用于小轎車的把手式安全錘的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于小轎車的把手式安全錘，包括把手，所述把手由空腔結(jié)構(gòu)的把身、以及通過卡扣裝置卡扣于該把身左右兩翹起端的左、右底座構(gòu)成，所述左、右底座連接于小轎車的車門框的頂部，在把身的左翹起端還設(shè)有一突出的錘頭，在左底座的與所述錘頭相對應(yīng)的位置設(shè)有用于容置該錘頭的錘腔。本實用新型將小轎車副駕駛(或后排乘客)把手與安全錘的功能合二為一，需用安全錘時，打開卡扣裝置，便可快速將把身取下當(dāng)做安全錘使用。不僅不額外占用小轎車內(nèi)有限的空間，而且在出現(xiàn)緊急情況時拿取便利，尤其是可以避免因忘記放置地點或不知道放置地點而延誤逃生時間的可怕隱患。
【專利說明】用于小轎車的把手式安全錘

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及安全錘，尤其是一種小轎車上使用的把手式安全錘。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的小轎車安全錘，都是單個獨立的產(chǎn)品，不僅收納需要占用小轎車內(nèi)有限的空間，而且在出現(xiàn)緊急情況時拿取也很不便利，更糟糕的是，如果忘記了放置地點、或不知道放置地點，后果不堪設(shè)想。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種用于小轎車的把手式安全錘，將小轎車副駕駛(或后排乘客)把手與安全錘的功能合二為一，需用安全錘時，打開卡扣裝置，便可快速將把身取下當(dāng)做安全錘使用。不僅不額外占用小轎車內(nèi)有限的空間，而且在出現(xiàn)緊急情況時拿取便利，尤其是可以避免因忘記放置地點或不知道放置地點而延誤逃生時間的可怕隱患。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種用于小轎車的把手式安全錘，包括把手，所述把手由空腔結(jié)構(gòu)的把身、以及通過卡扣裝置卡扣于該把身左右兩翹起端的左、右底座構(gòu)成，所述左、右底座連接于小轎車的車門框的頂部，在把身的左翹起端還設(shè)有一突出的錘頭，在左底座的與所述錘頭相對應(yīng)的位置設(shè)有用于容置該錘頭的錘腔。
[0006]所述錘頭的后端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的錘柄，該錘柄彎折于把身中部，所述把身由上蓋和下蓋通過螺釘螺接于錘柄的上下兩側(cè)構(gòu)成。
[0007]所述卡扣裝置包括左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)、以及用于同時打開所述左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)的聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)，所述左卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于左底座下端的具有卡槽A的左銷柱、和斜撐于錘柄左邊彎折部上側(cè)的左彈簧片，左彈簧片的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄上，左彈簧片的上部有一向右彎折的卡扣部，該卡扣部的右端設(shè)有與所述卡槽A適配的卡舌B ;所述右卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于右底座下端的具有卡槽A’的右銷柱、和斜撐于錘柄右邊彎折部上側(cè)的右彈簧片，右彈簧片的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄上，右彈簧片的上部有一向左彎折的卡扣部，該卡扣部的左端設(shè)有與所述卡槽A’適配的卡舌B’ ；所述聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于下蓋左邊下部的按鈕，一壓桿一端抵觸于所述按鈕、另一端抵觸于所述左彈簧片的斜撐部，一鋼絲拉桿一端與所述按鈕連接、另一端與所述右彈簧片卡扣部的左端連接。
[0008]在把身的左、右翹起端均設(shè)有彈出機(jī)構(gòu)，所述彈出機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于錘柄端部導(dǎo)孔內(nèi)的頂桿，套設(shè)于所述頂桿上的彈簧，頂桿的一端與一堵頭螺母的內(nèi)孔滑動連接、另一端抵觸于左銷柱或右銷柱的下端。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比本實用新型的有益效果是:由于采用上述技術(shù)方案，所述把手為空腔結(jié)構(gòu)，左、右底座卡扣于把身左右兩翅起端，在把身的左翅起端設(shè)有銀頭，在左底座的與所述錘頭相對應(yīng)的位置設(shè)有用于容置該錘頭的錘腔，這種結(jié)構(gòu)，將小轎車副駕駛(或后排乘客)把手與安全錘的功能合二為一，通常狀態(tài)下，是結(jié)實耐用的，需用安全錘時，打開卡扣裝置，便可快速將把身取下當(dāng)做安全錘使用。不僅不額外占用小轎車內(nèi)有限的空間，而且在出現(xiàn)緊急情況時拿取便利，尤其是可以避免因忘記放置地點或不知道放置地點而延誤逃生時間的可怕隱患。
[0010]進(jìn)一步的有益效果是:由于錘頭的后端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的錘柄，該錘柄彎折于把身中部，所述把身由上蓋和下蓋通過螺釘螺接于錘柄的上下兩側(cè)構(gòu)成，這種一體結(jié)構(gòu)的錘頭和錘柄，能夠確保在危急時刻大力敲擊玻璃時，錘頭與把身連接的結(jié)實、牢固和可靠。
[0011]再進(jìn)一步的有益效果是:所述的構(gòu)成卡扣裝置的左卡扣機(jī)構(gòu)、右卡扣機(jī)構(gòu)和用于同時打開左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)的聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)，以及在把身的左、右翹起端設(shè)置的彈出機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，卡扣和拿取具有錘頭的把身快捷方便且靈活可靠，賦予了小轎車把手嶄新的使用功能。具體的拿取步驟是:
[0012]按下按鈕，將壓桿向下壓，壓桿推動左彈簧片向右變形，將卡舌B從卡槽A中推出，頂桿通過彈簧將左底座頂出；與此同時，按下的按鈕將鋼絲拉桿向左上拉動，鋼絲拉桿的另一端將卡舌B ’從卡槽A ’中拉出，頂桿通過彈簧將右底座頂出。左底座、右底座都被頂出后，便可將用于小轎車的把手式安全錘取下，用手握住把身或把身的右端，便可敲擊玻璃。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是本實用新型彈出左、右底座的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是本實用新型在小轎車內(nèi)的安裝位置示意圖；
[0016]圖4是使用本實用新型敲擊玻璃的示意圖。

【具體實施方式】
[0017]如圖1至4所示，本實用新型一種用于小轎車的把手式安全錘，包括把手，所述把手由空腔結(jié)構(gòu)的把身1、以及通過卡扣裝置卡扣于該把身I左翹起端的左底座101、卡扣于該把身I右兩翹起端的右底座102構(gòu)成，所述左、右底座101、102連接于小轎車2副駕駛座位處車門框的頂部，在把身I的左翹起端還設(shè)有一突出的錘頭3，在左底座101的與所述錘頭3相對應(yīng)的位置設(shè)有用于容置該錘頭3的錘腔1011。所述卡扣裝置包括左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)、以及用于同時打開所述左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)的聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)，所述左卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于左底座101下端的具有卡槽A的左銷柱1012、和斜撐于錘柄301左邊彎折部上側(cè)的左彈簧片4，左彈簧片4的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄301上，左彈簧片4的上部有一向右彎折的卡扣部，該卡扣部的右端設(shè)有與所述卡槽A適配的卡舌B401 ;所述右卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于右底座102下端的具有卡槽A’的右銷柱1013、和斜撐于錘柄301右邊彎折部上側(cè)的右彈簧片5，右彈簧片5的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄301上，右彈簧片5的上部有一向左彎折的卡扣部，該卡扣部的左端設(shè)有與所述卡槽A’適配的卡舌B’ 501 ;所述聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于下蓋104左邊下部的按鈕6，一壓桿7 —端抵觸于所述按鈕6、另一端抵觸于所述左彈簧片4的斜撐部，一鋼絲拉桿8 一端與所述按鈕6連接、另一端與所述右彈簧片5卡扣部的左端連接。
[0018]作為優(yōu)選，所述錘頭3的后端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的錘柄301，錘頭3和錘柄301的材質(zhì)選用金屬，錘柄301彎折于把身I中部，所述把身I由上蓋103和下蓋104通過螺釘螺接于錘柄301的上下兩側(cè)構(gòu)成。
[0019]作為優(yōu)選，在把身I的左、右翹起端均設(shè)有彈出機(jī)構(gòu)，所述彈出機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于錘柄301端部導(dǎo)孔內(nèi)的頂桿9，套設(shè)于所述頂桿9上的彈簧10，頂桿9的一端與一堵頭螺母的內(nèi)孔滑動連接、另一端抵觸于左銷柱1012或右銷柱1013的下端。按下按鈕6，將壓桿7向下壓，壓桿7推動左彈簧片4向右變形，將卡舌B401從卡槽A中推出，頂桿9通過彈簧10將左底座101頂出；與此同時，按下的按鈕6將鋼絲拉桿8向左上拉動，鋼絲拉桿8的另一端將卡舌B’501從卡槽A’中拉出，頂桿9通過彈簧10將右底座102頂出。左底座101、右底座102都被頂出后，便可將用于小轎車的把手式安全錘取下，用手握住把身I或把身I的右端，便可敲擊玻璃。
【權(quán)利要求】
1.一種用于小轎車的把手式安全錘，包括把手，其特征在于:所述把手由空腔結(jié)構(gòu)的把身(I)、以及通過卡扣裝置卡扣于該把身(I)左右兩翹起端的左、右底座(101、102)構(gòu)成，所述左、右底座(101、102)連接于小轎車(2)的車門框的頂部，在把身(I)的左翹起端還設(shè)有一突出的錘頭(3)，在左底座(101)的與所述錘頭(3)相對應(yīng)的位置設(shè)有用于容置該錘頭(3)的錘腔(1011)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于小轎車的把手式安全錘，其特征在于:所述錘頭(3)的后端設(shè)有一體結(jié)構(gòu)的錘柄(301)，該錘柄(301)彎折于把身(I)中部，所述把身(I)由上蓋(103)和下蓋(104)通過螺釘螺接于錘柄(301)的上下兩側(cè)構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于小轎車的把手式安全錘，其特征在于:所述卡扣裝置包括左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)、以及用于同時打開所述左卡扣機(jī)構(gòu)和右卡扣機(jī)構(gòu)的聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)， 所述左卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于左底座(101)下端的具有卡槽A的左銷柱(1012)、和斜撐于錘柄(301)左邊彎折部上側(cè)的左彈簧片(4)，左彈簧片(4)的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄(301)上，左彈簧片(4)的上部有一向右彎折的卡扣部，該卡扣部的右端設(shè)有與所述卡槽A適配的卡舌B (401)； 所述右卡扣機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于右底座(102)下端的具有卡槽A’的右銷柱(1013)、和斜撐于錘柄(301)右邊彎折部上側(cè)的右彈簧片(5)，右彈簧片(5)的下部通過螺釘壓設(shè)于錘柄(301)上，右彈簧片(5)的上部有一向左彎折的卡扣部，該卡扣部的左端設(shè)有與所述卡槽A’適配的卡舌B’ (501)； 所述聯(lián)動按鈕機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于下蓋(104)左邊下部的按鈕￠)，一壓桿(7) —端抵觸于所述按鈕￠)、另一端抵觸于所述左彈簧片(4)的斜撐部，一鋼絲拉桿(8) —端與所述按鈕(6)連接、另一端與所述右彈簧片(5)卡扣部的左端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于小轎車的把手式安全錘，其特征在于，在把身(I)的左、右翹起端均設(shè)有彈出機(jī)構(gòu)，所述彈出機(jī)構(gòu)包括:設(shè)置于錘柄(301)端部導(dǎo)孔內(nèi)的頂桿(9)，套設(shè)于所述頂桿(9)上的彈簧(10)，頂桿(9)的一端與一堵頭螺母的內(nèi)孔滑動連接、另一端抵觸于左銷柱(1012)或右銷柱(1013)的下端。
【文檔編號】B60N3/02GK204077590SQ201420537561
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年9月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月15日
【發(fā)明者】范育芳, 陳鋼雄 申請人:杭州漢度工業(yè)設(shè)計有限公司