公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，在所述USB轉(zhuǎn)換電路板裝置的上方設(shè)有安裝固定板，在安裝固定板的上方設(shè)有中間隔板，在中間隔板的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)按壓組件。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)公交車(chē)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用了公交車(chē)扶手的結(jié)構(gòu)，內(nèi)置具有USB充電功能的裝置，在需要充電時(shí)，人們按壓橡膠包覆薄膜，使得按壓桿迫使第二圓弧形接觸段的凸起頂部變形延展，從而間接使得USB插口推出于套筒的外部，以便于人們通過(guò)USB線(xiàn)充電，在使用完成后，由于金屬的彈性回復(fù)，整個(gè)按壓組件將會(huì)復(fù)位，極具實(shí)用價(jià)值。
【專(zhuān)利說(shuō)明】公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器。

【背景技術(shù)】
[0002]在公知的【技術(shù)領(lǐng)域】，現(xiàn)在手機(jī)用戶(hù)越來(lái)越多，而充電寶只有少數(shù)人愿意隨身攜帶，因?yàn)槌潆妼気^重，充電時(shí)間也長(zhǎng)，隨著人們出行的增多，手機(jī)電量的問(wèn)題也顯得較為突出，如何能使得人們?cè)诔鲂械倪^(guò)程中避免手機(jī)沒(méi)電的尷尬是十分重要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服上述問(wèn)題，提供一種公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，能夠利用公交車(chē)的結(jié)構(gòu)和電瓶，通過(guò)USB接口給人們的手機(jī)充電，方便人們的出行。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，包括為中空筒體結(jié)構(gòu)的公交汽車(chē)扶手，在所述公交汽車(chē)扶手的內(nèi)腔中設(shè)有與汽車(chē)蓄電池電連接的USB轉(zhuǎn)換電路板裝置，在所述USB轉(zhuǎn)換電路板裝置的上方設(shè)有安裝固定板，在所述安裝固定板的上方設(shè)有中間隔板，在所述中間隔板的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)按壓組件，所述按壓組件具有焊接在安裝固定板的上表面且與USB轉(zhuǎn)換電路板裝置的輸出端口電連接的接觸球頭，在所述接觸球頭的上方設(shè)有斜向下伸出的套筒，在所述套筒內(nèi)滑動(dòng)連接有USB插口，在所述USB插口與接觸球頭之問(wèn)設(shè)有金屬按壓彈性條，所述金屬按壓彈性條由上至下依次為第一圓弧形接觸段、第二圓弧形接觸段和第三圓弧形接觸段，所述第一圓弧形接觸段的凸起頂部與中間隔板緊密基礎(chǔ)，所述第二圓弧形接觸段的凸起頂部朝向公交汽車(chē)扶手的徑向外側(cè)，所述第三圓弧形接觸段貼合在接觸球頭的外側(cè)表面上，且對(duì)應(yīng)于第二圓弧形接觸段的凸起頂部、在所述公交汽車(chē)扶手外壁上設(shè)有按壓桿，所述按壓桿的兩端均為球體結(jié)構(gòu)，且所述按壓桿的一端與第二圓弧形接觸段的凸起頂部緊密接觸，在所述按壓桿的另一端設(shè)有橡膠包覆薄膜。
[0005]進(jìn)一步的，考慮到防水措施，本實(shí)用新型在所述套筒與公交汽車(chē)扶手的接合處設(shè)有防水橡膠蓋。
[0006]進(jìn)一步的，作為一種具體的結(jié)構(gòu)形式，本實(shí)用新型中所述安裝固定板與公交汽車(chē)扶手的內(nèi)壁焊接固定。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)公交車(chē)及長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，充分利用了公交車(chē)及長(zhǎng)途客運(yùn)汽車(chē)扶手的結(jié)構(gòu)，內(nèi)置具有USB充電功能的裝置，在需要充電時(shí)，人們按壓橡膠包覆薄膜，使得按壓桿迫使第二圓弧形接觸段的凸起頂部變形延展，從而間接使得USB插口推出于套筒的外部，以便于人們通過(guò)USB線(xiàn)充電，在使用完成后，由于金屬的彈性回復(fù)，整個(gè)按壓組件將會(huì)復(fù)位，極具實(shí)用價(jià)值。
[0008]本實(shí)用新型可廣泛應(yīng)用于公交車(chē)、長(zhǎng)短途客運(yùn)汽車(chē)。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1.公交汽車(chē)扶手，2.USB轉(zhuǎn)換電路板裝置，3.安裝固定板，4.按壓組件，41.接觸球頭，42.套筒，43.USB插口，44.金屬按壓彈性條，45.按壓桿，46.橡膠包覆薄膜，47.防水橡膠蓋。

【具體實(shí)施方式】
[0012]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0013]如圖1所示的本實(shí)用新型公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器的優(yōu)選實(shí)施例，包括為中空筒體結(jié)構(gòu)的公交汽車(chē)扶手1，在公交汽車(chē)扶手I的內(nèi)腔中設(shè)有與汽車(chē)蓄電池電連接的USB轉(zhuǎn)換電路板裝置2，在USB轉(zhuǎn)換電路板裝置2的上方設(shè)有安裝固定板3，所述安裝固定板3與公交汽車(chē)扶手I的內(nèi)壁焊接固定，在安裝固定板3的上方設(shè)有中間隔板5，在中間隔板5的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)按壓組件4，所述按壓組件4具有焊接在安裝固定板3的上表面且與USB轉(zhuǎn)換電路板裝置2的輸出端口電連接的接觸球頭41在接觸球頭41的上方設(shè)有斜向下伸出的套筒42，在套筒42與公交汽車(chē)扶手I的接合處設(shè)有防水橡膠蓋47，在套筒42內(nèi)滑動(dòng)連接有USB插口 43，在USB插口 43與接觸球頭41之間設(shè)有金屬按壓彈性條44，所述金屬按壓彈性條44由上至下依次為第一圓弧形接觸段、第二圓弧形接觸段和第三圓弧形接觸段，所述第一圓弧形接觸段的凸起頂部與中間隔板5緊密基礎(chǔ)，所述第二圓弧形接觸段的凸起頂部朝向公交汽車(chē)扶手I的徑向外側(cè)，所述第三圓弧形接觸段貼合在接觸球頭41的外側(cè)表面上，且對(duì)應(yīng)于第二圓弧形接觸段的凸起頂部、在公交汽車(chē)扶手I外壁上設(shè)有按壓桿45，所述按壓桿45的兩端均為球體結(jié)構(gòu)，且按壓桿45的一端與第二圓弧形接觸段的凸起頂部緊密接觸，在按壓桿45的另一端設(shè)有橡膠包覆薄膜46。
[0014]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，包括為中空筒體結(jié)構(gòu)的公交汽車(chē)扶手(I)，在所述公交汽車(chē)扶手(I)的內(nèi)腔中設(shè)有與汽車(chē)蓄電池電連接的USB轉(zhuǎn)換電路板裝置(2)，其特征在于:在所述USB轉(zhuǎn)換電路板裝置(2)的上方設(shè)有安裝固定板(3)，在所述安裝固定板(3)的上方設(shè)有中間隔板(5)，在所述中間隔板(5)的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)按壓組件(4)，所述按壓組件(4)具有焊接在安裝固定板(3)的上表面且與USB轉(zhuǎn)換電路板裝置(2)的輸出端口電連接的接觸球頭(41)，在所述接觸球頭(41)的上方設(shè)有斜向下伸出的套筒(42)，在所述套筒(42)內(nèi)滑動(dòng)連接有USB插口(43)，在所述USB插口(43)與接觸球頭(41)之間設(shè)有金屬按壓彈性條(44)，所述金屬按壓彈性條(44)由上至下依次為第一圓弧形接觸段、第二圓弧形接觸段和第三圓弧形接觸段，所述第一圓弧形接觸段的凸起頂部與中間隔板(5)緊密基礎(chǔ)，所述第二圓弧形接觸段的凸起頂部朝向公交汽車(chē)扶手(I)的徑向外側(cè)，所述第三圓弧形接觸段貼合在接觸球頭(41)的外側(cè)表面上，且對(duì)應(yīng)于第二圓弧形接觸段的凸起頂部、在所述公交汽車(chē)扶手(I)外壁上設(shè)有按壓桿(45)，所述按壓桿(45)的兩端均為球體結(jié)構(gòu)，且所述按壓桿(45)的一端與第二圓弧形接觸段的凸起頂部緊密接觸，在所述按壓桿(45)的另一端設(shè)有橡膠包覆薄膜(46)。
2.如權(quán)利要求1所述的公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，其特征在于:在所述套筒(42)與公交汽車(chē)扶手(I)的接合處設(shè)有防水橡膠蓋(47)。
3.如權(quán)利要求1所述的公交車(chē)車(chē)載手機(jī)充電器，其特征在于:所述安裝固定板(3)與公交汽車(chē)扶手(I)的內(nèi)壁焊接固定。
【文檔編號(hào)】B60N3/00GK204068390SQ201420552889
【公開(kāi)日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】程健楠 申請(qǐng)人:程健楠