(gè)固定在微動(dòng)踏板的軸套上，一個(gè)與液力制動(dòng)泵連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述制動(dòng)踏板的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊A，所述微動(dòng)踏板的的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊B。
[0007]進(jìn)一步地，所述踏板墊A和踏板墊B的材質(zhì)為耐油橡膠。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過降低機(jī)械型叉車行車制動(dòng)與離合器操作總成的結(jié)構(gòu)、工藝復(fù)雜性，降低了制造成本，提高了叉車的安全穩(wěn)定性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖3是本實(shí)用新型的左視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，包括托架1、制動(dòng)踏板2、微動(dòng)踏板3、U型鉤4、螺桿5、支耳6、液力制動(dòng)泵9，其特征在于:所述制動(dòng)踏板2和微動(dòng)踏板3通過設(shè)在其下端的軸套設(shè)在所述托架I上的鋼背軸承AlO上，所述制動(dòng)踏板2的中間連接有一根彈簧All，所述彈簧All的另一端與托架I相連接，所述鋼背軸承A12上的微動(dòng)踏板3的底部的上側(cè)活動(dòng)連接有U型鉤4，所述U型鉤4通過螺桿5連接有支耳6，所述支耳6活動(dòng)連接有連桿7，所述連桿7設(shè)在所述托架I上的鋼背軸承B8上，所述微動(dòng)踏板3的中間連接有一根彈簧B12，所述彈簧B12的另一端與托架I相連接，所述的液力制動(dòng)泵9固定在托架I上，所述液力制動(dòng)泵9通過三角板15與微動(dòng)踏板3連接，所述三角板15其中的一角通過銷鉸在托架I上，所述三角板15的另外兩個(gè)角一個(gè)固定在微動(dòng)踏板3的軸套上，一個(gè)與液力制動(dòng)泵9連接。
[0014]進(jìn)一步地，所述制動(dòng)踏板2的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊A13，所述微動(dòng)踏板3的的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊B14。
[0015]進(jìn)一步地，所述踏板墊A13和踏板墊B14的材質(zhì)為耐油橡膠。
【權(quán)利要求】
1.一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，包括托架、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、U型鉤、螺桿、支耳、液力制動(dòng)泵，其特征在于:所述制動(dòng)踏板和微動(dòng)踏板通過設(shè)在其下端的軸套設(shè)在所述托架上的鋼背軸承A上，所述制動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧A，所述彈簧A的另一端與托架相連接，所述鋼背軸承A上的微動(dòng)踏板的底部的上側(cè)活動(dòng)連接有U型鉤，所述U型鉤通過螺桿連接有支耳，所述支耳活動(dòng)連接有連桿，所述連桿設(shè)在所述托架上的鋼背軸承B上，所述微動(dòng)踏板的中間連接有一根彈簧B，所述彈簧B的另一端與托架相連接，所述的液力制動(dòng)泵固定在托架上，所述液力制動(dòng)泵通過三角板與微動(dòng)踏板連接，所述三角板其中的一角通過銷鉸在托架上，所述三角板的另外兩個(gè)角一個(gè)固定在微動(dòng)踏板的軸套上，一個(gè)與液力制動(dòng)泵連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，其特征在于:所述制動(dòng)踏板的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊A，所述微動(dòng)踏板的的活動(dòng)端設(shè)有踏板墊B。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種叉車用液力式行車制動(dòng)操縱裝置，其特征在于:所述踏板墊A和踏板墊B的材質(zhì)為耐油橡膠。
【文檔編號(hào)】B60T7/06GK204077635SQ201420532355
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月16日
【發(fā)明者】朱世利, 彭高峰, 陳衛(wèi)平, 朱節(jié)霞, 楊月琴, 王偉 申請(qǐng)人:合肥和安機(jī)械制造有限公司